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馬斯克宣布建造 2nm 萬(wàn)億級(jí)晶圓廠，無(wú)需潔凈室，能在里面抽雪茄。......
要點(diǎn)AI不僅正在改變企業(yè)的運(yùn)作方式，也正在重塑技術(shù)的定價(jià)、打包和變現(xiàn)模式；相應(yīng)地，這也在改變合作伙伴對(duì)自身服務(wù)的定價(jià)、打包和變現(xiàn)方式。本文將探討這些不斷演進(jìn)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以及合作伙伴在Agentic AI時(shí)代為取得成功所采......
AI驅(qū)動(dòng)OEM半導(dǎo)體支出增長(zhǎng)AI驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略正在加速頭部OEM的研發(fā)支出和投資,這些企業(yè)正聚焦AI賦能的功能與系統(tǒng)級(jí)集成以推動(dòng)增長(zhǎng)。●? ?三大無(wú)線通信OEM蘋果推動(dòng)定制AI芯片開發(fā)，三星推進(jìn)AI賦能的無(wú)線與存儲(chǔ)技術(shù)，小米......
一個(gè)正在迅速關(guān)閉的AI決策窗口當(dāng)AI從“試點(diǎn)探索”邁向“規(guī)模化應(yīng)用”，企業(yè)管理層正面臨一個(gè)清晰卻短暫的決策窗口：繼續(xù)零散投入，還是系統(tǒng)性重構(gòu)業(yè)務(wù)與技術(shù)底座。對(duì)于CEO、CIO以及業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人而言，是否現(xiàn)在行動(dòng)，將直接決定未......
2025年歲末，正當(dāng)行業(yè)人士可以借圣誕元旦稍事休息之際，大洋彼岸卻傳來(lái)了英偉達(dá)200億美元現(xiàn)金收購(gòu)?fù)评硇酒髽I(yè)Groq的大消息，它成為上年度全球半導(dǎo)體行業(yè)最后一個(gè)頗具規(guī)模的并購(gòu)案例，為全球半導(dǎo)體行業(yè)在2025年的收并購(gòu)事......
據(jù)海外媒體報(bào)道，截至今年年末，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商在全球電動(dòng)汽車銷量中占據(jù)高達(dá)43%的份額，銷量前十的電動(dòng)汽車車型里，有8款來(lái)自中國(guó)。報(bào)道指出，中國(guó)車企憑借「快速迭代、垂直整合及“汽車即數(shù)字產(chǎn)品”的理念」強(qiáng)勢(shì)崛起。與西方車......
歐洲電網(wǎng)未來(lái)成為焦點(diǎn)，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了最新的PCI/PMI計(jì)劃下的235個(gè)能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這些涵蓋電力、氫能、智能電網(wǎng)和碳傳輸?shù)呐e措將優(yōu)先獲得歐盟連接歐洲設(shè)施資金和快速通道許可，加速發(fā)展。對(duì)于關(guān)注歐洲電網(wǎng)未來(lái)的讀者來(lái)說(shuō)......
歐盟委員會(huì)公布了一項(xiàng)重大能源基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃，旨在削減電費(fèi)、加強(qiáng)能源安全并減少對(duì)進(jìn)口化石燃料的依賴。該提案的核心是新的歐洲電網(wǎng)方案和旨在現(xiàn)代化和擴(kuò)展歐洲電力網(wǎng)絡(luò)的“能源高速公路”倡議。這一宣布意義重大，因?yàn)殡娋W(wǎng)容量、跨境......
中國(guó)電動(dòng)汽車集團(tuán)比亞迪在公布2025年交付數(shù)據(jù)后，超越了特斯拉在全球電池電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，這些數(shù)據(jù)使其年年領(lǐng)先，凸顯了中國(guó)供應(yīng)鏈、制造規(guī)模和激進(jìn)定價(jià)正在迅速重新塑造市場(chǎng)。比亞迪如何超越特斯拉根據(jù)2025年公布的總量，......
據(jù)Autocar Professional報(bào)道，薩瑪集團(tuán)已通過(guò)其子公司薩瑪全球投資，就收購(gòu)耐克森斯汽車電子（Nexans AutoElectric GmbH）的全部線束業(yè)務(wù)展開獨(dú)家談判。本次交易按無(wú)現(xiàn)金、無(wú)債務(wù)基準(zhǔn)計(jì)算，......
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