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特斯拉自動駕駛事故頻出車主怒斥拿命跑數據

　　曾經廣受推崇的特斯拉，正在走下神壇。因為該減速時突然加速、莫名其妙地急剎車、追尾、“撞墻”、死機、斷軸等問題頻發，一些被“傷透了心”的特斯拉老車主開始“粉轉黑”...... 　　種種對特斯拉的不滿情緒，在車主論壇和...

總線與網絡特斯拉自動駕駛 2018-01-15

Argus網絡安全科技公司與意法半導體（ST）攜手合作，加強網聯汽車技術的數據安全和隱私保護

　　全球汽車網絡安全技術領導者Argus 網絡安全科技公司與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)今天宣布一份保證網...

總線與網絡 Argus 意法半導體 2018-01-12

穩定增長基礎，用“芯”驅動未來英飛凌2017業績回顧及2018展望

　　根據世界半導體貿易統計協會(WSTS)2017年11月發布的報告顯示，2017年世界半導體市場增長顯著，規模超過4,090億美元，創七年以來的新高。同時，WSTS預計，2018年全球半導體銷售額將超過4,370億美元...

總線與網絡英飛凌電動汽車 2018-01-12

11年耗資4千多億，電動汽車補貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？

2020年是中國新能源汽車補貼徹底退出的時間節點，同時也是外資車企發動重新占領中國市場反攻的燃點，自主品牌準備好了嗎，還有三年準備的時間。...

BMS與供電系統電動汽車 2018-01-11

Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領域展開合作

　　Maxim作為高性能模擬整合領域的領導者宣布與NVIDIA展開合作，支持業界首款L5全自動駕駛系統——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier ...

總線與網絡 Maxim NVIDIA 2018-01-11

CES2018：奔馳發布全新觸控交互系統

　　日前，在本屆CES上，梅賽德斯-奔馳發布了全新的多媒體交互系統。該系統將增加觸摸屏操作、智能語音助手等功能，并可呈現3D顯示效果。未來該系統有望率先使用在奔馳新一代A級上，并推廣到更多產品上。　　 &nbs...

總線與網絡奔馳觸控交互系統 2018-01-11

恩智浦、LG電子和HELLA聯手打造汽車視覺平臺

　　新的汽車視覺平臺旨在取代傳統專有視覺平臺，賦予老牌及新興科技類汽車制造商更多選擇　　恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI)、LG電子和HELLA&nb...

總線與網絡恩智浦 LG 2018-01-11

無人駕駛何時擺脫人類司機？最快今年

汽車公司和科技公司都在爭相實現完全不需要人類司機的無人駕駛汽車，這可能最快今年就能看到。...

總線與網絡無人駕駛 2018-01-11

20萬目標達成、25%年度增幅，美國電動汽車市場潛力有多大？

　　從外媒獲悉，美國電動汽車12月份銷量數據出爐，銷26,107輛，同比去年同期增長僅5.3%，環比增幅達到51.9%，這已是美國連續第27個月實現月度增長。　　　　此外，2017年美國電動汽...

BMS與供電系統電動汽車 2018-01-11

LG電子與兩家公司合作研發ADAS綜合解決方案

　　據外媒報道，LG電子于上周日(2018年1月7日)宣稱，該公司已與恩智浦半導體及Hella Aglaia簽訂協議，共同研發ADAS綜合解決方案，該方案旨在幫助自動駕駛汽車制造商為全球安全測試做準備。　　 &...

總線與網絡 LG ADAS 2018-01-11

CES2018，Intel以AI和自動駕駛反擊NVIDIA

Intel為我們描繪了一個美好的AI芯片和自動駕駛的美好前景，展示了它在這些領域所擁有的優勢，NVIDIA也并沒有止步不前，可以預見未來Intel和NVIDIA的競爭會更加激烈。...

總線與網絡 Intel 自動駕駛 2018-01-11

強強聯手：英特爾宣布與上汽集團合作研發自動駕駛技術

　　據外媒報道，英特爾今天在CES展上宣布與中國上汽集團以及中國領先的數字地圖公司四維圖新合作，整合并實現Mobileye道路經驗管理系統(Road Experience Management，REM)數據的本地化。英特...

總線與網絡英特爾自動駕駛 2018-01-11

Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領域展開合作

　　Maxim作為高性能模擬整合領域的領導者宣布與NVIDIA展開合作，支持業界首款L5全自動駕駛系統——NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE ...

總線與網絡 Maxim 自動駕駛 2018-01-10

英特爾宣布全新自動駕駛平臺整合處理器和視覺芯片

　　1月9日消息，美國拉斯維加斯時間1月9日至12日，第51屆國際消費類電子產品展覽會(CES)在拉斯維加斯舉行。在英特爾主題演講環節中，英特爾公司Mobileye聯合創始人Amnon Shashua發布了英特爾全新的自...

總線與網絡英特爾自動駕駛 2018-01-10

展望2018：產能過剩將是動力電池揮之不去的陰霾

隨著動力電池的行業的快速增長，廣大動力電池廠商的角力也已經開始，大量產能涌入市場，產能過剩將成為動力電池行業發展揮之不去的陰霾，但是盲目擴大產能并不是最好的選擇，在技術研發上投入更多成本是現階段最優的選擇。...

BMS與供電系統動力電池電動汽車 2018-01-10

CES上的那些黑科技汽車你都知道嗎？

　　對于科技圈的人而言，一年里最熱鬧的時候可能不是春節，而是每年1月舉辦的CES消費電子展了。最近幾年，CES 上和汽車、出行相關的元素越來越多，所以這也成了對GeekCar來說每年最重要的一個報道任務。元旦假期之后，我...

總線與網絡 CES 自動駕駛 2018-01-10

CES 2018：英偉達推出無人車AI芯片與百度達成合作

　　據報道，NVIDIA在CES上宣布，其于一年前推出的Xavier自主機器處理器首批樣品在本季度開始交付客戶。據悉，這款處理器借助AI提升駕駛體驗，并為NVIDIA在自動駕駛領域的320家合作企業和機構提供未來技術路線...

總線與網絡英偉達無人車 2018-01-10

一文讀懂百度Apollo2.0迭代升級史

　　自從看了李彥宏在央視青年電視公開課《開講啦》節目作的精彩演講，小編一秒被他儒雅的氣質、睿智的頭腦、果敢的氣魄深深折服。從此小編愛屋及烏的毛病一發不可收，凡是跟百度有關的產品、技術、方案小編都只有喜歡，得知1月9日百度...

總線與網絡百度 Apollo2.0 2018-01-10

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特斯拉自動駕駛事故頻出車主怒斥拿命跑數據

Argus網絡安全科技公司與意法半導體（ST）攜手合作，加強網聯汽車技術的數據安全和隱私保護

穩定增長基礎，用“芯”驅動未來英飛凌2017業績回顧及2018展望

11年耗資4千多億，電動汽車補貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？

Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領域展開合作

CES2018：奔馳發布全新觸控交互系統

恩智浦、LG電子和HELLA聯手打造汽車視覺平臺

無人駕駛何時擺脫人類司機？最快今年

20萬目標達成、25%年度增幅，美國電動汽車市場潛力有多大？

LG電子與兩家公司合作研發ADAS綜合解決方案

CES2018，Intel以AI和自動駕駛反擊NVIDIA

強強聯手：英特爾宣布與上汽集團合作研發自動駕駛技術

Maxim宣布與NVIDIA在自動駕駛和安全應用領域展開合作

英特爾宣布全新自動駕駛平臺整合處理器和視覺芯片

展望2018：產能過剩將是動力電池揮之不去的陰霾

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