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OmniVision和Jungo合作為ADAS，半自動和全自動駕駛車輛提供創新駕乘人員監控能力

　　行業領先的數字圖像解決方案開發商豪威科技公司(OmniVision Technologies)今日宣布推出一款和Jungo Connectivity合作開發的評估套件。該套件結合了Jungo屢獲殊...

總線與網絡 OmniVision ADAS 2018-01-09

Autotalks與意法半導體(ST)在2018消費電子展上展出全球首個大眾市場立即可用的第二代V2X解決方案

　　全球最大的V2X(車物通信)芯片組廠商Autotalks與橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)合作開發基于DSRC(專用...

總線與網絡 Autotalks V2X 2018-01-09

英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產業發展

　　今日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES(國際消費類電子產品展覽會)上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。基于百度人工智能和自動駕駛能力以及英飛凌汽車電子硬件平臺的優勢，雙方將開展深入合作，致力于推...

總線與網絡英飛凌自動駕駛 2018-01-09

英飛凌亮相2018年國際消費電子展：微電子產品成為創新核心

　　半導體技術是推動當今大趨勢和實現未來創新的關鍵要素，從交通革命和安全ID技術到智慧城市和綠色家居等，不一而足。在CES? 2018(2018年國際消費電子展，2018年1月9-12日，拉斯維加斯)上，英飛凌...

總線與網絡英飛凌傳感器 2018-01-09

英偉達同Uber大眾合作將其AI平臺引入自動駕駛領域

　　據路透社報道，英偉達將與Uber、大眾AG展開合作，這家芯片制造商的人工智能平臺將在自動駕駛領域取得進一步的進展。　　 ? 　　目前，英偉達已經在該領域同汽車制造商特斯拉、百度等公司建立了合作關系，主要負...

總線與網絡英偉達 Uber 2018-01-09

百度在美宣布Apollo2.0正式開放

　　北京時間1月9日早間消息，今天，Apollo平臺研發負責人王京傲在美國拉斯維加斯百度world大會宣布，Apollo2.0正式開放。　　百度發布會現場　　Apollo2.0能夠實現簡單城市道路自動駕駛，標...

總線與網絡百度 Apollo2.0 2018-01-09

英偉達牽手大眾攻入德國自動駕駛生態鏈

　　GPU芯片的締造者、英偉達創始人黃仁勛美國西部時間1月7日晚在拉斯維加斯召開新聞發布會，宣布與大眾汽車以及Uber的重大合作項目。黃仁勛還透露，英偉達目前在自動駕駛領域已經擁有超過320家合作企業和機構。　　芯片...

總線與網絡英偉達自動駕駛 2018-01-09

LG電子與兩家公司合作研發ADAS綜合解決方案

　　據外媒報道，LG電子于上周日(2018年1月7日)宣稱，該公司已與恩智浦半導體及Hella Aglaia簽訂協議，共同研發ADAS綜合解決方案，該方案旨在幫助自動駕駛汽車制造商為全球安全測試做準備。　　 &...

總線與網絡 LG ADAS 2018-01-09

人民時評：自動駕駛如何“彎道超車”

以確保用戶安全、打造新興產業、滿足交通需求為基礎，政府、企業、社會攜手前行，才能以自動駕駛技術拓展創新發展的廣闊空間 ...

總線與網絡自動駕駛 2018-01-09

自動駕駛卡車也要來了專家稱2040年將會實現

自動駕駛技術的發展推動了卡車在這一應用領域的風潮。...

總線與網絡自動駕駛 2018-01-07

發力自動駕駛博世與大陸欲分別收購Here 5%股份

　　據外媒報道，德國汽車零部件供應商博世及大陸表示，二者計劃分別收購全球汽車數字地圖服務供應商Here技術公司5%的股份。　　博世在星期四的發言中表示，欲將公司打造成為全球汽車領域和非汽車領域的地圖供應商。博世、大陸...

總線與網絡博世自動駕駛 2018-01-07

發改委：到2020年智能汽車新車占比將達到50%

發展智能汽車不僅是解決汽車社會面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題的重要手段，更是深化供給側結構性改革、實施創新驅動發展戰略、建成現代化強國的重要支撐，對不斷滿足人民日益增長的美好生活需要具有十分重要的意義...

BMS與供電系統智能汽車 2018-01-07

自動駕駛汽車商用在望電池技術有待突破

　　目前，自動駕駛汽車的商用進程正不斷提速，量產計劃也相繼公布。不過，在這之前，關鍵的電池技術還有待升級，否則恐怕難以滿足續航需求。　　據外媒報道，一位鋰離子電池投資商透露，在自動駕駛汽車進入大范圍量產階段，電池生產...

BMS與供電系統自動駕駛電池 2018-01-07

百度又扔下重磅炸彈某些自動駕駛初創公司尷尬了

硬件層面的多傳感器融合對整個行業的積極意義，像Pandora這種多傳感器融合方案，也許是“大勢所趨”。...

總線與網絡百度自動駕駛 2018-01-05

日企加速研發電動汽車開發電池技術

　　2017年歲末，日本鈴木、斯巴魯以及豐田集團大發工業和日野汽車4家公司，決定加入由豐田汽車公司主導的電動汽車研發新公司，與原有的豐田、馬自達和電裝成立7公司聯盟，分享知識產權，加速構建電動汽車基礎技術。　　最近幾...

BMS與供電系統電動汽車電池 2018-01-05

關于無人駕駛這些“干貨”你都應該知道

說起無人駕駛，人們想到的問題就是“是否安全”。毫無疑問，自動駕駛系統已經發展相對成熟，無限接近商用。但糾結的不是技術問題，而是倫理道德以及政策、社會以及法律層面的考慮。...

總線與網絡無人駕駛 2018-01-05

百度黑莓在一起了！QNX系統進駐阿波羅自動駕駛平臺

　　目前黑莓已經退出了智能手機市場，它們將品牌授權給了中國手機廠商TCL。拋棄手機包袱的黑莓現在也開啟了新一段征程——自動駕駛。　　　　今天黑莓宣布與百度達成戰略伙伴關...

總線與網絡百度黑莓 2018-01-05

百度Apollo自動駕駛平臺選用安森美CMOS圖像傳感器

　　推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor)成為百度Apollo自動駕駛平臺的重要合作伙伴。此次合作讓生態伙伴可以獲得雙方聯合研發的即插即用兼容性的成像方案。Apollo提供了開源代碼和可靠的軟件...

總線與網絡百度自動駕駛 2018-01-04

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OmniVision和Jungo合作為ADAS，半自動和全自動駕駛車輛提供創新駕乘人員監控能力

Autotalks與意法半導體(ST)在2018消費電子展上展出全球首個大眾市場立即可用的第二代V2X解決方案

英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產業發展

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車載輻射加熱中的電容式人體檢測

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基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

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