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贏家通吃，敗者出局！亂成一鍋粥的自動駕駛血戰(zhàn)已至

目前自動駕駛技術(shù)尚無標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)壁壘較高。眾多企業(yè)都還處于摸索階段，一旦某家企業(yè)完成技術(shù)上質(zhì)的突破，很容易就會產(chǎn)生“贏家通吃、敗者出局”的結(jié)果。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛 Waymo 2018-06-13

銀隆IPO終止：一個非典型車企的擴張及失敗之路

隨著2017年11月銀隆創(chuàng)始人、原董事長魏銀倉辭職，銀隆的“好運氣”也走到了盡頭，董明珠夢碎銀隆。...

BMS與供電系統(tǒng) 珠海銀隆 2018-06-13

IPC助力汽車電子行業(yè)提升高可靠性

　　如今，汽車行業(yè)正在向智能化、電動化等方向發(fā)展。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，智能汽車、無人駕駛、新能源汽車成為當(dāng)下熱門的概念，汽車行業(yè)迎來了電子化浪潮。IPC—國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會?于 6 月 12 日在上海嘉定喜來登酒店舉...

動力總成與電驅(qū) IPC PCB 2018-06-12

索向未來，智享出行

6月11日，以“索向未來，智享出行”為主題的索菱2018新品發(fā)布暨上市三周年慶典在深圳蛇口希爾頓南海酒店正式舉行。上市三周年，索菱邁上了一個新臺階，開始肩負(fù)起新的使命，大步向前。出席本次慶典活動的公司領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓有：深圳市...

智能座艙自動駕駛汽車電子 NXP 2018-06-12

車用半導(dǎo)體增長強勁：中國更有機會實現(xiàn)無人駕駛

　　“如果說半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上一個發(fā)展高峰是智能手機，那么以自動駕駛、電動汽車、人工智能、5G技術(shù)等為代表的新一波技術(shù)浪潮，正成為這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。”新思科技(Synopsys)全球總裁兼聯(lián)席首席執(zhí)行官陳志寬博士在201...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車用半導(dǎo)體無人駕駛 2018-06-12

自動駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”，Apollo到底動了誰的奶酪？

未來Apollo是否能成為自動駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”不一定，但是對于目前仍處于混沌狀態(tài)的自動駕駛領(lǐng)域而言，自動駕駛解決方案對于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一有著重要意義。...

總線與網(wǎng)絡(luò) Apollo 自動駕駛 2018-06-12

Uber與Lyft之爭：是轉(zhuǎn)型避免互相傷害還是敗者離場?

　　對大多數(shù)人來說，Uber跟Lyft并沒有太大的區(qū)別。　　Uber完全起源于過去的行業(yè)，而Lyft的前身Zimirude則是一款拼車應(yīng)用。然而由于在過去六年里Uber和Lyft這兩家打車公司在全美范圍內(nèi)不斷進(jìn)行直接競爭...

總線與網(wǎng)絡(luò) Uber Lyft 2018-06-12

自動駕駛汽車是不是也該給司機單獨考個駕照？

　　特斯拉自動駕駛又叒叕出事了，一位華裔蘋果工程師不久前在加州山景城駕駛特斯拉Model X發(fā)生車禍喪生。該新聞被大家所關(guān)注的點，可不是司機蘋果工程師身份，事后特斯拉一份回應(yīng)，讓人不得不進(jìn)行反思。　　據(jù)外媒報道，特斯拉表...

總線與網(wǎng)絡(luò) 特斯拉自動駕駛 2018-06-12

麻省理工研發(fā)“自動駕駛船只” 10月試運行

　　如果說無人駕駛汽車已經(jīng)成為人們耳熟能詳?shù)目萍籍a(chǎn)物，那么無人船只的出現(xiàn)，是否會讓你眼前一亮呢?　　據(jù)外媒報道，麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員將無人駕駛汽車、無人機技術(shù)應(yīng)用在了自動駕駛船只上。或?qū)⒂?0月份在荷蘭阿姆斯...

總線與網(wǎng)絡(luò) 麻省理工自動駕駛 2018-06-12

無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

高精度電子地圖也稱為高分辨率地圖，是一種專門為無人駕駛服務(wù)的地圖，無論是在信息的豐富度還是信息的精度方面，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無人駕駛傳感器 2018-06-12

進(jìn)軍中國市場 Innoviz和恒潤科技共推激光雷達(dá)

　　據(jù)外媒報道，恒潤科技(HiRain)和以色列固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)供應(yīng)商Innoviz科技，于當(dāng)?shù)貢r間6月6日宣布建立合作伙伴關(guān)系，通過恒潤在中國廣泛的銷售渠道，將Innoviz的激光雷達(dá)(LiDAR)和計算機視...

總線與網(wǎng)絡(luò) Innoviz 激光雷達(dá) 2018-06-12

技術(shù)線路問題？董小姐的造車夢要黃了？

在證券機構(gòu)輔導(dǎo)數(shù)月之后，珠海銀隆上市的計劃基本泡湯。董小姐的造車夢要黃了嗎?...

BMS與供電系統(tǒng) 珠海銀隆新能源 2018-06-12

特斯拉全球第10000個超級充電樁投入使用

　　根據(jù)Electrek的消息，特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布，該公司在全球范圍內(nèi)第10000個超級充電樁正式投入使用，這一充電樁位于加拿大安大略省貝爾維爾的充電站內(nèi)。　　Electrek報道稱，這一里程碑來得有...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉充電樁 2018-06-12

特斯拉：Autopilot 9.0將實現(xiàn)“完全自動駕駛”

　　6月12日消息，據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報道，6月10日，馬斯克在推特網(wǎng)站發(fā)帖表示，八月份，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot將會升級到9.0版本。馬斯克介紹說，從這個版本開始，特斯拉將會實現(xiàn)“完全自動...

總線與網(wǎng)絡(luò) 特斯拉自動駕駛 2018-06-12

進(jìn)軍中國市場 Innoviz和北京恒潤共推激光雷達(dá)

總線與網(wǎng)絡(luò) Innoviz 激光雷達(dá) 2018-06-11

工業(yè)4.0下的光纖激光器市場：已成市場主流，國內(nèi)廠商崛起

盡管國內(nèi)在光纖激光器技術(shù)上起步相對較晚，但隨著本土廠商的崛起，未來市場上必有中國技術(shù)的一席之地。...

BMS與供電系統(tǒng) 工業(yè)4.0 光纖激光器 2018-06-11

等待5G時代到來英國將在2021年實現(xiàn)無人車

　　如今已經(jīng)是信息化的時代，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭不斷發(fā)展方向中，智能化和自動化這片藍(lán)海，而傳統(tǒng)的汽車廠商和崛起的新能源汽車廠商都對汽車的智能化自動化投入巨大，都將視智能化、自動化作為百年汽車業(yè)變革的契機和節(jié)點。　　我們一直很期待...

總線與網(wǎng)絡(luò) 5G 2018-06-11

車用半導(dǎo)體增長強勁中國更有機會實現(xiàn)無人駕駛

　　“如果說半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的上一個發(fā)展高峰是智能手機，那么以自動駕駛、電動汽車、人工智能、5G技術(shù)等為代表的新一波技術(shù)浪潮，正成為這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。” 新思科技(Synopsys)全球總裁兼聯(lián)席首席執(zhí)行官陳志寬博士在20...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無人駕駛車用半導(dǎo)體 2018-06-11

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IPC助力汽車電子行業(yè)提升高可靠性

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車用半導(dǎo)體增長強勁：中國更有機會實現(xiàn)無人駕駛

自動駕駛汽車領(lǐng)域的“安卓”，Apollo到底動了誰的奶酪？

Uber與Lyft之爭：是轉(zhuǎn)型避免互相傷害還是敗者離場?

自動駕駛汽車是不是也該給司機單獨考個駕照？

麻省理工研發(fā)“自動駕駛船只” 10月試運行

無人駕駛技術(shù)——看不見的“傳感器”高精度地圖

進(jìn)軍中國市場 Innoviz和恒潤科技共推激光雷達(dá)

技術(shù)線路問題？董小姐的造車夢要黃了？

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特斯拉：Autopilot 9.0將實現(xiàn)“完全自動駕駛”

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等待5G時代到來英國將在2021年實現(xiàn)無人車

車用半導(dǎo)體增長強勁中國更有機會實現(xiàn)無人駕駛

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

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智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)