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廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之模擬器件

模擬器件　　5.1?開關(guān)電容器充電泵穩(wěn)壓器受關(guān)注　　凌力爾特公司電源管理產(chǎn)品副總裁Don?Paulus：預(yù)計(jì)至少在未來(lái)的幾年時(shí)間，模擬器件增速將高于行業(yè)的整體水平。這是由于電子裝置取代了傳統(tǒng)的機(jī)電和液壓系統(tǒng)，因此一部標(biāo)準(zhǔn)...

2014-08-12

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之安全環(huán)保

安全、環(huán)保、舒適　　4.1?多種安全措施　　ADI公司汽車電子行業(yè)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌：車用半導(dǎo)體IC的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)可以分以下幾個(gè)方面?！　　?主動(dòng)安全。在輔助駕駛領(lǐng)域，E-NCAP(歐洲安全碰撞測(cè)試)已經(jīng)引入了相應(yīng)系...

2014-08-12

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之可視化

IP助力高性能視覺和圖像SoC Imagination Technologies ...

汽車電子 MCU 可視化 2014-08-12

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之消費(fèi)電子化

汽車電子的消費(fèi)電子化　　2.1?從交通工具向巨型移動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)型　　英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部交通解決方案中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)徐偉杰博士：數(shù)字世界催生了無(wú)處不在的連接需求，消費(fèi)者希望即使身在旅途也能享受各類數(shù)字化體驗(yàn)。如今，汽車正在經(jīng)...

汽車 MCU 消費(fèi)電子 2014-08-12

廠商談汽車半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)之MCU處理能力

摘要：汽車已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，未來(lái)智能互聯(lián)的汽車也許比手機(jī)更具時(shí)尚，不僅帶來(lái)舒適、安全、綠色的駕乘體驗(yàn)，更激發(fā)駕乘者的駕乘欲望與激情。當(dāng)前，汽車也正從傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，轉(zhuǎn)變到電子系統(tǒng)的創(chuàng)新。本文介紹了部分領(lǐng)先企業(yè)的發(fā)展...

MCU 汽車 2014-08-12

特斯拉免費(fèi)專利，電動(dòng)車行業(yè)的“胡蘿卜”or“毒蘋果”？

　　特斯拉曾被譽(yù)為未來(lái)之車，其酷炫的外表、先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)都備受贊譽(yù)；但是其頻繁的起火事故，又使人們對(duì)其安全性產(chǎn)生強(qiáng)烈質(zhì)疑。面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)者，專利免費(fèi)能使特斯拉迎來(lái)第二春?jiǎn)幔? 　　一，酷炫拉風(fēng)的特斯拉，贏得了富人們的心 ...

特斯拉電池汽車電子 2014-11-17

分羹汽車業(yè)遇阻消費(fèi)電子芯片商限質(zhì)量門檻

　　隨著汽車智能化的發(fā)展態(tài)勢(shì)逐步加快，消費(fèi)電子行業(yè)中的芯片巨頭也將更多的目光投向了規(guī)模龐大的汽車市場(chǎng)，希望在這一行業(yè)中分一杯羹，而面對(duì)瑞薩及飛思卡爾等行業(yè)傳統(tǒng)的芯片廠商，消費(fèi)電子行業(yè)的芯片商仍存在著諸多短板。對(duì)此，彭博社...

消費(fèi)電子芯片制造 2014-07-04

悲劇了：Android與iOS的壟斷與生俱來(lái)！

中小創(chuàng)業(yè)公司面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)該從哪里突圍?操作系統(tǒng)？平臺(tái)技術(shù)？與巨頭博弈的游戲，不好玩。...

車聯(lián)網(wǎng) iOS 安卓 2014-06-27

汽車用半導(dǎo)體市場(chǎng)考量

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)汽車年銷量已超過(guò)2000萬(wàn)輛，可望增長(zhǎng)至年銷3500萬(wàn)輛，令人無(wú)言!在這背景下，據(jù)市調(diào)公司IC Insights報(bào)告，2012年世界汽車電子在電子工業(yè)中的地位僅次于手機(jī)、PC和數(shù)字電視后居第4位，銷售額1...

IC 汽車電子 Renesas 201406 2014-06-09

石墨烯“新生命”車用+可穿戴引領(lǐng)電子未來(lái)

　　近來(lái)，老題材石墨烯不斷煥發(fā)“新生命”，作為21世紀(jì)最具應(yīng)用前景的新材料之一，石墨烯的每項(xiàng)技術(shù)發(fā)明都給該題材注入了新的生命力。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，美國(guó)科學(xué)家日前用石墨烯開發(fā)出一種只有指甲蓋大小的紅外線圖像傳感器，首次實(shí)現(xiàn)了...

石墨烯可穿戴 2014-06-04

從北京車展看未來(lái)汽車趨勢(shì) 無(wú)人駕駛+車聯(lián)網(wǎng)

汽車已經(jīng)和人們的生活密不可分，電子技術(shù)的發(fā)展也使汽車的駕駛性和舒適性得到顯著提高，未來(lái)的汽車發(fā)展將有哪些趨勢(shì)？讓我們來(lái)看一看。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng) 2014-05-06

Maxim為汽車電子帶來(lái)“模擬集成”

　　Gartner副總裁兼分析師Thilo Koslowski預(yù)測(cè)，汽車最終將比智能手機(jī)更具創(chuàng)新和時(shí)尚，將激發(fā)駕駛者和乘客沉浸在舒適的駕乘體驗(yàn)中，將終結(jié)“我們?cè)趺催€沒(méi)到!”的乏味冗長(zhǎng)的乘車感覺。　　可見，汽車將包含更...

動(dòng)力總成與電驅(qū) Maxim 調(diào)諧器 201405 2014-05-04

HUD市場(chǎng)年增23%，需要處理器解決圖像失真

?????????????? HUD市場(chǎng)年增22.7% 據(jù)GEO半導(dǎo)體公司和Techo System Research分析，預(yù)計(jì)2010-2018年，HUD（抬頭顯示器，平視顯示器）市場(chǎng)年均增長(zhǎng)22.7%。BMW在20...

GEO HUD 汽車 2014-05-01

車用攝像頭年增24%，需要處理器無(wú)縫顯示

GEO半導(dǎo)體公司稱，汽車攝像頭處理器需要實(shí)現(xiàn)圖像處理，具有高清、高動(dòng)態(tài)范圍；還需具有超寬視野，并帶有靈活性的幾何處理；單個(gè)和多個(gè)攝像頭校準(zhǔn)和定位。汽車市場(chǎng)，2012~2018年均增長(zhǎng)4.2%。汽車業(yè)的技術(shù)采用率...

GEO 汽車攝像頭 2014-05-01

車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心的研究與設(shè)計(jì)

為了解決由汽車而引起的能源、環(huán)境和安全問(wèn)題，進(jìn)行了車聯(lián)網(wǎng)的PC機(jī)監(jiān)控中心以及Android手機(jī)客戶端的研究與設(shè)計(jì)。完成了PC機(jī)的Socket通信、電子地圖的加載與糾偏、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。同時(shí)也完成了在Android操作系...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 車聯(lián)網(wǎng) socket通信地圖糾偏 Android系統(tǒng) 201405 2014-04-24

路虎研發(fā)透明引擎蓋技術(shù)：可觀看車輪前路況

　　在日常駕駛過(guò)程中我們的視線往往會(huì)收到車身引擎蓋的限制阻擋，往往需要通過(guò)一段時(shí)間的熟悉之后才能正確判斷車前距離。為此近日路虎放出的概念視頻就試圖消除這個(gè)視線盲區(qū)，讓你真實(shí)的看到到輪子之前的景物。這家英國(guó)制造商的“透明...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 路虎透明引擎蓋 2014-04-10

特斯拉與傳統(tǒng)汽車廠商：不是顛覆是互補(bǔ)

特斯拉在中國(guó)汽車圈已經(jīng)家喻戶曉，有一句話說(shuō)的好：“特斯拉其實(shí)就是計(jì)算機(jī)上面裝了四個(gè)轱轆”，這也讓我們看到了特斯拉的愿景不僅僅是電動(dòng)汽車，而是智能汽車。...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 特斯拉智能汽車 2014-04-10

電子信息化之汽車電子業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃

汽車電子成為帶動(dòng)半導(dǎo)體發(fā)展的一大馬車，在保證安全的前提下，開發(fā)更多的電子應(yīng)用成為很多半導(dǎo)體廠商未來(lái)幾年的發(fā)展策略。...

汽車電子電子信息 2014-04-04

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廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之模擬器件

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之安全環(huán)保

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之可視化

廠商談汽車半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)之消費(fèi)電子化

廠商談汽車半導(dǎo)體的技術(shù)趨勢(shì)之MCU處理能力

特斯拉免費(fèi)專利，電動(dòng)車行業(yè)的“胡蘿卜”or“毒蘋果”？

分羹汽車業(yè)遇阻消費(fèi)電子芯片商限質(zhì)量門檻

悲劇了：Android與iOS的壟斷與生俱來(lái)！

汽車用半導(dǎo)體市場(chǎng)考量

石墨烯“新生命”車用+可穿戴引領(lǐng)電子未來(lái)

從北京車展看未來(lái)汽車趨勢(shì) 無(wú)人駕駛+車聯(lián)網(wǎng)

Maxim為汽車電子帶來(lái)“模擬集成”

HUD市場(chǎng)年增23%，需要處理器解決圖像失真

車用攝像頭年增24%，需要處理器無(wú)縫顯示

車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心的研究與設(shè)計(jì)

路虎研發(fā)透明引擎蓋技術(shù)：可觀看車輪前路況

特斯拉與傳統(tǒng)汽車廠商：不是顛覆是互補(bǔ)

電子信息化之汽車電子業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃

車載輻射加熱中的電容式人體檢測(cè)

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場(chǎng)

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)