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新能源車市場(chǎng)：二三線市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力將被激活

新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)更多來(lái)源于一線限購(gòu)城市帶來(lái)的示范效應(yīng)，如今，二三線市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力將被激活。隨著新能源汽車向二三線城市拓展，車企也就更加關(guān)注這類地區(qū)的市場(chǎng)。...

新能源車 2017-02-09

自動(dòng)駕駛上路這事韓國(guó)或領(lǐng)先日本

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)已經(jīng)試驗(yàn)了自動(dòng)駕駛公共汽車，東京則計(jì)劃讓2020年奧運(yùn)會(huì)用上自動(dòng)駕駛汽車。在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車方面，韓國(guó)一直慢半拍，但是，政府采取的部分措施和現(xiàn)代發(fā)力，使得韓國(guó)在自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)領(lǐng)域駛上了快車道。韓國(guó)希望搶...

自動(dòng)駕駛 2017-02-09

漫談中美無(wú)人駕駛技術(shù)差距（上）

　　近年來(lái)，無(wú)人駕駛一直是個(gè)熱門的話題，說(shuō)到無(wú)人駕駛技術(shù)美國(guó)領(lǐng)先中國(guó)多少，小星在此先和大家聊聊，算是拋磚引玉。　　先說(shuō)觀點(diǎn)，后面多圖細(xì)細(xì)聊。　　個(gè)人覺(jué)得中美無(wú)人駕駛技術(shù)確存差距。美國(guó)基于其政策推動(dòng)具有很深的技術(shù)積...

無(wú)人駕駛 2017-02-09

行動(dòng)大于野心英特爾無(wú)人駕駛的巨人進(jìn)擊之路

關(guān)于英特爾無(wú)人駕駛的消息持續(xù)刷新科技圈和汽車圈的認(rèn)知，英特爾被稱作從科技圈殺入汽車圈的一匹黑馬。從2016年第二季度到2017年初，在不到一年的時(shí)間里，英特爾無(wú)人駕駛到底經(jīng)歷了什么?...

英特爾無(wú)人駕駛 2017-02-09

谷歌圍剿自動(dòng)駕駛：憑什么干掉激光雷達(dá)九成成本？

谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目氣勢(shì)洶洶地從發(fā)展的低谷中殺了回來(lái)，要拿回自己作為這個(gè)領(lǐng)域先驅(qū)的尊嚴(yán)。但其尊嚴(yán)不僅僅在于拿出了低成本的核心硬件，更在于谷歌的龐大規(guī)劃，要吸收更多車廠加入自己的陣營(yíng)。...

谷歌自動(dòng)駕駛 2017-02-09

珠海銀隆是幸運(yùn)的璞玉還是埋沒(méi)的金子？

與其說(shuō)珠海銀隆是一塊真正的金子，不如說(shuō)它是一塊幸運(yùn)的璞玉。所謂璞玉，從表面看就是一塊石頭，這塊石頭內(nèi)是否有玉，玉的成分如何，質(zhì)地有價(jià)值與否，只有打開之后才能確定。...

珠海銀隆 2017-02-09

不懼特斯拉吉利汽車未來(lái)將使用Swatch高性能電池

　　瑞士手表巨頭Swatch已與中國(guó)汽車廠商吉利汽車簽訂諒解備忘錄，允許吉利在未來(lái)的新能源汽車上使用Swatch旗下Belenos公司研發(fā)的該創(chuàng)新性電池，該電池性能預(yù)計(jì)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)性能提升30%。　...

特斯拉吉利 2017-02-09

特朗普盯上汽車業(yè)：電動(dòng)汽車命運(yùn)幾何？

中美兩國(guó)的政策很大程度決定了全球電動(dòng)汽車發(fā)展的態(tài)勢(shì)。不過(guò)，2017年可能是電動(dòng)汽車發(fā)展的又一個(gè)轉(zhuǎn)折之年，特別是親傳統(tǒng)能源的特朗普新政府對(duì)所謂新能源、氣侯變化等概念極為反感。...

特朗普電動(dòng)汽車 2017-02-08

新能源客車興起背后：誰(shuí)敗落誰(shuí)晉升？

電動(dòng)汽車發(fā)展的技術(shù)路線需要市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)，電動(dòng)汽車也不可能只靠高舉道德旗幟往前沖，發(fā)展到今天，電動(dòng)汽車應(yīng)該有能力從溫室里走出來(lái)了，新的2017年開始，新能源客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局又會(huì)發(fā)生什么變化?哪些老牌企業(yè)會(huì)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中落敗?哪...

新能源客車 2017-02-08

特斯拉的首字母“T” 究竟有什么含義？

　　北京時(shí)間2月6日消息，據(jù)科技媒體VentureBeat報(bào)道，車標(biāo)是一家汽車廠商“精氣神”的代言人，每個(gè)形態(tài)不同的Logo都有其背后的深意，因此車標(biāo)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。　　特斯拉車...

特斯拉 SolarCity 2017-02-06

預(yù)計(jì)2020年智能汽車市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)7000億元

　　1月11日，一年一度的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)余溫剛過(guò)，底特律車展就如火如荼地展開了。在這兩大展覽中，自動(dòng)駕駛成為絕對(duì)的看點(diǎn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)也幾乎成為了所有智能汽車的標(biāo)配技術(shù)。豐田展示了具有人工智能系統(tǒng)的情感概念車，日...

智能汽車 2017-02-06

賽普拉斯FL-L NOR 閃存系列迎來(lái)新成員，為汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更高安全性、可靠性和性能

　　全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案提供商賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布其配備四串行外設(shè)接口(Quad?SPI)的NOR閃存系列新增64Mb和128Mb產(chǎn)品。全新的兩款FL-L?NOR閃存可為那些在擴(kuò)展溫度范圍內(nèi)運(yùn)行并需要存儲(chǔ)重要數(shù)...

賽普拉斯 NOR 2017-02-06

自動(dòng)駕駛技術(shù)大戰(zhàn)硝煙彌漫究竟誰(shuí)能笑到最后？

汽車公司、科技公司和初創(chuàng)企業(yè)往往很快會(huì)公布自己在無(wú)人駕駛技術(shù)中的所處位置，但沒(méi)有具體數(shù)據(jù)外界就無(wú)從判斷那些公司說(shuō)法的準(zhǔn)確性，也無(wú)法評(píng)估究竟哪家企業(yè)掌握了最先進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù)，究竟誰(shuí)能贏得這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝利似乎還沒(méi)有一個(gè)清晰的...

自動(dòng)駕駛特斯拉 2017-02-05

1%的拐點(diǎn)已破新能源汽車將進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期

2016年從指縫間不經(jīng)意地溜走了，2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)如何發(fā)展?在回顧過(guò)去一年走過(guò)的路后，人們更關(guān)心未來(lái)的道路如何前行。...

新能源汽車 2017-02-04

騰訊、富士康聯(lián)手投116億元南京建智能汽車工廠

　　智能汽車是未來(lái)10年最確定要爆發(fā)的產(chǎn)業(yè)，一定程度上很可能復(fù)制智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程。而現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)公司、制造商等都參與到產(chǎn)業(yè)投資中。? 　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》最新報(bào)道，由騰訊、富士康共同投資的中國(guó)汽車初創(chuàng)公司Futu...

騰訊富士康 2017-02-04

揭示四大國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車企在海外市場(chǎng)的現(xiàn)狀

這些年因?yàn)閲?guó)家大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)出不少在電動(dòng)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)秀的自主品牌。他們將旗下的電動(dòng)汽車出口到世界各地，展示著我們優(yōu)秀的技術(shù)水平和造車的能力，值得我們鼓勵(lì)和支持。...

電動(dòng)車比亞迪 2017-02-04

特斯拉更名背后：是馬斯克的困境還是野心？

　　日前，美國(guó)知名創(chuàng)新科技企業(yè)特斯拉汽車公司正式宣布，將該公司的注冊(cè)名稱中含有“汽車”意義的“Motors”一詞去掉，改成Tesla Inc.。對(duì)此，有評(píng)論認(rèn)為這彰顯了特斯...

特斯拉自動(dòng)駕駛 2017-02-04

高通/英偉達(dá)/英特爾/聯(lián)發(fā)科四大廠商汽車芯片領(lǐng)域新成績(jī)、新規(guī)劃匯總

2017年1月份剛剛過(guò)去，如火如荼的汽車芯片領(lǐng)域有什么值得關(guān)注的事件?近來(lái)芯片廠商有何新動(dòng)作?此值新春之際，小編為各位整理了以高通、英偉達(dá)、英特爾和聯(lián)發(fā)科為代表的半導(dǎo)體廠商在汽車芯片領(lǐng)域的新成績(jī)及新規(guī)劃。 ...

高通英偉達(dá) 2017-02-04

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新能源車市場(chǎng)：二三線市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力將被激活

自動(dòng)駕駛上路這事韓國(guó)或領(lǐng)先日本

漫談中美無(wú)人駕駛技術(shù)差距（上）

行動(dòng)大于野心英特爾無(wú)人駕駛的巨人進(jìn)擊之路

谷歌圍剿自動(dòng)駕駛：憑什么干掉激光雷達(dá)九成成本？

珠海銀隆是幸運(yùn)的璞玉還是埋沒(méi)的金子？

不懼特斯拉吉利汽車未來(lái)將使用Swatch高性能電池

特朗普盯上汽車業(yè)：電動(dòng)汽車命運(yùn)幾何？

新能源客車興起背后：誰(shuí)敗落誰(shuí)晉升？

特斯拉的首字母“T” 究竟有什么含義？

預(yù)計(jì)2020年智能汽車市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)7000億元

賽普拉斯FL-L NOR 閃存系列迎來(lái)新成員，為汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)更高安全性、可靠性和性能

自動(dòng)駕駛技術(shù)大戰(zhàn)硝煙彌漫究竟誰(shuí)能笑到最后？

1%的拐點(diǎn)已破新能源汽車將進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)期

騰訊、富士康聯(lián)手投116億元南京建智能汽車工廠

揭示四大國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車企在海外市場(chǎng)的現(xiàn)狀

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高通/英偉達(dá)/英特爾/聯(lián)發(fā)科四大廠商汽車芯片領(lǐng)域新成績(jī)、新規(guī)劃匯總

車載輻射加熱中的電容式人體檢測(cè)

智能運(yùn)輸系統(tǒng)

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