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詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計―CAN總線原理分析

控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議，屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通...

CAN總線 CAN芯片 2018-08-14

詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計―CAN報文傳輸機(jī)制

CAN報文傳送當(dāng)CAN總線上的一個節(jié)點(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時，它以報文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點。對每個節(jié)點來說，無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的，都對其進(jìn)行接收。...

CAN總線 CAN芯片 2018-08-14

詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計―CAN總線原理

控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議，屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)...

CAN總線 CAN芯片 2016-09-12

詳解基于CAN總線的汽車儀表系統(tǒng)設(shè)計―CAN報文傳輸

CAN報文傳送當(dāng)CAN總線上的一個節(jié)點(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時，它以報文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點。對每個節(jié)點來說，無論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的，都對其進(jìn)行接...

CAN總線 CAN芯片 2016-09-12

CAN協(xié)議的錯幀漏檢率推導(dǎo)及改進(jìn)過程簡介

[導(dǎo)讀]本文采用了重構(gòu)出錯漏檢實例的方法，導(dǎo)出了CAN的漏檢錯幀概率下限，它比CAN聲稱的要大幾個數(shù)量級。在許......

CAN協(xié)議錯幀漏檢率 2013-12-31

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及CAN協(xié)議的應(yīng)用分析

[摘要]現(xiàn)代社會對汽車各方面的要求不斷提高，在汽車設(shè)計中運(yùn)用電子控制技術(shù)是滿足這些要求的最好方法，為了滿......

車載網(wǎng)絡(luò) CAN協(xié)議 2013-02-04

安森美半導(dǎo)體為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供的解決方案

為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求，制造商爭相在汽車設(shè)計中運(yùn)用先進(jìn)電子控制技術(shù)。隨著汽車內(nèi)部信......

安森美半導(dǎo)體 2011-02-25

2.4G射頻的CAN總線汽車故障診斷儀設(shè)計

控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(ControllerAreaNetwork)為汽車內(nèi)部各種復(fù)雜的電子設(shè)備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一......

CAN協(xié)議 CAN模塊 2010-06-11

基于CAN總線的分布式嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控研制

摘要：介紹了針對通信用多逆變模塊電源設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求，利用CAN總線與底層多逆變模塊連接、通過Web服務(wù)器......

CAN總線總線仲裁 2008-11-26

CAN總線和虛擬儀器技術(shù)的CAN節(jié)點測試儀設(shè)計

引言ControllerAreaNetwork(控制器局域網(wǎng)，縮寫為CAN)，是為解決汽車電子控制單元間的信息通信而由德國......

CAN協(xié)議總線接口 2008-08-04

基于虛擬儀器技術(shù)的汽車CAN節(jié)點測試儀設(shè)計

CAN總線接口電路包括總線控制器和物理層接口兩個部分，實現(xiàn)測試儀與被測試CAN節(jié)點的CAN總線通信，這是實現(xiàn)測試......

CAN協(xié)議總線控制器 2008-07-30

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