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頂部散熱封裝QDPAK安裝指南

由于QDPAK封裝是英飛凌新一代大功率產品的表貼頂部散熱產品，其安裝方式有所不同，所以針對其安裝方式做一些詳細的介紹。如下圖，英飛凌針對600V以上高壓器件推出了HDSOP封裝系列(D-DPAK, TOLT, 及QDPA...

BMS與供電系統英飛凌頂部散熱封裝 QDPAK 2025-12-25

QDPAK頂部散熱封裝簡介

QDPAK頂部散熱器件是一種表貼器件產品。相對于傳統表貼產品只能從底部進行散熱的方式，頂部散熱器件分離了電氣路徑和熱流路徑，尤其適合在高功率密度的應用，如AI服務器電源和車載充電器等應用。而英飛凌不久前推出的QDPAK封...

BMS與供電系統英飛凌 QDPAK 散熱封裝 2025-12-25

基于AURIX? TC4x的NeuSAR快速開發套件重磅發布

近日，東軟睿馳與?HighTec?聯合推出基于英飛凌?AURIX???TC4x?的?NeuSAR?快速開發套件。開發套件的推出，進一步完善了?AURIX??的生態系統，為汽車軟件開發提供高效、便捷的全棧開發環境，助力客戶...

英飛凌，AURIX NeuSAR 2025-07-08

英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布其業界領先的SEMPER? NOR閃存經SGS-TüV認證，達到最高功能安全認證級別ASIL-D。這家權威認證機構的外部專家在根據ISO 26262:201...

安全與功能安全英飛凌 NOR閃存 2025-06-09

EMC與成本雙優解車載燈光域控制器集成方案落地

TLD7002-16ES網關應用示例在現代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負責控制各種功能，如發動機管理、傳動控制、制動系統和信息娛樂系統。每個ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構的總體復雜性和成本。車...

域控制與ECU 英飛凌 EMC 車載燈光域控制器 2025-05-14

OBC應用中如何選擇一款合適的產品—碳化硅混合器件詳解

作者：李紀明、張浩、李劭陽、徐宇暄應用背景：隨著新能源汽車(xEV)的普及，車載充電機(OBC)得到了非常廣泛的應用。OBC實現交流-直流的轉換，用于高壓電池充電，通常由兩級電路組成：PFC（完成AC功率因素校正和直流轉...

BMS與供電系統英飛凌 OBC 碳化硅混合器件 2025-04-22

英飛凌AURIX? TC4x最詳技術解讀

全文約12,500字，建議收藏閱讀作者?|?紓為出品?|?汽車電子與軟件在 6 月 28 日的第二屆英飛凌汽車創新峰會上，英飛凌科技正式發布了采用28 納米工藝技術生產的 AURIX? TC4x 系列微控制器（MCU），...

架構與車身電子英飛凌 AURIX TC4x 2025-04-10

功能安全最佳搭擋：AURIX? TC4x和OPTIREG? PMIC TLF4x功能安全概覽

引言AURIXTM?作為英飛凌 32位汽車級 MCU 家族的產品之一，其第二代產品 AURIXTM?TC3x 已經是汽車界公認的功能安全設計優秀的產品，獲得了良好的業內口碑。這也是源于英飛凌從?AURIXTM?第一代產...

安全與功能安全功能安全 AURIX 2025-04-05

車載以太網和AURIX? TC4x千兆以太網/時間敏感網絡概覽

1. 前言在近代急速發展的汽車技術因素下，不斷引伸出不同場景下對汽車功能的使用需求。當中產生了對汽車通訊功能要求上的大幅度提升，因此功能更先進和更強大的車載以太網已經漸漸地變成了車身通訊必不可缺的成員之一。文章會從了解現...

總線與網絡車載以太網 AURIX 千兆以太網時間敏感網絡 2025-04-05

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-下

英飛凌的AURIX? TC4x微控制器家族是一個多核 (multi-core）系統并且增強支持虛擬化 (virtualization）功能和分區（partitioning）功能。它可以單獨在每個核上啟用/禁用虛擬化。并且...

智能座艙 AUTOSAR 英飛凌 AURIX 2025-04-05

探索AUTOSAR與英飛凌AURIX? TC4x MCAL解決方案-上

在不斷發展的汽車技術領域，電子系統標準化和互操作性的需求變得至關重要。隨著車輛集成越來越復雜的軟件功能，諸如 AUTOSAR（AUTomotive Open System Architecture 汽車開放系統架構）之類...

域控制與ECU AUTOSAR 英飛凌 2025-04-05

AURIX? TC4x微控制器的并行處理單元(PPU)簡介

英家MCU之AURIX?并行處理單元（PPU）是集成在英飛凌AURIX? TC4x微控制器系列中的協處理器。PPU旨在卸載主CPU的信號處理、濾波和其他數學運算，從而為要求嚴格的應用程序（例如實時控制、傳感器信號處理和軌...

域控制與ECU AURIX TC4x 并行處理單元 PPU 英飛凌 2025-04-05

英飛凌 AURIX TC3XX內核寄存器結構及指令集詳解

本文主要介紹Infineon AURIX??2G TC3XX系列芯片內核結構及相關寄存器，并結合代碼示例講解芯片內核指令集系統。#01前 ?言1.1 內核芯片內核芯片內核（Core）是中央處理器（CPU）中的獨立處理單元...

域控制與ECU 英飛凌 AURIX TC3XX 內核寄存器 2025-04-01

揭秘：48V系統如何撬動汽車收益杠桿

48V電源系統介紹目前國內汽車行業對于整車低壓48V電源系統有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下我們對整車12V及48V電源系統做一個簡單的介紹。...

BMS與供電系統英飛凌 2025-02-24

AURIX? TC4x CDSP Software功能介紹和使用

引言CDSP SW（Converter Digital Signal Processor software）是專用于TC4x CDSP 硬件模塊的軟件包。CDSP SW 以二進制文件和頭文件提供，用戶通過配置參數并將其存...

域控制與ECU 英飛凌 AURIX TC4x CDSP 2025-01-17

AURIX? TC4x免費開發環境介紹

1TC4x開發工具TC4x的開發工具主要指集成開發環境/編譯器和調試器，分為商用版和免費評估版兩種。Tasking SmartCode, Hightec, GHS等都屬于商用版集成開發環境/編譯器，目前都已經支持TC4x...

域控制與ECU 英飛凌 AURIX TC4x 2025-01-13

緣起今生：英飛凌車規MCU全系支持Rust 語言開發

引言2023年3月7日，英飛凌宣布其32位微控制器AURIX?系列、TRAVEO? T2G系列和 PSoC? MCU 系列支持 Rust語言，英飛凌成為全球領先正式支持 Rust 的半導體公司。那么什么是 Rust，為...

總線與網絡英飛凌 MCU Rust 2025-01-13

探索 AUTOSAR 與英飛凌 AURIX? TC4x MCAL 解決方案-下

架構與車身電子英飛凌 AUTOSAR AURIX TC4x MCAL 2025-01-13

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頂部散熱封裝QDPAK安裝指南

QDPAK頂部散熱封裝簡介

基于AURIX? TC4x的NeuSAR快速開發套件重磅發布

英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證

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