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功率/能量IC資訊

瑞薩電子通過下一代功率FET將GaN推向千瓦級(jí)

幾十年來，硅一直是電力電子領(lǐng)域無可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者。但隨著硅達(dá)到其性能極限，氮化鎵（GaN）功率器件正在取得進(jìn)展。憑借更快的開關(guān)速度和更高的效率，氮化鎵已經(jīng)在消費(fèi)類快速充電器中發(fā)揮了重大作用，與硅相比，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級(jí)成本、...

瑞薩電子功率 2025-08-06

功率MOSFET的工作原理

功率MOSFET的開通和關(guān)斷過程原理(1)開通和關(guān)斷過程實(shí)驗(yàn)電路(2)MOSFET 的電壓和電流波形：(3)開關(guān)過程原理：開通過程[ t0 ~ t4 ]：-- 在 t0 前，MOSFET 工作于截止?fàn)顟B(tài)，t0 時(shí)，MOS...

功率 MOSFET 2024-05-23

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡雨刮器像“巨型濕面條”，功率高達(dá)1KW

1 月 7 日消息，特斯拉 Cybertruck 以其棱角分明的外觀吸引了眾多目光，其雨刮器的獨(dú)特設(shè)計(jì)也引發(fā)了熱議。近日，一位 YouTuber 評(píng)測(cè)了這款電動(dòng)皮卡，并用了一個(gè)詞形容該車的雨刮器 ——“巨型濕面條”。Yo...

特斯拉 Cybertruck 2024-01-08

幾分鐘充滿不是夢(mèng)！電動(dòng)汽車直流充電新國(guó)標(biāo)發(fā)布：功率提升至800kW

9月14日消息，近日，由工業(yè)和信息化部提出、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的 GB/T20234.1-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置...

電動(dòng)汽車充電 2023-09-14

基于英飛凌SIC MOSFET 和驅(qū)動(dòng)器的11kW DC-DC變換器方案

REF-DAB11KIZSICSYS是一個(gè)CLLC諧振DC/DC轉(zhuǎn)換器板，能夠提供高達(dá)11kW的800 V輸出電壓，IMZ120R030M1H（30mΩ/1200V SiC MOSFET）加上1EDC20I12AH，使其...

mosfet dc-dc 2022-10-13

功率可擴(kuò)展的V2G充放電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)目前電動(dòng)汽車V2G充電樁單接口的充放電功率恒定、無法擴(kuò)展的問題，設(shè)計(jì)一種雙回路雙接口的 V2G充放電系統(tǒng)，采用在功率模塊直流側(cè)進(jìn)行功率投切控制的方式，使得充放電系統(tǒng)突破單接口額定功率的限制，有效進(jìn)行充放電...

202208 V2G 2022-08-19

功率/能量IC專欄

皮帶傳動(dòng)，對(duì)電機(jī)功率有何特別限制？

皮帶傳動(dòng)，始終是電機(jī)運(yùn)行過程中的一種常見方式，鑒于皮帶傳動(dòng)對(duì)于電機(jī)本體的性能影響，從電機(jī)性能的穩(wěn)定性和使用壽命的考慮，特別是對(duì)于功率較大的電機(jī)不建議采用該傳動(dòng)方式。在標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)條件中，一般將37kW作為皮帶傳動(dòng)的...

電機(jī) 功率 2023-09-25

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