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基于FPGA的高速可變周期脈沖發(fā)生器的設(shè)計

1 引言要求改變脈沖周期和輸出脈沖個數(shù)的脈沖輸出電路模塊在許多工業(yè)領(lǐng)域都有運(yùn)用。采用數(shù)字器件設(shè)計周期和輸出個數(shù)可調(diào)節(jié)的脈沖發(fā)生模塊是方便可行的。為了使之具有高速、靈活的優(yōu)點(diǎn)，本文采用Atelra公司的可編程芯片F(xiàn)...

動力總成與電驅(qū) FPGA 單片機(jī) 脈沖發(fā)生器嵌入式系統(tǒng) 2007-06-12

針對便攜設(shè)備的高端負(fù)載開關(guān)及其關(guān)鍵應(yīng)用參數(shù)

對于各具特色的移動電話、移動GPS設(shè)備和消費(fèi)電子小玩意等電池供電的便攜式設(shè)備應(yīng)用來說，高端負(fù)載開關(guān)一直受到眾多工程師和設(shè)計人員的青睞。本文將以易于理解的非數(shù)學(xué)方式全方位介紹基于MOSFET的高端負(fù)載開關(guān)，并討論在設(shè)計和選...

智能座艙便攜設(shè)備電源技術(shù) 高端負(fù)載模擬技術(shù) 2007-06-11

DSP推進(jìn)下的生物特征識別市場化進(jìn)程

在自然世界中人是獨(dú)特，人所表現(xiàn)出來的生物特征可謂獨(dú)一無二。對于每一個個體的人，總是能夠找到一種或多種生物特征與其他任何人有所區(qū)別的，這就是生物識別技術(shù)最基本的前提，這是在人類文明和文化不斷發(fā)展進(jìn)程中對自身認(rèn)識的又一次超越...

動力總成與電驅(qū) 0705_A DSP 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 雜志_專題 2007-06-11

基于FPGA的IDE硬盤接口卡的實(shí)現(xiàn)

引言本文采用FPGA實(shí)現(xiàn)了IDE硬盤接口協(xié)議。系統(tǒng)提供兩套符合ATA-6規(guī)范的IDE接口，一個與普通IDE硬盤連接，另一個與計算機(jī)主板上的IDE接口相連。系統(tǒng)采用FPGA實(shí)現(xiàn)接口協(xié)議，完成接口數(shù)據(jù)的截獲、處理（在本...

動力總成與電驅(qū) FPGA IDE硬盤單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 存儲器 2007-06-08

基于LonWorks技術(shù)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)*

摘要：本文運(yùn)用LonWorks現(xiàn)場總線設(shè)計了遠(yuǎn)程自動抄表系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：遠(yuǎn)程抄表；LonWorks技術(shù) 前言遠(yuǎn)程自動抄表系統(tǒng)是建筑智能化的重要標(biāo)志。由于行業(yè)壁壘等因素，我國城市大部分住宅為上門抄表...

動力總成與電驅(qū) 0705_A LonWorks技術(shù) 遠(yuǎn)程抄表雜志_設(shè)計天地 2007-06-07

32位DSP設(shè)計中的流水線數(shù)據(jù)相關(guān)問題及解決辦法

引言在航空微電子中心的某預(yù)研項(xiàng)目中，需要開發(fā)設(shè)計某32位浮點(diǎn)通用數(shù)字信號處理器(DSP)。本系統(tǒng)控制通路部分的設(shè)計采用超級哈佛及五級流水線結(jié)構(gòu)。本文分析了該流水線的設(shè)計過程，并對遇到的數(shù)據(jù)相關(guān)問題提出了一種新的解決...

動力總成與電驅(qū) DSP 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 數(shù)據(jù) 2007-06-04

基于FPGA的微處理器內(nèi)核設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

與傳統(tǒng)投片實(shí)現(xiàn)ASIC相比，F(xiàn)PGA具有實(shí)現(xiàn)速度快、風(fēng)險小、可編程、可隨時更改升級等一系列優(yōu)點(diǎn)，因而得到了越米越廣泛的應(yīng)用。MCS-51應(yīng)用時間長、范圍廣，相關(guān)的軟硬件資源豐富，因而往往在FPGA應(yīng)用中嵌人MCS-51內(nèi)...

動力總成與電驅(qū) FPGA 單片機(jī) 內(nèi)核設(shè)計嵌入式系統(tǒng) 微處理器 2007-05-24

利用Virtex-5 FPGA實(shí)現(xiàn)更高的性能

在FPGA系統(tǒng)設(shè)計中，要達(dá)到性能最大化需要平衡具有混合性能效率的元器件，包括邏輯構(gòu)造(fabric)、片上存儲器、DSP和I/O帶寬。在本文中，我將向你解釋怎樣能在追求更高系統(tǒng)級性能的過程中受益于Xilinx® ...

動力總成與電驅(qū) FPGA Virtex-5 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 2007-05-21

FPGA與DSP的高速通信接口設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

在雷達(dá)信號處理、數(shù)字圖像處理等領(lǐng)域中，信號處理的實(shí)時性至關(guān)重要。由于FPGA芯片在大數(shù)據(jù)量的底層算法處理上的優(yōu)勢及DSP芯片在復(fù)雜算法處理上的優(yōu)勢，DSP+FPGA的實(shí)時信號處理系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。ADI公司的Tige...

動力總成與電驅(qū) DSP FPGA 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 通信接口 2007-05-21

面向FPGA的ESL工具

邏輯設(shè)計領(lǐng)域正在發(fā)生根本變化。新一代設(shè)計工具幫助軟件開發(fā)者將其算法表達(dá)直接轉(zhuǎn)換成硬件，而無需學(xué)習(xí)傳統(tǒng)的硬件設(shè)計技術(shù)。這些工具及相關(guān)設(shè)計方法學(xué)一起被歸類為電子系統(tǒng)級 (ESL) 設(shè)計，廣泛地指從比目前主流的寄存器傳輸級 ...

動力總成與電驅(qū) ESL FPGA 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 2007-05-16

采用靈活的汽車FPGA來提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本

汽車制造商們堅持不懈地改進(jìn)車內(nèi)舒適性、安全性、便利性、工作效能和娛樂性，反過來，這些努力又推動了各種車內(nèi)數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用。然而，汽車業(yè)較長的開發(fā)周期卻很難跟上最新技術(shù)的發(fā)展，尤其是一直處于不斷變化中的車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)規(guī)范，以及那些...

動力總成與電驅(qū) CPLD FPGA 單片機(jī) 汽車電子嵌入式系統(tǒng) 汽車電子 2007-05-15

TMS320VC5402 DSP并行8bit EPROM引導(dǎo)裝載方法研究

TMS320VC5402（以下簡稱C5402）是德州儀器公司（TI）推出的性價比極高的16bit定點(diǎn)數(shù)字信號處理器（DSP），操作速率可達(dá)100MIPS，它的內(nèi)部資源配置為用戶構(gòu)造系統(tǒng)提供了很大便利。 C5402芯片...

動力總成與電驅(qū) DSP EPROM TMS320VC5402 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 2007-05-14

基于CPCI總線架構(gòu)設(shè)計的實(shí)時圖像信號處理平臺

摘要: 本文主要介紹了基于CPCI 總線設(shè)計的實(shí)時信號處理業(yè)務(wù)所需的一種專用設(shè)備平臺。關(guān)鍵詞： CPCI BUS；平臺；實(shí)時信號處理；DSP+FPGA 系統(tǒng)設(shè)計DSP+FPGA混用設(shè)計為了提高算法...

動力總成與電驅(qū) 0704_A BUS CPCI DSP+FPGA 單片機(jī) 平臺嵌入式系統(tǒng) 實(shí)時信號處理雜志_設(shè)計天地 2007-05-02

基于BF533的智能車載終端

摘要：本文采用數(shù)字信號處理器和模擬器件，構(gòu)建一個全功能的智能車載終端。該終端集合GPRS、GPS、藍(lán)牙、CMOS攝像等技術(shù)于一體，具有處理速度快、功能齊全實(shí)用、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。關(guān)鍵詞：車載終端...

智能座艙 0704_A GPRS GPS 車載終端藍(lán)牙汽車電子雜志_技術(shù)長廊汽車電子 2007-04-30

DSP程序構(gòu)造的加密體制

目前，DSP以其卓越的性能、獨(dú)有的特點(diǎn)，已經(jīng)成為通信、計算機(jī)、消費(fèi)類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的基礎(chǔ)器件。同時，隨著對知識產(chǎn)權(quán)的重視，在利用DSP進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計時，如何保護(hù)自己的成果，防止破譯者竊取，也成為設(shè)計者工作在一個重要方面[1...

動力總成與電驅(qū) DSP 單片機(jī) 加密嵌入式系統(tǒng) 2007-04-30

基于Windows CE的物流車載終端設(shè)計

物流在現(xiàn)代社會中正扮演著越來越重要的角色。但是，與國外技術(shù)密集型的物流行業(yè)相比，國內(nèi)物流行業(yè)在信息化、智能化程度上還存在著較大差距。鑒于這樣一種狀況，本文提出了一個基于Windows CE平臺的物流車載終端設(shè)計方案。該物...

智能座艙 CE GPS Windows 車載終端汽車電子汽車電子 2007-04-27

基于并行流水線結(jié)構(gòu)的可重配FIR濾波器的FPGA實(shí)現(xiàn)

1 并行流水結(jié)構(gòu)FIR的原理在用FPGA或?qū)Ｓ眉呻娐穼?shí)現(xiàn)數(shù)字信號處理算法時，計算速度和芯片面積是兩個相互制約的主要問題。實(shí)際應(yīng)用FIR濾波器時，要獲得良好的濾波效果，濾波器的階數(shù)可能會顯著增加，有時可能會多達(dá)幾百...

動力總成與電驅(qū) FIR濾波器 FPGA 并行流水線單片機(jī) 可重配嵌入式系統(tǒng) 2007-04-26

基于ARM的FPGA加載配置實(shí)現(xiàn)

引言基于SRAM工藝FPGA在每次上電后需要進(jìn)行配置，通常情況下FPGA的配置文件由片外專用的EPROM來加載。這種傳統(tǒng)配置方式是在FPGA的功能相對穩(wěn)定的情況下采用的。在系統(tǒng)設(shè)計要求配置速度高、容量大、以及遠(yuǎn)程升...

動力總成與電驅(qū) ARM FPGA 單片機(jī) 配置嵌入式系統(tǒng) 2007-04-25

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基于FPGA的高速可變周期脈沖發(fā)生器的設(shè)計

針對便攜設(shè)備的高端負(fù)載開關(guān)及其關(guān)鍵應(yīng)用參數(shù)

DSP推進(jìn)下的生物特征識別市場化進(jìn)程

基于FPGA的IDE硬盤接口卡的實(shí)現(xiàn)

基于LonWorks技術(shù)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)*

32位DSP設(shè)計中的流水線數(shù)據(jù)相關(guān)問題及解決辦法

基于FPGA的微處理器內(nèi)核設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

利用Virtex-5 FPGA實(shí)現(xiàn)更高的性能

FPGA與DSP的高速通信接口設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

面向FPGA的ESL工具

采用靈活的汽車FPGA來提高片上系統(tǒng)級集成和降低物料成本

TMS320VC5402 DSP并行8bit EPROM引導(dǎo)裝載方法研究

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基于Windows CE的物流車載終端設(shè)計

基于并行流水線結(jié)構(gòu)的可重配FIR濾波器的FPGA實(shí)現(xiàn)

基于ARM的FPGA加載配置實(shí)現(xiàn)

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

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智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)