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EMC（RE）和SI的矛盾點(diǎn)——高速信號(hào)上升沿陡峭性

高速信號(hào)的上升沿陡峭性確實(shí)是RE和SI之間矛盾的核心點(diǎn)之一，特別是在高頻電路和高速數(shù)字信號(hào)設(shè)計(jì)中。這種矛盾主要體現(xiàn)在信號(hào)完整性（SI）與輻射發(fā)射（RE）的對(duì)立需求上：1.?上升沿陡峭與SI/RE的關(guān)系上升沿越陡峭：SI（...

仿真分析 EMC與SI測(cè)試 2024-11-28

基于AVL FIRE的電機(jī)熱管理仿真分析介紹

隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的集成度及功率密度要求越來越高。電機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生電損耗、銅損耗等損耗并以熱量的形式釋放，若產(chǎn)生較高的熱負(fù)荷會(huì)直接影響電機(jī)性能、電機(jī)壽命及電機(jī)工作的可靠性。通過合理的冷卻結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化...

AVL FIRE 2024-06-19

GPU 的預(yù)測(cè)瞬態(tài)仿真分析

如今，圖形處理單元 (GPU) 具有數(shù)百億個(gè)晶體管。隨著每一代新一代 GPU 的出現(xiàn)，GPU 中的晶體管數(shù)量不斷增加，以提高處理器性能。然而，晶體管數(shù)量的增加也導(dǎo)致功率需求呈指數(shù)增長(zhǎng)，這使得滿足瞬態(tài)響應(yīng)規(guī)范變得更加困難。...

GPU 仿真分析 2023-05-12

雷電侵入引起變壓器中性點(diǎn)過電壓及策略研究

本文針對(duì)110 kV線路在遭受雷擊發(fā)生故障時(shí)，因主變中性點(diǎn)暫態(tài)過電壓進(jìn)而間隙擊穿，中壓側(cè)間隙保護(hù)早于線路保護(hù)動(dòng)作跳開主變?nèi)齻?cè)開關(guān)實(shí)例。采用PSCAD（功率系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，Power SystemsComputer A...

變壓器中性點(diǎn) 間隙保護(hù) 2022-03-04

數(shù)字化仿真分析技術(shù)助力汽車輕量化設(shè)計(jì)

在汽車領(lǐng)域，隨著政府對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)(CAFE)的建立和用戶對(duì)低油耗汽車需求的不斷增長(zhǎng)，為了實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和滿足二氧化碳排放標(biāo)...

仿真分析汽車 2018-07-30

基于IBIS建模仿真分析的信號(hào)完整性問題探討

高速數(shù)字設(shè)計(jì)人員面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)就是處理其電路板上的過沖、下沖、錯(cuò)配阻抗振鈴、抖動(dòng)分布和串?dāng)_問題。這些問題都可歸入信號(hào)完整性范疇。許多高速設(shè)計(jì)人員都使用輸入/輸出緩沖信息規(guī)范 (IBIS) 建模語言來預(yù)見并解決信...

IBIS 建模 2012-10-23

基于IBIS建模仿真分析的信號(hào)完整性問題

IBIS 建模 2012-10-15

基于ADS的功率放大器設(shè)計(jì)實(shí)例與仿真分析二

2.3 輸入/輸出匹配設(shè)計(jì)　　確定靜態(tài)工作點(diǎn)和穩(wěn)定電路后，需要對(duì)晶體管的輸入和輸出進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，在本例功率放 ......

ADS 功率放大器 2012-09-26

基于ADS的功率放大器設(shè)計(jì)實(shí)例與仿真分析

為了使射頻功率放大器輸出一定的功率給負(fù)載，采用一種負(fù)載牽引和源牽引相結(jié)合的方法進(jìn)行功率放大器的設(shè)計(jì)。通過ADS軟件對(duì)其穩(wěn)定性、輸入/輸出匹配、輸出功率進(jìn)行仿真，并給出清晰的設(shè)計(jì)步驟。最后結(jié)合設(shè)計(jì)方法給出一...

ADS 功率放大器 2012-08-27

LVDS信號(hào)的PCB設(shè)計(jì)和仿真分析

摘要在傳統(tǒng)并行同步數(shù)字信號(hào)的數(shù)位和速率將要達(dá)到極限的情況下，開始轉(zhuǎn)向從高速串行信號(hào)尋找出路，其中以低壓差分信號(hào)(LVDS)應(yīng)用最廣泛。文中以基于FPGA設(shè)計(jì)的高速信號(hào)下載器為例，從LVDS的PCB設(shè)計(jì)，約束設(shè)置和信號(hào)...

LVDS PCB 2012-06-27

基于Multisim的集成放大運(yùn)算器仿真分析

摘要：為了了解Multisim在實(shí)際電路設(shè)計(jì)與仿真中的應(yīng)用，在此以集成運(yùn)算放大器為研究對(duì)象，基于Multisim對(duì)其進(jìn)行了仿真分析，針對(duì)集成運(yùn)算放大器的三種不同連接方式，分別做了同比例運(yùn)算、反相比例運(yùn)算和差分放大等三...

Multisim 集成 2012-05-22

基于模糊PD控制的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)建模及仿真分析

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)其本身是一個(gè)比較復(fù)雜的非線性隨動(dòng)系統(tǒng)，這就決定了獲取系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型的有很大困難。另外系統(tǒng)本身受到諸如車速、扭矩測(cè)量裝置精度與靈敏度、路況等因素產(chǎn)生的系統(tǒng)擾動(dòng)等變數(shù)的影響，事實(shí)上對(duì)系...

模糊電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 2012-03-30

采用IBIS建模仿真分析信號(hào)完整性問題

IBIS 建模 2012-03-03

CANbus專用工具包Simulink仿真分析

CANbus (Controller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)，是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的開放式現(xiàn)場(chǎng)總線之一。作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CANbus已被廣泛應(yīng)用到各...

Simulink CANbus 2011-12-04

汽車后視鏡抖動(dòng)的試驗(yàn)和仿真分析

1 概述　　車外后視鏡是汽車主動(dòng)安全的重要裝置之一，是駕駛員獲取汽車兩側(cè)和后方等外部環(huán)境信息的工具，也是保證汽車行駛安全的重要工具。在汽車行駛過程中，路面激勵(lì)、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)都會(huì)引起車身振動(dòng)，可...

汽車后視鏡 2011-10-19

CCⅡ低通濾波器的PSpice仿真分析

0 引言　　計(jì)算機(jī)仿真是電路設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一方面它是可以代替采用簡(jiǎn)化電路模型估算電路特性進(jìn)行驗(yàn)證的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方式，能高效地進(jìn)行電路參數(shù)的確定和方案的優(yōu)選，并在設(shè)計(jì)初期對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行可靠的預(yù)測(cè)，從...

PSpice 低通濾波器 2011-09-23

基于Multisim 10的差動(dòng)放大電路仿真分析

　差分放大電路利用電路參數(shù)的對(duì)稱性和負(fù)反饋?zhàn)饔茫行У胤€(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)，以放大差模信號(hào)抑制共模信號(hào)為顯著特征，廣泛應(yīng)用于直接耦合電路和測(cè)量電路的輸入級(jí)。但是差分放大電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分析繁瑣，特別是其對(duì)差模...

Multisim 差動(dòng)放大電路 2011-08-24

基于HyperLynx的FPGA系統(tǒng)信號(hào)完整性仿真分析

摘要：針對(duì)目前高速電路發(fā)展帶來的信號(hào)完整性問題，在分析信號(hào)完整性要求的基礎(chǔ)上，借助HyperLynx仿真軟件，通過器件IBIS模型，對(duì)基于EP2C8和TMS320F2812組成的系統(tǒng)進(jìn)行信號(hào)完整性分析和仿真。基于反射原理...

HyperLynx FPGA 2011-05-23

用Multisim 仿真分析數(shù)據(jù)選擇器的工作過程

摘要：介紹用M ultisim 仿真軟件分析數(shù)據(jù)選擇器工作過程的方法，即用Multisim 仿真軟件中的字組產(chǎn)生器產(chǎn)生數(shù)據(jù)選擇器的各個(gè)數(shù)據(jù)輸入信號(hào)，字組產(chǎn)生器的字組內(nèi)容反映數(shù)據(jù)選擇器不同數(shù)據(jù)輸入端的輸入情...

Multisim 仿真分析 2011-03-07

廂式半掛車空氣懸架系統(tǒng)的Simulink仿真分析

一、動(dòng)力學(xué)模型　　研究分析的對(duì)象為整個(gè)廂式半掛車的掛車部分，其副車架為雙軸。由于車身振動(dòng)較小，忽略其橫向水平振動(dòng)，而著重考察對(duì)平順性影響較大的垂直振動(dòng)和縱向角振動(dòng)。掛車簧下質(zhì)量的振動(dòng)是高頻振動(dòng)，可以認(rèn)...

Simulink 空氣懸架 2010-12-22

CPU散熱器的電磁輻射仿真分析

摘要：應(yīng)用HFSS仿真軟件分析了Pentium4 CPU散熱器的電磁輻射特性。研究了散熱器底面尺寸長(zhǎng)寬比、鰭的取向及高度對(duì)第一諧振頻率、第一諧振頻率處電場(chǎng)增益及輻射方向的影響。并得出結(jié)論：當(dāng)散熱器底面的長(zhǎng)寬比≥1時(shí)，隨...

CPU 散熱器 2010-08-10

AdvancedTCA系統(tǒng)散熱仿真分析策略

AdvancedTCA標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)為我們帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。8UX280mm 尺寸的板卡和基于串行交換技術(shù)的模式為我們帶來了更高的交換能力，但同時(shí)，也為我們帶來了很多方面的麻煩，至少在散熱方面是這樣的，尤其當(dāng)系統(tǒng)空間有約...

AdvancedTCA 系統(tǒng) 2010-03-05

基于Multisim的差分放大電路仿真分析

簡(jiǎn)要介紹Multisim8軟件的特點(diǎn)，并對(duì)差分放大電路進(jìn)行仿真分析，研究其如何實(shí)現(xiàn)對(duì)差模信號(hào)放大和對(duì)共模信號(hào)抑制a仿真結(jié)果與理論分析計(jì)算一致，在課堂上使模擬電子技術(shù)教學(xué)更形象、靈活、更貼近工程實(shí)際，達(dá)到幫助學(xué)生理解原理，...

Multisim 差分放大電路 2009-07-14

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仿真分析