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納芯微深度參與《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》編制

近期，由工業和信息化部指導、中國汽車工程學會組織編制的《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》（以下簡稱“路線圖3.0”）正式發布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領域的2000余名專家，歷時一年半共同修訂，系統規劃...

納芯微新能源汽車技術路線圖3.0 2025-11-10

中國推出首個國家級汽車芯片測試平臺，推動科技主權

安世半導體的中斷凸顯了中國在全球芯片供應中的影響力。現在，北京正在加快擴大其國內汽車芯片生態系統的努力。據《南華早報》報道，中國在深圳開設了國家級汽車芯片測試平臺。報告指出，該設施是中國第一個由國家支持的汽車芯片標準驗證...

國家級汽車芯片 2025-10-31

安世半導體面臨困境：全球汽車生產線或將迅速受到干擾

汽車行業正在消化一波新的、可能具有破壞性的供應鏈干擾。歐盟汽車制造商協會（ACEA）表示，汽車制造商及其供應商近期收到芯片制造商安世半導體（Nexperia）的通知，稱其無法再保證芯片的交付。ACEA表示如果安世半導體芯...

安世半導體 2025-10-21

奔馳分拆硅谷團隊成立新公司，專注汽車芯片研發

梅賽德斯-奔馳近日將其硅谷芯片專家團隊分拆，成立一家名為Athos Silicon的新公司。這家總部位于加州圣克拉拉的企業，專注于為自動駕駛汽車、無人機及其他車輛開發新一代芯片。Athos Silicon的核心團隊由一批...

奔馳汽車芯片 2025-09-28

三星現在將為以色列公司生產汽車芯片

三星正在半導體芯片領域卷土重來。繼推出首款 3nm 智能手機芯片 Exynos 2500 后，三星獲得了重大交易。其中包括蘋果的相機傳感器合同和特斯拉的 2nm AI 芯片合同。現在，三星已經與一家以色列汽車芯...

三星以色列公司 2025-09-17

納芯微亮相2025上海車展，斬獲“年度影響力汽車芯片”大獎

夯實電動化、推進智能化——納芯微展示國產汽車芯片硬實力從“跟跑”到“并跑”，納芯微加速國產替代步伐聚焦中國芯！納芯微汽車芯片解決方案亮相上海車展國產芯片崛起！納芯微構筑電動化與智能化雙引擎...

納芯微上海車展 2025-04-26

汽車MCU排名TOP10，最新出爐

在歐洲，英飛凌以 14.1% 的市場份額位居榜首，高于 2023 年的第二名。...

汽車芯片 2025-04-10

2024 年中國市場智能駕駛芯片市場分析：算力與發展趨勢

隨著 2025 年智能駕駛平權的時代來臨，我們需要對導航輔助駕駛（Navigation on Autopilot, NOA）在高速和城市場景中的應用對芯片算力做一個回顧。2024 年數據顯示，高速 NOA 的算力需求主要...

智能駕駛汽車芯片 2025-03-28

汽車芯片遇冷，誰在逆勢增長？

恩智浦汽車芯片部門收入同比下降…英飛凌整體應收出現下滑…意法半導體單季營收同步下滑…德州儀器三季度實現營收同比下降…大廠業績仍然在低谷徘徊，汽車芯片市場疲軟局勢依舊。寒冬已至：汽車芯片市場遇冷對比 2023 年全球收入前...

汽車芯片 2025-03-17

汽車芯片，迎來DeepSeek時刻

時刻（moment），這個概念最早來自西方 20 世紀劍橋學派的新共和主義。波考克的書籍《馬基雅維里時刻》中，將時刻賦予了一種特別意義，形容從弱小、分散到強有力的共同體的形成，便稱之為「時刻」。在科技發展的過程中，我們經...

汽車芯片 2025-03-04

汽車強國，以“芯”制勝：汽車及本土汽車芯片的現狀與走勢

ABI Research的副總裁簡要介紹了世界汽車業，賽迪顧問發布了我國“十五五”新能源汽車產業發展預測，奇瑞汽車的芯片技術院專家詳細介紹了本土汽車芯片的現狀與走勢。...

202501 本土汽車芯片 2025-01-20

【科技和移動性亮點】德州儀器發布全新汽車芯片

Source: Getty/ Nikola Ilic德州儀器（TI）日前宣布推出全新汽車芯片，旨在提升各個價位車型的駕駛安全性和音頻體驗。在1月6日發布的公告中，德州儀器詳細介紹了其在雷達傳感器和汽車音頻系統芯片（SoC...

德州儀器汽車芯片 2025-01-16

中國汽車芯片聯盟發布白名單 2.0，面向車企內部參考使用

12 月 4 日消息，中國汽車芯片產業創新戰略聯盟（簡稱“中國汽車芯片聯盟”）本周一宣布，聯盟汽車芯片白名單 2.0 發布，覆蓋車身、底盤、動力、座艙、智駕、整車控制等各應用領域中的 10 大類芯片。為了減少上下游驗證成...

汽車芯片中國汽車芯片聯盟 2024-12-04

燦芯半導體通過ISO 26262功能安全管理體系認證，加速汽車芯片業務布局

2024年8月21日，一站式定制芯片及IP供應商燦芯半導體（上海）股份有限公司（燦芯股份，688691）順利通過ISO 26262功能安全管理體系認證，并獲得由國際獨立第三方認證機構德國萊茵 TüV 集團（以下簡稱“Tü...

燦芯功能安全管理體系 2024-08-23

國產高端汽車智駕芯片引發口水戰

7 月 27 日，在 2024 蔚來創新科技日上，蔚來汽車董事長李斌宣布，全球首款車規級 5nm 智能駕駛芯片神璣 NX9031 流片成功，芯片和底層軟件均實現自主設計。據介紹，這款芯片采用 32 核 CPU 架構，內置...

汽車芯片 2024-08-07

汽車芯片，三類玩家賽跑

7 月 8 日，慕尼黑上海電子展如約而至。上海的 7 月，在結束了漫長的梅雨季后緊接而來的是 37°度的高溫天。但高溫并沒有阻擋觀展人的腳步，慕尼黑上海電子展上人聲鼎沸，而人群中聚集最多處還是在汽車芯片。隨著汽車行業的快...

汽車芯片 2024-07-16

AITO問界正式回應首起自燃事故

4月28日，AITO汽車就近日問界M7自燃事故回應如下：圖片來源：問界微博截圖2024年4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對于事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉...

汽車電子汽車芯片 2024-04-30

新能源汽車降價，從哪降？

新能源汽車市場，作為汽車行業的“新寵”，近年來一直以迅猛的勢頭發展。然而，就在人們以為市場將繼續高歌猛進之際，2024年春節后卻意外掀起了一股降價風潮。比亞迪等行業龍頭率先打響價格戰，各大車企紛紛跟進，這一變化不僅引起了...

新能源汽車汽車芯片 2024-03-14

國創中心車規功率半導體測試實驗室在北京亦莊啟用

據國創中心公眾號消息，近日，國家新能源汽車技術創新中心車規功率半導體測試實驗室正式投入運營，為汽車半導體的技術進步和質量提升提供支撐。由于車規功率半導體具有高可靠性、高效率、高功率密度、快速開關能力、耐高溫特性等特點，因...

汽車芯片功率半導體 2024-03-11

德州儀器攜新款汽車芯片亮相 CES 2024

德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導體產品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達傳感器芯片采用了衛星雷達架構設計，通過提升高級駕駛輔助系統 (ADAS) ...

德州儀器汽車芯片 2024-01-10

德州儀器攜新款汽車芯片亮相CES 2024

·?????? 這款專為衛星架構設計的先進單芯片雷達傳感器可將車輛感應范圍擴大到 200 米以上，并能夠提升高級駕駛輔助系統 (ADAS) 決策的準確性。·?????? 新款驅動器芯片可支持電池管理系統或其他動力總成系統...

德州儀器汽車芯片 2024-01-09

汽車芯片應用將迎來爆點，6類產品開始沖刺

當今的汽車，與 20 年前相比，已經出現了很多變化，特別是隨著電動化和智能化的發展和普及，傳統汽車的兩大件（發動機和變速箱）越來越多地被新兩大件（電機和電控系統）所取代。而且，智能化的提升，使傳統汽車內沒有的自動駕駛輔助...

汽車芯片 2023-12-19

芯擎科技與國創中心簽署戰略合作協議，共創國產車規芯片產業未來

2023年12月15日，國家新能源汽車技術創新中心（以下簡稱：國創中心）與湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）戰略合作簽約儀式在北京經濟技術開發區舉辦。與此同時，雙方聯合籌建的“汽車SoC芯片前瞻驗證聯合實驗室”正...

芯擎科技汽車SoC 2023-12-15

安富利中國榮膺汽車芯片產業兩項大獎

芯片是智能電動汽車產業加速創新的基石，同時也是支撐現代經濟社會發展的關鍵力量。為了積極推動汽車芯片的落地應用，促進上下游“車-芯”合作及產業鏈協同發展，由北京市科學技術委員會、北京市經濟和信息化局指導，由北京經開區管委會...

安富利中國汽車芯片 2023-12-01

加速國產化！深圳：鼓勵汽車芯片實現自主突破

11月28日消息，據“深圳工信”公眾號消息，日前，深圳市工業和信息化局、深圳市發展和改革委員會等8部門聯合發布《深圳市促進新能源汽車和智能網聯汽車產業高質量發展的若干措施》。其中提到，圍繞車規級芯片、車用操作系統、中央計...

深圳汽車芯片 2023-11-28

汽車芯片市場要下跌？

10 月 31 日，車用芯片大廠安森美半導體（Onsemi）宣布裁員近 900 人，這一消息在業界引起了波瀾。在全球市場一片低迷的大環境下，汽車及相關芯片市場還算是不錯的，安森美的大規模裁員來的有些突然。據悉，安森美今年...

汽車芯片安森美 2023-11-09

汽車芯片供應問題未解決汽車巨頭仍在努力

據外媒報道，2021年初開始的全球汽車芯片供應短缺問題對大眾、豐田、現代、通用等多家汽車廠商造成了影響，導致其多座工廠停產或減產，并對其銷量產生了負面影響。然而，在解決芯片供應問題后，汽車廠商對半導體部件的關注度明顯提高...

汽車芯片 2023-10-27

開辟全新戰場！高通正式官宣：將為奔馳寶馬提供車載芯片

9月6日消息，日前，高通官宣了多項合作，包括向奔馳和寶馬提供車載信息娛樂系統所需的芯片。據悉，高通的驍龍數字底盤解決方案將賦能寶馬/MINI家族全新車型，旗下高性能的驍龍座艙平臺、驍龍汽車智聯平臺和Snapdragon ...

高通汽車芯片 2023-09-07

汽車芯片的下一波革命或將發生在這一通信領域

以太網（Ethernet，IEEE 802.3 標準）應用市場廣闊，自 1973 年誕生以來，已經歷 40 多年的發展歷程。因其具備技術成熟、高度標準化、帶寬高及低成本等諸多優勢，成為了應用最普遍的局域網技術，覆蓋家庭網...

汽車芯片 PHY芯片 2023-08-24

搶灘機器人領域，地平線不再只盯著汽車芯片

車企熱衷布局背后，究其底層邏輯，或許就是智能汽車≈自動駕駛+輪式。其中，人機交互、環境感知相關技術等都可以復用。馬斯克也曾在AI Day上表示，“可以說是世界上最大的公司。因為我們的車就像是帶著輪子的半智能。”這也就是為...

機器人地平線 2023-08-03

國產汽車芯片迎來新機遇

伴隨人工智能新一波浪潮和汽車智能化趨勢，電子芯片市場需求日益旺盛國產汽車芯片迎來新機遇目前，汽車智能化發展帶來的巨大藍海市場正吸引多方入場，自動駕駛芯片迎來創投熱潮，行業市場格局有待重塑。繼上月車規級芯片企業芯旺微在科創...

國產芯片汽車芯片 2023-07-19

推動汽車芯片供需對接，《國產車規芯片可靠性分級目錄》即將在第十屆汽車電子創新大會上重磅發布！

汽車不同于消費級產品，會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環境，其設計壽命一般為15年或20萬公里，迭代周期遠高于消費電子的2-3年，對環境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求非常高。車企通常會要求供應商使用車規級元器件，...

汽車芯片汽車電子創新大會 2023-07-10

長電科技將在上海臨港新建汽車芯片成品制造封測項目

“上海臨港”微信公眾號消息，6月26日，自貿區臨港新片區重裝備產業區J14-01地塊完成掛牌交易，該地塊位于閔行開發區臨港園區內，全球封測龍頭江蘇長電科技股份有限公司摘得該地塊，并簽訂成交確認書。6月29日，長電科技與中...

汽車芯片長電科技 2023-07-03

汽車芯片產業如何形成未來競爭力？上海：促進資源要素集聚

6月27日，上海市經信委電子信息產業處處長汪瀟在談及汽車芯片產業發展時表示，將促進汽車芯片資源要素集聚。作為具備汽車和集成電路兩大產業優勢的區域，上海擁有豐富的技術、資金和人才資源。汪瀟指出，未來，上海將繼續促進更多汽車...

汽車芯片 2023-06-28

積塔半導體12英寸汽車芯片先導線順利建成通線

近日，積塔半導體12英寸汽車芯片先導線順利建成通線。據悉，12英寸BCD產品于2023年2月正式投片，2023年6月2日流片完成，元器件電性(WAT)測試結果全部達標。積塔12英寸汽車芯片工藝線項目，著力90nm到40n...

積塔半導體汽車芯片 2023-06-27

總投資3.3億元，國際汽車芯片創新總部將啟動建設

據上海嘉定消息，近日，安亭鎮22-10地塊項目成功拿地，今年年底，國際汽車芯片創新總部將在該地塊啟動建設。項目總投資3.3億元，預計2025年7月竣工，2026年達產。該項目東至基地邊界、南至昌吉路、西至墨玉路、北至基地...

汽車芯片安亭 2023-06-06

聯發科宣布與英偉達聯手開發汽車芯片

5月29日，聯發科（MediaTek）宣布與英偉達（NVIDIA）合作，為軟件定義汽車提供完整的AI智能座艙方案。雙方的合作將充分發揮各自汽車產品組合的優勢，共同為新一代智能汽車提供卓越的解決方案。聯發科表示，通過此次合...

聯發科英偉達 2023-05-30

芯片都這么卷了，汽車芯明天會好嗎？

汽車是近現代社會發展至關重要的一環，從蒸汽機、內燃機發展到如今的電動汽車。電動化、網聯化、智能化已成為汽車產業的發展潮流和趨勢，構造也越來越復雜，除了常用的車規元器件阻容感外，所用到的芯片也越來越多，往常制造一輛汽車一般...

汽車芯片 2023-05-25

“蘇州市自主可控汽車芯片創新聯合體成果轉化中心”成立

據蘇州日報報道，4月14日，“蘇州市自主可控汽車芯片創新聯合體成果轉化中心”成立。該聯合體是國芯布局車規級芯片的有力舉措，目標是打破外資龍頭車企的技術壟斷。該聯合體設立長三角智能汽車電子芯片協同創新中心，積極攻關汽車電子...

蘇州自主可控 2023-04-18

汽車芯片產業或迎巨大發展機遇，葉甜春：瞄準建立全球化戰略

近日，上汽集團發起設立了60億元的芯片產業生態基金。據上汽集團副總裁、財務總監衛勇表示，未來，上汽芯片產業生態基金將與上汽集團和上海微技術工業研究院牽頭發起建立的上海汽車芯片工程中心、上汽下屬整車企業和零部件企業形成強協...

汽車芯片葉甜春 2023-04-18