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下一代FPD-Link III設(shè)備為高級駕駛輔助系統(tǒng)增添速度與靈活性

隨著高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用（例如前置攝像頭和攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)，CMS）中超過200萬像素（2MP）分辨率的攝像頭成像器的使用越來越廣泛，視頻數(shù)據(jù)傳輸速度的需求也在增加。這些ADAS架構(gòu)的轉(zhuǎn)變正在推動下一代Flat...

ADAS ADAS 視覺攝像頭德州儀器 2025-03-13

如何在炎熱的夏日保持汽車前攝像頭的熱性能

如今，當(dāng)人們開始研究購買汽車時，他們很可能會了解到提供便利性和安全性的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。ADAS的一些功能示例包括車道偏離警告、行人檢測、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制和交通標(biāo)志識別。這些功能的一個共同主題是，...

ADAS ADAS 智能駕駛熱失效德州儀器 2025-03-12

汽車攝像頭模塊中敏感和動態(tài)電源軌的紋波降低技術(shù)

當(dāng)你測試新設(shè)計的攝像頭模塊的視頻輸出時，是否注意到視頻中出現(xiàn)了緩慢移動的條紋、色彩失真、閃爍，甚至是完全沒有圖像？這些視頻問題可能有多種原因：可能是來自開關(guān)電源的開關(guān)噪聲、幀或行之間的電壓紋波、系統(tǒng)溫度過高，甚至是成像器...

ADAS 德州儀器汽車電子視覺 ADAS 信號調(diào)理 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之未來技術(shù)趨勢與高級整合

在智能座艙HMI項目中，隨著汽車行業(yè)逐步向自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)（IoV）和智能化方向發(fā)展，Unity可以通過深度整合新興技術(shù)（如元宇宙、全息投影、5G+邊緣計算、情感AI、無縫多模態(tài)交互）來進一步提升座艙體驗。這部分將探討這...

智能座艙智能座艙技術(shù)趨勢 Unity引擎 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之深入優(yōu)化與未來技術(shù)

在智能座艙HMI項目中，除了傳統(tǒng)的UI、3D渲染和交互動效外，進一步的優(yōu)化和技術(shù)集成可以推動HMI的功能性和用戶體驗達到新的水平。以下將繼續(xù)探討AI驅(qū)動的智能化交互、AR HUD（抬頭顯示）集成、實時多屏協(xié)作、數(shù)字孿生技...

智能座艙智能座艙 UI Unity 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之高級實現(xiàn)與擴展

在智能座艙HMI項目中，除了基礎(chǔ)的UI界面、3D模型渲染和交互動效之外，還需要結(jié)合實際應(yīng)用場景擴展功能，例如數(shù)據(jù)通信、語音交互、手勢識別、環(huán)境模擬、實時數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)內(nèi)容更新等。以下是更深入的技術(shù)實現(xiàn)與優(yōu)化方向。1.1 ...

智能座艙智能座艙 UI Unity 語音交互導(dǎo)航 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之動態(tài)響應(yīng)和手勢交互

Unity引擎作為一種高效的實時開發(fā)工具，非常適合智能座艙（Human Machine Interface，HMI）項目的開發(fā)。智能座艙中的HMI需要高質(zhì)量的UI界面設(shè)計、3D模型渲染和交互動效，以提供流暢且高科技感的用...

智能座艙智能座艙 UI Unity 動態(tài)響應(yīng) 2025-03-12

如何為汽車攝像頭模塊選擇電源

隨著汽車攝像頭技術(shù)的發(fā)展，其分辨率、動態(tài)范圍和幀率不斷提高，電源架構(gòu)也需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求進行定制。在本文中，我將回顧三種可以用于為汽車攝像頭模塊供電的策略：全分立式全集成式部分集成式本文的重點是那些不包含任何數(shù)據(jù)處理...

域控制與ECU 視覺攝像頭電源德州儀器 2025-03-12

為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）域控制器構(gòu)建具有集成處理器的多攝像頭視覺感知系統(tǒng)。

當(dāng)我們駕車穿過社區(qū)和城鎮(zhèn)，看到孩子們步行或騎自行車時，我們不禁會想起道路上的安全是多么重要。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）2021年的一項研究顯示，在美國，平均每天有20名行人死于交通事故——相當(dāng)于每71分鐘就...

域控制與ECU 德州儀器 ADAS 域控制器 2025-03-12

Unity引擎在智能座艙項目流程之UI界面與動態(tài)布局

智能座艙智能座艙 UI Unity 2025-03-12

智能座艙域控之硬件系統(tǒng)

1、簡介所謂智能座艙域控制器（Smart Cockpit Domain Controller，后文用CDC指代）是在以前車載娛樂系統(tǒng)（IVI）的基礎(chǔ)上整合了多個獨立的控制單元（如Cluster），并集成了更...

智能座艙智能座艙 MCU SOC CDC IVI 2025-03-12

一文了解智能座艙監(jiān)測系統(tǒng)（IMS）之DMS和OMS

座艙監(jiān)測系統(tǒng)主要分為輸入端（感知端）、控制端（規(guī)劃端）、輸出端（執(zhí)行端），輸入端主要由車內(nèi)攝像頭和雷達作為信息源，然后進行判斷，最后輸出信息顯示終端。參考《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》，智能座艙定義為：座艙域控制器...

智能座艙智能座艙 IMS 監(jiān)測系統(tǒng) DMS OMS 2025-03-12

S32J以太網(wǎng)交換機為恩智浦CoreRide平臺帶來安全、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接

恩智浦CoreRide平臺于2024年初發(fā)布，是首個將處理、車輛網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成軟硬件結(jié)合在一起的開發(fā)解決方案，旨在打造易于使用的車輛集成平臺，從而實現(xiàn)卓越性能并縮短上市時間。如今，恩智浦推出了全新的S32J系列...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車電子輔助駕駛 ADAS 2025-03-12

詳解汽車數(shù)字鑰匙（Digital Key）規(guī)范

1. 3C數(shù)字鑰匙規(guī)范簡介CCC（Car Connectivity Consortium）車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個致力于制定智能手機到汽車連接解決方案標(biāo)準(zhǔn)的全球跨行業(yè)組織。2021年7月CCC將UWB定義為第三代數(shù)字鑰匙的核心技...

智能座艙數(shù)字鑰匙 UWB BL NFC 2025-03-11

下一代汽車鑰匙-第三代汽車數(shù)字鑰匙(UWB/BLE/NFC)

最近工作中一直能接觸到數(shù)字鑰匙、NFC等概念，所以今天給大家分享一下什么是汽車數(shù)字鑰匙以及它的主要功能及技術(shù)原理。首先介紹一下汽車鑰匙的發(fā)展歷程。汽車鑰匙經(jīng)歷了機械鑰匙、遙控鑰匙、PEPS（無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)）、數(shù)字鑰...

智能座艙智能座艙數(shù)字鑰匙 UWB 藍牙 NFC 2025-03-11

無人駕駛再進化！華為最新專利可實現(xiàn)電動車自動掉頭

3月11日消息，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司公布了一項新專利，名為“一種電動車輛自動掉頭的控制方法、控制器以及電動車輛”。該專利涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)專利摘要，該控制方法允許用戶在選擇自動掉頭功能后，通過檢測方向盤的轉(zhuǎn)...

ADAS 華為無人駕駛汽車電子 2025-03-11

電動汽車BMS設(shè)計影響二次利用價值主張

看看幾乎所有關(guān)于電動汽車（EV）電池壽命的討論，據(jù)稱在法定保修期、更換成本和行業(yè)回收貴重材料的能力方面存在苦惱。不過，大多數(shù)“擔(dān)憂”來自反電動汽車的“環(huán)保主義者”?！奥?lián)邦法律要求汽車制造商為 EV 和混合動力電池提供...

BMS與供電系統(tǒng) 電動汽車 BMS 2025-03-11

在車輛入侵監(jiān)控系統(tǒng)中使用雷達

隨著機動車輛盜竊案件持續(xù)增加（根據(jù)刑事司法委員會的數(shù)據(jù)，2022 年至 2023 年的增幅達 105%），許多消費者正在尋求新的設(shè)計方案以確保車輛安全。車輛集成的視頻行車記錄儀作為一項新功能，有助于滿足這一需求。盡管行車...

傳感器與雷達車輛入侵監(jiān)控雷達德州儀器 2025-03-10

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下一代FPD-Link III設(shè)備為高級駕駛輔助系統(tǒng)增添速度與靈活性

如何在炎熱的夏日保持汽車前攝像頭的熱性能

汽車攝像頭模塊中敏感和動態(tài)電源軌的紋波降低技術(shù)

Unity引擎在智能座艙項目流程之未來技術(shù)趨勢與高級整合

Unity引擎在智能座艙項目流程之深入優(yōu)化與未來技術(shù)

Unity引擎在智能座艙項目流程之高級實現(xiàn)與擴展

Unity引擎在智能座艙項目流程之動態(tài)響應(yīng)和手勢交互

如何為汽車攝像頭模塊選擇電源

為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）域控制器構(gòu)建具有集成處理器的多攝像頭視覺感知系統(tǒng)。

Unity引擎在智能座艙項目流程之UI界面與動態(tài)布局

智能座艙域控之硬件系統(tǒng)

一文了解智能座艙監(jiān)測系統(tǒng)（IMS）之DMS和OMS

S32J以太網(wǎng)交換機為恩智浦CoreRide平臺帶來安全、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接

詳解汽車數(shù)字鑰匙（Digital Key）規(guī)范

下一代汽車鑰匙-第三代汽車數(shù)字鑰匙(UWB/BLE/NFC)

無人駕駛再進化！華為最新專利可實現(xiàn)電動車自動掉頭

電動汽車BMS設(shè)計影響二次利用價值主張

在車輛入侵監(jiān)控系統(tǒng)中使用雷達

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)