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比亞迪：公司1月份銷售超21萬輛，蟬聯(lián)中國新能源汽車銷量冠軍

2月4日，比亞迪（002594.SZ）在互動平臺表示，公司1月份銷售超21萬輛，蟬聯(lián)中國新能源汽車銷量冠軍，乘用車及皮卡海外銷售超10萬輛，其中比亞迪汽車銷售17.75萬輛、方程豹銷售21,581輛，騰勢銷售6,002輛...

比亞迪新能源汽車 2026-02-05

新能源汽車驅(qū)動電機異常故障診斷與排除

組合儀表的故障提示，READY指示燈正常點亮，上電掛擋踩下加速踏板，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動異常，故障提醒警告燈點亮。儀表故障指示燈：車輛上電，使用故障診斷儀對車輛進(jìn)行故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取，讀取PEU電機控制器系統(tǒng)故障碼，顯示無故障...

新能源汽車 2026-01-21

新能源汽車無法上高壓電故障案例

故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：車輛突發(fā)無法行駛、無法上高壓電故障，儀表同步點亮電機故障指示燈、電機過熱故障指示燈，并觸發(fā)整車故障告警。車輛儀表指示燈：儀表報兩個關(guān)于電機故障圖片，電機故障，一個熱管理系統(tǒng)故障；整車系統(tǒng)故障，整車系統(tǒng)...

新能源汽車 2026-01-21

中國汽車月度產(chǎn)量首次超過350萬輛，車市消費熱度持續(xù)上升

【環(huán)球網(wǎng)財經(jīng)綜合報道】中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成353.2萬輛和342.9萬輛，同比分別增長2.8%和3.4%，月度產(chǎn)量首次超過350萬輛。新能源汽車產(chǎn)銷分別為188萬輛和182.3萬...

中國汽車工業(yè)協(xié)會新能源汽車 2025-12-12

中國發(fā)布最新路線圖，計劃2040年新能源汽車銷量占比達(dá)85%

根據(jù)中國汽車工程學(xué)會（CSAE）發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》，中國提出到2040年新能源汽車（NEV）在乘用車新車銷量中的占比達(dá)到85%。該路線圖由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織修訂編制。路線圖預(yù)...

新能源汽車中國汽車工程學(xué)會 2025-11-03

漸入佳境——新能源車市場進(jìn)入市場驅(qū)動時代

新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。消費者對新能源車的需求越發(fā)多樣, 用車場景創(chuàng)新不斷增多。不同人群的購車訴求呈現(xiàn)顯著差異，拉動車企加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新。IDC數(shù)據(jù)顯示，2025上半年中國新能源車市...

新能源車新能源汽車 2025-09-15

歐洲車企狂歡時代結(jié)束？德國專家：中國手握所有王牌

面對中國大陸電動車廠的強勢競爭與美國政府緊逼的關(guān)稅壓力，曾被譽為歐洲經(jīng)濟支柱的汽車工業(yè)，如今風(fēng)光不再，正面臨多重挑戰(zhàn)，包含市場萎縮、能源成本居高不下，以及貿(mào)易關(guān)系的不確定性等困境。在9日登場的歐洲規(guī)模最大汽車盛會、慕尼黑...

新能源汽車比亞迪 2025-09-15

電動車價格戰(zhàn)終于打不下去了

前段時間，坐穩(wěn)新能源汽車銷冠已達(dá)兩年之久的比亞迪遭遇了一股逆流。先是中國汽車工業(yè)協(xié)會在《關(guān)于維護公平競爭秩序、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展》的倡議里不點名地批評比亞迪于5月23號大幅降價，引發(fā)新一輪價格戰(zhàn)恐慌，緊接著，長城、吉利等傳...

汽車電子新能源汽車 2025-07-30

軟件定義汽車只是概念，硬件OTA方能掙錢

黎明前總是最黑暗的。由于智能電動汽車行業(yè)進(jìn)入了出清階段，本土車企們無奈地打起了實在不愿意打的價格戰(zhàn)，一個個車型的定價都像《真還傳》男主角羅永浩老師那樣只圖交個朋友，不圖掙錢。車企們這種燃燒自己、溫暖大家的行為值得點贊，但...

202506 汽車電子 2025-05-26

2025-2045電動和燃料電池卡車：市場、預(yù)測、技術(shù)

電動卡車市場正以不同的速度進(jìn)入主流，無論是純電卡車、燃料電池卡車、氫內(nèi)燃機（可被視為零排放）還是插電式混合動力卡車。在歐洲、中國和美國等主要地區(qū)，以及印度和巴西等大型市場推動下的世界其他地區(qū)，采用情況各不相同。IDTec...

汽車電子新能源汽車 2025-05-06

極越汽車更名楓盛汽車

4月24日消息，天眼查App顯示，浙江極越汽車科技有限公司近日發(fā)生工商變更。企業(yè)名稱變更為浙江楓盛汽車科技有限公司，同時新增臺州吉利汽車工業(yè)有限公司為股東。值得注意的是，去年10月，該公司企業(yè)名稱曾由楓盛汽車科技集團有限...

極越汽車新能源汽車 2025-04-25

電氣化交通：挑戰(zhàn)與機遇

交通電氣化：挑戰(zhàn)與機遇交通電氣化是當(dāng)今時代一項重要的技術(shù)倡議。在20世紀(jì)的最后25年中，交通領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新極為罕見。然而，在過去的幾十年里，電池和高功率半導(dǎo)體技術(shù)取得了顯著進(jìn)步。如今，消費級電動汽車的續(xù)航里程已達(dá)數(shù)百英...

汽車電子新能源汽車 2025-04-03

寧德時代CTO：為了超充過多犧牲電池產(chǎn)品可靠性不可取

快科技3月31日消息，當(dāng)前5C超充已經(jīng)無法得到滿足，今年將有兆瓦快充新品布局落地，同時也引發(fā)了一種思考：電動車補能是真的是越快越好嗎？隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，超充技術(shù)成為眾多車企關(guān)注的焦點，但部分企業(yè)為搶占市場，將...

寧德時代 BMS 2025-04-01

長期抹黑中國新能源蔚來法務(wù)部：“車曝臺”一審敗訴

3月31日消息，剛剛，蔚來法務(wù)部發(fā)布通告稱，長期抹黑中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，“車曝臺”一審被判敗訴。蔚來表示：長期以來，網(wǎng)絡(luò)賬號“車曝臺”（原名“汽車曝光臺”）持有人林桂榮操縱多平臺賬號，一面銷售車載滅火器材，另一面又持續(xù)發(fā)...

蔚來新能源汽車 2025-04-01

“亞洲電動汽車之父”陳清泉：中國電動車具有全球競爭力要走出去造福人類

3月31日消息，中國電動汽車百人會論壇（2025）期間，香港大學(xué)榮譽教授、中國工程院院士陳清泉在與溝通中表示：中國電動車在全球范圍內(nèi)都已經(jīng)非常具有競爭優(yōu)勢了，由于供應(yīng)鏈等多維度的綜合優(yōu)勢，我們已經(jīng)比美國、歐洲等國家的車更...

電動汽車新能源汽車 2025-03-31

蔚來凈虧224億背后的增長密碼：年銷22萬輛破紀(jì)錄

中國智能電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)蔚來（NIO）于近日發(fā)布 2024 年第四季度及全年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，公司第四季度凈虧損同比擴大 32.5%，但營收與交付量實現(xiàn)雙增長，全年營收首次突破 650 億元大關(guān)，持續(xù)鞏固高端市場領(lǐng)導(dǎo)地...

蔚來新能源汽車 2025-03-28

安全第一！小米汽車揭秘VRU保護技術(shù)：專為中國道路特色進(jìn)行優(yōu)化

3月27日消息，小米汽車最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問，詳細(xì)解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護”項目。據(jù)悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機動車駕駛者的保護...

小米汽車新能源汽車 2025-03-28

同級唯一激光雷達(dá)+8650芯片智駕方案！零跑B10有望4月上市：預(yù)售10.98萬起

3月26日消息，據(jù)媒體報道，零跑汽車即將在4月10日推出其新車型B10，并計劃在同一時間開始大規(guī)模交付。此次B10系列共推出五款車型，預(yù)售價格從10.98萬元至13.98萬元不等。零跑汽車官方發(fā)布海報稱，零跑B10預(yù)售4...

新能源汽車領(lǐng)跑汽車 2025-03-26

百億泰銖“救”哪吒汽車！實探總部：員工還“擺爛”嗎

近日，深陷“研發(fā)團隊解散”傳言的哪吒汽車，發(fā)布了一條辟謠聲明，稱“解散”系不實傳聞。事實真相如何？新浪科技實地走訪了哪吒汽車上海普陀區(qū)總部。有總部員工透露，近期確實有很多供應(yīng)商上門討債，目前公司正與供應(yīng)商商討解決方案，據(jù)...

哪吒汽車新能源汽車 2025-03-24

電動汽車充電技術(shù)與電池循環(huán)壽命助力電動汽車革命

“希望在一年內(nèi)，我們能夠開始生產(chǎn)電動汽車。”這是亨利·福特在 1914 年接受《紐約時報》采訪時所說的話。福特汽車公司在 1908 年推出了汽油驅(qū)動的T型車。然而，與托馬斯·愛迪生的友誼促使福特制定了下一個宏偉計劃：推廣...

新能源汽車充電系統(tǒng) 2025-03-21

小米ultra的52.99萬元背后：當(dāng)風(fēng)口上的雷軍最終變成造風(fēng)者

1987年，武漢大學(xué)計算機系的教室里，那個赤腳在寒冬機房編程的少年不會想到，三十八年后，他將在汽車工業(yè)史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學(xué)分的狠勁，似乎早已預(yù)示著這個湖北小鎮(zhèn)青年將用"極致效率"改寫商業(yè)規(guī)則。從金...

小米汽車新能源汽車 2025-03-07

2月新能源車市場零售72萬輛同比增長85%

3月6日消息，3月5日，乘聯(lián)分會發(fā)布初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2月1-28日全國乘用車市場零售139.7萬輛，同比增長26%，環(huán)比下降22%。今年以來累計零售319.1萬輛，同比增長1%。同期，全國乘用車廠商批發(fā)178.1萬輛，...

乘聯(lián)會新能源汽車 2025-03-07

800V與碳化硅成為新能源汽車電驅(qū)的新寵，器件性能與可靠性還有上升空間

1 我國能源汽車已突破1000萬輛，今年將增長24%據(jù)賽迪顧問 2024 年 12 月發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)測顯示，我國新能源汽車的新車全球市占率有望穩(wěn)居七成以上，我國從汽車大國邁向汽車強國的步伐更加堅實。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計...

電驅(qū) 碳化硅 2025-02-28

2024-2034年電動汽車離網(wǎng)充電技術(shù)：技術(shù)路線、競爭格局與市場預(yù)測

本報告對多種離網(wǎng)電動汽車充電技術(shù)方案進(jìn)行評估對比，深入剖析這一高速增長行業(yè)的市場動態(tài)，并提供對產(chǎn)業(yè)鏈參與者的深度訪談。隨著純電動汽車（BEV）普及率提升，公共電網(wǎng)壓力日益加劇，配電網(wǎng)絡(luò)能否支撐充電基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模部署的擔(dān)憂...

新能源汽車汽車電子 2025-02-24

本土電動車淘汰賽階段，降本已經(jīng)刻不容緩

自2014年以來，各路諸侯紛紛殺入智能電動汽車領(lǐng)域。在這些新玩家里，恒大、寶能、自游家、高合、極越、等早已鎩羽而歸，創(chuàng)維、極石、哪吒等徘徊在退場的邊沿，最為人津津樂道的造車三傻-蔚小理-三家中的理想汽車早已實現(xiàn)盈利，基本...

新能源汽車市場 2025-02-21

拆解報告：問界2860W新能源汽車便攜式充電槍

本期拆解帶來的是一款問界的便攜式充電槍，這款充電槍為常見的一體式設(shè)計，由插頭，充電控制盒和充電槍組成，總長度約為5.3米。這款充電槍采用16A插頭，支持13A充電電流，充電功率為2860W。充電盒設(shè)有四顆LED指示燈，分...

充電槍問界 2025-02-21

三元鋰電池被車企邊緣化多位電池大廠人士透露原因

作為曾經(jīng)新能源汽車“標(biāo)配”的三元鋰電池正在走下神壇。三元鋰電池是一種正極材料采用鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁的氧化物制成的鋰電池?，其中鈷金屬價格較貴；相比更早出現(xiàn)的磷酸鐵鋰，三元鋰電能量密度更高，續(xù)航能力、動力更為出色，一度...

三元鋰電池新能源汽車 2025-02-18

中汽協(xié)：今年新能源汽車銷量沖擊1600萬輛

1月21日消息，2024年我國新能源汽車交出了一份令人矚目的成績單。這一年，我國新能源汽車的年產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛大關(guān)，分別達(dá)到了1288.8萬輛和1286.6萬輛。新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比高達(dá)40.9...

新能源汽車中汽協(xié) 2025-01-22

美國新能源汽車銷量首次占五分之一，特斯拉市場份額下滑

2024年美國新能源汽車的銷量首次占到新車和卡車總銷量的20%。這一里程碑式的成就標(biāo)志著“綠色”車輛在美國市場取得了重要進(jìn)展，盡管增長速度比許多人此前預(yù)期的要慢。根據(jù)汽車數(shù)據(jù)公司Motor Intelligence的報告...

新能源汽車特斯拉 2025-01-17

混動高速增長，純電主導(dǎo)發(fā)展，混動與純電競爭態(tài)勢如何？

混合動力汽車在2024年快速發(fā)展，提升了在新能源汽車版圖上的比重。業(yè)界預(yù)計未來幾年，混動汽車仍將保持增長態(tài)勢。但隨著鋰電池價格的走低和充電設(shè)施的進(jìn)一步完善，以及實現(xiàn)零排放期限的來臨，純電動汽車仍將主導(dǎo)整個行業(yè)的發(fā)展。混動...

混動純電 2025-01-15

比亞迪為什么沒有拿下電耗水平領(lǐng)先的標(biāo)簽？

說起智能手機，蘋果和華為的相愛相殺是躲不開的話題，談到智能電動汽車，同樣繞不開特斯拉和比亞迪。近年來，比亞迪逐漸成為海外媒體口中傳統(tǒng)汽車巨頭的頭號勁敵，特立獨行的特斯拉則常年在輿論場中霸占流量高地。在很多人的既有認(rèn)知里，...

比亞迪新能源汽車 2025-01-10

新能源汽車年銷量首破千萬輛，新動能如何更好推動產(chǎn)業(yè)升級？

在剛剛過去的2024年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)又實現(xiàn)了歷史性突破。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前預(yù)計，2024年，中國汽車銷量有望達(dá)到3100萬輛，其中新能源汽車有望達(dá)到1300萬輛。這是中國新能源汽車首次實現(xiàn)年度銷量超1000萬輛的...

新能源汽車年銷量 2025-01-09

極越原地解散，產(chǎn)品上有哪些值得吸取的教訓(xùn)和經(jīng)驗？

最近這段時間，隨著智能電動汽車行業(yè)邁入出清階段，一些腰部或腳踝部的車企紛紛排隊進(jìn)入ICU。不過，大家都沒想到的是，最近一個倒下的居然是極越汽車。24年12月11日，剛剛在兩天前辟謠裁員40%消息不實的極越CEO突然宣布公...

202501 極越汽車 2025-01-06

洗牌在即，哪些車企才能活下去？

最近這段時間以來，由于銷量持續(xù)低迷，饒是其主要投資人周鴻祎反復(fù)通過各種熱點話題吸睛，哪吒汽車很久沒有登上理想汽車孜孜不倦、不管不顧地發(fā)布的周銷量榜單了。漸漸淡出人們視線的哪吒汽車最近一次登上熱搜，來自于一則哪吒汽車裁員7...

汽車電子新能源汽車 2025-01-06

華為快充自動充電機器人亮相：適配超充聯(lián)盟所有車型，明年上半年量產(chǎn)

12 月 20 日消息，目前各大廠商都在汽車充電技術(shù)方面發(fā)力，除了不斷提高功率，自動化充電也是一項前沿布局。據(jù)博主 @不是鄭小康今日曬出的圖片，華為快充自動充電機器人亮相，并稱“不是 Demo，明年上半年就會...

新能源汽車充電 2024-12-20

IDC：預(yù)計 2025 年中國新能源汽車市場規(guī)模將接近 1400 萬輛

12 月 20 日消息，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）今日發(fā)布了《2025 年中國汽車市場十大洞察》報告，預(yù)計 2025 年中國新能源汽車市場規(guī)模將接近?1400 萬輛。IT之家匯總報告主要內(nèi)容如下：隨著城區(qū)高階駕駛輔助功能所覆...

IDC 新能源汽車 2024-12-20

車企造芯，水有多深？

最近這兩三年，車圈一直有一股激動人心的暗流涌動。和或主動或被動躺平、安心做系統(tǒng)集成商的本土智能手機廠商不一樣，本土車企和方案供應(yīng)商們拿出了更大的勇氣，紛紛將自研的大手伸向了芯片領(lǐng)域。蔚來、小鵬、理想、比亞迪、長城、吉利、...

汽車電子芯片 2024-12-18

11月份中國乘用車零售銷量同比增長17%，新能源汽車占比達(dá)52.3%

意義：根據(jù)全國乘聯(lián)會（CPCA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，11月份中國大陸乘用車零售銷量同比增長16.5%，至242.3萬輛。今年1月至11月，中國大陸乘用車?yán)塾嬃闶垆N量同比增長4.7%，達(dá)到2,025.7萬輛。展望：中國出臺的汽車以...

乘用車零售銷量新能源汽車 2024-12-16

極越 CEO 夏一平：公司未倒閉，整車售后不中斷，股東將承擔(dān)員工離職賠償

12 月 12 日消息，據(jù)《科創(chuàng)板日報》今日報道，極越 CEO 夏一平在內(nèi)部會議中稱，目前公司賬戶已經(jīng)被凍結(jié)了，自己并不是企業(yè)第一責(zé)任人，但將會盡力在明天凌晨 1 時之前解決北京員工的社保問題，上海員工的社保繳納問題將會...

極越新能源汽車 2024-12-12

汽車強國，以“新”制勝: “十五五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及落地策略

汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射范圍廣、全球化程度高，是衡量一國工業(yè)化水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一。在全球汽車產(chǎn)業(yè)向“新”變革之際，中國新能源汽車迅速崛起、如日方升，走出了一條具有中國特色的汽車工業(yè)發(fā)展之路，連續(xù)九年穩(wěn)居全球最大新能源汽車產(chǎn)銷...

十五五新能源汽車產(chǎn)業(yè) 2024-12-05