鋰離子電池技術(shù)社區(qū)

鋰離子電池

目錄·歷史·優(yōu)點(diǎn)·缺點(diǎn)·保養(yǎng)須知·電化學(xué)·正極·負(fù)極·電解質(zhì)溶液·登機(jī)政策鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。習(xí)慣上，鋰離子進(jìn)入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進(jìn)入負(fù)極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：鋰電池：存在鋰單質(zhì)。鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機(jī)溶劑。查看更多>>

全部資訊專欄資料視頻電路論壇

鋰離子電池資訊

EIS能測量鋰離子電池單體的自放電嗎？

自放電是鋰離子電池的固有現(xiàn)象。正常的電池每月自放電率約為 1% 的荷電狀態(tài)（SOC）。這一數(shù)值受電池溫度、荷電狀態(tài)以及電極材料影響，而異常的高自放電率則是電池存在缺陷的標(biāo)志。電池出現(xiàn)這類缺陷的原因可能包括：電極或電解液材...

自放電測量鋰離子電池 2026-01-28

單晶陰極降解研究重塑了電池壽命的假設(shè)

鋰離子電池降解的研究正在挑戰(zhàn)長期以來關(guān)于高能陰極失效原因的假設(shè)，這對電動(dòng)汽車安全和壽命優(yōu)化具有重要意義。阿貢國家實(shí)驗(yàn)室與芝加哥大學(xué)普利茲克分子工程學(xué)院的聯(lián)合團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了單晶正極材料中獨(dú)特的機(jī)械降解路徑，這與傳統(tǒng)多晶設(shè)計(jì)中存...

單晶陰極鋰離子電池 2026-01-04

鋰硫電池：商業(yè)化終于可見了嗎？

這種可充電電池使用鋰和鈹作為電極。來源：luchschenF/Shutterstock全球?qū)Ω吣芎?、?jīng)濟(jì)性和環(huán)?？沙掷m(xù)電池的推動(dòng)，使鋰硫（Li–S）系統(tǒng)成為下一代儲(chǔ)能研究的核心。鋰-S電池的理論能量密度幾乎是當(dāng)今鋰離子電...

鋰硫電池鋰離子電池 2025-12-25

如何識別假冒的鋰離子電池

作為全球電池制造商審計(jì)師，馬里蘭大學(xué)機(jī)械工程師 Michael Pecht 經(jīng)常走訪一塵不染的生產(chǎn)車間。“就像你能想象到的最潔凈的醫(yī)院 —— 達(dá)到半導(dǎo)體級別的潔凈度。” 他說。但他也見過無數(shù)截然相反的場景：在數(shù)十家接受審...

鋰離子電池假電池 2025-11-27

鋰離子電池?zé)崾Э氐倪^程解析

電池?zé)崾Э兀═R，Thermal Runaway）一旦觸發(fā)，在適當(dāng)條件下會(huì)迅速演化為起火、爆炸，甚至導(dǎo)致整車燒毀。那么，電池究竟是如何從一個(gè)輕微的內(nèi)部缺陷或外部濫用損傷，逐步演化成失控的高溫鏈?zhǔn)椒磻?yīng)？本篇文章將從觸發(fā)誘因...

202509 鋰離子電池 2025-09-26

鋰離子電池如何為非公路設(shè)備的轉(zhuǎn)變提供動(dòng)力

隨著物料搬運(yùn)和地面支持設(shè)備行業(yè)采用鋰離子電池和戶外充電基礎(chǔ)設(shè)施，他們需要在設(shè)計(jì)電池連接器時(shí)考慮到創(chuàng)新的密封和熱管理解決方案。這是一篇由兩部分組成的文章的第一部分，探討了向鋰離子技術(shù)的轉(zhuǎn)變及其對連接器設(shè)計(jì)的影響。下一部分將...

鋰離子電池非公路設(shè)備 2025-07-04

鋰離子電池專欄

動(dòng)力鋰電池分軟、硬包的原因是什么？

電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)瓶頸在電池性能，那么，動(dòng)力電池的瓶頸又是什么？動(dòng)力電池為什么要分軟、硬包？其實(shí)際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。https://www.langkawipower.com/動(dòng)力電池是發(fā)展新能源汽車的...

鋰電池電池 2022-03-14

怎樣區(qū)分鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池？

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、...

鋰電池鋰離子電池 2022-03-12

磷酸鐵鋰電池真的安全嗎？

現(xiàn)在，人們購買新能源汽車客觀上要在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種技術(shù)之間進(jìn)行二選一的選擇，業(yè)內(nèi)人士告訴我們：重視續(xù)航能力和車輛輕型化的選三元系，重視安全性的選磷酸鐵鋰系。對此，消費(fèi)者迫切希望業(yè)內(nèi)人士能從技術(shù)角度切實(shí)地給出答...

鋰電池鋰離子電池 2022-03-12