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L2.9、量產(chǎn)、大模型、車路云一體成攻堅(jiān)期發(fā)展關(guān)鍵詞——《IDC Perspective: 自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｄ芰Ψ治觯?023》發(fā)布

2023年，是中國以及全球自動(dòng)駕駛市場發(fā)展的關(guān)鍵一年。一方面，自動(dòng)駕駛企業(yè)在資本市場預(yù)冷；但另一方面，自動(dòng)駕駛相關(guān)的利好政策也在更加密集、更加具體的落地，同時(shí)也有更多的如城市NOA這樣具有高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品走向落地...

車路云一體 IDC 2023-07-12

加特蘭針對(duì)L2+及以上推出全新SoC產(chǎn)品

12月20日，加特蘭舉辦首屆“Next Wave” Calterah Day活動(dòng)，發(fā)布了毫米波雷達(dá)SoC芯片全新系列產(chǎn)品——Alps-Pro與Andes。 Alps-Pro Alps-Pr...

加特蘭 L2+ 2022-12-21

SensPro-Radar：適用于 L2/L2+ 級(jí)及更高級(jí)別汽車?yán)走_(dá)的整體架構(gòu)平臺(tái)

元描述：下一款熱門 ADAS 產(chǎn)品并非 L3 級(jí)汽車，而是 L2+ 級(jí)汽車。L2+ 級(jí)汽車減少了繁瑣程序和安全問題，但增加了許多炫酷新功能：半自動(dòng)駕駛、攝像頭和高清雷達(dá)遙測配合導(dǎo)航，并采用傳感器融合技術(shù)最大限度地延長平均...

202108 ADAS 2021-07-20

奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目轉(zhuǎn)而發(fā)力L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日，從知情人士處獲悉，奧迪已于2019年底正式取消了L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而將團(tuán)隊(duì)的數(shù)百名員工轉(zhuǎn)向L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。...

奧迪 L2 2020-03-18

L1 L2 L3 L4？長安汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營水平有多高？

自動(dòng)駕駛,這個(gè)對(duì)于大眾來說本來很清晰的詞卻變得模糊起來,原來大家以為,自動(dòng)駕駛就是自動(dòng)在駕駛而沒有駕駛員操作的車,后來,L1、L2、L3、L4…出現(xiàn)把大家搞得稀里糊涂,原來,自動(dòng)駕駛的發(fā)展史循序漸進(jìn)的,是分級(jí)的,級(jí)數(shù)越高...

L1 L2 L3 L4 2020-02-18

u-blox推出具備3G/2G向下相容性的4G LTE模組 TOBY-L2

無線和定位芯片與模組的瑞士領(lǐng)導(dǎo)廠商u?blox日前宣布，推出新的TOBY-L2和 MPCI-L2數(shù)據(jù)機(jī)系列，這是該公司超精巧LTE模組的新系列產(chǎn)品，可向下兼容于UMTS/HSPA+、GSM/EDGE、以及GPRS標(biāo)準(zhǔn)。...

u?blox TOBY-L2 2014-01-15

L2觸發(fā)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換研究

L2觸發(fā)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換研究異構(gòu)無線網(wǎng)絡(luò)包含多種不同接入技術(shù)，如WiMAX（Worldwide Interoperability for Micr ......

L2 異構(gòu)網(wǎng)絡(luò) 2011-10-28

TI KeyStone 架構(gòu)支持 L2 與傳輸處理

序言無線技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)發(fā)展、全球無線用戶的激增，以及市場對(duì)更強(qiáng)大數(shù)據(jù)承載能力的需求，全面催生了各種新標(biāo)準(zhǔn)的不斷涌現(xiàn)，如寬帶碼分多址－高速分組接入 (WCDMA-HSPA)、WCDMA-HSPA+ 以及長期演進(jìn)技術(shù) (...

傳輸處理 2011-08-17

基于L2觸發(fā)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換研究

IETF提議的MIPv6協(xié)議能夠?qū)崿F(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)切換，但切換時(shí)延和丟包率較大，其擴(kuò)展協(xié)議FMIPv6為此提出L2觸發(fā)的概念，卻未定義L2觸發(fā)的具體時(shí)間。因此，結(jié)合IEEE 802.21媒體獨(dú)立切換（MIH）協(xié)議提出一種基于L...

切換研究 2010-04-20

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L2--L6

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加特蘭針對(duì)L2+及以上推出全新SoC產(chǎn)品

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奧迪取消L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)項(xiàng)目轉(zhuǎn)而發(fā)力L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

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