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STD-004資訊

AMETEK程控電源部發布艦載動力測試軟件選件

　　圣地亞哥時間2018年7月18日, AMETEK程控電源部，直流和交流程控電源及測試解決方案廠商，發布了艦載動力測試軟件選件，其符合美國國防部的MIL-STD-1399標準的300B章節。　　此測試軟件選件支持加州儀...

AMETEK MIL-STD-1399-300B 2018-07-24

基于 FPGA 的 MIL-STD-1553 – 更佳適合系統

基于現場可編程門陣列 (FPGA) 核心的實施體現了先進的現代航空電子設計方法。這項技術具有著多種優勢,如廢棄組件管理、降低設計風險、提高集成度、減小體積、降低功耗和提高故障平均間隔時間(MTBF)等,吸引著用戶將原來的...

FPGAMIL-STD-1553 2017-06-06

基于ARM的便攜式1553B總線測試系統的設計與實現

摘要：為了方便對1553B設備進行測試，介紹了一種基于ARM9平臺和FPGA的1553B總線測試系統的設計與實現方法。該系統以LPC3250作為微處理器，以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實現ARM與...

ARM MIL-STD-1553B協議 2016-10-22

基于DSP的1553B終端設計

摘要介紹了MIL-STD-1553B總線的完備接口芯片BU-61580的特點和工作原理。以16位緩沖器方式接口為例，敘述了利用BU-61580設計基于DSP的1553B終端的方法，最后，通過例子具體分析了BC、RT工...

接口芯片 MIL-STD-1553B 2016-10-16

基于FlexRay的飛行仿真計算機1553B單元設計

MIL—STD—1553B(以下簡稱1553B)總線標準是美國于20世紀70年代提出的飛機內部電子系統聯網標準，由于具有可靠性高、實時性好、使用靈活等優點，廣泛應用在軍用有人和無人機中。我國于1...

MIL―STD―15538 仿真 2016-10-16

高壓浪涌抑制器取代笨重的無源組件

　　1 MIL-STD-1275D 的要求　　MIL-STD-1275D 定義了各種情況，最重要的是，對穩定狀態工作、啟動干擾、尖峰、浪涌和紋波情況做出了規定。MIL-STD-1275D 針對 3 種獨立的&ldqu...

凌力爾特 MIL-STD-1275D 2015-04-29

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高壓浪涌抑制器取代笨重的無源組件并更易于滿足 MIL-STD-1275D 要求

MIL-STD-1553B航空總線協議開發手冊

STD-004資料

STD-004論壇

05-09 什么是MIL-STD-810G認證筆記本電腦？

華頡科技|瀏覽：885|回復：0| 華頡科技 2025-05-09 09:51:19

05-19 AN2654的CCFL背光半橋拓撲L6574和STD7NS20上的基礎

四弦|瀏覽：2178|回復：0| 四弦 2012-05-19 18:24:23

03-31 基于FPGA設計航空電子系統

張陽|瀏覽：3177|回復：0| 張陽 2008-03-31 15:06:39

10-20 MIL-STD-1553B技術交流

enpht@sina.com|瀏覽：4441|回復：0| 2006-10-20 03:30:00

02-25 ARM-STD調試的一個小問題

hszsp|瀏覽：3149|回復：2| 2005-02-27 20:48:32

更多 技術趨勢

HBM4競爭格局生變

長江存儲進入加速期，三期項目計劃今年建成投產

國產半導體設備加速崛起

上調100%！存儲市場又一重磅調價信號

插混車型成為“突破口”：中國車企在歐洲市場的銷量再創新高

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修改版的Factory固件

時間：: +立即下載2026-02-15

雙胞胎健康監測系統部署代碼和步驟

時間：: +立即下載2026-02-13

雙胞胎健康監測系統參考源碼

時間：: +立即下載2026-02-13

稱重輸出演示2

時間：: +立即下載2026-02-13

稱重輸出演示1

時間：: +立即下載2026-02-13

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ANIS J -STD-003

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ANSI J STD-005

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ANIS J -STD-003

ANSI J STD-005

ANSI J STD-004

EMI資料

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