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氮化鎵資訊

人工智能與機(jī)器人技術(shù)推動(dòng)氮化鎵功率器件市場(chǎng)爆發(fā)

氮化鎵（GaN）功率器件正加速拓展至人工智能數(shù)據(jù)中心、機(jī)器人、電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源等多個(gè)行業(yè)，同時(shí)還切入數(shù)字醫(yī)療、量子計(jì)算等新興領(lǐng)域，這一趨勢(shì)推動(dòng)氮化鎵市場(chǎng)從今年到 2030 年實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。尤其在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)，采用新型...

人工智能機(jī)器人 2026-02-11

意法半導(dǎo)體推出面向電機(jī)控制的全新氮化鎵（GaN）IC平臺(tái)，助力家電能效升級(jí)

意法半導(dǎo)體近日推出全新的智能功率器件，使家用電器和工業(yè)驅(qū)動(dòng)設(shè)備能夠利用最新的氮化鎵（GaN）技術(shù)，顯著提升能效、增強(qiáng)性能并降低成本。目前市場(chǎng)上已有的GaN電源適配器和充電器可為筆記本電腦和USB-C快充提供高功率輸出，并...

意法半導(dǎo)體氮化鎵 2026-01-29

高密度直流-直流轉(zhuǎn)換器從電網(wǎng)延伸到車(chē)廂再到鐵芯

從以可再生能源為主的電網(wǎng)到人工智能數(shù)據(jù)中心，各領(lǐng)域的電力需求都在持續(xù)攀升，這也對(duì)電力電子器件提出了更高要求 —— 需要在更小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)性能。電力的傳輸需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的直流 - 直流轉(zhuǎn)換流程，電壓等級(jí)會(huì)從電網(wǎng)的高壓逐步...

高密度轉(zhuǎn)換器 2026-01-23

英飛凌推出首款100V車(chē)規(guī)級(jí)晶體管，推動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域氮化鎵（GaN）技術(shù)創(chuàng)新

簡(jiǎn)介英飛凌正式推出CoolGaN 100V G1系列車(chē)規(guī)級(jí)晶體管，并開(kāi)始提供符合AEC-Q101汽車(chē)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)量產(chǎn)樣品，包括CoolGaN高壓（HV）車(chē)規(guī)級(jí)晶體管及多種雙向開(kāi)關(guān)。此舉彰顯了英飛凌為滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)不斷變化的...

英飛凌 CoolGaN 100V G1系列 2026-01-16

難以捉摸的藍(lán)色LED：研究人員最終是如何取得勝利的？

很難想象，首款藍(lán)光 LED 的問(wèn)世時(shí)間竟然晚至 1993 年。這類(lèi)器件看似構(gòu)造簡(jiǎn)單，但表象往往具有迷惑性（見(jiàn)圖 1）。1. 圖像顯示一個(gè)藍(lán)色I(xiàn)nGaN基LED帶金線觸點(diǎn)（0.4 × 0.4毫米）（a）。作為商業(yè)產(chǎn)品包裝的...

LED 亞硒化鋅 2026-01-15

氮化鎵上車(chē)進(jìn)行時(shí)：從器件特性到系統(tǒng)效率的全面驗(yàn)證

_____2025年12月，匯川聯(lián)合動(dòng)力與英諾賽科共同宣布，采用650V氮化鎵的新一代6.6kW車(chē)載充電系統(tǒng)在長(zhǎng)安汽車(chē)成功裝車(chē)。這標(biāo)志著氮化鎵技術(shù)在中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該系統(tǒng)將車(chē)載充電器與車(chē)載直流變換器高度集...

氮化鎵上車(chē) 氮化鎵 2026-01-08