- 新能源汽車補貼政策的退坡，正在倒逼企業向核心競爭力發展，補貼導向將讓位于市場導向，讓位于創新導向，有相當大的一部企業其實已經做好了應對補貼退坡的準備，有部分企業通過降低成本、探索新的商業模式等方式試水無補貼運營，而主張補貼持續的企業大概是脫離了補貼無法生存的吧。
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新能源汽車 特斯拉
- 奔馳發明了第一輛汽車，福特開發出T型車流水線為世界裝上輪子，而現在，前浪正在被后浪拍打到沙灘上。
前不久，《財富》雜志公布了“2016年50家改變世界的公司”排行榜，英國制藥公司葛蘭素史克、以色列的IDE科技公司和美國通用電氣分列前三。滴滴出行是今年唯一上榜的中國內地公司。值得一提的是，新銳企業特斯拉首次進榜，排在第50位，入選理由是給雄心勃勃的計劃加上了清潔能源的愿景。而這也是排行榜上唯一的汽車企業。
實際上在2015年，豐田、比亞迪、
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特斯拉
- 在資本與消費導向過分充溢的時代，消費者的顯性需求當然需要技術進步來滿足，但在私安全方面的隱性要求，也必須要跟上技術奔跑的腳步，自動駕駛汽車，從技術廠商到消費者都對這項技術寄予了很大期待。
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- 北京時間8月22日上午消息，美國德克薩斯州的一名男子表示，一輛開啟了Autopilot功能的Model S將其甩到路邊，撞上了隔離護欄，導致其鼻子流血，并動搖了他對這項技術的信心。雖然此人不準備起訴特斯拉，但其保險公司可能會對特斯拉發起訴訟。
這位名叫馬克·默爾森(Mark Molthan)的駕駛員準備承認他當時沒有集中全部注意力。他認為Autopilot可以像以前一樣應對所有路況，因此伸手從手套箱里拿衣服，而在事故發生前的幾秒鐘，他還在清理儀表盤。由于Autopilot功能未能識
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- 過去的幾個月里，圍繞蘋果電動汽車的疑問鋪天蓋地。
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- 根據特斯拉的定義，在安全規范沒有達到基準的10倍以上時，特斯拉的Autoplot自動駕駛永遠都會以Beta形式存在。換句話說，要玩自動駕駛可以，千萬別撒手。雖然近段時間多起自動駕駛事故對于特斯拉而言并不太平，但工程師們還是早已將Autoplot 2.0提上議程，全面升級的自動駕駛很快就會在Model S、Model X上出現，當然肯定還是Beta版。
新硬件上陣
升級后的Autoplot 2.0將會在硬件上做出改進，車輛前方的攝像頭將由原來的一個升級為三個。更多
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- 前段時間，特斯拉官方發布了關于未來的秘密宏圖第二篇章(Master Plan,Part Deux)內容，其中提到特斯拉關于清潔能源交通的未來探索，并且表明特斯拉在未來有生產皮卡和公交車的計劃。
那么為什么，這家電動汽車公司要去做皮卡和公交這樣的產品呢?一切還得從特斯拉的秘密宏圖開始說起。
從高級跑車到平價車型，特斯拉怎樣實現計劃?
2006年，特斯拉在秘密宏圖第一章，向公眾介紹了特斯拉電動車TeslaRoadster在能源利用與環境保護方面的優勢，文章中馬斯克就已經提到特斯拉想要做的
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- 科技企業造車本身就是個話題性十足的新聞，這些企業更差容易得到市場的關注，傳統車廠需要在營銷推廣上下一番工夫。
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- 到目前為止，共享經濟帶來的最大好處仍然是個未知數，不過國內有點玩壞了的趨勢。
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- 作為一款電動汽車，電池無疑是最重要的組件之一，而特斯拉為了不斷革新工藝、減少鋰電池制過程中的物流成本，從而降低鋰電池的綜合制造成本，從很早之前就開始規劃神秘的Gigafactory超級工廠。
▲2014年的地基施工現場
盡管只完工了14%，特斯拉還是等不及了，上個月29日，特斯拉就為Gigafactory舉辦了盛大的開幕儀式，并且一改之前嚴格限制媒體的做法，開始向股東和部分媒體開放。
讓我們先回顧下三年的進程
憋說話，先來
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特斯拉 超級工廠
- 從自動駕駛車禍到并購 Solarcity、開放 Gigafactory 能源工廠，最近特斯拉的大新聞不斷。
雖然 Model 3 的交貨日期還遠未到來，但特斯拉已經開始謀劃更大的事情——它親自設計了一款新型電芯。
與目前使用的日本松下公司(Panasonic)生產的18650 電池不同，特斯拉設計的電池體積要更大一些。
18650 電池的命名方式最早由索尼確定，也早已被行業內的多家公司所接受，成為公認的技術標準之一。它的含義非常好理
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特斯拉 18650
- 從長遠來看，開放專利模式將可能形成風潮，尤其是既有科技領導廠商想確保市場占有率，更是會出此下策。進入物聯網、工業4.0、互聯網時代，出現跨產業技術或產品革新，各家公司不可能通吃，結盟共享市場是上策。
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- 中國一直夢想能打造出“下一輛特斯拉電動車”，而且政府也對電動車提供了豐厚的補助金激勵市場需求，讓全球各地廠商爭相前往中國生產電動車;這股熱潮究竟有多少程度只是經過炒作的短暫現象，還有待觀察。
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- 生產線上不再有人類工人并不代表工廠會變成無人工廠，只不過人類未來會主要從事監督和管理工作，保證整個工廠能以最快速度運轉。
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- 無人駕駛技術不會因為交通事故而停止不前，技術的進步必然促成相關規則與法律的完善。
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [
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