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SiC為電動汽車的高壓逆變器功率模塊

汽車零部件供應商舍弗勒已啟動新款高壓逆變器功率模塊的量產工作。該模塊采用羅姆的碳化硅功率場效應晶體管裸片，是雙方戰略合作的重要成果。這款逆變器組件也被稱為功率模塊（brick），是電動汽車牽引逆變器的核心功率單元，其功能...

SiC 電動汽車 2026-01-27

英飛凌功率模塊助力金風科技構網型風機能效提升

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司與金風科技股份有限公司近日宣布深化其合作，為風力發電實現穩定可靠的電力傳輸。英飛凌將為金風科技提供搭載.XT技術的XHP? 2 1700 V IGBT5功率模塊，提...

英飛凌功率模塊 2025-09-18

英飛凌將為Rivian的R2平臺供應用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英...

英飛凌 Rivian 2025-06-11

將電流傳感器集成到EV用SiC功率模塊中

功率半導體研究實驗室 Silicon Austria Labs （SAL）完成了將電流傳感器集成到電源模塊中的概念驗證，該模塊旨在用于電動汽車牽引逆變器和 DC-DC 轉換器。該實驗室表示，這項技術...

電流傳感器 EV 2025-05-27

英飛凌贏得Rivian牽引逆變器功率模塊訂單

美國汽車制造商 Rivian 已與英飛凌簽約，為其“R2”汽車平臺提供牽引逆變器功率模塊、微控制器和功率 IC，預計將于 2026 年開始供貨。這些功率模塊將采用英飛凌的 HybridPack Drive G2 格式（如...

英飛凌 Rivian 2025-05-20

英飛凌推出用于高壓應用的EasyPACK? CoolGaN?功率模塊，進一步擴大其氮化鎵功率產品組合

隨著AI數據中心的快速發展、電動汽車的日益普及，以及全球數字化和再工業化趨勢的持續，預計全球對電力的需求將會快速增長。為應對這一挑戰，英飛凌科技股份公司近日推出EasyPACK? CoolGaN? 650 V晶體管模塊，...

英飛凌 EasyPACK 2025-05-15

內置羅姆新型2kV SiC MOSFETs的賽米控丹佛斯模塊被SMA的太陽能系統采用

全球先進的太陽能發電及儲能系統技術的專業企業SMA Solar Technology AG（以下簡稱“SMA”）在其太陽能系統新產品“Sunny Central FLEX”中采用了內置羅姆新型2kV SiC MOSFET...

羅姆 ROHM 2025-05-12

英飛凌推出新一代高功率密度功率模塊

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布推出新一代高密度功率模塊，該模塊將在實現AI和高性能計算方面發揮關鍵作用。全新OptiMOS? TDM2454xx四相功率模塊通過提升系統性能并結合英飛凌一...

英飛凌功率模塊 2025-03-13

光伏逆變器市場狂飆，全SiC模組會成為主流嗎？

隨著清潔能源的快速增長，作為光伏系統心臟的太陽能逆變器儼然已經成為能源革命浪潮中的超級賽道。高效的光伏系統，離不開功率器件。全IGBT方案、混合SiC方案和全SiC方案以其在成本、性能、空間、可靠性等方面不同的優勢，均在...

功率模塊 SiC 2024-12-10

英飛凌推出超高電流密度功率模塊，助力高性能AI計算

數據中心目前占全球能源消耗的2%以上。在人工智能的推動下，預計到2030年，這一數字將增長到7%左右，相當于整個印度目前的能耗。實現從電網到核心的高效功率轉換對于實現卓越的功率密度至關重要，從而在降低總擁有成本（TCO）...

英飛凌超高電流密度 2024-11-06

高功率SiC模塊助力實現可持續軌道交通

國際能源署（IEA）今年發布的報告稱，2023年全球與能源相關的二氧化碳排放量達到374億噸，較2022年增加4.1億噸，再創新的記錄。其中，交通運輸排放增長最為顯著，激增近2.4億噸，位居第一。軌道交通的溫室氣體排放約...

碳化硅功率模塊 2024-10-11

意法半導體X邁凱倫：超級跑車化身電驅的狂野巨獸

超級跑車不僅僅是一輛車。它擁有頂級的動力、速度和操控性能，以及獨具一格的設計、現代功能與豪華品質，能夠為用戶帶來無與倫比的駕駛體驗。過去幾十年來，一直都是由內燃機為超級跑車提供充沛動力，并搭配精心調校的底盤，從而打造出獨...

意法半導體邁凱倫 2024-08-28

安森美發布升級版功率模塊，助力太陽能發電和儲能的發展

安森美近日推出采用 F5BP 封裝的最新一代硅和碳化硅混合功率集成模塊 (PIM)，非常適合用于提高大型太陽能組串式逆變器或儲能系統 (ESS)的功率。與前幾代產品相比，這些模塊在相同尺寸下提供了更高的功率密度和效率，將...

安森美功率模塊 2024-08-28

基本半導體銅燒結技術在碳化硅功率模塊中的應用

引言：隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，功率密度的不斷提升與服役條件的日趨苛刻給車載功率模塊封裝技術帶來了更嚴峻的挑戰。碳化硅憑借其優異的材料特性，成為了下一代車載功率芯片的理想選擇。同時，高溫、高壓、高頻、大電流的工作環境...

基本半導體銅燒結 2024-07-18

芯塔電子功率模塊大批量出貨

近日，芯塔電子核心型號功率模塊產品成功下線，已大批量交付工業領域標桿客戶。據官微介紹，湖州功率模塊封裝產線總投資1億元，于2024年初正式通線，目前處于量產爬坡階段。產線全部達產后，將年產100萬套功率模塊，預估年產值3...

芯塔電子功率模塊 2024-07-04

設計三相PFC請務必優先考慮這幾點

三相功率因數校正(PFC)系統（或也稱為有源整流或有源前端系統）正引起極大的關注，近年來需求急劇增加。之前我們介紹了三相功率因數校正系統的優點。本文為系列文章的第二部分，將主要介紹設計三相PFC時的注意事項。在設計三相P...

PFC 轉換器 2024-06-14

解決補能焦慮，安森美SiC方案助力800V車型加速發布

800V車型刷屏，高壓SiC車載應用加速普及。實際上，近期有越來越多的國內外車企開始加速800V電壓架構車型的量產，多款20-25萬元價格段的標配SiC車型上市。2024年，隨著車企卷價格卷性能戰略推進，將進一步拉動Si...

SiC 逆變器 2024-06-14

適用于三相電機驅動的智能功率模塊設計實用指南

本文旨在為 SPM 31 v2 系列功率模塊設計提供實用指南，該系列智能功率模塊 (IPM) 適用于三相電機驅動，包含三相變頻段、柵極驅動器等。設計構思SPM 31 v2 旨在提供封裝緊湊、功耗更低且可靠性更高的模塊...

功率模塊指南 2024-05-06

英飛凌推出高密度功率模塊，為AI數據中心提供基準性能，降低總體擁有成本

【2024年3月1日，德國慕尼黑和加利福尼亞州長灘訊】人工智能（AI）正推動全球數據生成量成倍增長，促使支持這一數據增長的芯片對能源的需求日益增加。英飛凌科技股份公司近日推出TDM2254xD系列雙相功率模塊，為AI數據...

英飛凌功率模塊 2024-03-01

臻驅科技擬投超6億元新增SiC功率模塊項目

2月1日消息，近日，浙江嘉興平湖市政府公示了“年產90萬片功率模塊、45萬片PCBA板和20萬臺電機控制器”建設項目規劃批前公告。據披露，該項目建設單位為臻驅科技的全資子公司——臻驅半導體（嘉興）有限公司，臻驅半導體擬投...

功率模塊碳化硅 2024-02-01

總投資10億正齊半導體年產6萬顆功率模塊研發生產項目落地

正齊半導體杭州項目將在開發區投資建設第三代半導體模塊工廠，項目首期投資3000萬美元，總投資額將達10億元人民幣。10月23日消息，近日，正齊半導體年產6萬顆高階功率模塊研發生產項目正式落地蕭山經濟技術開發區。正齊半導體...

正齊半導體功率模塊 2023-10-23

意法半導體SiC技術助力博格華納Viper功率模塊設計

●? ?意法半導體為博格華納的Viper功率模塊提供碳化硅(SiC)功率MOSFET，支持沃爾沃汽車在2030年前全面實現電動化目標●? ?博格華納將采用意法半導體碳化硅芯片為沃爾沃現有和未來的多款純電動汽車設計電驅逆變...

意法半導體 SiC 2023-09-07

聊聊功率模塊面臨的高壓挑戰

隨著新能源汽車消費熱潮到來，車規功率半導體的需求不斷攀升。車規功率模塊面臨的挑戰之一就是高電壓。在高壓環境中由ECM（電化學遷移）、漏電流引起的損壞機制發生的更加頻繁，而更高壓也會引起新的難題，如AMP（陽極遷移現象）。...

功率模塊 2023-08-21

投身車電領域的入門課：IGBT和SiC功率模塊

2020 年初，疫情期間的封鎖政策并未對電動汽車行業造成太大影響。2021 年，由于疫情期間人們對電動汽車的需求上升，再加上全球各國政府紛紛采取激勵措施，電動汽車充電站的需求量開始增加。在過去的三年里，電動車領導品牌的銷...

車用電能轉換 2023-05-28

賽米控丹佛斯推出配備羅姆1200V IGBT功率模塊

賽米控丹佛斯（總部位于德國紐倫堡）和全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）在開發SiC（碳化硅）功率模塊方面，已有十多年的良好合作關系。此次，賽米控丹佛斯向低功率領域推出的功率模塊中，采用了羅姆的新產品——120...

賽米控丹佛斯羅姆 2023-04-26

10分鐘狂充80%電量！東風碳化硅功率模塊明年量產裝車

近日消息，從東風汽車官方獲悉，東風碳化硅功率模塊項目課題已經順利完成，將于2023年搭載東風自主新能源乘用車，實現量產。IGBT行業的門檻非常高，除了芯片的設計和生產，IGBT模塊封裝測試的開發和生產等環節同樣有著非常高...

東風碳化硅 2022-12-13

吉利也要自制IGBT功率模塊，一期年產60萬套

吉利招標平臺發布了一則《晶能微電子一期工廠改造項目監理工程招標公告》。該公告指向，吉利加入IGBT封裝的自制隊伍。從開發走向制造晶能微電子一期工廠改造項目租賃樂坤產業園 A-3 的314單元約 5000 平萬米，建設年產...

IGBT 功率模塊 2022-12-08

揭秘 IGBT 模塊封裝與流程

IGBT模塊是新一代的功率半導體電子元件模塊，誕生于20世紀80年代，并在90年代進行新一輪的改革升級，通過新技術的發展，現在的IGBT模塊已經成為集通態壓降低、開關速度快、高電壓低損耗、大電流熱穩定性好等等眾多特點于一...

IGBT 功率模塊 2022-12-05

你的功率模塊能在應用中運行多長時間？

功率模塊是大功率電力電子系統的核心部件。因此，它們的壽命對最終產品的可靠性有重要影響。為了了解真實的工況如何影響功率模塊，必須進行復雜的模擬仿真，由于工況文件冗長且復雜多變, 往往將仿真工具和方法推到極限。出于這個原因，...

英飛凌功率模塊 2022-10-13

ROHM SiC技術助力SEMIKRON功率模塊打造次世代電動車

SEMIKRON和半導體制造商ROHM在開發碳化硅（SiC）功率模塊方面已經有十多年的合作。本次ROHM的第4代SiC MOSFET正式被運用于SEMIKRON車規級功率模塊「eMPack」，開啟了雙方合作的全新里程碑。...

ROHM SiC 2022-07-17

Nexperia和KYOCERA AVX Components Salzburg就車規氮化鎵功率模塊達成合作

基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia近日宣布與國際著名的為汽車行業提供先進電子器件的供應商KYOCERA AVX Components (Salzburg) GmbH建立合作關系，攜手研發車規氮化鎵(GaN...

Nexperia KYOCERA 2022-05-25

業界最強大的1500 VDC組串式逆變器：英飛凌的模塊和芯片技術驅動陽光電源的 250 kW光伏發電解決方案

近日，陽光電源推出支持高達250 kW裝機容量的SG250HX系列組串式光伏逆變器，該產品最先在2019年歐洲國際太陽能技術博覽會（Intersolar Europe）上亮相。該逆變器搭載了英飛凌科技股份公司采用最新TR...

功率模塊太陽能 2020-04-08

CISSOID發布最新工業和汽車級碳化硅功率模塊高溫柵極驅動器創新成果

中國北京，2019年7月16日–各行業所需高溫半導體解決方案的領導者CISSOID今日宣布，公司將在7月17日 – 20日于北京舉行的“第二屆亞太碳化硅及相關材料國際會議”上，發表題為“一種用于工業和汽車級碳化硅MOSF...

CISSOID 碳化硅 2019-07-16

綠色節能當道智能功率模組發展前景看俏

從目前世界的能源結構來看，以資源有限、污染嚴重的石化能源為主的能源結構，將逐步轉變為以資源無限、清潔乾凈的可再生能源為主的能源結構。太陽能、風能、水能、海洋能、生物質能、地熱能、燃料電池等可再生能源作為新興的綠色能源，以...

節能功率模塊 2019-04-18

解開功率模塊降額曲線的奧秘

　　隨著電子設備的尺寸越來越小，電源設計人員在設計電源時必須考慮熱限值的問題。如果一個較小的電源無法在特定的應用環境(包括環境溫度)下以高負載運行，那么它就等同于沒有用處。　　降額曲線中就有一種常見的熱限值，該熱限值可以...

功率模塊 dcdc 2018-06-26

2016年全球功率半導體增長3.5%達到351億美元

　　日前調研公司 IHS Markit 首席功率半導體分析師Richard Eden就2016~2017年功率半導體市場份額做出了如下分析。　　2016年全球功率半導體(分立器件、模塊和功率集成電路)市場銷售額從20...

功率半導體功率模塊 2017-09-19

使機器尺寸減小40%的功率模塊，你值得擁有！

　　全球先進電子元件分銷商世強與國際橋堆制造領軍企業Shindengen簽訂分銷協議，正式全線代理新電元的橋堆、二極管、電源模塊、IGBT及MOS等產品。而新電元工業株式會社一直以來都將由多個功率半導體器件構成的功率模...

IGBT 功率模塊 2016-09-05

ROHM：率先量產溝槽型SiC-MOSFET，看好太陽能、工業等領域前景

　　ROHM近日于世界率先開發出采用溝槽結構的SiC-MOSFET，并已建立起了完備的量產體制。與已經在量產中的平面型SiC-MOSFET相比，同一芯片尺寸的導通電阻可降低50%，這將大幅降低太陽能發電用功率調節器和工業...

ROHM 功率模塊 2015-08-06

ROHM產品陣容新增高效MOS智能功率模塊

　　全球知名半導體制造商ROHM開發出滿足家電產品和工業設備等的小容量電機低功耗化需求的高效MOS-IPM(Intelligent Power Module)“BM65364S-VA/-VC(額定電流15A、...

ROHM 功率模塊 2015-04-21

安森美半導體應用于白家電的二合一智能功率模塊(IPM)

　　當前消費電子產品技術日新月異，同時綠色、環保、節能的思想也逐漸深入人心，能效問題日益成為產品設計中關注的焦點，高效節能已是大勢所趨。作為電子設計的關鍵元器件，半導體產品發揮著至關重要的作用。工程師通過對半導體器件的材...

安森美功率模塊 2015-02-05