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平板導(dǎo)體深層缺陷定量檢測(cè)仿真研究

傳統(tǒng)渦流傳感器由于渦流的集膚效應(yīng)以及檢測(cè)中自身激勵(lì)的干擾，難以測(cè)量導(dǎo)體深層缺陷信息，為了提高渦流傳感器的檢測(cè)能力，設(shè)計(jì)了矩形線圈模型，并改變了線圈模型的方位，可以有效的克服渦流的集膚效應(yīng)，獲取深層缺陷的信息。并采用數(shù)理統(tǒng)...

202108 渦流傳感器 2023-08-27

指針式萬(wàn)用電表電平測(cè)量原理和誤差分析

闡述電平的概念及使用萬(wàn)用電表測(cè)量電平的原理；對(duì)電平測(cè)量的誤差進(jìn)行詳盡分析；提出了為盡量減小測(cè)量誤差，萬(wàn)用電表指針的指示范圍；最后介紹測(cè)量電平的方法。...

指針式萬(wàn)用電表電平測(cè)量 2021-09-08

1kW地面數(shù)字電視發(fā)射機(jī)AW-DT1K-I技術(shù)特點(diǎn)及維護(hù)檢修

數(shù)字電視具有圖像清晰、無(wú)噪聲、無(wú)重影等特點(diǎn)，對(duì)電視技術(shù)產(chǎn)生了革命性的變化。近幾年，隨著中央廣播電視節(jié)目無(wú)線數(shù)字化覆蓋工程的實(shí)施，地面數(shù)字電視發(fā)射機(jī)在全國(guó)得到了普及。通過(guò)對(duì)AW-DT1K-I發(fā)射機(jī)的功能和特點(diǎn)分析，提出了一...

數(shù)字電視發(fā)射機(jī) 2021-09-08

電解電容焊片式引腳焊接提升的可靠性研究及應(yīng)用

針對(duì)高壓電解電容與PCB焊接出現(xiàn)大量通孔問(wèn)題，本文從電解電容焊接情況、器件結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計(jì)可靠性、不同品牌等方面進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)焊接存在的失效機(jī)理分析、器件結(jié)構(gòu)及工藝對(duì)比、超景深微鏡等設(shè)備對(duì)器件進(jìn)行全面分析論斷，分析結(jié)果...

電解電容焊片式引腳 2021-09-08

一種基于FPGA的BiSS編碼器解碼器設(shè)計(jì)

BiSS協(xié)議是一種高速同步串行通信協(xié)議，使用BiSS協(xié)議的編碼器有利于提高伺服控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，在高精度絕對(duì)式編碼器中應(yīng)用廣泛。本文在分析BiSS協(xié)議數(shù)據(jù)幀特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，利用FPGA設(shè)計(jì)了BiSS協(xié)議編碼器解碼器，采集...

BiSS FPGA 2021-09-03

數(shù)字溫控器的高精度測(cè)溫設(shè)計(jì)

選用高精度測(cè)溫芯片（Si7051）對(duì)熱電偶做冷端補(bǔ)償；為做溫度?電壓的轉(zhuǎn)換,在熱電偶分度表中做高密度雙向線性插值；用三線Pt100做動(dòng)肩構(gòu)成不平衡電阻橋來(lái)檢測(cè)熱電阻值；通過(guò)解析法求解Pt100的一元四次熱電阻方程得到溫度...

溫控器高精度測(cè)溫 2021-09-01

功率半導(dǎo)體IGBT失效分析與可靠性研究

高端變頻空調(diào)在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)大量外機(jī)不工作，經(jīng)過(guò)大量失效主板分析確認(rèn)是主動(dòng)式PFC電路中IGBT擊穿失效，本文結(jié)合大量失效品分析與電路設(shè)計(jì)分析，對(duì)IGBT失效原因及失效機(jī)理分析，分析結(jié)果表明：經(jīng)過(guò)對(duì)IGBT失效分析及IG...

主動(dòng)式PFC升壓電路 IGBT 2021-09-01

教育機(jī)器人的設(shè)計(jì)與展望

通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外教育機(jī)器人相關(guān)文獻(xiàn)的分析，從機(jī)器人形態(tài)、人機(jī)交互，包括教學(xué)形式、情緒感知、教學(xué)反饋，以及相關(guān)角色三個(gè)方面提出教育機(jī)器人的設(shè)計(jì)理念，并對(duì)教育機(jī)器人的未來(lái)進(jìn)行展望，以期為教育機(jī)器人的研發(fā)提供參考，推動(dòng)教育機(jī)器人在...

教育機(jī)器人形態(tài) 2021-08-30

基于FPGA的一種DDR4存儲(chǔ)模塊設(shè)計(jì)

5G通信的主要特征包括“高速率、大帶寬”，為了滿足高速率、大帶寬數(shù)據(jù)的傳輸要求，需要一種存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。本文就存儲(chǔ)技術(shù)結(jié)合DDR4協(xié)議，設(shè)計(jì)了一種DDR4傳輸機(jī)制，本研究采用高性能的XCVU9P系列的FPGA芯片...

DDR4 高速率 2021-08-30

面向稱重包裝一體化的嵌入式控制開(kāi)發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)*

自動(dòng)化稱重計(jì)量設(shè)備多以PLC為控制內(nèi)核，但隨著工業(yè)4.0的到來(lái)，智能化、集成化的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，單片機(jī)越來(lái)越成為另一個(gè)選擇。本設(shè)計(jì)以意法半導(dǎo)體公司（ST）基于ARM Cortex-M4內(nèi)核的STM32單片機(jī)作為運(yùn)算控制核...

PLC 嵌入式設(shè)備 2021-08-30

磁隔離柵驅(qū)動(dòng)的電流雙極調(diào)制和數(shù)字濾波解調(diào)技術(shù)研究

提出了一種適用于磁隔離柵驅(qū)動(dòng)的電流雙極調(diào)制和數(shù)字濾波解調(diào)技術(shù)，該技術(shù)以電流模式作為柵驅(qū)動(dòng)在信號(hào)傳輸過(guò)程中的主要工作模式，使磁隔離線圈由重載變?yōu)檩p載并降低信號(hào)驅(qū)動(dòng)功耗；在信號(hào)檢測(cè)方面，通過(guò)電平位移產(chǎn)生一對(duì)高電平互補(bǔ)信號(hào)，并...

202108 磁隔離柵驅(qū)動(dòng) 2021-08-27

BUCK轉(zhuǎn)換器的PCB布局設(shè)計(jì)

討論了BUCK轉(zhuǎn)換器的開(kāi)通回路、關(guān)斷回路的電流特性，具有高電流變化率di/dt的輸入回路，以及具有高的電壓變化率dV/dt的開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)是其關(guān)鍵回路和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，使用盡可能小的環(huán)路，短粗布線，優(yōu)先對(duì)其進(jìn)行PCB布局。給出了多...

PCB布局磁場(chǎng)干擾 2021-08-26

高壓指數(shù)波脈沖電場(chǎng)滅菌系統(tǒng)的研究

設(shè)計(jì)搭建了指數(shù)波高壓脈沖滅菌系統(tǒng)，通過(guò)平板處理室對(duì)釀酒酵母進(jìn)行了靜止和流動(dòng)滅菌實(shí)驗(yàn)，研究結(jié)果表明：指數(shù)波脈沖發(fā)生器具有制作簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)勢(shì)，適合在滅菌系統(tǒng)中應(yīng)用；脈沖數(shù)和電場(chǎng)強(qiáng)度的增加可以提高平板處理室的滅菌效率；流動(dòng)...

指數(shù)波高壓脈沖平板處理室 2021-08-26

自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)在自動(dòng)環(huán)氧粘片中的應(yīng)用

首先介紹了自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)的分類和在自動(dòng)環(huán)氧粘片應(yīng)用中的選型，然后詳細(xì)介紹了點(diǎn)膠機(jī)的原理，并分析了導(dǎo)電膠性能對(duì)點(diǎn)膠效果的影響。...

自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī) 自動(dòng)環(huán)氧粘片 2021-08-25

終端綜測(cè)儀自動(dòng)校準(zhǔn)研究與實(shí)現(xiàn)

終端測(cè)試儀是通信測(cè)試領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)，本文對(duì)此類儀器的校準(zhǔn)方法進(jìn)行了分析和研究，闡述了一種利用數(shù)字穩(wěn)幅電路校準(zhǔn)終端測(cè)試儀內(nèi)部信號(hào)源的功率，利用內(nèi)置信號(hào)源校準(zhǔn)內(nèi)部接收機(jī)功率的自動(dòng)校準(zhǔn)的方法，同時(shí)給出終端綜測(cè)儀硬件平臺(tái)總體方案...

數(shù)字穩(wěn)幅功率 2021-08-25

基于分段前饋補(bǔ)償?shù)姆醇な讲⒕W(wǎng)逆變器控制策略

在現(xiàn)有的反激式DC-AC逆變器研究中，反激式DC-AC逆變器控制系統(tǒng)提出的前饋補(bǔ)償方案均基于理想狀態(tài)，即均假設(shè)逆變器在每個(gè)電網(wǎng)周期內(nèi)任意相位角均運(yùn)行于連續(xù)導(dǎo)電模式。但是在實(shí)際運(yùn)行中，逆變器在電網(wǎng)周期內(nèi)可能工作于斷續(xù)或連續(xù)...

連續(xù)導(dǎo)電模式斷續(xù)導(dǎo)電模式 2021-08-24

一種連續(xù)導(dǎo)電模式的反激式并網(wǎng)逆變器設(shè)計(jì)

按功率等級(jí)可將光伏逆變器分成兩種：分布式逆變器和集中式逆變器。其中，基于反激拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的（Flyback Converter）的逆變器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功率密度較高、輸入輸出電氣隔離等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛應(yīng)用于分布式光伏并網(wǎng)逆變器中...

光伏并網(wǎng) 反激式 2021-08-24

8K攝像機(jī)視頻流通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)便攜傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方法及系統(tǒng)*

本文對(duì)8K超高清視頻流、5G特點(diǎn)、8K視頻流便攜性傳輸需求等進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，對(duì)視頻流產(chǎn)生設(shè)備8K攝像機(jī)結(jié)合5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳輸方案做了論述，重點(diǎn)闡述了8K攝像機(jī)視頻流通過(guò)5G轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)信號(hào)便攜傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方法及系統(tǒng)。...

8K攝像機(jī) 8K視頻流 2021-08-24

Mini LED燈板及驅(qū)動(dòng)方案技術(shù)研究

本文主要介紹Mini LED實(shí)現(xiàn)方案，驅(qū)動(dòng)方案在液晶模組產(chǎn)品中的應(yīng)用。...

Mini LED燈板 2021-08-23

AI講座：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空間對(duì)應(yīng)

1? ?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的含義人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Artificial Neural Network）是一種模仿人類頭腦處理信息方式的數(shù)學(xué)模型。這種人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（簡(jiǎn)稱NN）的基本單元是神經(jīng)元（Neuron），各個(gè)神經(jīng)元與其他神經(jīng)元互相...

202108 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 2021-08-23

經(jīng)典儀表放大器（PGIA）的新版本提供更高的設(shè)計(jì)靈活性

作者簡(jiǎn)介：Hooman Hashemi，2018年3月加入ADI公司，從事新產(chǎn)品指標(biāo)測(cè)試和展示產(chǎn)品特性與用途的應(yīng)用開(kāi)發(fā)工作。他此前曾在Texas Instruments工作22年，擔(dān)任應(yīng)用工程師，專注于高速產(chǎn)品系列。他于...

202108 儀表放大器 2021-08-23

SensPro-Radar：適用于L2/L2+級(jí)及更高級(jí)別汽車?yán)走_(dá)的整體架構(gòu)平臺(tái)

下一款熱門ADAS產(chǎn)品并非L3級(jí)汽車，而是L2+級(jí)汽車。L2+級(jí)汽車減少了繁瑣程序和安全問(wèn)題，但增加了許多炫酷新功能：半自動(dòng)駕駛、攝像頭和高清雷達(dá)遙測(cè)配合導(dǎo)航，并采用傳感器融合技術(shù)最大限度地延長(zhǎng)平均故障間隔時(shí)間（MTBF...

202108 ADAS 2021-08-23

觸覺(jué)觸控板的優(yōu)勢(shì)：觸覺(jué)技術(shù)將如何改進(jìn)下一代計(jì)算機(jī)

人們?cè)谶x擇新的計(jì)算機(jī)時(shí)，常常會(huì)忽視觸控板。很少有客戶會(huì)僅僅根據(jù)觸控板的品質(zhì)來(lái)決定購(gòu)買計(jì)算機(jī)，然而有些客戶現(xiàn)在開(kāi)始注意到這些不可或缺的硬件了（如圖1）。一些技術(shù)產(chǎn)品評(píng)論都稱贊蘋果更大尺寸的觸控板；微軟在2017 年通過(guò)更...

202108 觸覺(jué) 2021-08-19

桃之夭夭，灼灼其華之“藍(lán)牙芯”

1? ?后數(shù)字信息的“藍(lán)牙新生代”人們現(xiàn)在說(shuō)起“藍(lán)牙”自然想到與之相關(guān)的各種小型化或微型無(wú)線通信產(chǎn)品，其實(shí)這個(gè)名字來(lái)源于10世紀(jì)曾經(jīng)稱霸北歐的丹麥國(guó)王Harold Bluetooth，20世紀(jì)末，其昵稱被賦予一項(xiàng)短距離無(wú)...

202108 藍(lán)牙 2021-08-17

Gartner對(duì)2021年國(guó)內(nèi)外芯片制造市場(chǎng)的趨勢(shì)分析

當(dāng)前困擾業(yè)界的芯片缺貨何時(shí)結(jié)束？哪種半導(dǎo)體制程會(huì)是主流？哪類芯片產(chǎn)品發(fā)展最好？半導(dǎo)體的投資熱點(diǎn)有哪些？中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)向如何？“成熟工藝+ 先進(jìn)封裝”可否達(dá)到先進(jìn)工藝的產(chǎn)品性能？2021 年6 月底，Gartner研究副總裁...

202108 缺貨 2021-08-16

毛軍發(fā)院士：半導(dǎo)體異質(zhì)集成電路的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)

在“2021世界半導(dǎo)體大會(huì)暨南京國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)”的“高峰論壇”上，中國(guó)科學(xué)院院士，上海交通大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)毛軍發(fā)做了《半導(dǎo)體異質(zhì)集成電路》的報(bào)告，介紹了背景與意義，現(xiàn)狀與問(wèn)題。...

202108 異質(zhì) 2021-08-16

車身電子架構(gòu)正在升級(jí)，需要搭配新一代電源芯片

當(dāng)前，車身電子電氣架構(gòu)正在進(jìn)行深度升級(jí)，由傳統(tǒng)的分布式向中心演變，不同操作系統(tǒng)之間通過(guò)虛擬機(jī)打通。從分布式到集中式的域控制，車內(nèi)電子架構(gòu)將來(lái)會(huì)劃分為駕駛輔助/ 自動(dòng)駕駛域、智能座艙控制域、車身控制域、動(dòng)力總成域等幾個(gè)組成...

202108 車身 2021-08-13

車載充電器的解決方案

車載充電器（OBC）的功能是高效可靠和安全地將國(guó)網(wǎng)（如家用插座）的交流電轉(zhuǎn)化為直流電，這樣才能存儲(chǔ)在電動(dòng)汽車的電池里。如今的OBC 必須具有很高的效率和可靠性，以確保快速充電，更要滿足有限的空間和重量要求。邁來(lái)芯電流傳...

202108 車載充電器 2021-08-13

電動(dòng)汽車用SiC和傳統(tǒng)硅功率元器件都在經(jīng)歷技術(shù)變革

近年來(lái)，在全球“創(chuàng)建無(wú)碳社會(huì)”和“碳中和”等減少環(huán)境負(fù)荷的努力中，電動(dòng)汽車（xEV）得以日益普及。為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的效率，對(duì)各種車載設(shè)備的逆變器和轉(zhuǎn)換器電路中使用的功率半導(dǎo)體也提出了多樣化需求，超低損耗的SiC 功率元...

MOSFET 202108 2021-08-13

汽車電氣化的部分關(guān)鍵技術(shù)及ST的解決方案

1? ?汽車電氣化的趨勢(shì)和挑戰(zhàn)汽車市場(chǎng)中與電氣化相關(guān)的應(yīng)用是減少交通碳排放影響的關(guān)鍵因素。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在2020年9 月提出中國(guó)要在2030年碳達(dá)峰，2060 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)碳中和，減少能源使用中的碳排放是其...

202108 SiC 2021-08-13

清潔安全的汽車將由功能電子化和自動(dòng)駕駛賦能

未來(lái)的汽車將是清潔和安全的汽車，由先進(jìn)的汽車功能電子化和自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能。安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁 Joseph Notaro1? ?功率器件賦能電動(dòng)汽車電動(dòng)車可幫助實(shí)現(xiàn)零排放，其市場(chǎng)發(fā)展是令人興奮和充滿生機(jī)...

202108 SiC 2021-08-13

GPU與NNA賦能智能座艙與自動(dòng)駕駛

1? ?趨勢(shì)和技術(shù)挑戰(zhàn)是什么？對(duì)于現(xiàn)代的電動(dòng)汽車（EV），我們所看到的趨勢(shì)本身就是問(wèn)題所在。作為未來(lái)交通出行的主流工具，即使是在入門級(jí)電動(dòng)汽車中，也可以看到更多的屏幕和更高的分辨率，同時(shí)更先進(jìn)的駕駛輔助和自動(dòng)駕駛工具也會(huì)...

202108 GPU 2021-08-13

智能座艙的內(nèi)外都需要元器件的精心打造

對(duì)于汽車制造商而言，若要在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，除了依靠出色效能之外，關(guān)鍵還在于打造差異化的智能座艙來(lái)提升駕乘人員的舒適度與安全性。作為一家業(yè)界排名前列的汽車芯片供應(yīng)商，邁來(lái)芯（Melexis）特別注重用戶體驗(yàn)，...

202108 汽車 2021-08-13

智能座艙中的趨勢(shì)與艾邁斯歐司朗的解決方案

1? ?智能座艙的技術(shù)趨勢(shì)及挑戰(zhàn)智能座艙是最近幾年汽車市場(chǎng)最為火爆的技術(shù)之一，新的應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，滿足消費(fèi)者的座艙舒適性、智能化和數(shù)字化的需求。從硬件上來(lái)說(shuō)，智能座艙系統(tǒng)是由顯示屏、HMI（人機(jī)交互）、座艙聲學(xué)、視覺(jué)追蹤等...

202108 智能座艙 2021-08-13

UWB賦予智能座艙新體驗(yàn)

2020 年6 月，蘋果聯(lián)合寶馬共同發(fā)布了數(shù)字車鑰匙，利用iPhone 手機(jī)中的NFC 芯片，靠近門把手即可解鎖車門，在車內(nèi)的無(wú)線充電區(qū)域感應(yīng)后即可發(fā)動(dòng)車輛。當(dāng)時(shí)，蘋果預(yù)告，利用iPhone 手機(jī)中的超寬帶（UWB）U...

202108 UWB 2021-08-13

瑞薩R-Car Gen3e賦能智能駕駛艙

隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)和基于AI 的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用日益普及，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）、數(shù)字儀表盤、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED 矩陣燈等可大幅提升駕乘體驗(yàn)的智能駕駛艙系統(tǒng)越來(lái)越成為消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)考慮衡量的重要因素。整車廠和一...

202108 智能駕駛艙 2021-08-13

ADI的電動(dòng)汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案

?1? ?電動(dòng)汽車BMS車用動(dòng)力電池安全性是一個(gè)很復(fù)雜的課題，通過(guò)BMS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并分析電池運(yùn)行的溫度、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化，進(jìn)行提前預(yù)警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識(shí)。此外，精確監(jiān)控電流和電壓分...

202108 智能座艙 2021-07-29

自動(dòng)駕駛和智能座艙需要哪些高性能存儲(chǔ)器

1? ?自動(dòng)駕駛的技術(shù)趨勢(shì)1）自動(dòng)駕駛汽車，甚至是普通的ADAS或者智能汽車，正在變成車輪上的數(shù)據(jù)中心。自動(dòng)駕駛汽車需要處理海量數(shù)據(jù)，這類汽車預(yù)計(jì)平均每天會(huì)產(chǎn)生20 TB的數(shù)據(jù)。再加上在車載信息娛樂(lè)（IVI，in-veh...

202108 存儲(chǔ)器 2021-07-29

SensPro-Radar：適用于 L2/L2+ 級(jí)及更高級(jí)別汽車?yán)走_(dá)的整體架構(gòu)平臺(tái)

元描述：下一款熱門 ADAS 產(chǎn)品并非 L3 級(jí)汽車，而是 L2+ 級(jí)汽車。L2+ 級(jí)汽車減少了繁瑣程序和安全問(wèn)題，但增加了許多炫酷新功能：半自動(dòng)駕駛、攝像頭和高清雷達(dá)遙測(cè)配合導(dǎo)航，并采用傳感器融合技術(shù)最大限度地延長(zhǎng)平均...

202108 ADAS 2021-07-20