CAN 技術(shù)社區(qū)

CAN

控制器局域網(wǎng)（CAN）是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場總線，具有高性能和高可靠性的特點(diǎn)；隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，CAN技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛。文章介紹了符合CAN2。0B協(xié)議汽車CAN系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，著重討論了以微處理器P89C668為核心的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件實(shí)現(xiàn)，推薦一款MOTOROLA的多路開關(guān)檢測芯片MC33993，并且涉及到，SPI以及在系統(tǒng)編程等技術(shù)。汽車電子與CAN總線隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上各種電子控制單元的數(shù)目不斷增加，連接導(dǎo)線顯著增加，因而提高控制單元間通訊可靠性和降低導(dǎo)線成本已成為迫切需要解決的問題。查看更多>>

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CAN 資訊

國內(nèi)首顆：納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認(rèn)證

近日，納芯微宣布其車規(guī)級CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認(rèn)證。在此之前，該產(chǎn)品已獲得歐洲權(quán)威機(jī)...

納芯微 CAN FD收發(fā)器 2025-09-01

驅(qū)動(dòng)汽車電子創(chuàng)新：RIGOL CAN-FD總線分析解決方案

在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起正在重塑汽車的電子架構(gòu)。隨著車輛功能的日益復(fù)雜，從高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到整車級的軟件更新（OTA），汽車內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸需求呈...

RIGOL CAN-FD 2025-05-23

南芯科技推出車規(guī)級高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器

近日，南芯科技宣布推出車規(guī)級高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統(tǒng)，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達(dá) 5Mbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率。SC25042Q 集成了...

南芯科技 CAN/CAN FD 2025-04-27

ISO 16845標(biāo)準(zhǔn)詳解

控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）總線技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代初期，最初由德國Bosch公司為汽車電子控制開發(fā)。CAN總線具備高可靠性和高抗干擾能力，使得它迅速成為了汽車電子通訊標(biāo)準(zhǔn)的首選。隨后，CAN總線也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)...

ISO 16845 CAN 2025-03-27

使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸

工業(yè)市場正在迅速發(fā)展，新興技術(shù)正在滿足不斷增長的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口（包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN)）在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須考慮...

CAN 收發(fā)器 2025-01-08

Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片解決方案，專為空間受限應(yīng)用而設(shè)計(jì)

汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的增加推動(dòng)了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強(qiáng)的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡(luò)解決方案對于按預(yù)期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關(guān)重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司...

Microchip CAN FD系統(tǒng) 2024-12-19

CAN 專欄

阿維塔汽車CAN總線數(shù)據(jù)適配技術(shù)解析與免破線數(shù)據(jù)采集實(shí)踐

在智能電動(dòng)汽車快速迭代的背景下，阿維塔憑借其高度集成的電子電氣架構(gòu)成為行業(yè)焦點(diǎn)。昨天我們經(jīng)過實(shí)測，適配了該車型CAN總線數(shù)據(jù)適配的核心技術(shù)，從硬件接口定位、無損傷接線方案到關(guān)鍵動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)解碼進(jìn)行系統(tǒng)性剖析，為智能診斷、...

阿維塔 CAN 2025-05-07

如何確保CAN網(wǎng)絡(luò)低延遲通信

實(shí)時(shí)性是指系統(tǒng)能夠在特定時(shí)間內(nèi)響應(yīng)并完成任務(wù)的能力。在CAN總線中，實(shí)時(shí)性表現(xiàn)為數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t和響應(yīng)時(shí)間。在多節(jié)點(diǎn)通信中，多個(gè)設(shè)備通過同一個(gè)總線傳輸數(shù)據(jù)，這意味著多個(gè)消息可能會(huì)同時(shí)請求發(fā)送，進(jìn)而影響總線的訪問順序和數(shù)據(jù)傳...

CAN 延遲通信 2025-02-14