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熱管理資訊

為什么熱粘合劑對電動汽車熱管理很重要？

熱粘合劑通過保持熱導性和機械穩定性，確保電動汽車系統安全高效運行。本文討論了熱膠在關鍵電動汽車零部件中的重要作用，如鋰離子電池牽引包，重點介紹其在關鍵位置的位置，并回顧了各種設計實現。報告還探討了熱粘合劑如何防止包括電動...

熱粘合劑電動汽車 2026-02-06

安森美T2PAK封裝：破局熱管理瓶頸重構高功率生態

在電動汽車、光伏儲能、AI數據中心等領域迎來功率需求爆發式增長的當下，熱管理已成為制約電源產品功率密度與效率提升的核心瓶頸。傳統封裝方案往往在散熱性能與開關特性之間難以兼顧，行業迫切需要兼具創新結構與卓越性能的解決方案。...

202601 MOSFET 2026-02-03

更新LFP電動車電池管理：10個關鍵問題

1.為何磷酸鐵鋰電池會顛覆電池管理系統的設計邏輯？磷酸鐵鋰（LiFePO?，簡稱 LFP）電池是鋰電池化學體系的一個重要分支，如今已不再局限于公交車、叉車與固定式儲能場景，正日益成為乘用車、商用車隊及混合動力車型的主流選...

磷酸鐵鋰電池電池管理 2026-01-28

如何準確估算IC結溫度

準確估算半導體器件的結溫度對于確保其可靠性、性能和壽命至關重要。結點溫度直接影響電子元件的效率、穩定性和安全性。本文介紹了估算結口溫度的技術，重點是利用熱阻和熱表征參數。通過遵循這些技術，工程師可以實施有效的熱管理策略，...

熱管理 IC結 2025-12-18

掌握48伏電動車熱管理系統中的電機控制

隨著電氣化重塑交通行業，使用更小、更密集且更高效的電子和電氣（E/E）組件，加劇了管理高功率熱量的需求。這一趨勢的一個關鍵原因是從12伏供電軌道向48伏系統的轉變。但這一變化也正在改變電動和混合動力汽車（xEV）領域的熱...

電源電動汽車 2025-12-18

熱管理不斷發展以應對人工智能高能耗需求

長期以來，熱管理一直是設計工程師面臨的關鍵挑戰。幾十年來，工程師們一直面臨著試圖從密集的電子設備中散熱的問題，這些電子設備在增加更多功能的同時不斷縮小尺寸?，F在，龐大的數據中心也加入了其中，其中一些運行人工智能服務器，配...

熱管理人工智能 2025-07-30

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