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一應(yīng)俱全——智能座艙場(chǎng)景創(chuàng)新進(jìn)入加速發(fā)展階段

根據(jù)IDC《中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)追蹤報(bào)告》，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)配備智能座艙功能的乘用車(chē)在新車(chē)中的占比穩(wěn)定提升，至2023年第四季度達(dá)到92.5%。隨著智能生態(tài)建設(shè)較為完整的廠商逐步進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)，以智艙功能為基礎(chǔ)的各式用車(chē)場(chǎng)景將...

智能座艙智能座艙 IDC 2024-03-18

中汽協(xié)：2024年1-2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超120萬(wàn)輛市占率達(dá)30%

3月11日消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成391.9萬(wàn)輛和402.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和11.1%。其中，2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成150.6萬(wàn)輛和158.4萬(wàn)輛，環(huán)比...

BMS與供電系統(tǒng) 動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2024-03-12

1-2月我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量50.3GWh 累計(jì)同比增長(zhǎng)32%

3月12日消息，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，2月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為43.6GWh，環(huán)比下降33.1%，同比下降3.6%。1-2月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為108.8GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)29....

BMS與供電系統(tǒng) 動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2024-03-12

【電動(dòng)車(chē)和能效亮點(diǎn)】Morrow與Stena Recycling合作共建循環(huán)電池供應(yīng)鏈

Source: Getty Images/Bet_NoireMorrow Batteries于2月27日對(duì)外宣布，該公司已與Stena Recycling簽署了一項(xiàng)協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，位于挪威阿倫達(dá)爾的Morrow電池工廠...

Morrow Stena Recycling 循環(huán)電池 2024-03-07

Omdia：內(nèi)嵌觸控式TFT LCD顯示屏將成汽車(chē)中控屏應(yīng)用為主流

盡管近年來(lái)用于汽車(chē)中控屏(CSD) 的觸控式顯示屏出貨增長(zhǎng)有所放緩，但最新的Omdia研究顯示，內(nèi)嵌觸控式TFT LCD顯示屏的出貨量仍在增加，2023年達(dá)到2620萬(wàn)臺(tái)。Omdia估計(jì)，2023年的出貨份額為35.1%...

智能座艙 Omdia 內(nèi)嵌觸控式 TFT LCD 顯示屏汽車(chē)中控屏 2024-03-06

如何加速高階自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用的思考

一、自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化示范應(yīng)用現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著智能芯片、智能傳感器等底層支撐技術(shù)及軟硬件設(shè)備取得突破性進(jìn)展，自動(dòng)駕駛也從技術(shù)研究階段向產(chǎn)品落地階段過(guò)渡。美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家借自身高精尖制造實(shí)力和核心技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)力，...

BMS與供電系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛新能源汽車(chē) ADAS 2024-03-06

英偉達(dá)的智駕帝國(guó)

近日，自動(dòng)駕駛行業(yè)傳出大新聞。首先是蘋(píng)果公司擱置并取消了自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的所有開(kāi)發(fā)計(jì)劃。這項(xiàng)耗費(fèi)十年，投資超十億美元的項(xiàng)目宣告沉入冰山。據(jù)報(bào)道，該項(xiàng)目將開(kāi)始逐步縮減規(guī)模，而汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的眾多成員將被調(diào)往人工智能部門(mén)。在蘋(píng)果自...

BMS與供電系統(tǒng) 英偉達(dá) 2024-03-05

為什么小芯片在汽車(chē)領(lǐng)域如此重要

未來(lái)，小芯片將成為汽車(chē)和芯片行業(yè)的焦點(diǎn)。...

BMS與供電系統(tǒng) 小芯片 2024-03-05

降價(jià)、廝殺，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟汰賽

新年開(kāi)工的鐘聲還在耳邊回蕩，汽車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)卻已經(jīng)猶如潮水般洶涌而至。接下來(lái)具體看一看 2024 年開(kāi)年不久，汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些動(dòng)蕩。開(kāi)年動(dòng)蕩叢生首先是年初引起轟動(dòng)的汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)。2 月 19 日，王朝網(wǎng)旗下秦 PL...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車(chē) 2024-03-05

智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析

隨著科技的飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從電動(dòng)汽車(chē)到自動(dòng)駕駛，再到智能座艙，這些新興技術(shù)正在改變我們的出行方式。在這個(gè)變革的浪潮中，智能座艙設(shè)計(jì)成為了一個(gè)重要的研究方向。本文將探討智能座艙設(shè)計(jì)的最新趨勢(shì)，以及...

BMS與供電系統(tǒng) 智能座艙 2024-02-23

安森美碳化硅技術(shù)專(zhuān)家“把脈”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2024年新風(fēng)向

回首2023年，盡管全球供應(yīng)鏈面臨多重挑戰(zhàn)，但我們看到了不少閃光點(diǎn)，比如AIGC的熱潮、汽車(chē)電子的火爆，以及物聯(lián)網(wǎng)的小跑落地……今天，安森美(onsemi)碳化硅技術(shù)專(zhuān)家牛嘉浩先生為大家?guī)?lái)了他對(duì)過(guò)去一年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和對(duì)新...

智能電源智能感知汽車(chē)領(lǐng)域 SiC 2024-02-20

特斯拉、問(wèn)界、理想等六款熱門(mén)汽車(chē)智能座艙大比拼

一個(gè)足夠聰明的汽車(chē)座艙，在你靠近的時(shí)候，就能夠識(shí)別到你。一系列預(yù)設(shè)的歡迎儀式便開(kāi)始上演。車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖，車(chē)內(nèi)燈光調(diào)整到預(yù)設(shè)的「歡迎模式」，甚至音樂(lè)也會(huì)自動(dòng)播放。這一切都讓車(chē)主感受到座艙的智能化和人性化。如今的汽車(chē)已不再僅僅...

BMS與供電系統(tǒng) 智能座艙 2024-01-26

汽車(chē)?yán)走_(dá)芯片的性能和成本卷出新高度

最近，華為和小米先后發(fā)布新款智能電動(dòng)車(chē)。作為新入局者，小米的 SU7 性能還有待觀察，而對(duì)于已經(jīng)發(fā)布多款智能汽車(chē)的華為來(lái)說(shuō)，其產(chǎn)品迭代能力似乎越來(lái)越強(qiáng)，也越來(lái)越受消費(fèi)者的歡迎。此次，華為發(fā)布的問(wèn)界 M9，搭載了多項(xiàng)新技術(shù)...

BMS與供電系統(tǒng) 雷達(dá)芯片傳感器 2024-01-23

中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)先蘋(píng)果，考驗(yàn)英偉達(dá)

蔚來(lái)宣布推出自己的處理器，小米推出首款電動(dòng)汽車(chē)。...

BMS與供電系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛 2024-01-17

「鯰魚(yú)」特斯拉

編者按：在汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的推動(dòng)下，汽車(chē)電子站到了產(chǎn)業(yè)的臺(tái)前，并迎來(lái)了新一輪爆發(fā)。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫特別推出《縱橫專(zhuān)題：汽車(chē)電子特輯》，從應(yīng)用視角看汽車(chē)電子的最新進(jìn)展，從應(yīng)用視角看汽車(chē)電子的最新進(jìn)展。第一期...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 2024-01-15

車(chē)規(guī)應(yīng)用，RISC-V架構(gòu)如何發(fā)力？

「選 X86 還是選 ARM？」這是芯片在設(shè)計(jì)之初的首要問(wèn)題之一。近些年，這個(gè)選項(xiàng)中還增加了一匹黑馬—RISC-V。從商業(yè)模式來(lái)說(shuō)，X86 是封閉的指令架構(gòu)，適合 PC 端的高性能計(jì)算，功耗最高，供應(yīng)商主要為英特爾和 A...

BMS與供電系統(tǒng) RISC-V 2024-01-11

車(chē)規(guī)應(yīng)用，RISC-V架構(gòu)如何發(fā)力？

BMS與供電系統(tǒng) RISC-V 2024-01-11

乘聯(lián)會(huì)：2023年新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量773.6萬(wàn)輛

1月10日消息，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年12月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析顯示，2023年12月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到235.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，環(huán)比增長(zhǎng)13.1%。2023年以來(lái)累計(jì)零售2169.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%。其中，...

BMS與供電系統(tǒng) 乘聯(lián)會(huì) 新能源汽車(chē) 2024-01-10

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一應(yīng)俱全——智能座艙場(chǎng)景創(chuàng)新進(jìn)入加速發(fā)展階段

中汽協(xié)：2024年1-2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超120萬(wàn)輛市占率達(dá)30%

1-2月我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量50.3GWh 累計(jì)同比增長(zhǎng)32%

【電動(dòng)車(chē)和能效亮點(diǎn)】Morrow與Stena Recycling合作共建循環(huán)電池供應(yīng)鏈

Omdia：內(nèi)嵌觸控式TFT LCD顯示屏將成汽車(chē)中控屏應(yīng)用為主流

如何加速高階自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用的思考

英偉達(dá)的智駕帝國(guó)

為什么小芯片在汽車(chē)領(lǐng)域如此重要

降價(jià)、廝殺，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟汰賽

智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析

安森美碳化硅技術(shù)專(zhuān)家“把脈”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2024年新風(fēng)向

特斯拉、問(wèn)界、理想等六款熱門(mén)汽車(chē)智能座艙大比拼

汽車(chē)?yán)走_(dá)芯片的性能和成本卷出新高度

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「鯰魚(yú)」特斯拉

車(chē)規(guī)應(yīng)用，RISC-V架構(gòu)如何發(fā)力？

車(chē)規(guī)應(yīng)用，RISC-V架構(gòu)如何發(fā)力？

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車(chē)載輻射加熱中的電容式人體檢測(cè)

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車(chē)載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車(chē)載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車(chē)電子專(zhuān)場(chǎng)

恩智浦新一代i.MX系列汽車(chē)應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)