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先進電機應用(如高轉速、高頻、高功率密度、高溫等)需要相匹配的逆變器支持,但業界一直為其開發難度所困擾。全球領先的高溫半導體解決方案提供商CISSOID公司近期推出的基于碳化硅(SiC)功率器件的完整逆變器參考設計很好地......
對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV),電池管理系統 (BMS) 中的配電系統可為車輛的核心功能供電,還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續增長,配電系統的兩個......
近期,特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)在中國正式開啟巡展。這款被稱為“科幻電影駛入現實”的全新物種引領了眾多汽車領域的技術創新,其中最具顛覆性之一的就是車內總布線減少了77%。線束在新能源汽車中承擔著電氣連接......
2月28日消息,據國外媒體報道稱,科技記者馬克·古爾曼發布了一條重磅猛料:蘋果公司已經決定取消搞了十多年的電動車項目。古爾曼表示,蘋果公司首席運營官Jeff Williams和分管造車項目的副總裁Kevin Lynch已......
在萬眾期待的小米汽車技術發布會上,化身科普博主的雷總花了一個半小時講了小米在電池、電驅、大壓鑄、智能座艙、智能駕駛五大領域的探索和成果,又花了一個半小時揭秘了小米首款電動轎車SU7的亮點。三個小時的時間,臺下觀眾忙不迭地......
隨著科技的飛速發展,汽車行業正經歷著前所未有的變革。從電動汽車到自動駕駛,再到智能座艙,這些新興技術正在改變我們的出行方式。在這個變革的浪潮中,智能座艙設計成為了一個重要的研究方向。本文將探討智能座艙設計的最新趨勢,以及......
眾所周知,汽車電氣化競爭已經拉開序幕,無論是因為政府法規和獎勵措施的刺激,還是受消費者對性能更高、續航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明,到2035......
簡介乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術可行性論證轉向大規模生產高端優質汽車,這種轉變是顯而易見的。技術商業化為我們帶來了更優質、更實惠的汽車。但是,與傳統的燃油車相比,人們仍然認為目前大多數的電動汽車......
電動汽車 (EV) 普及率的上升激發了市場對優化設計、降低成本和提升車輛運行效率的需求,并為產品測試提出了新的難題。各種功率轉換器和牽引逆變器構成了電動汽車動力總成子系統的核心,必須通過測試方可使其達到最出色的效率水平。......
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間,業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC)。DCFC繞過電動汽車的車載充電器,直接向電池提供更高的功率,從而大大縮短充電時間。為了實現更快......
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