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德州儀器新型汽車(chē)芯片助力汽車(chē)制造商提升車(chē)輛的自動(dòng)駕駛水平和安全性

新聞亮點(diǎn)：●? ? 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達(dá)激光驅(qū)動(dòng)器能夠更快速、更精準(zhǔn)地檢測(cè)到物體。●? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車(chē)時(shí)鐘，可靠性比基于石英的時(shí)鐘高出 100 倍，從而實(shí)現(xiàn)更安全的運(yùn)行。●...

德州儀器自動(dòng)駕駛 2025-04-15

日月光組5G聯(lián)盟打造全球首座5G mmWave NR-DC SA智慧工廠

日月光攜手高通（Qualcomm）、資策會(huì)、亞太電信、戴夫寇爾（DEVCORE）、國(guó)立成功大學(xué)智能制造研究中心，舉辦5G mmWave NR-DC SA智慧工廠項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議，結(jié)合跨域研發(fā)量能，透過(guò)次世代5G獨(dú)立組網(wǎng)（SA...

日月光 5G聯(lián)盟 2022-09-28

R＆S：ORAN架構(gòu)將帶來(lái)互操作性挑戰(zhàn) 主導(dǎo)整合將成贏家

回顧2021年，世局多變化，外在影響包括了疫情蔓延以及國(guó)際間的大國(guó)對(duì)抗，這些對(duì)于臺(tái)灣來(lái)說(shuō)，帶來(lái)了對(duì)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際影響，然而卻也伴隨著利益。例如轉(zhuǎn)單的部分，臺(tái)灣不論是在封測(cè)與被動(dòng)組件等方面都有受益。而經(jīng)歷了原物料與芯片短缺等挑...

5G SA 2022-04-10

5G射頻前端、基站、終端的測(cè)試難點(diǎn)分析

　　1 射頻前端、基站、終端的測(cè)試動(dòng)向　　NI早在十幾年前就入局5G，跟實(shí)驗(yàn)室、研究所、大學(xué)等合作研究。在晶圓、射頻前端（功率放大器PA、射頻開(kāi)關(guān)、天線調(diào)諧器、低噪聲放大器LNA等）、基站及終端領(lǐng)域，NI與行業(yè)領(lǐng)先廠商均...

202006 5G 2020-05-27

5G射頻、時(shí)鐘、電源的趨勢(shì)及瑞薩的解決方案

　　趙林新?（瑞薩電子物聯(lián)網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)本部?資深產(chǎn)品工程師）　　1 5G元器件的技術(shù)趨勢(shì)　　瑞薩提供應(yīng)用于5G領(lǐng)域的射頻、時(shí)鐘、電源等完整的解決方案。就射頻芯片而言主要用于基站設(shè)備，也可以用于高性能的通信設(shè)備以及相關(guān)...

202006 5G 2020-05-27

使用毫米波傳感器檢測(cè)移動(dòng)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況

? ? ? ?汽車(chē)設(shè)計(jì)師已成功將毫米波（mmWave）傳感器集成到多個(gè)汽車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。? ? ? ?這些應(yīng)用之一是能夠在各類(lèi)照明條件和傳感器放置中檢測(cè)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況，而不管其是否移動(dòng)。這可幫助汽車(chē)系統(tǒng)檢測(cè)到留在車(chē)內(nèi)...

德州儀器 mmWave 2019-04-19

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德州儀器新型汽車(chē)芯片助力汽車(chē)制造商提升車(chē)輛的自動(dòng)駕駛水平和安全性

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5G射頻、時(shí)鐘、電源的趨勢(shì)及瑞薩的解決方案

使用毫米波傳感器檢測(cè)移動(dòng)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況

ADI家庭總線數(shù)據(jù)線供電解決方案

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——機(jī)器人專(zhuān)場(chǎng)

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——智能工廠專(zhuān)場(chǎng)

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車(chē)電子專(zhuān)場(chǎng)