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3d 芯片 文章 最新資訊

帶警報(bào)和報(bào)警的電源監(jiān)控器幾乎不需要自供電

  • 頗具諷刺意味的是,監(jiān)測(cè)電路功耗這一本身旨在實(shí)現(xiàn)能耗最小化的參數(shù),其過程卻需要消耗額外電能。在很多方面,這和理財(cái)?shù)倪壿嬒嗨疲耗阈枰M(jìn)行少量明智的投入,以期獲得更大的回報(bào),而任何能降低前期投入成本的方法都值得推崇 —— 尤其是當(dāng)這些投入還能帶來額外收益時(shí)。正是基于這一理念,Microchip Technology 推出了 PAC1711 與 PAC1811 兩款功率監(jiān)測(cè)芯片,將芯片自身的功耗 “成本” 降低了一半(見圖 1)。這兩款芯片的功能遠(yuǎn)不止基礎(chǔ)的功耗監(jiān)測(cè),還能針對(duì)超限功率事件提供實(shí)時(shí)系統(tǒng)告警
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性能暴漲5倍!黃仁勛CES秀肌肉,下代芯片來了

  • 1月6日消息,英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛周一表示,公司下一代芯片Rubin已進(jìn)入“全面量產(chǎn)”階段。他稱,在運(yùn)行聊天機(jī)器人和其他AI應(yīng)用時(shí),這些芯片提供的人工智能算力將提升至公司上一代芯片的五倍。在拉斯維加斯舉行的CES上,黃仁勛透露了這批芯片的更多細(xì)節(jié)。英偉達(dá)高管則向媒體表示,這些芯片將于今年晚些時(shí)候推向市場(chǎng),目前已經(jīng)在公司實(shí)驗(yàn)室中供多家AI公司測(cè)試。目前,英偉達(dá)正遭遇來自競(jìng)爭對(duì)手以及自身客戶日益激烈的競(jìng)爭。由六顆獨(dú)立英偉達(dá)芯片組成的Vera Rubin平臺(tái)預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候首次亮相,其旗艦設(shè)備將配
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蘋果A20將成史上最貴手機(jī)芯片:單顆成本達(dá)280美元

  • 1月3日消息,三星已經(jīng)首發(fā)了全球首款2nm芯片Exynos 2600,高通、聯(lián)發(fā)科、蘋果等巨頭也都將在下一代旗艦用上2nm工藝,芯片成本也水漲船高。據(jù)行業(yè)預(yù)估,A20芯片成本高達(dá)280美元/顆(約合1958元人民幣),對(duì)比上一代A19芯片,成本增幅達(dá)80%,遠(yuǎn)超此前業(yè)界預(yù)期。該成本已刷新手機(jī)處理器單顆價(jià)格紀(jì)錄,成為目前已知成本最高的手機(jī)芯片。據(jù)悉,A20芯片采用臺(tái)積電2nm制程,首次全面應(yīng)用全環(huán)繞柵極(GAA)納米片晶體管技術(shù)。該技術(shù)可使晶體管柵極全方位包覆導(dǎo)電溝道,減少漏電并提升功耗效率,同時(shí)將芯片邏輯
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中國芯片整合升級(jí):華虹收購華力97.5%股權(quán),繼中芯國際此前的舉動(dòng)之后

  • 隨著2025年接近尾聲,中國芯片行業(yè)加速了整合進(jìn)程。在中芯國際公布計(jì)劃以406億元人民幣(58億美元)的股份方式收購北京子公司剩余49%股權(quán)后,中國第二大代工廠華虹半導(dǎo)體于12月31日晚宣布,將通過股票發(fā)行收購上海華力微電子約97.5%的股份,交易金額為82.7億元人民幣。 據(jù)《商業(yè)時(shí)報(bào)》和《上海安報(bào)》報(bào)道。據(jù)《上海證券新聞》報(bào)道,華虹此前持有華力微電子2.5%的股份,此次收購使華虹獲得全部所有權(quán)。值得注意的是,報(bào)道進(jìn)一步指出,該協(xié)議將直接增強(qiáng)華虹的業(yè)務(wù),注入報(bào)告指出,華虹的65/55納米和40納米邏輯及
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中國AI芯片制造商加大香港IPO,百度昆侖芯申請(qǐng),璧韌558億港元上市

  • 中國的人工智能芯片制造商正加大對(duì)香港上市的努力。據(jù)路透社報(bào)道,中國搜索巨頭百度表示,其人工智能芯片部門昆侖芯已于1月1日秘密向香港交易所提交上市申請(qǐng),為潛在的衍生企業(yè)和獨(dú)立IPO奠定了基礎(chǔ)。公司表示,在擬議的分拆之后,昆侖芯預(yù)計(jì)將繼續(xù)作為百度的子公司。報(bào)告補(bǔ)充說,包括發(fā)行規(guī)模和交易結(jié)構(gòu)在內(nèi)的細(xì)節(jié)尚未最終確定。路透社此前報(bào)道,昆侖芯在完成一輪估值約210億元人民幣(30億美元)的融資輪后,正準(zhǔn)備進(jìn)行香港首次公開募股(IPO)。據(jù)IThome報(bào)道,昆侖芯業(yè)務(wù)在過去兩年中發(fā)展迅速。除了百度作為主要客戶外,外部客
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中國科學(xué)家在下一代光學(xué)計(jì)算芯片方面取得了新的突破

  • 據(jù)新華社報(bào)道,上海交通大學(xué)(SJTU)研究人員最近在下一代光學(xué)計(jì)算芯片領(lǐng)域取得了重大突破,首次成功實(shí)現(xiàn)了能夠支持大規(guī)模語義生成模型的全光學(xué)計(jì)算芯片。研究成果于12月19日發(fā)表在《科學(xué)》雜志上。隨著深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和大規(guī)模生成模型的快速發(fā)展,對(duì)超高計(jì)算能力和能效的需求暴露出傳統(tǒng)芯片架構(gòu)性能增長的差距。在這樣的背景下,像光學(xué)計(jì)算這樣的新興范式越來越受到關(guān)注。“光學(xué)計(jì)算可以理解為用光在芯片中傳播的光替代晶體管中的電子,利用光場(chǎng)的變化來進(jìn)行計(jì)算,”該論文通訊作者、圣母大學(xué)集成電路學(xué)院助理教授陳一通表示。“光本身在速度
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2025年人工智能產(chǎn)業(yè)總結(jié):芯片、機(jī)器人與規(guī)模競(jìng)賽

  • 2025年,人工智能芯片制造商的命運(yùn)發(fā)生了巨大變化,尤其是英偉達(dá)受益匪淺。OpenAI等公司的人工智能增長使英偉達(dá)躍居全球最有價(jià)值公司榜首,而其他公司則逐漸被淘汰。在一月的CES上,英偉達(dá)宣布了其桌面AI機(jī)器,當(dāng)時(shí)名為Digits。該系統(tǒng)使用GB10芯片,搭載Grace處理器和Blackwell圖形處理器(GPU)及128GB統(tǒng)一內(nèi)存,可運(yùn)行參數(shù)高達(dá)2000億的型號(hào)。這一型號(hào)經(jīng)過一年演變,最終成為DGX Spark,首個(gè)版本于九月交付給特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克。DGX Spark的其他
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英偉達(dá)計(jì)劃2月中旬開始交付H200芯片

  • 據(jù)知情人士透露,英偉達(dá)已告知中國客戶,計(jì)劃在2月中旬春節(jié)假期前開始向中國市場(chǎng)交付H200 AI芯片。另外,還計(jì)劃增加該芯片的產(chǎn)能,相關(guān)訂單將于2026年第二季度開始接受。但是,目前仍存在很大的不確定性,時(shí)間表可能會(huì)根據(jù)政府的決定而有所調(diào)整,消息人士表示“在獲得官方批準(zhǔn)之前,一切都還未確定”。H200屬于英偉達(dá)上一代Hopper系列,英偉達(dá)已將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移到最新的Blackwell及其即將推出的Rubin系列芯片上。預(yù)計(jì)英偉達(dá)將從現(xiàn)有庫存中交付首批訂單,出貨量為5000-10000個(gè)芯片模塊,相當(dāng)于約400
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Arm計(jì)算子系統(tǒng)旨在加快汽車AI芯片設(shè)計(jì)速度

  • Arm開發(fā)的Zena系列計(jì)算子系統(tǒng)(CSS)有望讓半導(dǎo)體公司、一級(jí)供應(yīng)商甚至汽車制造商更容易、更快地打造汽車級(jí)AI硅片。軟件正成為汽車行業(yè)中日益重要的戰(zhàn)場(chǎng),人工智能正成為貫穿車輛各個(gè)領(lǐng)域的核心能力。Arm汽車部門高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Dipti Vachani表示:“AI工作負(fù)載正成為基本要求。”隨著人工智能開始成為從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)等各個(gè)方面的核心,企業(yè)們正在重新設(shè)計(jì)汽車的內(nèi)部電氣架構(gòu)。他們都在將更多計(jì)算能力從車內(nèi)各個(gè)角落的電子控制單元(ECU)轉(zhuǎn)移到更小的“集中式”
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中國摩爾線索發(fā)布華山AI芯片,據(jù)報(bào)道將矛頭指向英偉達(dá)的Hopper

  • 緊隨美國批準(zhǔn)對(duì)中國出口氫200的緊隨,中國所謂的“小英偉達(dá)”摩爾線索(Moore Threads)發(fā)布了新產(chǎn)品線,以人工智能訓(xùn)練與推理芯片華山為首,旨在挑戰(zhàn)綠隊(duì)的Hopper系列,據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道。報(bào)道指出,華山芯片以及面向高性能顯片的新型GPU魯山計(jì)劃于2026年量產(chǎn)。《南華早報(bào)》引用創(chuàng)始人兼董事長張建忠上周六在開發(fā)者大會(huì)上的話,稱以中國標(biāo)志性山峰命名的華山甚至有望與英偉達(dá)最新的黑井系列媲美。張稱華山在計(jì)算能力、內(nèi)存帶寬和容量方面優(yōu)于包括廣泛使用的H100和H200在內(nèi)的Hopper車型,盡管完整規(guī)格
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瑞薩推進(jìn)SDV路線圖,采用3nm R-Car第五代平臺(tái)

  • Renesas Electronics 進(jìn)一步推進(jìn)其軟件定義汽車(SDV)戰(zhàn)略,推出全新第五代 R-Car 平臺(tái)。該平臺(tái)以一款新型多域汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)為核心,并配備更為全面的端到端開發(fā)環(huán)境。據(jù)該公司表示,此舉旨在加速高度集成、人工智能驅(qū)動(dòng)的汽車架構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)程。這一發(fā)布具有重要參考意義,它凸顯了頭部芯片廠商正致力于將高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)以及網(wǎng)關(guān)功能的運(yùn)算負(fù)載,整合到單一且具備安全能力的計(jì)算平臺(tái)上。同時(shí),該發(fā)布也揭示了行業(yè)如何借助開放式軟件棧和早期芯片試用機(jī)會(huì),縮短汽
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美國委員會(huì):英偉達(dá)與華為AI芯片差距可能在2027年下半年達(dá)到17×

  • 盡管華為的AI芯片取得了快速進(jìn)展,一份新的美國委員會(huì)報(bào)告發(fā)現(xiàn),英偉達(dá)在整體AI硬件性能方面依然領(lǐng)先,這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)將持續(xù)。根據(jù)美國外交關(guān)系委員會(huì)的一份報(bào)告,結(jié)合兩家公司公開的AI芯片性能數(shù)據(jù)與產(chǎn)能估計(jì)的分析,顯示華為并未取得進(jìn)展。相反,它越來越落后,受限于尚未克服的出口管制。美國外交關(guān)系委員會(huì)表示,美國和中國領(lǐng)先的AI芯片性能差距已經(jīng)很大,未來兩年內(nèi)將大幅擴(kuò)大。根據(jù)TPP衡量,美國頂級(jí)AI芯片目前性能約為中國同期的五倍,到2027年下半年,英偉達(dá)最優(yōu)秀的AI芯片預(yù)計(jì)將比華為強(qiáng)約十七倍。報(bào)告補(bǔ)充說,華為在
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中國芯片制造工具巨頭AMEC關(guān)注收購Sizone以擴(kuò)大CMP設(shè)備覆蓋范圍

  • 在中國推動(dòng)整合半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并加強(qiáng)芯片自給自足之際,chinastartmarket.cn 稱,作為中國領(lǐng)先的蝕刻和薄膜沉積工具國內(nèi)供應(yīng)商AMEC,于12月18日宣布計(jì)劃收購Sizone科技的控股權(quán),這凸顯了加強(qiáng)其CMP布局的明確舉措。盡管交易仍處于初步階段,估值和定價(jià)尚未最終確定,報(bào)告強(qiáng)調(diào)了其戰(zhàn)略邏輯。AMEC的核心產(chǎn)品組合集中在等離子體蝕刻和薄膜沉積,這兩種均為基于真空的干法工具,而Sizone則專注于化學(xué)機(jī)械拋光(CMP),這是濕法設(shè)備的基石。這標(biāo)志著AMEC邁向平臺(tái)型半導(dǎo)體設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者的重要一
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一顆幾乎像原子鐘一樣計(jì)時(shí)的芯片

  • 數(shù)十年來,原子鐘一直是最穩(wěn)定的計(jì)時(shí)工具。它通過與原子的共振頻率同步振蕩來測(cè)量時(shí)間,該方法精度極高,成為了 “秒” 的定義基準(zhǔn)。如今,計(jì)時(shí)領(lǐng)域迎來了一位新的競(jìng)爭者。研究人員近期研發(fā)出一款基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的微型時(shí)鐘,通過硅摻雜技術(shù)實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的穩(wěn)定性。這款時(shí)鐘連續(xù)運(yùn)行 8 小時(shí)后,時(shí)間偏差僅為 102 納秒,在逼近原子鐘計(jì)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還具備體積小、功耗低的優(yōu)勢(shì)。此前,溫度的微小波動(dòng)都會(huì)對(duì)計(jì)時(shí)產(chǎn)生極大干擾,這一直是制約此類微型時(shí)鐘發(fā)展的核心難題。該團(tuán)隊(duì)于上周舉辦的第 71 屆 IEEE 國際電子器件
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美國芯片法案再次受挫

  • 一家依托美國《芯片與科學(xué)法案》資助、致力于芯片制造數(shù)字孿生技術(shù)研發(fā)的研究中心負(fù)責(zé)人,已通知該中心 121 家成員單位:美國商務(wù)部將終止其價(jià)值 2.85 億美元的五年期資助合同。據(jù)其官網(wǎng)介紹,SMART USA 研究所的目標(biāo)是整合高校與企業(yè)實(shí)驗(yàn)室資源,打造 “虛擬制造復(fù)現(xiàn)模型”,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三大核心目標(biāo):將芯片研發(fā)與制造成本降低 35% 以上、縮短 30% 的制造工藝開發(fā)周期、提升 40% 的生產(chǎn)良率。同時(shí),該研究所還計(jì)劃在五年內(nèi)培養(yǎng) 11 萬名專業(yè)技術(shù)人員。這是自 2025 年 1 月特朗普政府換屆以來,聯(lián)邦
  • 關(guān)鍵字: 芯片  半導(dǎo)體  法案  資金  
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