具有里程碑意義的特斯拉與三星半導體合作伙伴關系提振了代工行業，促進了全球供應鏈安全和先進人工智能技術部署根據 Merifund Capital Management 的分析，三星電子和特斯拉于 2025 年 7 月 28 日宣布的戰略半導體合作伙伴關系引發了市場的強烈反應，加強了全球代工行業的競爭動態。消息公布后，三星股價飆升 6.8%，特斯拉股價立即上漲 4.2%，反映出投資者對這項 165 億美元協議的長期戰略利益充滿信心。這份為期八年的合同延長至 2033 年，將三星德克薩斯州泰勒工廠指定為特斯拉先
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特斯拉有了新的電芯供應商。盡管這家汽車制造商的垂直整合程度達到了汽車行業幾十年來從未見過的程度，但在電池方面，它主要依賴于供應商。松下電池可以在許多特斯拉中找到，寧德時代提供更便宜、更堅固的磷酸鐵鋰 （LFP） 電池。現在，由于剛剛與 LG Energy Solutions 簽署了一項協議，特斯拉擁有了新的磷酸鐵鋰電池來源。據《韓國經濟日報》報道，特斯拉與LGES的合同價值43億美元。LGES 將于明年 8 月開始向特斯拉供應電池片，至少到 2030 年 7 月底，并在必要時延長合同。然而，LFP 電池可
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特斯拉CEO馬斯克近日證實，已與三星簽署一筆高達165億美元（約4900億新臺幣）的半導體代工合約，用于制造新一代自動駕駛芯片「AI6」。 韓媒撰文指出，由于三星目前2納米制程的良率僅約20%，推測這是一筆虧本訂單。韓媒《Dealsite》報導，業界普遍解讀三星開給特斯拉的價格并不高，此舉并非獲利考量，而是三星意圖為低迷的晶圓代工事業注入強心針。 拿下AI6芯片訂單的關鍵，在于取得特斯拉的信任，這將有助于未來爭取Google、高通等科技大廠的訂單。半導體業內人士分析，2納米制程每片晶圓成本高達2萬美元以上
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三星通過公開披露宣布，已與一家全球大型企業簽訂了總價值約165億美元的芯片代工供應協議，這一金額相當于三星2024年營收的7.6%，合約將于7月24日生效，有效期至2033年12月31日。至于客戶名稱及其他細節仍處于保密狀態，三星一位負責人表示：“出于商業保密原因，合同對方的相關信息暫不對外披露。”不過數小時后，馬斯克親自確認特斯拉將和三星進行合作，在美國的晶圓工廠生產AI6芯片，在X上發帖稱：“三星在德克薩斯州新建的巨型工廠將專門用于生產特斯拉的下一代AI6芯片。其戰略重要性毋庸置疑。”AI5芯片則將由
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隨著特斯拉與三星電子價值 165 億美元的合作伙伴關系重塑了人工智能芯片領域的供應鏈動態和競爭地位，半導體行業正在經歷翻天覆地的變化。這項長期協議將持續到 2033 年，強調了特斯拉致力于確保其下一代 AI6 芯片的先進制造，同時使三星能夠緊跟臺積電并挑戰英特爾的代工雄心。對于投資者來說，其影響是深遠的，標志著一個已經被快速創新和地緣政治重塑所定義的行業的權力重新排序。特斯拉的戰略理念：多元化和垂直整合特斯拉與三星合作的決定反映了供應鏈彈性和本地化生產的更廣泛行業趨勢。這家總部位于德克薩斯州的三星晶圓廠戰
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特斯拉和三星在其德克薩斯州新工廠就下一代 A16 半導體達成了價值 165 億美元的大規模人工智能芯片交易三星已獲得一份價值 165 億美元的合同，為特斯拉制造人工智能芯片，這是近期內存中最大的半導體交易之一。這家韓國科技巨頭周一在一份監管文件中宣布了與一位未透露姓名的客戶達成的協議，隨后特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 在他的社交媒體平臺 X 上確認了這一合作伙伴關系。他透露，三星將在位于奧斯汀郊外的德克薩斯州泰勒市的一家新制造工廠生產特斯拉的下一代 A16 芯片。“這方面的戰略重要
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7月28日，三星電子（Samsung Electronics）披露，公司已與一家全球大型企業簽訂了總價值22.7648萬億韓元（約165億美元）的半導體代工供應協議。合同期限將持續至2033年12月31日。據彭博報道指出，該神秘客戶正是特斯拉（Tesla）。馬斯克也在X上發帖稱：“三星在德克薩斯州巨型新工廠將制造特斯拉的下一代AI6芯片。”并稱“臺積電將先在臺灣生產AI5芯片，然后在亞利桑那州生產。”據悉，這筆芯片代工協議是在上周六（7月26日）簽訂的，三星電子在周一早間對外公布了這一消息。Kiwoom
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特斯拉CEO埃隆?馬斯克近期透露，該公司的Optimus人形機器人將于2026年開始量產，并且計劃在未來5年內將年產量提升至100萬臺。這一消息在科技和制造業領域引起了廣泛關注。在特斯拉2025年第一季度財報會議上，馬斯克闡述了Optimus的最新進展。他表示，目前Optimus的移動速度、在復雜地形的適應能力以及執行任務的精度都有了顯著提升。按照規劃，今年內，Optimus將在特斯拉的工廠中進行密集測試，承擔如電池處理、物料搬運等任務。預計到2025年底，將會有上千臺Optimus機器人在工廠中投入使用
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7 月 20 日，特斯拉首個“超級充電站餐廳”在洛杉磯正式開始試運營，該設施融合了好萊塢主題餐廳和超級充電站。該設施的一大亮點是配備了兩個 45 英尺的 LED 影院屏幕，將電影娛樂與電動汽車基礎設施相結合。特斯拉超級充電站餐廳配備了 80 個 V4 超級充電樁。LED 顯示屏上播放的電影和視頻的音頻可以與特斯拉汽車的車載音響同步。此外，顧客可以直接通過汽車屏幕點餐，菜單包括漢堡、薯條、雞翅、熱狗、奶昔和三明治等經典快餐選項。這個餐廳的概念最早由特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克于 2018 年構思。靈感來自
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上個月，當特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出備受期待的機器人出租車試點服務時——一支由 10 到 20 輛 Model Y SUV 組成的車隊，上面貼有“機器人出租車”貼紙并進行了細微修改——科技界和汽車界都驚嘆不已。但在千里之外，中國領先的自動駕駛公司的高管們并沒有退縮。“特斯拉甚至還沒有坐在 [robotaxi] 桌子旁，”中國自動駕駛汽車公司 Pony.ai 的首席技術官婁天成在 5 月份的一次采訪中表示。去年，中國搜索引擎和人工智能巨頭百度自動駕駛部門負責人王云鵬
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本周，特斯拉在印度開設了其首個展廳，而長期特斯拉和埃隆·馬斯克忠實粉絲 Vishal Gondal——他在 2016 年 4 月預訂了 Model 3，當時預訂剛剛開放——是首批參觀者之一。但盡管第一天就出現了，Gondal 說他現在沒有計劃購買特斯拉。 特斯拉在印度的首個展廳 。“我感到有點失望，”健身科技初創公司 GOQii 的創始人和 CEO Gondal 在訪問孟買 Bandra-Kurla Complex 的特斯拉首秀展廳后說。在過去的十年中，Gondal 一直期待特斯拉在印
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歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）本年度的測試結果顯示，中國制造的汽車在安全性能上表現突出，國產汽車軍團占據領先地位。本次測試覆蓋28款車型，其中18款獲得了最高的五星安全評級，中國品牌以13席占據絕對主導，包括11款純電動車型。這一結果標志著中國汽車工業在安全標準上已取得巨大進步，改變了以往的負面印象。值得注意的是，榜單前十名中，吉利集團占據3席，旗下領克Z20、極氪7X、極星4分別包攬第2名至第4名。EuroNCAP在報告中指出，“中國制造的車型在主動安全技術（如自動緊急制動AEB、車道輔助系
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（圖片來源：Tim Goessman/Bloomberg via Getty Images）特斯拉自動駕駛汽車首次發生事故，此前本月已有多個關于安全問題和交通違規的報告。 其他報告根據 YouTube Tesla 愛好者 Dirty Tesla 上傳的視頻，該事件發生在德克薩斯州奧斯汀一家名為 Home Slice Pizza 的餐廳擁擠的停車場，該事件首次被 Engadget 發現。Model Y 在完成一次正常的接送任務后，撞上了一輛停放的豐田凱美瑞。在 YouTuber 離開自動駕駛汽車后
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6月23日，特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀市正式啟動了Robotaxi試點服務，這一消息也得到了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的確認。并稱這一刻是“十年艱苦工作的頂點”。首批乘客乘坐Robotaxi只需支付4.20美元的固定費用，但這更像是個「嘗鮮價」，長期費用未知。首批乘客主要為特斯拉員工、車主及Powerwall用戶等受邀者，他們可下載相應應用程序預約體驗。服務范圍限定在奧斯汀中南部（290號公路以北）的特定地理圍欄區域內，該區域避開了城市中較為復雜的十字路口，以確保服務的安全性與穩定性。此次試點初期投入的車
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據 Mydrivers 稱，特斯拉援引 Not a Tesla App 稱，據報道，特斯拉正準備與臺積電作為其代工合作伙伴生產其下一代 FSD（全自動駕駛）芯片——內部稱為 AI5 或 HW5。正如 Notebookcheck 所說，有傳言稱特斯拉計劃使用臺積電的 3nm （N3P） 工藝。正如報告所強調的那樣，該芯片預計將提供 2,000 到 2,500 TOPS 的性能，與 HW4 相比，代際飛躍了 4 到 5 倍。據韓國媒體 Ma
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特斯拉 介紹
特斯拉汽車公司(Tesla Motors)是一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，以美國硅谷為基地，其總部位于加州。該公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)與碩士畢業生J.B. Straubel于2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roa [
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