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Fibocom 推出 LTE Cat.1 bis 模塊

Fibocom 推出一款面向全球市場的 LTE Cat.1 bis 蜂窩通信模組，該產品通過單硬件 SKU設計，大幅簡化全球物聯網設備的部署流程。這款 LE271-GL 模組專為需要廣域地理覆蓋，且對成本、功耗與設計靈活...

?Fibocom LTE Cat.1 bis 2026-02-02

解決資產追蹤中的覆蓋與硬件挑戰：LTE-M 與 Cat 1bis

連接技術的發展徹底改變了資產追蹤行業的格局。個人設備、寵物、車輛、國際包裹，乃至各類資產，如今都能通過云端實現便捷追蹤。這一技術為諸多創新應用場景打開了大門，推動全球航運、汽車金融、零售管理、建筑施工等多個行業實現轉型。...

LTE-M Cat 1bis 2026-01-29

村田首款面向5.9GHz車聯網（C-V2X）通信的車規級噪聲對策鐵氧體磁珠BLM15VM系列實現商品化

村田車規級噪聲對策鐵氧體磁珠?株式會社村田制作所（以下簡稱“村田”）宣布，針對5.9GHz頻段車聯網（C-V2X）（1）通信的噪聲抑制需求，成功開發并商品化其首款（2）片狀鐵氧體磁珠——BLM15VM系列。該系列產品計劃...

村田車聯網 2025-06-20

Nordic的nRF9151蜂窩物聯網模組通過日本NTT DOCOMO LTE-M網絡使用驗證

全球領先的低功耗無線連接解決方案提供商Nordic Semiconductor宣布，用于先進蜂窩物聯網的nRF9151低功耗模組已成功通過日本最大蜂窩網絡NTT DOCOMO的使用驗證。電信巨頭NTT DOCOMO的 L...

Nordic 蜂窩物聯網模組 2025-06-11

什么是LTE中的DRX（非連續接收）？

不連續接收（DRX）是 LTE 網絡中的一種省電機制，旨在延長用戶設備（UE）的電池壽命，例如智能手機。本常見問題解答首先從 DRX 的角度解釋物理下行鏈路控制信道（PDCCH）在 LTE 中的作用。然后，它...

LTE DRX 2025-05-27

Molex莫仕加深本土化創新，支持中國汽車行業蓬勃發展

作為全球電子產品領導者和連接技術創新者，Molex莫仕在汽車領域的發展基于其全球專業技術和本地創新，產品組合涵蓋高速網絡、車載天線系統、互聯交通、電氣化、先進駕駛輔助系統（ADAS）和車對萬物通信（V2X），展示了其應對...

molex 莫仕 2025-04-25

COMPUTEX 2025：AI 驅動型智能移動出行的未來正在形成

隨著全球城市化繼續呈上升趨勢，交通擁堵、車禍頻發、車用碳排放高已成為現代社會交通部門的三大問題。雖然電動汽車（EV）可以減少碳排放，并使未來移動出行的概念成為人們關注的焦點，但“電氣化”并不是解決交通問題的唯一方法。...

V2X 智能駕駛 2025-04-09

S32G3汽車網絡參考設計

S32G-VNP-RDB3是一款緊湊型、高度優化的集成板，適用于汽車服務型網關(SoG)、域控制應用、高性能處理、功能安全和信息安全應用。S32G-VNP-RDB3基于八核Arm?Cortex?-A53內核(具有可選的鎖...

OrangeBox 恩智浦 2025-04-01

OrangeBox汽車連接域控制器（CDC）開發平臺

OrangeBox是一個綜合性開發平臺，提供廣泛的安全無線連接，支持開發可滿足連接域或區域控制器要求的汽車解決方案。OrangeBox整合了可擴展的 i.MX 8XLite應用處理器、S32K功能安全協處理器以及無線連接...

OrangeBox 恩智浦 2025-04-01

連接性十字路口：對V2X存儲的需求飆升

汽車創新正在推動前所未有的連接和自動化水平，生成大量數據來監控外部環境并感知車內狀況。它們還允許車輛不僅相互通信，還允許車輛與其環境通信。這種變革性技術稱為車聯網（V2X）。它包括車輛對車輛（V2V）、車輛對基礎設施...

車聯網 V2X 2025-03-25

驅動智能交通的關鍵引擎解析C-V2X發展挑戰

智能交通系統快速發展，使得車聯網技術（Vehicle-to-Everything; V2X）也成為實現自動駕駛和智慧城市的重要基石。其中，基于蜂窩網絡的車聯網技術（Cellular Vehicle-to-Everyth...

智能交通 C-V2X 2025-03-22

5G 如何增強智能座艙汽車

導航系統的優勢借助 5G 的高速連接，智能座艙導航系統更加高效和準確。實時交通更新使用 5G 的超低延遲（1 毫秒）來了解路況、繞行和危險。例如，智能駕駛艙可以處理 Vehicle-to-Everything 通信數...

智能座艙 5G 2025-03-11

貿澤開售適用于全球LTE、智能和IoT應用的Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發套件

專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Nordic Semiconductor的nRF9151-DK開發套件。nRF9151-DK是一款預認...

貿澤 LTE 2024-12-16

SmartDV將SDIO系列IP授權給RANiX開發車聯網（V2X）產品

靈活、高度可配置、可定制化的半導體設計知識產權（IP）和驗證IP（VIP）提供商SmartDV? Technologies自豪地宣布：將其SDIO IP系列授權給RANiX，以集成到RANiX的車聯網（V2X，Vehic...

SmartDV RANiX 2024-12-09

V2X技術提速，鋪平高階自動駕駛發展之路

隨著自動駕駛技術的快速發展，車輛之間的協同通信變得越來越重要。車聯網（V2X）技術作為一種新型的車輛通信技術，通過車車（V2V）和車路協同（V2I）等方式，實現了車輛與車輛、車輛與基礎設施之間的信息交換，有效提升了道路交...

V2X 高階自動駕駛 2024-11-13

“不被關注”的V2X，卻是未來車聯網的重要增長點！？

在全世界之中，每年約有130萬人死于道路交通事故。而隨著車輛保有量每年的快速增加，我們面臨交通威脅的風險還在逐年上升，而另一方面隨著科技水平的日新月異，已經有越來越多的技術被用于車輛、道路之中。現在，駕駛員、行人和車輛之...

車聯網 V2X 2024-04-19

羅德與施瓦茨與Autotalks合作，利用R&S CMP180無線通信測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X芯片組

Autotalks，V2X（車輛對一切）通信解決方案的全球領先者，利用羅德與施瓦茨的測試專業知識和設備驗證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無線通信測試儀的最新5G-V2...

羅德與施瓦茨 Autotalks 2024-03-09

芯原與新基訊聯合推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器解決方案

2024年2月7日，中國上海——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）...

芯原新基訊 2024-02-07

V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了

V2V的由來世界衛生組織的研究數據顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術，允許車...

V2X 汽車電子 2023-12-13

中國移動發布業界首款基于 RISC-V 架構的 Cat.1 通信模組 ML305M

IT之家 10 月 12 日消息，近日，業界首款基于 RISC-V 架構的 Cat.1 模組 ML305M 在 2023 中國移動全球合作伙伴大會上首次亮相。據介紹，ML305M 基于中移芯昇科技 CM8610...

RISC-V 中國移動 2023-10-12

V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了~

世界衛生組織的研究數據顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術，允許車輛與其他車輛...

Mouser V2X 2023-10-11

貿澤開售適合LTE IoT應用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件

提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件。該套件預裝了三個月的蜂窩...

貿澤 LTE Iot 2023-08-30

貿澤開售適合LTE IoT 應用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發套件

貿澤 LTE IoT 2023-08-30

英飛凌HYPERRAM 3.0存儲芯片與Autotalks第三代芯片組搭配，賦能汽車V2X應用

【2023 年 6 月 30 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）和Autotalks于日前宣布，雙方將展開合作，共同為新一代V2X（車聯網）應用提供解決方案。英飛凌...

英飛凌存儲芯片 2023-07-02

合理避讓：支持無縫通信、無干擾的車對萬物設計

車對萬物 (V2X) 是一種車輛技術的總稱。它允許車輛與周圍的環境進行通信，包括自行車、摩托車和其它車輛。為將其實現，無論是車內還是車外，來自傳感器和其他來源的信息都通過低延遲、高可靠性的鏈路傳播，這最終將有助于實現完全...

V2X 2023-03-15

如何化解與 V2X 相關的頻譜挑戰

Wi-Fi 和 5G 是促進無人駕駛汽車發展的推動因素。頻譜干擾會對車輛駕駛和乘客安全造成不利影響，因此這些技術的協同工作和共存方式仍是個挑戰。本文討論支持車輛連接的技術，以及高選擇性濾波器解決方案如何應對 V2X 與 ...

Qorvo V2X 2023-03-13

CEVA和Autotalks擴大合作聯手創建全球首個5G-V2X解決方案

全球領先的無線連接和智能感知技術及共創解決方案的授權許可廠商CEVA, Inc.近日?宣布V2X（Vehicle-to-Everything）通信解決方案的全球領導者Autotalks已經獲得授權許可，在其第三代V2X芯...

CEVA Autotalks 2023-01-11

無線通信的未來--為無所不在的連接做好準備

為各地的人與萬物建立連接一直是無線通信的主要目標。不論是人與人透過移動電話來溝通、車輛通訊（vehicle communication；V2X）平臺協助車子進行交通順序的協調，或者以物聯網（Internet of Thi...

無線通信 V2X 2022-07-26

LTE Cat.1東風勢起，翱捷科技ASR1606芯片助力客戶登陸市場新高地

隨著全球移動數據業務的需求不斷提升，2G/3G轉網進程正在加速。目前，大部分需求已轉向LPWA和LTE Cat.1技術，而基于LTE Cat.1的模塊數量將在未來幾年內激增。根據Counterpoint Research...

翱捷 LTE Cat.1 2022-06-17

長安汽車搭載中國“芯”，國產自研LTE Cat.1車規級芯片模組實現商用

2022年6月10日，長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”，新車從外觀到內飾都充滿了“卡哇伊”的調調，以可愛而又迷人的造型，智慧且人性的配置打動了大量粉絲。長安LU...

LTE Cat.1 芯片 2022-06-10

2022年蜂窩物聯網發展趨勢預測

今年，蜂窩物聯網有望取得重大進展，大量新設計即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯網比專有區域廣域（LWA）網絡技術花費了更長的時間才進入市場，因此他們失去了很多早期的市場份額。智慧化可以節省營運和維護成本并提高生...

蜂窩物聯網 LTE-M 2022-05-04

5G、毫米波雷達和UWB加速自動駕駛布局

所謂的自動駕駛技術，基本上是透過安裝在車身上的傳感器，收集所有的必須性的信息，因此僅僅依靠這些傳感器，或許可滿足Level 3的要求，但當期望實現Level 5的全自動駕駛，就需要更多的各種信息，例如，行駛時，駕駛者無法...

V2X 5G 2022-03-29

車聯網進化的驅動力 5G為 V2X 應用帶來優勢

由于車聯網（V2X）等新興車載網絡應用需要，對于延遲、數據速率、可靠性和通訊距離提出嚴格服務質量要求，以及V2X 應用正在過渡到基于5G，與當下專用短距離通訊方法相較，帶來的一些關鍵特性和功能缺失，本文將討論在自動駕駛系...

車聯網 5G 2022-03-17

一種結合車聯網和C-V2X的終端設備系統架構設計

摘要：本文介紹的網聯終端設備結合了蜂窩網移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端，兩者通過以太網進行信息交互，均由車載電池供電并連接到車輛總線，根據車輛總線消息進入不同的工作模式；移動通信終端可為車輛提供遠控、防盜、...

202106 T-Box 2021-07-13

第四代低功耗動態 DRAM 與其延展版的車輛應用解決方案

日本計劃在東京奧運會上展示無人駕駛技術，展現了近年來汽車智能化的成果。隨著5G技術與人工智能（ AI）的發展，車載通訊技術已慢慢從早期的娛樂影音播放以及導航系統，發展到現在的深度學習與車聯網（ V2X），并朝著無人駕駛的...

ADAS NOR 2020-07-29

為什么視覺系統對自動駕駛至關重要

自動駕駛汽車（AV）的承諾是，比人為控制的車輛安全得多，并大幅減少事故的發生。它需要眾多技術的支持，包括攝像頭、激光雷達、雷達、超聲波、車輛對一切（V2X）和全球定位系統（GPS）等。自動駕駛汽車的最終目標是提供一輛無需...

AV ADAS 2020-07-24

如何化解與V2X相關的頻譜挑戰

Wi-Fi和5G被認為是自動駕駛汽車的推動力，其挑戰在于這些技術如何協同工作并共存——頻譜干擾可能會對車輛的運行和乘客安全產生不利影響。本文討論了支持車輛互聯的技術，以及高選擇性濾波器解決方案如何解決Wi-Fi與V2X間...

V2X 頻譜 2020-07-24

來了！第一個5G-V2X標準

7月3日晚間23點左右，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第-個演進版本標準完成。，這也是第一個5G-V2X標準（NRV2X標準），其中支持了V2V （車與車）和V2I （車與路邊單元）直連通信，...

5G V2X 2020-07-05

看完這個，還覺得IPV6離你很遠嗎？

IPV6（互聯網協議第六版）作為下一代IP協議，與IPv4（互聯網協議第4版）相比除了具有更大的地址空間，還擁有更快的路由機制、更好的業務性能以及更高的安全性等優勢，是下一代互聯網發展創新的新起點。隨著5G、物聯網和工業...

IPV6 LTE 2020-06-29

為什么2020年將是移動出行決定性的一年

2020年可能還不會推出全自動駕駛汽車，但會帶來一系列進展和行業變革，使我們更接近無人駕駛的夢想。從車輛對一切（V2X）和車輛對車輛（V2V）技術的進步，到可能的關于自動駕駛汽車（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都將...

OTA V2V 2020-05-19

LTE-V2X