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吉利“閃購(gòu)”戴姆勒背后：資金來(lái)源于哪？

無(wú)論如何，吉利收購(gòu)戴姆勒并成為其最大的股東已成事實(shí)，只是各種細(xì)節(jié)，在上市公司的監(jiān)管以及審批層面，目前尚未公開(kāi)。...

吉利戴姆勒 2018-02-28

專家預(yù)測(cè)2040年自動(dòng)駕駛將進(jìn)入新階段

　　“2040年，我們將迎來(lái)高級(jí)別的自動(dòng)駕駛階段。”前不久，在新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟主辦的2017年會(huì)暨“車(chē)聯(lián)萬(wàn)物·數(shù)據(jù)融合”論壇上，清華大學(xué)汽車(chē)系主任楊殿...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-02-27

成都地鐵無(wú)人駕駛線路，預(yù)計(jì)在2020年底開(kāi)通運(yùn)行

　　2月8日，成都軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在參與“成都面對(duì)面·黨風(fēng)政風(fēng)熱線”欄目接受網(wǎng)友訪談時(shí)表示，春運(yùn)期間，成都地鐵將加密延時(shí)運(yùn)行，方便旅客出行。　　　　...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無(wú)人駕駛 2018-02-27

吉利：從民營(yíng)小企業(yè)到全球大集團(tuán)

　　吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福耗資近90億美元成為奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)最大股東之際，《人民日?qǐng)?bào)》則提前在2月23日的02版給吉利出“點(diǎn)贊”，稱吉利用了16年已成為擁有吉利、沃爾沃、領(lǐng)克、寶騰、路特斯等十...

BMS與供電系統(tǒng) 吉利沃爾沃 2018-02-27

浙江將建設(shè)超級(jí)高速公路，全面支持自動(dòng)駕駛

　　日前,浙江省官方表示將要在已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路上建設(shè)全國(guó)首條超級(jí)高速公路,值得一提的是,這條超級(jí)高速公路未來(lái)還將全面支持自動(dòng)駕駛。　　據(jù)悉,浙江省將在這條超級(jí)高...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-02-27

迷霧重重：特斯拉連連推遲交付的背后

特斯拉的車(chē)輛總是推遲交付時(shí)間一直廣為詬病，飽受人們質(zhì)疑。...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 2018-02-27

2017年特斯拉在華銷售額翻番：突破20億美元

　　目前特斯拉還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)設(shè)立工廠并實(shí)現(xiàn)汽車(chē)國(guó)產(chǎn)，不過(guò)2017年隨著大家對(duì)于特斯拉汽車(chē)的追捧，特斯拉在華銷售額可謂一路高歌猛進(jìn)，根據(jù)最新的消息，2017年特斯拉在國(guó)內(nèi)銷售額突破了20億美元。　　 ...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉 2018-02-25

給全自動(dòng)駕駛汽車(chē)洗車(chē)絕對(duì)是一場(chǎng)噩夢(mèng)

　　幾十年來(lái)，汽車(chē)清洗一直是自動(dòng)化的，但開(kāi)發(fā)全自動(dòng)汽車(chē)的公司告訴人們，只能依靠傳統(tǒng)的人工清洗才能確保汽車(chē)或者卡車(chē)的正常運(yùn)行狀態(tài)。　　專家認(rèn)為，使用傳統(tǒng)的手工清洗全自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。　　比如，肥皂渣或水...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛傳感器 2018-02-25

限制自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的五大因素

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展與推動(dòng)或許并不如各大車(chē)企及技術(shù)公司所預(yù)料的那么樂(lè)觀，各種問(wèn)題需要一一解決。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛特斯拉 2018-02-25

法規(guī)“松綁”自動(dòng)駕駛將上路李彥宏的罰單或成歷史

　　現(xiàn)在車(chē)非常的多，但是還是很平穩(wěn)，感覺(jué)非常不錯(cuò)。”2017年7月5日，李彥宏趕赴百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)主持人與他進(jìn)行了視頻連線，他對(duì)場(chǎng)內(nèi)觀眾如此描述在車(chē)內(nèi)的“駕駛”體驗(yàn)。視頻顯示...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-02-24

中國(guó)無(wú)人駕駛或超美：因更放心交出自身數(shù)據(jù)

　　據(jù)外媒分析,中國(guó)很可能會(huì)在無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展上取得領(lǐng)先,超過(guò)美國(guó),但并不是因?yàn)榧夹g(shù)上的優(yōu)勢(shì)。　　　　據(jù)悉,德國(guó)一家技術(shù)服務(wù)公司宣稱,中國(guó)公眾更愿意接受自動(dòng)駕駛汽車(chē),主要是因?yàn)樗麄兿嘈旁擁?xiàng)技...

總線與網(wǎng)絡(luò) 無(wú)人駕駛 2018-02-24

2017，自動(dòng)駕駛走到了哪？

毋庸置疑，自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全世界的科技和汽車(chē)企業(yè)一致認(rèn)同的未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。為了鋪占市場(chǎng)，各大公司都不愿意在此領(lǐng)域丟失機(jī)會(huì)，所有多多少少都有涉水自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 自動(dòng)駕駛 2018-02-23

華映連續(xù)七季獲利車(chē)用面板到底有多賺錢(qián)

　　華映上季挑戰(zhàn)連七季獲利，去年有望終止連九年虧損，近期搶攻原廠車(chē)用面板也傳出捷報(bào)，打進(jìn)BMW、豐田、本田、馬自達(dá)、長(zhǎng)安、上汽等歐、中、日汽車(chē)大廠供應(yīng)鏈，今年車(chē)用面板出貨挑戰(zhàn)年增14%以上，相關(guān)產(chǎn)品毛利優(yōu)于消費(fèi)性產(chǎn)品，...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 華映車(chē)用面板 2018-02-23

為避免利益沖突，馬斯克宣布退出OpenAI

　　據(jù)外媒報(bào)道，本周二，OpenAI 宣布，馬斯克(Elon Musk)將從該組織離職，從而回避因特斯拉工作而可能造成的利益沖突。　　2015 年，馬斯克創(chuàng)建了人工智能公司 Open AI，Y Combinator...

總線與網(wǎng)絡(luò) OpenAI 自動(dòng)駕駛 2018-02-23

走近激光雷達(dá)：帶你了解其發(fā)展歷程

或許很多人對(duì)激光雷達(dá)并不是很了解，這篇文章就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下激光雷達(dá)的發(fā)展歷程。...

總線與網(wǎng)絡(luò) 激光雷達(dá) 特斯拉 2018-02-22

吉利汽車(chē)收購(gòu)戴姆勒股份看重其電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)

　　英媒稱，兩位消息人士對(duì)路透社表示，中國(guó)吉利汽車(chē)已經(jīng)入股德國(guó)車(chē)企戴姆勒，尋求在電動(dòng)車(chē)技術(shù)方面與后者結(jié)盟。　　據(jù)路透社2月6日?qǐng)?bào)道，尚不清楚入股比例，但可能低于3%，因?yàn)楦鶕?jù)德國(guó)的監(jiān)管規(guī)定，持股達(dá)到3%必須對(duì)外披露。也不...

BMS與供電系統(tǒng) 吉利戴姆勒 2018-02-14

本田起訴長(zhǎng)城專利侵權(quán)將是一場(chǎng)持久戰(zhàn)

　　一直以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的專利大戰(zhàn)并不頻繁。打這類官司，往往可能要經(jīng)歷幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的拉鋸戰(zhàn)，對(duì)車(chē)企而言，選擇走上專利維權(quán)之路需要一定的勇氣。本田技研工業(yè)株式會(huì)社(下稱“本田”)還是挺勇敢的，繼與石家莊雙環(huán)汽車(chē)歷時(shí)12年...

本田長(zhǎng)城 2018-02-14

英特爾收購(gòu)Mobileye 瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛賽道

　　去年，英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此，英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。　　點(diǎn)評(píng)：正如它的名字，Mobil...

總線與網(wǎng)絡(luò) 英特爾 Mobileye 2018-02-14

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專家預(yù)測(cè)2040年自動(dòng)駕駛將進(jìn)入新階段

成都地鐵無(wú)人駕駛線路，預(yù)計(jì)在2020年底開(kāi)通運(yùn)行

吉利：從民營(yíng)小企業(yè)到全球大集團(tuán)

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迷霧重重：特斯拉連連推遲交付的背后

2017年特斯拉在華銷售額翻番：突破20億美元

給全自動(dòng)駕駛汽車(chē)洗車(chē)絕對(duì)是一場(chǎng)噩夢(mèng)

限制自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的五大因素

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中國(guó)無(wú)人駕駛或超美：因更放心交出自身數(shù)據(jù)

2017，自動(dòng)駕駛走到了哪？

華映連續(xù)七季獲利車(chē)用面板到底有多賺錢(qián)

為避免利益沖突，馬斯克宣布退出OpenAI

走近激光雷達(dá)：帶你了解其發(fā)展歷程

吉利汽車(chē)收購(gòu)戴姆勒股份看重其電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)

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車(chē)載輻射加熱中的電容式人體檢測(cè)

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車(chē)載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實(shí)現(xiàn)車(chē)載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車(chē)電子專場(chǎng)

恩智浦新一代i.MX系列汽車(chē)應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)時(shí)代閃存芯片市場(chǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)