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阿維塔汽車CAN總線數(shù)據(jù)適配技術解析與免破線數(shù)據(jù)采集實踐

在智能電動汽車快速迭代的背景下，阿維塔憑借其高度集成的電子電氣架構成為行業(yè)焦點。昨天我們經(jīng)過實測，適配了該車型CAN總線數(shù)據(jù)適配的核心技術，從硬件接口定位、無損傷接線方案到關鍵動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)解碼進行系統(tǒng)性剖析，為智能診斷、...

阿維塔 CAN 2025-05-07

如何確保CAN網(wǎng)絡低延遲通信

實時性是指系統(tǒng)能夠在特定時間內(nèi)響應并完成任務的能力。在CAN總線中，實時性表現(xiàn)為數(shù)據(jù)傳輸?shù)难舆t和響應時間。在多節(jié)點通信中，多個設備通過同一個總線傳輸數(shù)據(jù)，這意味著多個消息可能會同時請求發(fā)送，進而影響總線的訪問順序和數(shù)據(jù)傳...

CAN 延遲通信 2025-02-14

上汽大通汽車CAN數(shù)據(jù)解析開發(fā)服務及技術商用領域詳細解析

上汽大通G90是一款集豪華、科技與舒適于一身的中大型MPV，號稱“國產(chǎn)埃爾法”。在國內(nèi)市場，作為“卷王”的G90主要面向中大型MPV市場，滿足家庭出行、商務接待和客運租賃等多元化場景需求，在國內(nèi)市場上取得了不錯的銷售成績...

CAN 新能源 2024-12-18

擎耀解碼智能汽車LED大燈總成ASF隨動轉(zhuǎn)向原理及技術落地方案

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，駕駛安全與舒適性成為消費者關注的焦點。在這個追求極致體驗的時代，汽車ASF隨動轉(zhuǎn)向LED大燈技術應運而生，它不僅代表了車輛操控輔助系統(tǒng)的最新進展，更是對未來智能安全出行愿景的一次大膽探索。擎耀...

ASF 隨動轉(zhuǎn)向 2024-12-17

擎耀數(shù)字車燈CAN/LIN總線網(wǎng)絡定向數(shù)據(jù)采集控制解決方案實施流程

2024年是數(shù)字車燈崛起的元年，隨著車輛的智能化和網(wǎng)絡化程度不斷提高，車載網(wǎng)絡系統(tǒng)（如CAN總線）成為連接各個電子控制單元（ECU）的重要紐帶。車燈作為車輛重要的安全組件之一，其工作狀態(tài)直接影響到行車安全，因此，對車燈進...

特斯拉 CAN 2024-11-18

CANoe查看CAN報文發(fā)送周期

在CANoe軟件中，Analysis -> Select other options 下的 Toggle Grid 和 Toggle Samples 選項確實用于控制分析窗口中的顯示方式和采樣行為，從而更清晰地查看...

CANoe CAN 2024-10-25

如何調(diào)整CAN位寬容忍度？

CAN位寬容忍度是指在控制器局域網(wǎng)絡（CAN, Controller Area Network）中允許時鐘同步的誤差范圍。這是CAN網(wǎng)絡正常通信時的關鍵因素之一，因為CAN協(xié)議依賴位同步來確保多個節(jié)點在總線上正確解碼數(shù)據(jù)...

CAN 2024-10-17

如何處理不支持網(wǎng)絡過濾的CAN收發(fā)器失能問題

在最近的CAN網(wǎng)絡管理開發(fā)過程中，我們遇到了一些具有挑戰(zhàn)性的問題。客戶要求我們的系統(tǒng)支持CAN網(wǎng)絡管理功能，特別是需要使用ID范圍在0X400至0X4FF之間的任意CAN報文來喚醒硬件。為了降低成本，我們選擇了恩智浦的T...

CAN 2024-09-27

CAN FD信號質(zhì)量差，怎么辦？

近期，我們在進行項目客戶測試時，收到了關于CAN FD通信信號質(zhì)量的反饋。經(jīng)過初步分析，發(fā)現(xiàn)主要存在以下三個問題。設計原理圖如下：CANFD-H波形毛刺大，波形差在測試過程中，發(fā)現(xiàn)CANFD-H波形存在較大的毛刺，整體波...

CAN FD信號 2024-09-25

CANoe錄制和回放CAN報文

1錄制報文在Measurement Setupk面板點擊Logging可以選擇開啟或者關閉錄制CAN報文。點擊Logging文件夾圖標，可以選擇錄制文件的格式和保存路徑。如果一條報文錄制文件不夠，點擊Analysis下L...

CANoe CAN 2024-09-19

車規(guī)級CAN總線外圍電路設計方案

在汽車領域，電磁兼容性（EMC）問題一直備受矚目。相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車的EMC挑戰(zhàn)更為顯著，對總線接口芯片的EMC性能提出了更高的要求。為了實現(xiàn)卓越的EMC表現(xiàn)，除了芯片本身的優(yōu)化設計外，芯片外圍電路的精心設計與完...

CAN 2024-09-19

如何通過DBC文件看懂CAN通信矩陣

實現(xiàn)汽車CAN通信開發(fā)，必不可少要用到DBC文件和CAN通信矩陣。CAN通信矩陣是指用于描述 CAN 網(wǎng)絡中各個節(jié)點之間通信關系的表格或矩陣。它通常記錄了每個節(jié)點能夠發(fā)送和接收的消息標識符（ID）以及與其他節(jié)點之間的通信...

CAN 通信矩陣 2024-08-21

速銳得解碼汽車以太網(wǎng)技術特點接口定義數(shù)據(jù)傳輸及應用

在當前的汽車工業(yè)中，隨著技術的飛速發(fā)展，車載網(wǎng)絡技術也在不斷進步與更新。其中，具備以太網(wǎng)的車型已成為一個新興趨勢，這主要歸功于車載以太網(wǎng)技術在車內(nèi)帶寬需求較高的系統(tǒng)上的應用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車載診斷系統(tǒng)（...

以太網(wǎng) CAN 2024-07-02

廣汽埃安BMS電池管理系統(tǒng)關鍵CAN數(shù)據(jù)與電池健康系統(tǒng)分析

在電動汽車的心臟部位，電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, BMS）扮演著至關重要的角色。它不僅保障電池的安全、穩(wěn)定運行，還直接影響到整車的性能表現(xiàn)和使用壽命。在電動汽車行業(yè)，電池健康管理（...

埃安 CAN 2024-05-20

速銳得深入解析吉利幾何CAN總線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡的拓撲層級框架技術

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，車輛的電子控制單元（ECU）之間的通信至關重要。這種通信大多通過控制器局域網(wǎng)絡（CAN）總線實現(xiàn)，它是德國BOSCH公司于20世紀80年代初開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。隨著技術的不斷進步，吉利旗下的新能...

SOC SOH 2024-05-13

特斯拉PIXCELL矩陣大燈擎耀遠程控制技術照亮未來智能之光

在科技的浪潮中，特斯拉這個名字如同一道閃電，照亮了新能源汽車的天空。而在這片星空中，特斯拉PIXCELL矩陣大燈則如同一顆璀璨的星辰，以其獨特的創(chuàng)新技術和卓越的性能，為駕駛者提供了前所未有的照明體驗。矩陣大燈技術如同一股...

特斯拉 CAN 2024-04-30

從模擬到智能：基于CAN數(shù)據(jù)應用駕校電子教練智能數(shù)字化發(fā)展潮流

在數(shù)字信息技術飛速發(fā)展的今天，各行各業(yè)都在經(jīng)歷著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮。作為培養(yǎng)駕駛?cè)瞬诺闹匾獔鏊{校也不例外。依托科技的進步和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺的普及，駕校數(shù)字化發(fā)展趨勢已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的新引擎，它不僅改變了傳統(tǒng)教學模式，也為...

駕校 CAN 2024-04-17

CANXL標準發(fā)布 | (1)一文讀懂CANXL數(shù)據(jù)鏈路層總線，通信再進化！

2024年3月22日，期待已久的ISO 11898-2：2024版本橫空出世，標志著新一代CAN總線的時代即將到來（ISO/FDIS 11898-1：2023也處于...

CAN XL 2024-04-12

擎耀解碼奔馳LED矩陣大燈大燈技術方案及九大特點

在汽車工業(yè)的照明領域，梅賽德斯-奔馳一直是創(chuàng)新的先鋒。其最新的ABD矩陣大燈技術方案，不僅體現(xiàn)了品牌對安全和舒適駕駛體驗的不懈追求，更是智能照明系統(tǒng)發(fā)展的一個里程碑。本文將詳細介紹這一技術的構成、工作原理及其帶來的益處。...

奔馳 LED 2024-04-12

北汽新能源EU系列車型應用駕培駕考領域CAN總線網(wǎng)關接口位置

隨著新能源汽車推廣，綠色環(huán)保理念進入到駕駛員培訓領域，EST558S智能駕考助手適配過的新能源汽車就包括了北汽EU系列，型號有EU260、EU300，其他新能源汽車還包括吉利幾何E、EV450、比亞迪E3、E2、艾瑞澤5...

特斯拉比亞迪 2024-03-06

如何計算CAN通信波特率

在CAN總線系統(tǒng)中，波特率的計算是一個關鍵步驟，它確保網(wǎng)絡上的所有設備能夠以相同的速率進行通信。1理論波特率的計算涉及到幾個關鍵參數(shù)，包括CAN控制器的時鐘頻率、分頻因子、以及位時間的不同部分。時鐘頻率（Fclk）CAN...

CAN 2024-01-10

探討小鵬汽車CAN通訊協(xié)議分析破解過程數(shù)據(jù)研究技術應用

當前新能源電動汽車設計日益復雜，為提高舒適性、功能性、提升性能和確保更高的安全性，很多汽車的設計中融入了更復雜的功能。包括了雷達、激光雷達、自適應巡航、L2以上自動駕駛系統(tǒng)，高級駕駛輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等等。安裝在汽車上的...

小鵬汽車 CAN 2023-12-19

聊聊國內(nèi)的汽車改裝現(xiàn)狀以及SUV車型中的CAN數(shù)據(jù)改裝應用

隨著汽車個性化、文旅需求旺盛以及運動賽事的興起及線下活動的參與，改裝人群在不斷擴大，國內(nèi)改裝行業(yè)也在不斷發(fā)展，出現(xiàn)很多不同風格的，包括成文化、成體系的汽車改裝。并且，在這里面孵化出很多優(yōu)秀的公司，不再是用的原車照抄的一套...

改裝 SUV 2023-12-12

特斯拉車身BCM控制信號解碼匹配與CAN報文數(shù)據(jù)采集及應用

昨天閑來沒事，又把特斯拉的車身BCM控制信號采集了一次，通過速銳得解碼匹配，抓取到了特斯拉的CAN報文信息及控制協(xié)議，這里面包括的信息還比較多，對于專門做特斯拉類的產(chǎn)品的朋友，算是一個比較友好的交代。這是我們第三次采集，...

特斯拉 CAN 2023-11-27

CAN FD，正在被取代？

多年來，汽車和工業(yè)通信系統(tǒng)領域發(fā)生了巨大的發(fā)展。控制器局域網(wǎng) (CAN) 技術一直是這些應用的主要技術，CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率）的出現(xiàn)可以滿足對更高帶寬和改進性能不斷增長的需求。現(xiàn)在，我們正處于 CAN X...

CAN FD 2023-11-17

速銳得柴油發(fā)動機車輛數(shù)據(jù)的實時獲取定位和運行狀態(tài)監(jiān)測設計思路

隨著港口、油田、車隊運輸、物流及冷鏈等多種交通運輸領域的興起，保障性集團運輸業(yè)務在這些領域凸顯出重要的作用，數(shù)字化轉(zhuǎn)型及平臺系統(tǒng)性管理要求越來越高，針對柴油發(fā)動機車輛數(shù)據(jù)的實時獲取定位和運行狀態(tài)的檢測方案配套平臺系統(tǒng)，可...

柴油車 HJ1239 2023-11-10

速銳得解碼匹配特斯拉電動汽車安全性能檢測車架號及BMS電池數(shù)據(jù)

電動汽車三大件分別是電池、電機和電控。到目前為止，電機技術已經(jīng)非常成熟，直流永磁電機、永磁同步電機已經(jīng)取代了異步電機，成為電動汽車的主流。很多人認為電動汽車最后一道技術門檻是電池，但在我國，汽車制造商在制造新能源車時，并...

特斯拉 BMS 2023-10-23

商用工程運輸車輛智能交通精細數(shù)字化管理中的大數(shù)據(jù)應用

在物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，智能交通、智能工業(yè)控制、遠程控制汽車基本不是什么難題，在集團、企業(yè)、都會涉及用車及安全管理，就拿車隊管理系統(tǒng)來說，它的主要作用是進行車輛定位、機械診斷、駕駛員行為監(jiān)測等，并能及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題...

商用車 CAN 2023-10-20

東風新能源電動汽車E60/E70在駕培駕考領域的CAN數(shù)據(jù)應用

最近幾年，我國駕培行業(yè)新增學員數(shù)量保持了三年的持續(xù)下降，與此同時，教學車輛和駕駛培訓機構數(shù)量則在持續(xù)上升，由此可見駕培市場呈現(xiàn)出不平衡的狀態(tài)，供大于求已經(jīng)成為常態(tài)。現(xiàn)在的年輕人，并不把開車作為職業(yè)，生育率持續(xù)下降，大環(huán)境...

CAN 新能源 2023-10-16

FD-SOI，卷土重來

來源：半導體行業(yè)觀察如今談起晶圓工藝，大家提及的往往是日趨成熟的Fin-FET，抑或是尚出于完善階段的GAA，臺積電、三星、英特爾……無數(shù)廠商都在為了這兩種工藝前后奔忙，不過卻鮮少有人知曉另一種與Fin-FET齊名的工藝...

FD-SOI 2023-07-27

干貨分享 | 常用車載總線CAN、CANFD、LIN、FlexRay 和 Ethernet概述

隨著現(xiàn)代汽車的電子化程度越來越高，汽車總線系統(tǒng)也變得越來越復雜。汽車總線測試是一項重要的任務，它有助于確定車輛電子系統(tǒng)中的問題，并保障車輛的安全和可靠性。本文將介紹五種常見的汽車總線系統(tǒng)和相關的測試工具。CAN總線……控...

汽車總線 CAN 2023-06-26

MODBUS轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關連接臺達VFD-VE變頻器

MODBUS轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關連接臺達VFD-VE變頻器本例是將modbubs連接到PROFINET網(wǎng)關到臺達變頻器的配置案例。使用的設備包括西門子1200plc、遠創(chuàng)智控MODBUS轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)...

CAN 2023-06-24

CAN FD網(wǎng)絡中每秒最多可以發(fā)送多少幀報文？

隨著總線技術在汽車電子領域越來越廣泛和深入的應用，特別是自動駕駛技術的迅速發(fā)展，汽車電子對總線寬度和數(shù)據(jù)傳輸速率的要求也越來也高，傳統(tǒng)CAN（1MBit/s，8Bytes?Payload）已難以滿足日益增加的需求。因此在...

CAN 幀報文 2023-06-21

速銳得解碼奔馳Actros 系列網(wǎng)關CAN總線應用車載互聯(lián)微系統(tǒng)

近年來，改變信號處理方式的低成本高速電子電路和制造技術的進步推動了傳感技術的發(fā)展。借助這些協(xié)同領域內(nèi)的新發(fā)展，傳感器和制造商可以采用一套全新的方法，如遠程自監(jiān)控和自校準系統(tǒng)智能化，來提高產(chǎn)品的性能。類似的，傳...

奔馳 actros 2023-05-16

速銳得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術無線自動化解決方案在物流業(yè)的應用

物流業(yè)一直走在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的最前沿，因為許多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的機會和技術與物流業(yè)完美匹配。因此，物流業(yè)多年依賴，一直使用許多工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關的傳感器和技術。例如，多年來，物流業(yè)一直在包裝、托盤和集裝箱中使用條形碼，從9...

物流物聯(lián)網(wǎng) 2023-05-12

CAN總線網(wǎng)絡中為什么需要安裝終端電阻？

在詳解CAN總線：高速CAN總線和低速CAN總線的特性文章中，高速CAN網(wǎng)絡和低速CAN網(wǎng)絡都需要安裝終端電阻。高速CAN網(wǎng)絡需要在CAN_H和CAN_L加終端電阻，電纜上的終端電阻應與電纜的標稱阻抗相匹配，終端匹配電阻...

CAN 2023-04-25

詳解AUTOSAR：AUTOSAR CAN網(wǎng)絡管理/CAN NM

AUTOSAR CAN網(wǎng)絡通信中有三種模式和三種狀態(tài)，如下圖所示：3種運行模式：睡眠模式（Bus-Sleep Mode）；預睡眠模式（Prepare Bus-Sleep Mode）；網(wǎng)絡模式（Network Mode）。...

CAN 2023-04-25

CAN總線靜電浪涌保護設計

什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領域的串行通信協(xié)議。它允許多個設備共享通信線路，傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本：CAN 2.0A和CAN 2.0B。CAN 2.0A支持11...

CAN 靜電浪涌 2023-04-15

速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發(fā)方案

一、新能源時代背景新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領域的新藍海，隨著熱管理系統(tǒng)的崛起，在整車能耗熱管理采集模塊開發(fā)方面的零...

特斯拉比亞迪 2023-04-14

詳解UDS CAN診斷：SecurityAccess Service（SID：0X27）

診斷和通信管理功能單元（Diagnostic and communication management functional unit）包含10種服務，本篇博文將詳細講解SecurityAccess Service（SI...

UDS CAN 2023-02-28

CAN/CAN FD