ECU--Electric Control Unit技術(shù)社區(qū)

ECU--Electric Control Unit

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ECU--Electric Control Unit資訊

如何學(xué)習(xí)汽車控制器ECU底層軟件AUTOSAR開發(fā)

0：前言從理學(xué)專業(yè)研究生畢業(yè)，進(jìn)入研究所，到一年后裸辭，零基礎(chǔ)踏入汽車行業(yè)。一路走來，風(fēng)雨泥濘,許多不易。如夢一場。今天這篇文章想和大家聊一聊AUTOSAR的學(xué)習(xí)，與傳統(tǒng)講授AUTOSAR的思路完全不同，我以學(xué)AUTOS...

ECU AUTOSAR 2025-09-15

ROHM推出適用于Zone-ECU的高性能智能高邊開關(guān)！

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）近日宣布，針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步采用Zone-ECU*1的車身相關(guān)應(yīng)用，推出6款不同導(dǎo)通電阻值的高邊IPD*2（智能高邊開關(guān)）“BV1HBxxx系列”，...

ROHM Zone-ECU 2025-08-07

S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU) PoC設(shè)計

恩智浦S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU)概念驗證設(shè)計演示了集成的一體化電子控制單元(ECU)解決方案。BMS系統(tǒng)監(jiān)測電池電壓、溫度、故障狀態(tài)等，VCU系統(tǒng)對模擬的踏板位置、檔位、傳感器等進(jìn)行采樣...

恩智浦 BMS 2025-04-01

如何設(shè)計一個車規(guī)級ECU?

在發(fā)明汽車近一百年后，汽車電子技術(shù)才迎來了快速發(fā)展及應(yīng)用，在此之前的很長一段時間，車上唯一的電子模塊可能就是收音機(jī)。而現(xiàn)在，一輛現(xiàn)代化轎車上通常需要安裝 50 個以上的電子模塊，整車電線長度超過 3km。在眾多的車載電子...

ECU 車身控制 2025-03-25

基于國產(chǎn)MCU開發(fā)的高性價比、高性能汽車電動尾門方案

電動尾門系統(tǒng)主要由撐桿總成、門鎖及ECU三大部分構(gòu)成，ECU接受車身控制模塊指令，與無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行間接通信。鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)通過車輛尾門開關(guān)鍵、遙控智能車鑰匙等操作的指令信號通過CAN總線傳輸給車身控制模塊，然后將信號通...

電動尾門 ECU 2025-03-25

汽車制造商需要努力應(yīng)對根本性的技術(shù)變革

汽車 OEM 正在努力應(yīng)對影響其業(yè)務(wù)和技術(shù)各個部分的一系列變化，從關(guān)稅威脅和不斷變化的地緣政治聯(lián)盟，到新的車輛架構(gòu)、更嚴(yán)格的市場窗口，以及 OEM 與其供應(yīng)商之間關(guān)系和優(yōu)先事項的根本重新排序。這些發(fā)展沒有一致性，也沒有解...

E/E ECU 2025-03-18

ECU--Electric Control Unit專欄

擴(kuò)充車載32位MCU核心RH850/F1x系列產(chǎn)品陣容

摘要為了滿足汽車E/E架構(gòu)發(fā)展衍生的市場需求，我們將通過增加介于RH850/F1K系列和RH850/F1KM-S4系列之間的RH850/F1KM-S2系列產(chǎn)品以拓展客戶的選擇面?！狹inoru UemuraPrinci...

汽車 ECU 2023-08-25

車載處理器如何賦能未來汽車電子電氣架構(gòu)？本文告訴你……

汽車電子電氣架構(gòu)正在發(fā)生深刻的變革。在這一趨勢下，車載處理器技術(shù)將如何演進(jìn)？會進(jìn)化出哪些車載處理器“新物種”？這些“芯”變化將對汽車電子的開發(fā)帶來何種影響？……想必這是很多汽車圈小伙伴都關(guān)心的問題。在日前由中國汽車工業(yè)協(xié)...

汽車電子電氣架構(gòu) 2022-11-17

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