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日產如何利用其駕駛輔助系統來減少交通擁堵

我最近了解到日產與康特拉科斯塔交通管理局和加州大學伯克利分校合作進行的一項相當有趣的試點研究，該研究利用該汽車制造商的部分自動駕駛系統 ProPilot Assist 來緩解交通擁堵。這個想法被稱為“合作擁堵管理”，其工...

日產駕駛輔助系統 2025-09-17

日產PHEV發動機熱效率達到 47%，超過比亞迪

日本發動機工程師感到驚訝。他所屬的一家大型日本汽車制造商調查了中國比亞迪的專用混合動力發動機（DHE）。雖然無法重現比亞迪聲稱的 46.06% 的最大熱效率，但已證實它可以展示出接近的性能。比亞迪的熱效率為 46....

日產 PHEV 2025-04-28

富士康高管表示希望與日產在電動汽車方面展開合作

4月10日消息，日前，富士康電動汽車業務負責人表示，公司希望與日產展開合作，但目前尚未與日產進行接觸。富士康電動汽車首席戰略官 Jun Seki 在東京一場研討會前接受采訪時透露了這一意向，此次研討會旨在向日本企業展示富...

富士康日產 2025-04-10

日系三大車企在華銷量持續下滑

近年來，日產、豐田和本田這三大日系車企在中國市場的銷量表現不佳，在華銷量較過去三年均出現不同程度的下滑。有數據顯示，2021-2023年，日系車在華市場份額逐年下跌，分別為22.6%、20%、17%，今年上半年更是跌至1...

比亞迪日產 2024-11-12

本田、日產和三菱要建立聯盟，集中資源追趕電動車對手

7月30日消息，日本本田和日產正在談判建立戰略合作伙伴關系，預計三菱汽車也將參與。這是日本汽車制造商集中資源、在電動汽車領域追趕海外競爭對手的最新舉措。三家車企計劃建立的這一聯盟基本上將把日本汽車行業分成兩個陣營：一方是...

本田日產 2024-07-30

本田、日產等車企將為電動汽車電池開發數字跟蹤系統

日產汽車、本田汽車、馬自達汽車及其他日本車企正致力于建立一個電動汽車（EV）電池數字跟蹤系統。據《日經亞洲》報道，這一舉措旨在響應歐盟的法規，促進電池的回收利用并減少對中國的依賴。到2027年，這些車企及零部件供應商日本...

本田日產 2024-07-25

日產擴張電動化“野心”：2030 財年電動化汽車銷量占比超 55%

IT之家 2 月 27 日消息，據路透社報道，日產汽車公司今日提高了電動汽車的銷售目標，并表示將增加在美國的動力總成產量，希望在新能源汽車市場趕上特斯拉等汽車制造商。日產汽車表示，現在的目標是到 2030 財年...

日產新能源汽車 2023-02-27

雷諾、日產、三菱聯盟擬投資超 200 億歐元共同開發電動汽車

　　1月24日消息，據界面新聞援引路透社1月24日消息，兩位知情人士稱，雷諾、日產和三菱計劃將投資增加兩倍，共同開發電動汽車。　　據悉，這三家公司預計將在周四宣布一項計劃，在未來五年內投資超過200億歐元（約合230億美...

雷諾日產 2022-01-24

3D造車提上日程？日產嘗試3D打印小批量生產

日前有日本媒體報道，日產正在推進3D打印機技術來生產汽車。對于該報道日產動力技術團隊負責人鹽飽紀之回應道：“3D打印技術在汽車生產過程中實現碳中和的方法之一，有著非常重要的意義”　　日本計劃在2035年將所有新銷售的汽車...

3D造車日產 2021-04-19

日產與EVgo達成合作將在美國建200座快速充電站

據外媒報道，日產與美國最大的電動汽車快速充電公共網絡EVgo將會深化合作，雙方將聯手在美國全境建設200個直流快速充電站（DCFC），從而為電動汽車車主提供更方便的充電體驗。每一個新建設的快速充電樁都將支持100kW快充...

日產 EVgo 2019-08-12

預計2020年推出日產研發自動駕駛技術

早在去年，日產汽車就通過一輛聆風展示了其自動駕駛技術的概念。日前，日產汽車CEO卡洛斯戈恩在接受海外媒體采訪時表示，日產汽車將從2016年開始逐步實...

日產自動駕駛 2018-09-04

日產智能后視鏡技術：實時拍攝車后的畫面

在汽車領域，一些領先當前水平的技術通常都會被應用到賽車上，然后才會慢慢普及到普通的汽車產品上，高端碳陶瓷剎車系統就是一個非常好的例子。但是，...

日產液晶顯示 2018-08-17

日產電池再覓得中國金主 “燙手山芋”卻成國內企業的“香餑餑”

對日產來說，出售AESC，甩掉包袱，可以專心于新能源汽車整車的設計研發，未來可以針對新能源汽車發展需要，選擇性價比更高、性能更好的動力電池，將提升其在新能源汽車市場中的競爭力。...

日產電池 2018-08-13

日產汽車同意出售電池業務給金沙江資本

　　日產汽車周二稱，已同意將其電池業務出售給金沙江資本(GSR Capital)，具體出售金額不詳。　　該公司發表聲明稱，出售的電池業務包括在美國、英國和日本的電池廠。　　日產汽車出售電池業務前，將先通過買斷日本...

日產電池 2017-08-09

初步形成三足鼎立態勢日本汽車業上演技術整合大戲

　　日前，日本豐田汽車公司社長豐田章男與鈴木汽車公司董事長鈴木修聯合宣布，兩公司將在汽車減排、降低燃耗等環境和安全技術方面開展業務合作，并為今后的資本合作留下空間。至此，日本汽車業界初步形成了豐田、日產、本田三足鼎立的態...

豐田日產 2016-11-14

日產擬革新電動車充電技術太陽能、無線充電齊上陣

據英國媒體Autocar近日消息，日產在今年的日內瓦車展上展望了電動汽車未來遠景。日產預測未來的加油站可能僅僅就是汽車本身。太陽能板、無線電動...

日產充電 2016-10-29

日產退出動力電池界巨頭AESC將解體

　　日產汽車近日稱，欲出售AESC 51%的股權(NEC占比49%)，未來希望通過外部采購方式，進一步降低電動車生產成本，應對激烈競爭。這跟國內電池難求的現狀，大相徑庭。　　　　國際鋰電池巨頭...

日產動力電池 2016-09-18

日產出售電池商AESC股份：暗度陳倉還是曲線救國？

日產要轉舵，要將成本消耗過大的電池業務剝離，從而投向車輛自動化和自動駕駛等新技術，日產真的要放棄電池領域放棄新能源車了?...

日產鋰電池 2016-08-19

車企忙建電池廠時日產要出售電池業務？

在車企們為能更多獲取電池產能與技術而絞盡腦汁的時候，日產卻反其道而行，將其剝離，這種做法讓人不解，日產緣何這樣做?...

日產電池 2016-08-17

日產擬出售汽車電池廠對象為特斯拉供應商松下

　　據外媒報道，有消息人士稱，日產正在與松下和海外公司(包括中國公司)談判，準備出售其持有的一家汽車電池生產廠的控股權。　　據兩名知情人士在周六稱，這家日本汽車制造商希望出售其持有的汽車能源供應公司(Automoti...

日產特斯拉 2016-08-09

坐穩全球純電動車銷量冠軍日產的終極目標是什么？

　　發展新能源汽車，實現全民移動的零排放，與零事故共同成為日產汽車的追求的目標，而汽車電氣化，則成為日產汽車最重要的努力方向之一。　　有此考慮，是日產汽車基于能源緊張、全球氣候變暖、環境危機日益突出等問題的存在，所做...

日產電動車 2016-07-20

日產純電動車電池再利用化身存儲設備

　　據媒體報道，日產公司已經同能源管理公司伊頓(Eaton)展開合作，把那些不再適合電動車使用的電池變成法國Webaxys數據中心的固態能源存儲設備。　　有觀點指出，電動汽車所用電池變身為Webaxys數據中心的能量...

日產電池 2016-07-06

緣何日產新能源車輸在中國市場

　　網友風的啦啦啦問：日產能不能借新能源汽車重振雄風?感覺日產的新能源電動汽車技術不是很強大啊? 　　網友今夜答：我感覺日系三巨頭這兩年在中國混的就數日產最差，當然本田也好不到哪去了。不管是算不算是“北漂&...

日產新能源車 2016-07-05

日產：搶占自動駕駛風口瞄準中國市場

　　“確實有些沮喪，因為我們早已看到電動汽車的前景，并且推出相應車型。然而，目前并沒有見到回報，尤其是在中國市場。”在今年的北京車展上，雷諾-日產聯盟總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩如此...

日產自動駕駛 2016-05-03

日產：LG化學的電池是最好的？松下怎么辦？

　　下一代聆風(LEAF)純電動汽車需要更大電池產能的消息出現過不少次，就在日產和NEC共同出資成立的AESC電池公司為自家聆風供應電池的時候，日產汽車公司CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)近日...

日產 LG 2015-07-24

日媒：日本車的安全神話在全球崩潰

　　“啊，這不要緊嗎?”11月中旬，看到互聯網上公開的視頻，印度汽車界人士為之一驚。視頻中，一輛汽車正面撞向墻壁，車頭變得面目全非，車窗玻璃也粉碎后飛濺而出。　　這段視頻是在印度等新興市場國家展開工作的國際汽車安全評...

日產本田 2014-12-23

日產和DHL在日啟動商用純電動車上路試驗

日產汽車近日宣布，為了使預定2014年內上市的商用純電動汽車e-NV200順利投放市場，與DHL(日本)公司共同啟動了“e-NV200”的上路試驗。據日經BP社7月17日報道，DHL(日本)公司從...

DHL 日產 2013-07-17

日產英菲尼迪Q50 全球首次采用電控轉向技術

　　日產汽車發布了面向海外市場的高檔車品牌“英菲尼迪”的新款轎車車型“Q50”。這款汽車是“G37 Sedan”(日本名稱為“Skyline”，為日產品牌)的后續車型。日產在2013年1月14～27日召開的美國最大規模的...

日產電控轉向 2013-01-17

電動車充電新技術：十分鐘即可充滿電

　　我們都知道什么是電動車普及的最大障礙--經常是一充就是一通宵的充電時間。但是日產已經聲稱他們開發了一個新的充電系統，讓你的車子在短短十分鐘內就能充滿電。　　法新社報道，日產已經和日本關西大學合作并且已經獲得了充電...

日產電動車 2012-03-21

安全屏障+環保動力：日產先進技術解析

提到日產，可能大多數國內消費者都會用經濟實用、寬敞、舒適之類的字眼做關鍵詞，而另外一些人則會跟你講370Z甚至“戰神GT-R”...人們通過英菲尼迪見識了日產詮釋豪華的方式，也從一系列運動健將和賽...

全屏環保 2012-03-12

日產的LED前照燈

日產汽車2010年12月上市了電動汽車（EV）“LEAF”（中國名：聆風。圖1）。該車以最初年產5萬輛，2012年年產20萬輛這......

日產 LED 2011-10-04

【信學會】京都大學和日產柴油機公布向電動汽車進

采用微波方式向電動汽車無線供電的傳輸效率得到了提高。這是日本京都大學與UD Trucks（2010年2月1日由日產柴油機工業更名而來）在2010年3月16日于日本東北大學舉行的“電子信息通信學會 2010年綜...

大學柴油機 2011-06-22

超越發動機車的新一代EV 日產LEAF技術詳解（二）

電池成本在200萬日元以下日產在LEAF的開發上尤其致力于主要部件即鋰離子充電電池和馬達的自制。這樣......

電動汽車 EV 2011-01-27

超越發動機車的新一代EV 日產LEAF技術詳解（一）

作為檢驗電動汽車（EV）能否普及的試金石，日產上市了“LEAF（中國名：聆風）”（圖1）。該車是以在全球大量生產及銷售......

電動汽車 EV 2011-01-27

不單是EV——日產的環境及安全技術

日產汽車將于2010年12月推出電動汽車（EV）“LEAF（中國名：聆風）”。該公司在7月面向媒體召開的先進技術說明會......

日產電動汽車 2010-10-25

SiC二極管逆變器投入應用，讓燃料電池車更輕

　　日產汽車開發出了采用SiC二極管的汽車逆變器。日產已經把該逆變器配備在該公司的燃料電池車“X-TRAIL FCV”上，并開始行駛實驗。通過把二極管材料由原來的Si變更為SiC，今后有望實現逆變...

二極管 SiC 2008-09-17

日本將在全球率先量產環保汽車專用鋰電池

　　日本兩大產業巨頭——日產和NEC將共同耗資200億日元（１美元約合103日元），在全球率先量產混合動力車及電動車等環保型汽車專用的鋰離子電池。　　據《日本經濟新聞》10日報道，兩家公司將在...

鋰電池汽車 2008-07-02