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CAN總線網關到底是什么：雙5g車載網關案例

SV900車載網關，搭載雙核A53處理器，集成5路M12型以太網口，還有232&485&CAN接口，支持雙5G網絡?？吹竭@配置我就在想，很多人可能還停留在"CAN總線網關"的概念上，但...

CAN總線 2025-10-29

CAN總線中可以掛載多少設備節點？

在一個CAN網絡中，總線所能支持的最大節點數是衡量CAN收發器性能的一個重要參數。影響CAN總線節點數量的因素主要包括CAN收發器的物理層和協議層兩個方面。1物理層在物理層方面，總線節點的輸出差分電壓大小決定了CAN總線...

CAN總線 2024-08-22

CANXL標準發布 | (1)一文讀懂CANXL數據鏈路層總線，通信再進化！

2024年3月22日，期待已久的ISO 11898-2：2024版本橫空出世，標志著新一代CAN總線的時代即將到來（ISO/FDIS 11898-1：2023也處于...

CAN XL 2024-04-12

CAN總線協議簡介及其常見的應用領域

CAN總線協議是一種串行通訊協議，主要用于汽車和工業自動化領域，實現了實時應用的需求。首先，CAN總線協議的基本概念包括報文、信息路由和位速率。在CAN系統中，總線上傳輸的信息以不同格式的報文發送，但長度有限。CAN總線...

CAN總線 CAN總線協議 2024-01-19

又踩坑了！這次敗給CAN總線了

Warning: file_get_contents(): SSL: connection timeout in /var/www/html/www.edw.com.cn/www/rootapp/controllerss...

CAN總線 2023-10-13

CAN總線不加終端電阻，會有什么結果

在進行CAN總線通信前，應保證正確的總線配置，比如終端電阻。它是影響總線通信的重要組件，下面我們不考慮信號的完整性，只從信號幅度和時間常數方面分析不加終端電阻時的影響。終端電阻添加要求根據ISO1...

CAN總線 2023-06-30

CAN總線終端電阻為什么是120Ω？

CAN總線終端電阻，一般來說都是120歐姆，實際上在設計的時候，也是兩個60歐姆的電阻串起來，而總線上一般有兩個120Ω的節點，基本上稍微知道點CAN總線的人都知道這個道理。但是作為學渣的我，知道這個是在各種標準以及各種...

CAN總線 2023-06-21

詳解CAN總線：CAN總線通信優先級機制

在詳解CAN總線：CAN總線報文格式—數據幀文章中，講解到仲裁段。仲裁段用于寫明需要發送到目的CAN節點的地址、確定發送的幀類型（當前發送的是數據幀還是遙控幀），并確定發送的幀格式是標準幀還是擴展幀。本篇文章將講解仲裁段...

CAN總線 2022-10-27

詳解CAN總線：CAN總線故障界定與管理

CAN總線故障界定的目標是實現數據傳輸系統即使在節點發生故障的情況下也能維持很高的可用性。因此故障界定策略必須證明在以下2個方面是可靠的：區分短期故障和永久性故障；找到并斷開故障節點。故障界定策略是每個節點都配備有一個發...

CAN總線 2022-10-21

一文搞懂CAN總線協議幀格式

CAN總線上傳輸的信息稱為報文，當總線空閑時任何連接的單元都可以開始發送新的報文。CAN通信是通過以下5種類型的幀進行的：數據幀遙控幀錯誤幀過載幀幀間隔另外，數據幀和遙控幀...

CAN總線 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—幀間隔

CAN總線汽車電子 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—過載幀

CAN總線汽車電子 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—錯誤幀

CAN總線汽車電子 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—遙控幀

CAN總線 2022-10-11

詳解CAN總線：標準數據幀和擴展數據幀

1標準數據幀標準數據幀基于早期的CAN規格（1.0和2.0A版），使用了11位的識別域。CAN標準幀幀信息是11字節，包括幀描述符和幀數據兩部分。如下表所列：前3字節為幀描述部分。字節1為幀信息，第7位（FF）表示幀格式...

CAN總線 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—數據幀

CAN總線汽車 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN節點硬件構成方案

1MCU控制器+獨立CAN控制器+CAN收發器方案獨立CAN控制器如SJA10000、MCP2515等。其中，SJA1000通過數據總線和MCU連接，MCP2515通過SPI總線和MCU連接。MCU控制器＋獨立 CAN控...

CAN總線 2022-10-11

詳解CAN總線：CAN協議分層結構及功能

CAN協議涵蓋了 ISO 規定的 OSI 基本參照模型中的傳輸層、數據鏈路層及物理層如下表所示。CAN 協議中關于 ISO/OSI 基本參照模型中的傳輸層、數據鏈路層及物理層，具體定義如下圖所示。數據鏈路層分為 MAC ...

CAN總線 2022-09-23

詳解CAN總線：高速CAN總線和低速CAN總線的特性

在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規定了兩種CAN總線結構（在BOSCH CAN2.0規范中，并沒有關于總線拓撲結構的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區別表如下所示：本篇博文將詳細介紹兩者的特...

CAN總線 2022-09-19

詳解CAN總線：什么是CAN總線？

在之前的博文中分享過一系列一文搞懂：SPI協議、I2C協議、PID算法、Modbus協議等文章，也考慮過是否可以出一篇介紹CAN總線協議的文章，但是在之后的學習研究中，發覺CAN總線協議比較龐大和復雜，做為剛剛進入汽車電...

CAN總線 2022-09-19

汽車故障診斷儀的原理與作用

車輛故障診斷儀，又稱汽車****，是用于檢測汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀，用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障，并通過液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發生故障的部位以及原因。目前國內汽車診斷主要以基于CAN...

汽車故障診斷 K總線 2022-07-14

洞察幽微繼續談CAN總線的小門道

曾幾何時，汽車這么一個夕陽產業突然病樹前頭萬木春，一下子成了各大技術創新的母體和載體。近年來，隨著車載以太網的強勢登場，CAN總線也突然變得老土了起來。那么，CAN總線還有用武之地嗎？還有學習的必...

CAN總線位定時 2022-07-11

洞察幽微初探CAN總線的一些小門道

在這個“網文”興盛的時代，單純的技術帖越來越不招人喜歡了。怎樣才能既傳遞技術的干貨，又不至于陷入專業概念的漩渦？或者說，能不能像東方臻選的董宇輝那樣，既賣了貨，還能雙語授課？灑家思索再三，唯一的方法也許是走下...

CAN總線非破壞性仲裁 2022-06-27

CAN總線定義和can總線無線通信特點

什么是CAN總線？CAN是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標準化的串行通信協議。在汽車車載產業中，出于對車載安全性、舒適性、方便性、低功耗、低成本等等的要求，各種各樣...

can總線 can協議 2022-06-17

基于SAEJ1939無線通信數傳協議的CAN（控制器局域網絡）總線批量數據傳輸

CAN總線CAN（控制器局域網絡）總線，以其高實時性、高可靠性、功能完善、高性價比、開發周期短、等諸多優點，被大量應用于車輛通信及控制，幾乎所有汽車生產商及其供應商都選則CAN總線做為通信介質。SAEJ1939協議SAE...

sej1939協議無線通信協議 2022-05-07

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CAN總線

CAN總線網關到底是什么：雙5g車載網關案例

CAN總線中可以掛載多少設備節點？

CANXL標準發布 | (1)一文讀懂CANXL數據鏈路層總線，通信再進化！

CAN總線協議簡介及其常見的應用領域

又踩坑了！這次敗給CAN總線了

CAN總線不加終端電阻，會有什么結果

CAN總線終端電阻為什么是120Ω？

詳解CAN總線：CAN總線通信優先級機制

詳解CAN總線：CAN總線故障界定與管理

一文搞懂CAN總線協議幀格式

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—幀間隔

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—過載幀

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—錯誤幀

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—遙控幀

詳解CAN總線：標準數據幀和擴展數據幀

詳解CAN總線：CAN總線報文格式—數據幀

詳解CAN總線：CAN節點硬件構成方案

詳解CAN總線：CAN協議分層結構及功能

詳解CAN總線：高速CAN總線和低速CAN總線的特性

詳解CAN總線：什么是CAN總線？

汽車故障診斷儀的原理與作用

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基于SAEJ1939無線通信數傳協議的CAN（控制器局域網絡）總線批量數據傳輸

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