精品久久免费观看,日本特黄特色AAA大片免费,欧美性猛交xxxx乱大交

是德科技針對(duì)電子出行中兆瓦充電測(cè)試的挑戰(zhàn)

隨著電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)朝著更高功率等級(jí)發(fā)展，測(cè)試與驗(yàn)證環(huán)節(jié)正成為充電基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商和整車制造商共同面臨的關(guān)鍵瓶頸。是德科技推出全新測(cè)試解決方案，助力下一代電動(dòng)汽車的高功率及兆瓦級(jí)充電系統(tǒng)研發(fā)工作。對(duì)于從事電力電子、充電基礎(chǔ)...

是德科技電動(dòng)汽車 2026-01-29

搭建智能家居與電動(dòng)汽車充電之間的橋梁

盡管電動(dòng)汽車（EV）持續(xù)增長(zhǎng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然落后，使得可靠的家庭充電變得不可或缺。雖然安裝充電器很簡(jiǎn)單，但要兼顧成本和便利性，優(yōu)化其運(yùn)行需要與智能家居生態(tài)系統(tǒng)集成。然而，在已經(jīng)擁擠的家庭網(wǎng)絡(luò)中增加像電動(dòng)車充電器這樣的高...

智能家居充電 2025-11-20

Power Integrations 1700 V 開(kāi)關(guān) IC 在 800 V 電動(dòng)汽車中提供可靠性和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)

紐倫堡，德國(guó)--(商業(yè) wire)--?PCIM 2025?–?Power Integrations?(NASDAQ:?POWI), 高壓集成電路的領(lǐng)導(dǎo)者，專注于高效能電源轉(zhuǎn)換，今日宣布基于公司 1700 V?InnoS...

汽車電子充電 2025-05-26

寧德時(shí)代CTO：為了超充過(guò)多犧牲電池產(chǎn)品可靠性不可取

快科技3月31日消息，當(dāng)前5C超充已經(jīng)無(wú)法得到滿足，今年將有兆瓦快充新品布局落地，同時(shí)也引發(fā)了一種思考：電動(dòng)車補(bǔ)能是真的是越快越好嗎？隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，超充技術(shù)成為眾多車企關(guān)注的焦點(diǎn)，但部分企業(yè)為搶占市場(chǎng)，將...

寧德時(shí)代 BMS 2025-04-01

李云飛：比亞迪兆瓦閃充、三萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù)過(guò)于先進(jìn) 很多人不相信

快科技3月27日消息，比亞迪集團(tuán)-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛日前發(fā)文稱：前段時(shí)間我們發(fā)布了比亞迪超級(jí)e平臺(tái)，含有兆瓦閃充、三萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和高耐壓等級(jí)的碳化硅模塊等近11項(xiàng)全球之最。但因?yàn)榧夹g(shù)過(guò)于先進(jìn)，很多人不相信，甚至有質(zhì)疑。...

比亞迪 800V/100V架構(gòu) 2025-03-27

華為快充自動(dòng)充電機(jī)器人亮相：適配超充聯(lián)盟所有車型，明年上半年量產(chǎn)

12 月 20 日消息，目前各大廠商都在汽車充電技術(shù)方面發(fā)力，除了不斷提高功率，自動(dòng)化充電也是一項(xiàng)前沿布局。據(jù)博主 @不是鄭小康今日曬出的圖片，華為快充自動(dòng)充電機(jī)器人亮相，并稱“不是 Demo，明年上半年就會(huì)...

新能源汽車充電 2024-12-20

蘋果 iPhone 16 Pro Max 充電實(shí)測(cè)：日常工況下依舊只有 27W

IT之家 9 月 18 日消息，蘋果 iPhone 的充電速度一直備受批評(píng)，相較于動(dòng)輒支持 100W、120W 快充的安卓旗艦，蘋果僅提供 27W 的充電功率。最新的 iPhone...

iPhone 充電 2024-09-19

3C 認(rèn)證顯示蘋果 iPhone 16 / Pro 系列最高支持 15V 3A 快充

IT之家 9 月 12 日消息，工信部于 9 月 10 日當(dāng)天公布了蘋果新一代 iPhone 16 系列的入網(wǎng)信息，3C 認(rèn)證顯示該系列機(jī)型不支持國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信，但最高支持 15V 3A（45...

iPhone16 Apple 2024-09-12

瑞薩零待機(jī)功耗65W USB-C適配器方案

隨著智能手機(jī)和電腦等設(shè)備在工作和生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，電量焦慮也逐漸成為人們?nèi)粘Ｃ鎸?duì)的一大挑戰(zhàn)，尤其是在長(zhǎng)途旅行或緊急工作時(shí)刻，對(duì)電量不足的焦慮更是達(dá)到了頂峰。面對(duì)這一需求，一款集緊湊、輕便與高功率輸出于一身的充...

零待機(jī)功耗充電 2024-08-30

UWB技術(shù)賦能：電動(dòng)汽車充電的四種新玩法，你知道嗎？

在電動(dòng)汽車 (EV) 充電領(lǐng)域，超寬帶 (UWB) 有望為汽車制造商帶來(lái)巨大的好處，而這僅僅只是開(kāi)始。本文將詳細(xì)介紹集成通用的UWB技術(shù)如何提供當(dāng)下和未來(lái)的創(chuàng)新功能。UWB已被證明是汽車行業(yè)的顛覆性技術(shù)，其中智能汽車門禁...

UWB 電動(dòng)汽車 2024-08-19

充電器不接入電池就不輸出電壓，是怎樣實(shí)現(xiàn)的？

對(duì)于常見(jiàn)的一些動(dòng)力電池充電器，如電動(dòng)車充電器，設(shè)計(jì)時(shí)有時(shí)會(huì)考慮當(dāng)充電器的輸出端未接入電池時(shí)，充電器不輸出電壓。具體這個(gè)功能是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？請(qǐng)看以下下圖：上圖左邊輸入端是充電器的電源次級(jí)輸出端，當(dāng)充電器插入市電時(shí)，會(huì)有70...

動(dòng)力電池充電 2024-08-09

2024航嘉“原創(chuàng)力，新動(dòng)力”全場(chǎng)景充電發(fā)布會(huì)盛啟預(yù)告！

破界前行，共創(chuàng)充電新紀(jì)元?dú)v經(jīng)磨礪，方顯鋒利；厚積薄發(fā)，終至飛躍。在創(chuàng)新的征途上，航嘉從未止步。2024年7月30日，航嘉攜“原創(chuàng)力，新動(dòng)力”全場(chǎng)景充電解決方案發(fā)布會(huì)在深圳市龍崗區(qū)坂田天安云谷國(guó)際會(huì)議廳（天安云谷一期3棟D...

航嘉 2024-07-29

Nyobolt聲稱在電動(dòng)汽車充電速度方面取得了突破

電動(dòng)汽車夢(mèng)想家似乎無(wú)法抗拒路特斯：2008 年，英國(guó)的輕量級(jí) Elise 敞篷車催生了特斯拉跑車，剩下的就是歷史了。16 年后，Nyobolt 利用重新設(shè)計(jì)的 Lotus Exige（Elise 的硬頂表親）聲稱突破性的...

電動(dòng)汽車充電 2024-07-16

揮別續(xù)航里程焦慮打造電動(dòng)車優(yōu)化充電策略

汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了重大變革，終于迎來(lái)了軟件定義汽車時(shí)代。軟件實(shí)現(xiàn)了安全性、舒適性和永續(xù)性，這在十年前是不可能的。而隨著電動(dòng)車的日益普及和自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)，汽車業(yè)正在尋求快速應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并保持創(chuàng)新的途徑。實(shí)驗(yàn)室模擬確?；ゲ僮餍栽?..

續(xù)航里程焦慮 2024-05-05

Android 15 有望帶來(lái) NFC 無(wú)線充電支持，小型設(shè)備充電更方便

4 月 16 日消息，說(shuō)到無(wú)線充電，大多數(shù)人可能首先會(huì)想到 Qi 標(biāo)準(zhǔn)。Qi 無(wú)線充電已經(jīng)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間了，并且廣泛應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑S多智能設(shè)備中。然而，許多小型電子設(shè)備不支持 Qi 無(wú)線充電，這是因?yàn)樾⌒?..

Android 15 NFC 2024-04-17

鉛酸蓄電池充電基礎(chǔ)知識(shí)

給電池充電時(shí)，人們的目標(biāo)是逆轉(zhuǎn)電池內(nèi)部放電過(guò)程中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。以鉛酸電池為例，通過(guò)在電池的端子上施加電壓來(lái)逆轉(zhuǎn)化學(xué)反應(yīng)，從而對(duì)電池進(jìn)行再充電。給鉛酸電池充電有多種方式:恒壓充電恒壓充...

Digikey 鉛酸蓄電池 2024-03-27

蔚來(lái)能源與吉利汽車集團(tuán)正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作

3 月 27 日消息，吉利、蔚來(lái)官方今日宣布，蔚來(lái)能源與吉利汽車集團(tuán)正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，吉利自建充電網(wǎng)絡(luò)后續(xù)也將與蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，包括吉利銀河系列、幾何系列在內(nèi)的吉利汽車、領(lǐng)克汽車、極氪汽車、極星汽...

蔚來(lái) 吉利 2024-03-27

為什么Type-C接口充電更快？

如今，不僅很多手機(jī)的充電接口換成了Type-C接口，而且電腦、優(yōu)盤也都在普及Type-C接口。相比較以前各種接口共存的狀況，手機(jī)、電腦沒(méi)電時(shí)到處找合適充電線的尷尬，統(tǒng)一的接口簡(jiǎn)直太友好了！人們?yōu)槭裁慈绱饲嗖AType-C接...

接口 Type-C 2024-03-21

手機(jī)充電器電路圖和充電電流分解

手機(jī)充電器電路①手機(jī)充電器電路①手機(jī)充電器②圖片歡迎關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論。...

手機(jī) 電源管理 2024-01-08

比亞迪趙長(zhǎng)江：車企自稱 800V 難免誤導(dǎo)消費(fèi)者，叫“高電壓平臺(tái)”更合理

IT之家 11 月 3 日消息，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理 @趙長(zhǎng)江 V 發(fā)文，不過(guò)這次不是回應(yīng)此前備受質(zhì)疑的騰勢(shì) N7 智能輔助駕駛系統(tǒng)，而是談到了當(dāng)前備受各大車企歡迎的 800V 高壓平臺(tái)。趙長(zhǎng)江表示，當(dāng)前“行業(yè)...

新能源汽車比亞迪 2023-11-03

電動(dòng)汽車充電的三大注意事項(xiàng)

用于商業(yè)和住宅用途的典型電動(dòng)汽車 (EV) 充電站設(shè)計(jì)包括電能計(jì)量、剩余電流檢測(cè)（交流和直流）、隔離安全合規(guī)性、繼電器和接觸器，還具有驅(qū)動(dòng)功能、雙向通信以及服務(wù)和用戶界面。雖然充電站的目標(biāo)是高效地將電力傳輸?shù)杰囕v，但實(shí)現(xiàn)...

電動(dòng)汽車充電 2023-10-20

幾分鐘充滿不是夢(mèng)！電動(dòng)汽車直流充電新國(guó)標(biāo)發(fā)布：功率提升至800kW

9月14日消息，近日，由工業(yè)和信息化部提出、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的 GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置...

電動(dòng)汽車充電 2023-09-14

新AirPods大幅升級(jí)！可用USB-C充電、提供「保真壓縮音訊」

在今（13）日的Apple秋季發(fā)表會(huì)上，觀眾雖沒(méi)從直播影片看到，但其實(shí)推出的新品中包括了可用 USB‐C 充電的全新 AirPods Pro (第 2 代)。比前一代高達(dá)兩倍的「主動(dòng)式降噪」、更先進(jìn)的「通透模式」、更具沉...

AirPods USB-C 2023-09-13

1.25 萬(wàn)輛特斯拉汽車報(bào)告：DC 快充和 AC 慢充對(duì)電池壽命影響差別不大

IT之家 8 月 29 日消息，目前在電動(dòng)汽車行業(yè)，被不少消費(fèi)者和媒體共識(shí)的觀點(diǎn)是：DC 直流電快充比較傷電池，AC 交流電慢充相對(duì)來(lái)說(shuō)，可以延長(zhǎng)汽車電池使用壽命。不過(guò)研究機(jī)構(gòu) Recurring Auto 近...

新能源汽車充電 2023-08-29

報(bào)告稱 2023Q1 全球智能手機(jī)平均快充 34W，80% 具備 10W 以上快充

IT之家 7 月 19 日消息，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的報(bào)告，2023 年第 1 季度全球?qū)⒔?80% 的智能手機(jī)具備 10W 以上的快充功能，相比較 2022 年第...

手機(jī) 充電 2023-07-19

特斯拉季末沖擊銷量！Model S/X美國(guó)市場(chǎng)降價(jià)8000美元，外加3年免費(fèi)充電

6月19日消息，作為季度末促銷活動(dòng)的一部分，特斯拉再次對(duì)某些庫(kù)存車型提供折扣，以尋求在第二季度結(jié)束前提振銷量。隨著季度末的臨近，特斯拉希望通過(guò)減少庫(kù)存來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉會(huì)定期實(shí)施特殊折扣或激勵(lì)...

特斯拉 Model S/X 2023-06-19

iPhone亂充電害手機(jī)短命？靠1招救回來(lái)

現(xiàn)代人手機(jī)不離身，不少人有擔(dān)心出門在外手機(jī)沒(méi)電，總覺(jué)得充飽100%電量較為安心，但專家提醒，讓手機(jī)保持滿電狀態(tài)，并不是一個(gè)好的充電習(xí)慣，反而會(huì)讓電池壽命加速老化，他建議采取隨用隨充的方式，手機(jī)最佳電量維持在40%至80%...

iPhone 充電 2023-06-01

歐盟：若蘋果限制第三方USB-C充電速度，iPhone將面臨禁售

有傳言稱，蘋果計(jì)劃在其USB-C配件上實(shí)施MFi認(rèn)證，將限制非MFi認(rèn)證的USB-C數(shù)據(jù)線、充電器的數(shù)據(jù)傳輸功能和充電速度。如果蘋果真的這樣做，就違背了歐盟法律的目的。蘋果日前收到歐盟的警告，禁止該公司通過(guò)第三方配件限制...

歐盟蘋果 2023-05-09

歐盟約法三章：蘋果無(wú)法對(duì)iPhone 15 USB-C加密來(lái)限制充電速度

今年秋季的iPhone 15系列，最引人注目的變化之一莫過(guò)于換裝USB-C接口。不過(guò)，此前有爆料稱，富士康為蘋果量產(chǎn)的USB-C接口產(chǎn)品繼續(xù)保持加密，也就是需要MFI（Made for iPhone）認(rèn)證。沒(méi)有MFI認(rèn)證...

蘋果 USB-C 2023-03-14

安森美的碳化硅技術(shù)賦能純電動(dòng)汽車VISION EQXX單次充電續(xù)航更遠(yuǎn)

2022年11月16日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)，宣布梅賽德斯-奔馳在其主驅(qū)逆變器中采用安森美的碳化硅（以下簡(jiǎn)稱“SiC”）技術(shù)，這是兩家公司戰(zhàn)略合作的一部分。安森...

安森美碳化硅 2022-11-16

基于RICHTEK RT7202KJ 及RT9471D 的PD電源輸入對(duì)單節(jié)鋰電池充電方案

不只是手機(jī)及NB，目前有越來(lái)越多電子產(chǎn)品改用TYPE-C為輸入電源來(lái)為本身的電池做充電。本身電池容量有大有小，TYPE-C端輸入的電壓電流也會(huì)隨著適配器的更換而有所不同，使用者都想盡快將電池充滿，可是如果沖過(guò)大的電流，則...

RICH TEKRT7202KJ 2022-10-13

Diodes 公司推出 USB Type-C PD3.0 接收控制器，提供精簡(jiǎn)且具成本效益的充電解決方案

Diodes 公司新推出兩款高效能 USB PD3.0 Sink 控制器 IC，持續(xù)強(qiáng)化其 USB Power Delivery (PD) 解決方案的產(chǎn)品組合。 AP33771 與 AP33772 接收控制器專為家電及無(wú)...

Diodes USB Type-C PD3.0 2022-06-29

提前布局融合快充市場(chǎng)，南芯高壓電荷泵快充芯片SC8546問(wèn)世，兼容UFCS

前言自2019年南芯推出壓電荷泵IC——SC8551之后，南芯乘勝追擊，推出集成多種快充協(xié)議的SC854x系列、超高壓4:2電荷泵快充SC8571、以及各種不同拓?fù)浼軜?gòu)的電荷泵產(chǎn)品，奠定了南芯在國(guó)產(chǎn)電荷泵IC領(lǐng)域的領(lǐng)先地...

南芯快充 2022-06-28

OPPO在MWC2022展示240w超級(jí)閃充：9分鐘充滿4500毫安手機(jī)

近日，OPPO在MWC2022上發(fā)布的一項(xiàng)最新240W超級(jí)閃充技術(shù)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多網(wǎng)友和媒體的關(guān)注，該技術(shù)憑借不到10分鐘就能將一塊容量4500mAh的電池充至100%的高效性能，成為了目前手機(jī)行業(yè)充電速度最快的技術(shù)，沒(méi)...

OPPO MWC2022 2022-03-08

充電還是換電到底哪個(gè)好，誰(shuí)是新能源汽車行業(yè)的未來(lái)？

近年來(lái)，隨著新能源汽車的普及市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接受度大大提高，然而在新能源汽車發(fā)展的過(guò)程中，伴隨的問(wèn)題也不可忽視，其中目前電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)就在于續(xù)航里程與充電問(wèn)題。在傳統(tǒng)的充電樁補(bǔ)能方式上，尤其北上廣一線城市中，各大公共充...

充電換電 2022-01-21

邊充邊玩，充電巨慢？實(shí)測(cè)告訴你"幕后真兇"

手機(jī)邊玩邊充想必是眾多手游玩家經(jīng)常面對(duì)的情景，在以前充電功率低的年代，甚至?xí)霈F(xiàn)電量越玩越少的情況發(fā)生。隨著手機(jī)充電技術(shù)的日益成熟，現(xiàn)在雖然很難發(fā)生掉電，但充電速率也比平時(shí)要慢上許多。究竟誰(shuí)才是“幕后真兇”呢？結(jié)合實(shí)測(cè)，...

充電 2022-01-14

連接、充電等標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí) 測(cè)試與認(rèn)證需要高效專業(yè)的解決方案

1? ?連接技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)連通革命性的技術(shù)測(cè)試和讓連接設(shè)備正常運(yùn)行，比以往任何時(shí)候都更具有挑戰(zhàn)性。下圖顯示了目前整個(gè)連接的設(shè)備和市場(chǎng)容量不斷增加。而且現(xiàn)在大部分?jǐn)?shù)據(jù)是以無(wú)線的形式互聯(lián)。下圖是常用的一些用戶接口，其速度也在增...

連接接口 2021-10-28

電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨的挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展進(jìn)度取決于眾多因素。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展概念，充分了解各個(gè)系統(tǒng)及其之間的關(guān)系很重要。其中包括充電概念、行駛范圍、財(cái)政補(bǔ)貼、資源獲取和電池回收。...

電動(dòng)汽車充電 2021-02-23

智充科技：新能源車高性價(jià)比時(shí)代，“極致化”充電體驗(yàn)引領(lǐng)未來(lái)

你為什么不買新能源汽車？以下是網(wǎng)友們提及最多的幾個(gè)原因：第一，相比油車，新能源車汽車價(jià)格較高；第二，新能源汽車?yán)m(xù)航里程太短，不能支持日常使用；第三，充電樁數(shù)量少，能源補(bǔ)充速度慢，充電體驗(yàn)不佳。新能源汽車在各類網(wǎng)絡(luò)文章中總...

充電新能源車 2020-08-13

“快充+新基建”加速新能源汽車時(shí)代到來(lái)

充電樁是新能源汽車的核心基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系是新能源汽車助力汽車產(chǎn)業(yè)換道先行的重要保障.........

新能源汽車充電 2020-05-06