新视觉yy6080高清电视剧在线,久久AAAA片一区二区,天天躁日日躁狠狠躁AV

ITC確認(rèn)SiRF侵犯博通3項(xiàng)GPS專利的裁決

　　北京，2009年1月22日——全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom（博通）公司（Nasdaq：BRCM）近日宣布，美國國際貿(mào)易委員會(ITC)已經(jīng)確認(rèn)了其行政法法官關(guān)于SiRF...

智能座艙 Broadcom SiRF 侵權(quán) 2009-01-23

飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議

　　飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議，將在中國進(jìn)行汽車電子技術(shù)開發(fā)合作, 雙方的合作將加快東風(fēng)汽車的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)和面向全球汽車市場的下一代技術(shù)部署　　2009年1月21日，中國武漢和美國德州奧...

飛思卡爾東風(fēng)汽車 MCU 2009-01-23

TRW 推介新一代乘員頭部約束保護(hù)系統(tǒng)

　　2009年1月22日底特律電 -- 全球汽車安全系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商TRW 控股集團(tuán)(NYSE: TRW)旗下的車輛安全系統(tǒng)公司推出新的主動頭部約束系統(tǒng)(AHR：Active Head Restraint) ...

動力總成與電驅(qū) TRW AHR 主動頭部約束系統(tǒng) 車輛安全 2009-01-22

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的助推器，汽車電子行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)就無法達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。在汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化方面，我國還處于起步階段，需要得到政府有關(guān)部門重視和支持。這些年來，國外的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量迅速增加。相比之下...

汽車電子標(biāo)準(zhǔn) 2009-01-20

福特汽車CEO高調(diào)亮相稱將實(shí)現(xiàn)汽車與電子產(chǎn)品融合

　　北京時(shí)間1月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，與通用汽車CEO瓦格納（Rick Wagoner）對CES的冷淡截然不同的是，通用汽車新任首席執(zhí)行官艾倫-穆拉里（Alan Mulally）對于這項(xiàng)電子消費(fèi)業(yè)的盛會十分熱衷。這位...

動力總成與電驅(qū) 福特 CES 2009-01-16

汽車電子與信息娛樂:新型HMI帶來新的可能性

　　用于汽車的人機(jī)界面(HMI)正在以不同的外形尺寸出現(xiàn)，這些新形式以前所未見。它們正在被用于最新款汽車之中，使得用戶能夠安全地操作復(fù)雜的最新型信息娛樂系統(tǒng)。許多OEM廠商正在改造HMI解決方案，以之更適合消費(fèi)者需求，同...

智能座艙 HMI OEM 信息娛樂導(dǎo)航 2008-12-26

2010年汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)將有望回升

　　一年帶來的變化太大了！我們以前不止一次聽到過這句話，但就汽車產(chǎn)業(yè)來說，繁榮的2007年與蕭條的2008年就是這句話的最好寫照。iSuppli公司認(rèn)為，的這種急劇變化正在影響汽車信息娛樂領(lǐng)域價(jià)值鏈上的所有參與者，從汽車...

智能座艙 OEM 汽車信息娛樂 2008-12-26

汽車電子：丑陋的，壞的和好的

　　2008年汽車銷量大幅下降，而且2009年前景看來也不會太好。iSuppli公司認(rèn)為，2008－2009年汽車產(chǎn)業(yè)衰退將是至少50年來最嚴(yán)重的一次。汽車電子銷售與汽車銷量直接相關(guān)，因此形勢與汽車產(chǎn)業(yè)一樣糟糕。iSup...

動力總成與電驅(qū) 08和09年形勢嚴(yán)峻—但有些領(lǐng)域形勢仍然不錯(cuò) 2008-12-26

中國車載GPS市場不容樂觀困局待解

　　市場分析機(jī)構(gòu)賽迪顧問近日發(fā)布的市場調(diào)查報(bào)告顯示，在全球市場受美國金融危機(jī)影響形勢低迷的情況下，國內(nèi)GPS產(chǎn)業(yè)逆勢走強(qiáng)，復(fù)合增長率高達(dá)34.3%，目前GPS產(chǎn)業(yè)占有率較大的是PND（便捷式自動導(dǎo)航系統(tǒng)）市場，增長速度最...

總線與網(wǎng)絡(luò) GPS 2008-12-26

汽車電子中小企業(yè)將批量死亡

　“汽車電子行業(yè)的競爭正在加劇，未來很多中小公司將可能批量死亡，市場很可能出現(xiàn)大廠商通吃的局面。”一位行業(yè)專家近日對記者爆料說。實(shí)際上，這種傳聞由來已久，最主要的引線是汽車工業(yè)內(nèi)的兩大領(lǐng)先半導(dǎo)體供...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子恩智浦飛思卡爾 2008-12-24

從車模大賽看瑞薩本土化策略

作為日本著名的“模型車大賽”中國版本，2008年瑞薩“超級MCU模型車大賽”11月16號在北京經(jīng)貿(mào)大學(xué)圓滿落幕。吸引了來自58所高校的182支參賽隊(duì)伍參賽，規(guī)模遠(yuǎn)超過上屆的65支隊(duì)伍。今年大賽采用了瑞薩 H8/3048F...

瑞薩超級MCU模型車大賽 H8 2008-12-18

比亞迪近2億元收購寧波中緯專攻汽車電子

　　近2億元人民幣收購寧波中緯6英寸半導(dǎo)體公司之后，業(yè)內(nèi)一度猜測，比亞迪可能將進(jìn)軍全球半導(dǎo)體代工業(yè)。不過，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》獲悉，比亞迪無意在此，而是將這一制造項(xiàng)目納入到其電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中。　　比亞迪深圳一位中層人...

比亞迪集成電路中緯半導(dǎo) 2008-12-16

英特爾前董事長建議生產(chǎn)電動汽車電池

　　12月14日消息，《華爾街日報(bào)》日前報(bào)道稱，英特爾前董事長安德魯·格魯夫建議英特爾生產(chǎn)電動汽車用電池。　　據(jù)國外媒體報(bào)道稱，格魯夫呼吁英特爾現(xiàn)任首席執(zhí)行官保羅·歐德寧，作為多元化戰(zhàn)略的一部分，帶領(lǐng)公司進(jìn)入電池生產(chǎn)...

動力總成與電驅(qū) 英特爾電池 2008-12-15

綠色、安全和通訊是汽車電子的未來

　　在過去10年里，汽車工業(yè)發(fā)生了兩個(gè)顯著變化。一是，增長的基點(diǎn)正在從經(jīng)歐美市場向以亞洲國家為主的發(fā)展中地區(qū)市場轉(zhuǎn)移。數(shù)據(jù)顯示，2007～2012年亞洲和歐洲將會主導(dǎo)全球汽車產(chǎn)量的89％，BRICs和亞洲的其他國家將成為...

動力總成與電驅(qū) 汽車電子 WiMax 通訊 2008-12-12

ESC大幅提升汽車安全性能?國內(nèi)普及尚需時(shí)日

ESC產(chǎn)品在國外的裝載率已經(jīng)頗高，但是在國內(nèi)市場上卻不到10%，由于國外壟斷技術(shù)，價(jià)格過高等原因，ESC的普及尚需時(shí)日。 ...

動力總成與電驅(qū) ESC ABS 2008-12-11

ESC大幅提升汽車安全性能國內(nèi)普及尚需時(shí)日

　　ESC產(chǎn)品在國外的裝載率已經(jīng)頗高，但是在國內(nèi)市場上卻不到10%，由于國外壟斷技術(shù)，價(jià)格過高等原因，ESC的普及尚需時(shí)日。　　德國的一項(xiàng)研究表明，造成嚴(yán)重傷害的交通事故中大約25%是由側(cè)滑引起的，60%導(dǎo)致死亡的交...

動力總成與電驅(qū) ESC ABS 汽車電子 2008-12-04

飛兆半導(dǎo)體指控英飛凌專利侵權(quán)

　　12月2日凌晨消息，據(jù)MarketWatch報(bào)道，飛兆半導(dǎo)體國際公司(Fairchild Semiconductor International Inc.)對英飛凌科技(Infineon Technologies)提...

飛兆半導(dǎo)體 2008-12-02

汽車MCU市場年復(fù)合增長5% 32位產(chǎn)品占主流

　　根據(jù)從事市場研究的Strategy Analytics公司，到2015年汽車微控制器市場價(jià)值將達(dá)到76億美元，其中32位微控制器占據(jù)了58%的份額。　　目前，整個(gè)汽車MCU市場為55億美元，而Strategy A...

動力總成與電驅(qū) MCU 微控制器嵌入式 2008-11-20

久久ER99热精品一区二区-久久精品99国产精品日本-久久精品免费一区二区三区-久久综合九色综合欧美狠狠

ITC確認(rèn)SiRF侵犯博通3項(xiàng)GPS專利的裁決

飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議

TRW 推介新一代乘員頭部約束保護(hù)系統(tǒng)

汽車電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚待提高

福特汽車CEO高調(diào)亮相稱將實(shí)現(xiàn)汽車與電子產(chǎn)品融合

汽車電子與信息娛樂:新型HMI帶來新的可能性

2010年汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)將有望回升

汽車電子：丑陋的，壞的和好的

中國車載GPS市場不容樂觀困局待解

汽車電子中小企業(yè)將批量死亡

從車模大賽看瑞薩本土化策略

比亞迪近2億元收購寧波中緯專攻汽車電子

英特爾前董事長建議生產(chǎn)電動汽車電池

綠色、安全和通訊是汽車電子的未來

ESC大幅提升汽車安全性能?國內(nèi)普及尚需時(shí)日

ESC大幅提升汽車安全性能國內(nèi)普及尚需時(shí)日

飛兆半導(dǎo)體指控英飛凌專利侵權(quán)

汽車MCU市場年復(fù)合增長5% 32位產(chǎn)品占主流

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時(shí)代閃存芯片市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)