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Melexis無代碼LIN LED驅動器

Melexis 推出了高度可配置、無代碼的 LIN LED 驅動器。憑借其預定義的、經(jīng)過驗證的功能和直觀的圖形用戶界面，它旨在從根本上簡化各種背景的工程師的動態(tài) RGB-LED 汽車環(huán)境照明應用的開發(fā)。Melexis 推...

Melexis 無代碼 2025-10-26

國內首顆：納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認證

近日，納芯微宣布其車規(guī)級CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認證。在此之前，該產品已獲得歐洲權威機...

納芯微 CAN FD收發(fā)器 2025-09-01

驅動汽車電子創(chuàng)新：RIGOL CAN-FD總線分析解決方案

在當今快速發(fā)展的汽車行業(yè)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和自動駕駛技術的興起正在重塑汽車的電子架構。隨著車輛功能的日益復雜，從高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到整車級的軟件更新（OTA），汽車內部的數(shù)據(jù)傳輸需求呈...

RIGOL CAN-FD 2025-05-23

南芯科技推出車規(guī)級高速CAN/CAN FD協(xié)議收發(fā)器

近日，南芯科技宣布推出車規(guī)級高速 CAN/CAN FD 收發(fā)器 SC25042Q，適用于12V 和 24V 汽車系統(tǒng)，可直接連接 3V-5V 的微控制器，支持高達 5Mbit/s 的數(shù)據(jù)傳輸速率。SC25042Q 集成了...

南芯科技 CAN/CAN FD 2025-04-27

ISO 16845標準詳解

控制器局域網(wǎng)絡（CAN）總線技術起源于20世紀80年代初期，最初由德國Bosch公司為汽車電子控制開發(fā)。CAN總線具備高可靠性和高抗干擾能力，使得它迅速成為了汽車電子通訊標準的首選。隨后，CAN總線也被廣泛應用于工業(yè)自動...

ISO 16845 CAN 2025-03-27

使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸

工業(yè)市場正在迅速發(fā)展，新興技術正在滿足不斷增長的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應用使用多種不同的接口（包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN)）在不同的設備之間傳輸時間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時，設計人員必須考慮...

CAN 收發(fā)器 2025-01-08

Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎芯片解決方案，專為空間受限應用而設計

汽車和工業(yè)市場中聯(lián)網(wǎng)應用的增加推動了對帶寬更高、延遲更低和安全性更強的有線連接解決方案的需求。可靠、安全的通信網(wǎng)絡解決方案對于按預期傳輸和處理數(shù)據(jù)至關重要。Microchip Technology Inc.（微芯科技公司...

Microchip CAN FD系統(tǒng) 2024-12-19

如何配置控制器局域網(wǎng)絡(CAN)位時序實現(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)化？

控制器局域網(wǎng)絡(CAN)可在多個網(wǎng)絡站點之間提供強大的通信能力，支持多種數(shù)據(jù)速率和距離。CAN具有數(shù)據(jù)鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性，廣泛用于工業(yè)、儀器儀表和汽車應用之中。在ISO 11898標準的框架下，借助分布式多...

ADI CAN 2024-11-21

一文讀懂｜CAN總線為何要加終端電阻

CAN總線為什么要加終端電阻？主要有兩個方面原因。信號發(fā)射在電路中，信號反射是指信號在傳輸線或電路中遇到阻抗不匹配導致部分信號被反射回去的現(xiàn)象。這種反射會引起信號的失真和干擾，對電路的性能和可靠性產生負面影響。至于為什么...

CAN 總線 2024-04-18

基礎知識之CAN總線

CAN - 英文Controller Area Network（控制器局域網(wǎng)）的縮寫，是一種串行的車輛總線標準，旨在允許微控制器和設備在沒有主機的情況下與彼此的應用程序進行通信。它專為比較惡劣的環(huán)境下還能夠保持可靠且靈活...

CAN 總線 2024-04-09

泰克推出支持智能交通網(wǎng)絡CAN XL協(xié)議解碼、觸發(fā)和搜索功能的新品

_____技術領先的測試和測量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克CAN XL（控制器局域網(wǎng)擴展長度）協(xié)議解碼軟件，支持工程師整合最新一代CAN通信技術，并幫助泰克客戶在技術日新月異的當今時代保持競爭優(yōu)勢。泰克CAN XL...

泰克智能交通網(wǎng)絡 2024-03-20

納芯微推出基于創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC: NCA1462-Q1

納芯微宣布推出基于其自研創(chuàng)新型振鈴抑制專利的車規(guī)級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。相比當前主流的CAN FD車載通信方案，NCA1462-Q...

納芯微振鈴抑制 2024-03-12

如何根據(jù)額定電壓為 RS-232、RS-485 和 CAN 選擇 TVS 二極管

在許多工業(yè)和汽車應用中，保護接口收發(fā)器免受各種電過應力事件的影響是一個主要問題。瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 二極管常用于上述用途，因為它們可以通過生成低阻抗電流路徑來鉗制電壓尖峰。TVS 二極管的電氣...

TI 額定電壓 2023-12-25

保護汽車 CAN 總線系統(tǒng)免受 ESD 過壓事件的影響

控制器局域網(wǎng) (CAN) 是許多汽車應用中廣泛使用的通信協(xié)議。如同任何其他外露連接器接口，CAN 接口會發(fā)生高壓瞬變事件，如靜電放電 (ESD)。在 CAN 總線連接器上安裝 ESD 保護二極管，不僅能夠保護 CAN 收...

汽車 CAN 總線 2023-11-07

意法半導體車規(guī)電源管理IC集成CAN FD和LIN收發(fā)器

意法半導體的SPSB081車規(guī)電源管理IC?的功能非常豐富，堪稱車規(guī)電源管理芯片中的瑞士軍刀，片上集成一個固定電壓的主低壓差穩(wěn)壓器?(LDO)、一個可配置的輔助?LDO穩(wěn)壓器、四個高邊驅動器、一個?CAN FD?收發(fā)器和...

意法半導體電源管理IC 2023-10-13

搞嵌入式必懂的CAN總線知識

嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中，其實船艦電子設備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。概述CAN（Controller Area Network）即控制器局域網(wǎng)...

搞嵌入 CAN 2023-10-08

特定幀喚醒CAN FD收發(fā)器芯片SIT1145AQ功能詳解

SIT1145AQ是芯力特研發(fā)的第三代CAN FD車載收發(fā)器接口芯片，與前兩代產品相比，在第二代CAN FD的基礎之上增加了SPI端口，此端口用于配置SIT1145AQ各種工作模式以及獲取網(wǎng)絡診斷信息，使SIT1145A...

芯力特特定幀喚醒 2023-09-12

具有可切換端接和遠程喚醒功能的隔離信號和電源CAN FD

具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng)(CAN FD)支持更高帶寬通信，從而滿足工業(yè)自動化、HVAC、農業(yè)和醫(yī)療健康領域的多節(jié)點網(wǎng)絡應用需求。圖1所示的電路通過與現(xiàn)有串行外設接口(SPI)總線連接，能夠在Arduino Uno型...

ADI CAN 2023-09-08

電路筆記CN-0401

Circuits from the Lab?參考設計是經(jīng)過測試的參考設計，有助于加速設計，同時簡化系統(tǒng)集成，幫助解決當今的模擬、混合信號和RF設計挑戰(zhàn)。如需更多信息和/或技術支持，請訪問：www.analog.com/C...

隔離信號 CAN FD 2023-09-07

汽車電機控制:全新MOTIX MCU嵌入式功率IC系列配備CAN FD接口

英飛凌科技股份公司近日推出TLE988x和TLE989x系列，進一步擴大其全面且成熟的MOTIX? MCU嵌入式功率IC產品組合。英飛凌的系統(tǒng)級芯片解決方案將柵極驅動器、微控制器、通信接口和電源集成到一顆芯片上，實現(xiàn)了最...

汽車電機控制 MOTIX 2023-08-14

評估CAN收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法

本文介紹了評估"控制器局域網(wǎng)"(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題，解釋了此種測試方法的優(yōu)越之處。CAN是一種穩(wěn)...

ADI CAN 2023-06-09

LED智能照明解決方案

針對LED智能照明解決方案，Microchip 的MCU集成了獨立于內核的外設模塊來實現(xiàn)開關電源控制、邏輯控制和通信功能。相比于純模擬或ASIC實現(xiàn)方案，可顯著提升靈活性。本方案加入安森美NCV78343矩陣控制芯片，實...

Microchip SAC 2023-06-07

簡析英飛凌TC3XX MCAL CAN模塊

英飛凌的芯片在汽車電子里用得可謂是頗多，剛好小編也用過，最近剛好在摸TC3系列的CAN模塊，剛好簡單寫寫。以TC387為例，共有3個MCMCAN模塊，分別為CAN0、CAN1、CAN2。下圖是三個CAN模塊的基本參數(shù)，其...

英飛凌 CAN 2023-05-04

CAN節(jié)點經(jīng)常損壞？多半是少了浪涌抑制器

CAN總線在實際應用中，容易受到靜電浪涌的干擾。很多客戶出現(xiàn)CAN節(jié)點無法通信，主要原因是CAN收發(fā)器芯片損壞，靜電浪涌防護沒做好。本文就針對這一點進行講解。不良品分析不久前我們收到一個客戶送過來的一個CAN隔離收發(fā)器的...

ZLG CAN 2023-04-17

滿足 CAN 收發(fā)器的抗擾度要求

電動機、開關轉換器、大電流驅動級和振蕩器屬于噪聲注入器類型，可以在電源線上引入紋波。導航和互聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)等通信模塊以及外部干擾也會增加噪聲，這些噪聲可以傳導或耦合到敏感的電子設備上，并有可能破壞它們的行為。在此背景下，CA...

CAN 2023-03-20

如何使用正確的示波器簡化 CAN 總線網(wǎng)絡測試

車載網(wǎng)絡 (IVN) 能夠讓微控制器和發(fā)動機控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執(zhí)行器、指示器、顯示器之間實現(xiàn)相互通信。控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 總線便是經(jīng)典的 IVN 之一。CAN 問世至已有近三十年，并...

CAN 2023-03-16

如何根據(jù)額定電壓為RS-232、RS-485和CAN選擇TVS二極管

在許多工業(yè)和汽車應用中，保護接口收發(fā)器免受各種電過應力事件的影響是一個主要問題。瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 二極管常用于上述用途，因為它們可以通過生成低阻抗電流路徑來鉗制電壓尖峰。TVS 二極管的電氣特性由幾個工藝因素決...

TI CAN 2023-03-14

不懂CAN協(xié)議？如何避免總線仲裁失敗？

CAN總線是可以掛載多個控制單元，每個單元均可以發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，為了避免發(fā)生沖突，協(xié)議規(guī)定只有等信道空閑時刻優(yōu)先級高的單元才能占有總線并發(fā)送數(shù)據(jù)，那么CAN單元是如何判斷優(yōu)先級的呢？CAN仲裁的實現(xiàn)方式1. CANID在...

ZLG CAN 2023-02-02

5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的通訊

目前市場上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電，而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電，這樣就會造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進行通訊時的接口電平不一致問題，本文針對這種應用提出幾...

川土微電子 CAN 2023-01-19

CAN總線在新能源汽車中的通信網(wǎng)絡設計及應用分析

從事汽車相關行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線，它是當今汽車各電控單元之間通信的總線標準，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線起初便是基于BOSCH公司為了解決汽車的電子控制單元增多帶來的布線空間矛盾...

電壓隔離 CAN BUS 2022-12-23

帶休眠國產CAN收發(fā)器SIT1043Q網(wǎng)絡故障診斷原理及應用

CAN總線學名控制器局域網(wǎng)，本身就是為了控制汽車而開發(fā)的。因為其數(shù)據(jù)傳輸速度快抗干擾能力強，目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車總線。對于汽車來說，CAN總線就是它的神經(jīng)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)一般由很多ECU節(jié)點組成的控制單元，每個EC...

芯力特 CAN 2022-12-20

智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對策？

CAN FD等接口使用被稱為差分傳輸?shù)膫鬏敺绞健２罘謧鬏斖ㄟ^兩條信號線之間的電位差傳輸信號，因此具有不易受外部輻射噪聲影響的特點。1. CAN FD是什么CAN FD是連接汽車內的ECU或電腦并進行通訊的車內局域網(wǎng)之一。...

智能汽車 CAN 2022-11-03

Melexis推出尺寸更為小巧的全集成LIN驅動芯片,可驅動繼電器控制的車窗升降器

全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布推出面向繼電器控制直流電機應用的全新 LIN 預驅動芯片 MLX81160。該芯片是Melexis第三代兼容性嵌入式電機驅動芯片系列的最新成員，兼具功率高、設計緊湊和性價比高等...

Melexis LIN 2022-10-21

Melexis推出尺寸更為小巧的全集成 LIN 驅動芯片,可驅動繼電器控制的車窗升降器

Melexis LIN 2022-10-21

浪涌保護不再難適于ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發(fā)器的5種方案請查收

引言在工業(yè)、汽車和儀器儀表應用中，因操作不當、存在電氣噪聲的操作環(huán)境，甚至雷擊造成的大瞬態(tài)電壓可能會形成巨大壓力，導致通信端口和基礎電子設備受損。對此，ADI推出了信號和電源隔離式ADM3055E/ADM3057E CA...

浪涌保護 CAN FD收發(fā)器 2022-10-19

意法半導體CAN FD Light多像素驅動器助力下一代汽車照明設計

意法半導體的L99LDLH32線性穩(wěn)流器為使用輕量級?CAN FD Light 協(xié)議控制動態(tài)汽車照明提供了一個簡便的集成解決方案。OLED 燈可以從很小的表面發(fā)射明亮、均勻和高對比度的光線，新驅動器與OLED完美匹配，讓...

意法半導體 CAN FD Light 2022-10-14

意法半導體推出符合VDA標準的LIN交流發(fā)電機穩(wěn)壓器

服務橫跨多重電子應用領域的全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出L9918車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，改良后的功能可提升12V汽車電氣系統(tǒng)之穩(wěn)定度。L9918車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器內建...

意法半導體 VDA 2022-09-19

意法半導體推出符合 VDA 標準的LIN 交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，提高 12V 汽車電氣系統(tǒng)的性能和靈活性

意法半導體推出了 L9918 車規(guī)交流發(fā)電機穩(wěn)壓器，以更強的功能確保 12V 汽車電氣系統(tǒng)穩(wěn)定。該穩(wěn)壓器內置一個MOSFET和一個續(xù)流二極管，MOSFET提供交流發(fā)電機勵磁電流，當勵磁關閉時，續(xù)流二極管負責提供轉子電流。...

意法半導體 LIN 2022-09-15

CAN&485總線隔離方案多? 金升陽有妙招！

CAN和485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線，做好通信總線的隔離防護是產品可靠、穩(wěn)定的重要前提。那么該如何做好通信總線的隔離防護呢？隔離方案眾多，該如何選擇適合的方案呢？本文為您解答！一、通信總線為什么要隔離？目前大多數(shù)產...

金升陽 CAN&485 2022-08-31

CAN&485總線隔離方案多？金升陽有妙招！

金升陽 CAN 2022-08-19

CAN/LIN