首頁 > 新聞中心 > 編輯觀點
在智能家居行業發展進程中,標準不統一、設備互操作性差、開發成本高等問題長期困擾產業鏈各方。Matter 標準的問世及兼容平臺認證的推出,為行業破局提供了新路徑。近日,EEPW專訪了芯科科技(Silicon Labs)亞太......
2025年11月3日,美國總統唐納德·特朗普表示,英偉達的最先進芯片將僅供美國公司使用,中國及其他國家無法獲得。自8月以來,人們一直在猜測特朗普是否會允許向中國出口降級版Blackwell芯片 —— 他當時曾暗示可能會允......
在汽車產業智能化與電動化浪潮的雙重驅動下,汽車半導體行業正經歷著前所未有的變革,隨著汽車產業成為中國最大的工業細分門類,國產車規級芯片迎來最佳發展機遇。作為這一領域的佼佼者,芯馳科技憑借其深厚的技術積累和市場洞察,不斷推......
在汽車智能化、網聯化的浪潮下,汽車雷達作為自動駕駛系統的關鍵感知部件,正經歷著前所未有的技術革新與市場變革。隨著高階智能輔助駕駛系統的普及,汽車雷達不僅需要更高的精度、更強的抗干擾能力,還需在成本控制與系統融合上實現突破......
10月初開始的安世半導體(Nexperia)動蕩引發了汽車半導體供應鏈的供應危機。由于汽車半導體芯片潛在短缺,全球汽車制造商再次為生產中斷做好準備。參考汽車半導體供應周期,10月各大車企只是預警危機,而11月則將深刻影響......
第一次在華盛頓召開GTC分會的同時,英偉達成為地球上第一家市值突破5萬億美元的公司,如果說人工智能是英偉達起飛的重要推動力,那么在人工智能浪潮還沒達到巔峰之前,英偉達的極限絕不僅僅是5萬億美元。 隨著英偉達股價......
全球領先的高性能模擬和混合信號半導體公司Skyworks以及全球領先的連接和電源解決方案提供商Qorvo宣布,已達成最終協議,以現金和股票交易的方式將兩家公司合并 —— 合并后企業的估值約為220億美元以創建一家總部位于......
在意識到無法順利推進之前的芯片關稅法案(本國廠商做不到)之后,特朗普政府再推進口芯片關稅新方案,據三位知情人士透露,特朗普政府正在考慮根據每個電子設備的芯片數量對外國電子設備征收關稅,以試圖推動公司將制造轉移到美國。根據......
電動車市場中國廠商已經開啟技術銷量雙領先的局面,不過除了特斯拉之外,傳統燃油車企梅賽德斯奔馳全面加入電動車競爭,不僅在技術上展現出不輸中國廠商的實力,更是在創意方面緊跟電動車發展的潮流。 雖然面臨傳統燃油車市場......
Arm 根據其開放許可政策,向開放計算項目 (OCP) 貢獻了其基礎小芯片系統架構 (FCSA) 的供應商中立版本。隨著車輛集成 ADAS、集中式域控制器和車內體驗,底層計算需要數據中心級性能。FCSA 旨在為......
43.2%在閱讀
23.2%在互動