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Yole：2023年激光雷達市場預期收入將達50億美元

　　據外媒報道，法國市場研究顧問機構Yole Developpement透露，激光雷達市場的年收入將從2017年的7.26億美元增至2023年的50億美元，年復合增長率(CAGR)為43%?！　∮捎诩す饫走_與ADAS密切...

總線與網絡激光雷達 2018-05-30

自駕Level 5關鍵零組件？LiDAR吸金有道

　　研究單位Yole Développement表示，全球汽車應用領域的光學雷達(LiDAR)系統市場，2017年至2023年間預計將從7.26億美元成長到50億美元，年復合成長率將達到43%。此外，汽車市場的成長將持續...

總線與網絡 LiDAR MEMS 2018-05-30

特斯拉放出地圖：馬斯克將在中美歐大建超級充電站

　　據Electrek報道，正如特斯拉電動汽車公司首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)上周所承諾的，特斯拉已更新了其超級充電站新地圖，以展示其即將在2018年至2019年新建的超級充電站網絡?！　「聢D上顯示，大...

BMS與供電系統特斯拉充電站 2018-05-29

全球電動汽車市場分析：中國車會超越特斯拉嗎？

特斯拉從來不缺乏挑戰者，在未來幾年里，特斯拉與老牌汽車公司和新興制造商之間的競爭將更加激烈。...

BMS與供電系統特斯拉電動汽車 2018-05-29

LiDAR技術能否成就自動駕駛的高可靠性

針對自動駕駛，LiDAR技術是必不可少。...

總線與網絡 LiDAR 自動駕駛 2018-05-29

無人車創企正分化為兩大陣營，誰能笑到最后？

　　據外媒報道，在未來的某個時刻，坐在車里的孩子可能會問父母：很久以前的汽車是什么樣的?他們討論的就是當前場景，大多數人依然在用方向盤和踏板來控制汽車。　　當然，距離實現“全自動無人駕駛汽車”的目標還有很長的路要走，但已...

總線與網絡無人車無人駕駛 2018-05-29

自駕Level 5關鍵零組件？LiDAR吸金有道

總線與網絡 LiDAR ADAS 2018-05-29

索尼要準備造車了，未來的“索尼汽車”會是怎樣？

　　不知您有沒有留意到，近年來有不少互聯網、科技企業都開始宣布進軍汽車市場。尤其是在人工智能和大數據的驅動下，無論是汽車制造商或是互聯網科技企業都在往“智能汽車”這個新興產業發展。　　但是，“半路出家”的科技公司并不像汽...

總線與網絡索尼無人駕駛 2018-05-28

雄安無人駕駛首秀完成百度的AI City還有多遠？

　　今天，蘋果和大眾聯合宣布將會共同研發無人駕駛，將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內外聯合”，向外部車企尋求合作，也表明無人駕駛無法一家獨大...

總線與網絡百度無人駕駛 2018-05-28

車聯網系統化布局未來AI可不止打電話那么簡單

　　前段時間Google模仿人類給美發店、餐廳打電話進行服務預約的舉動讓業界看到了未來的世界將會變成什么樣子，當然，人工智能發展到現在這個階段，已經不再單單停留在模仿人類的聲音打個電話了，近些年隨著物聯網、智慧城市等產業...

總線與網絡車聯網 2018-05-28

巨變將至！谷歌百度能否加速無人專車時代到來？

自動駕駛技術、新能源汽車和打車應用三者結合將成為無人駕駛廠商下一個競逐方向，勢必掀起一股新一輪的智能出行浪潮，變革人們出行方式，也將改變城市道路運行方式，為此，也將催生全新的乘客經濟，規模高達7萬億美元。...

總線與網絡百度無人駕駛 2018-05-28

日本開展自動駕駛汽車試驗目標是城市商業中心

　　為了推動自動駕駛汽車成為有利于城市市民出行的交通工具。5月25日，由日本千葉縣千葉市政府發起，大型零售企業“永旺”和群馬大學的研究小組加入的自動駕駛汽車行駛試驗活動于24日在千葉市的一條單行線公路上進行?！　∮糜诒敬?..

總線與網絡自動駕駛 2018-05-28

外媒：中國電動車銷量將持續占全球總量的一半

　　據外媒報道，去年全球共交付9700萬輛新車，但是電動車只占大約2%。雖然份額占比小，但是發展卻很快。去年，全球電動車銷量年增長率達到50%。2018年，電動車銷量預計將接近160萬輛。根據彭博新能源財經(Bloomb...

BMS與供電系統電動車 2018-05-28

無人駕駛汽車領域格局未定，巨頭混戰誰將登上權力王座？

無人駕駛汽車領域格局未定，鹿死誰手還未可知，巨頭混戰誰將登上權力王座?...

總線與網絡無人駕駛 2018-05-25

奧迪計劃打造電動超跑或尋求電池技術合作

　　近日從外媒獲悉，奧迪正在計劃開發一款純電動超跑車，但由于電池技術的緣故，奧迪可能會考慮尋找合作伙伴以加速發展。　　E-Tron Vision Gran Turismo概念車　　“目前我們正在考慮，但我個人認為我們需要...

BMS與供電系統奧迪電池 2018-05-25

MIT團隊研發算法自動駕駛汽車變道自如

　　據外媒報道，當地時間5月23日，在澳大利亞布里斯班舉行的機器人和自動化國際會議(ICRA)上，來自麻省理工學院(MIT)的研究人員將展示一種新型系統，使無人駕駛車輛能像人類駕駛員一樣自如變道?！　】刂谱兊赖乃惴ㄊ亲詣?..

總線與網絡 MIT，自動駕駛 2018-05-25

特斯拉再發生事故：或在自動駕駛模式中跌落山崖

　　加州再發生一起特斯拉致命事故，受害者是一名34歲的華裔工程師基斯梁( Keith Leung ，音譯)。朋友們說，梁很有音樂天賦，在灣區音樂界很受歡迎。周一晚，基斯梁駕駛著特斯拉Model X運動型多用途車(SUV)...

總線與網絡特斯拉自動駕駛 2018-05-24

未來固態激光雷達是否會替代多線束LiDAR？看業內人怎么說

　　激光雷達被稱為無人駕駛的眼睛，就目前市場而言，應用在無人駕駛上的以多線束激光雷達為主，但很多人看好固態激光雷達在未來取代它，因為無人駕駛在量產的道路上，固態激光雷達有著它獨特的優勢?！　〗眨琌Fweek人工智能網采...

總線與網絡 LiDAR 固態激光雷達 2018-05-24

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Yole：2023年激光雷達市場預期收入將達50億美元

自駕Level 5關鍵零組件？LiDAR吸金有道

特斯拉放出地圖：馬斯克將在中美歐大建超級充電站

全球電動汽車市場分析：中國車會超越特斯拉嗎？

LiDAR技術能否成就自動駕駛的高可靠性

無人車創企正分化為兩大陣營，誰能笑到最后？

自駕Level 5關鍵零組件？LiDAR吸金有道

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雄安無人駕駛首秀完成百度的AI City還有多遠？

車聯網系統化布局未來AI可不止打電話那么簡單

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外媒：中國電動車銷量將持續占全球總量的一半

無人駕駛汽車領域格局未定，巨頭混戰誰將登上權力王座？

奧迪計劃打造電動超跑或尋求電池技術合作

MIT團隊研發算法自動駕駛汽車變道自如

特斯拉再發生事故：或在自動駕駛模式中跌落山崖

未來固態激光雷達是否會替代多線束LiDAR？看業內人怎么說

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