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安富利中國榮膺汽車芯片產(chǎn)業(yè)兩項大獎

芯片是智能電動汽車產(chǎn)業(yè)加速創(chuàng)新的基石，同時也是支撐現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)鍵力量。為了積極推動汽車芯片的落地應(yīng)用，促進(jìn)上下游“車-芯”合作及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)，由北京經(jīng)開區(qū)管委會...

安富利中國汽車芯片 2023-12-01

第19屆中國（長三角）汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨2023智能汽車芯片前瞻技術(shù)論壇圓滿落幕

隨著汽車進(jìn)入了電動化+智能網(wǎng)聯(lián)的時代，車聯(lián)網(wǎng)、新能源、智能化、自動駕駛四個領(lǐng)域趨勢帶來了新的半導(dǎo)體需求，也為國內(nèi)新進(jìn)芯片企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域帶來全新的產(chǎn)業(yè)機遇。在2023年11月23日上海新國際博覽中心召開的第102屆中國電...

汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈智能汽車芯片 2023-11-28

加速國產(chǎn)化！深圳：鼓勵汽車芯片實現(xiàn)自主突破

11月28日消息，據(jù)“深圳工信”公眾號消息，日前，深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市發(fā)展和改革委員會等8部門聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。其中提到，圍繞車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、中央計...

BMS與供電系統(tǒng) 深圳汽車芯片國產(chǎn)化 2023-11-28

賽力斯集團(tuán)回應(yīng)華為成立智能汽車新公司：已收到共同投資的邀請

華為成立智能汽車新公司事項一出，賽力斯作為華為車合作企業(yè)發(fā)布了情況說明：1、歡迎華為設(shè)立股權(quán)開放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨立公司，為汽車產(chǎn)業(yè)提供更加開放的智能化底座，在推動打造中國汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化的開放平臺上，又...

BMS與供電系統(tǒng) 賽力斯華為智能汽車 2023-11-27

加速駛向駕乘體驗新時代，多款驍龍座艙平臺新車亮相廣州國際車展

近日，2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州國際車展”）以“新科技·新生活”為主題拉開帷幕。今年的廣州國際車展新品薈聚、亮點頗多，其中，國內(nèi)外各大汽車品牌帶來了469臺新能源車和59款車型的全球首發(fā)。借助新...

驍龍8295 智能座艙智能駕駛 2023-11-24

小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評測的混亂

小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評測的混亂...

202311 小鵬華為智能駕駛評測 2023-11-24

下一代電動汽車的風(fēng)吹向哪里?

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和電動化趨勢的加速，汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新也日新月異。在2023 年上海世界進(jìn)口博覽會上，德州儀器中國區(qū)汽車電子Tier 1事業(yè)部總經(jīng)理沈穎潔分享了TI 在汽車電子領(lǐng)域看到的主要趨勢，著重涉及設(shè)...

BMS與供電系統(tǒng) 202311 電動汽車 2023-11-24

有關(guān)S32M汽車電機控制集成解決方案，你問我答

汽車中電機控制的應(yīng)用場景越來越多，恩智浦最新發(fā)布的S32M系列集成解決方案，專為電機控制而打造，可以提供出色的可擴(kuò)展性和高性能，簡化車載應(yīng)用中的BLDC和PMSM電機的控制。恩智浦S32M系列基于系統(tǒng)級封裝（SiP）設(shè)計...

電機控制 S32M HSM 2023-11-24

S32M汽車電機控制集成解決方案發(fā)布

◆ 恩智浦的S32M2專為電機控制而設(shè)計，可充分提高S32汽車計算平臺的軟件復(fù)用率，支持汽車行業(yè)向軟件定義的電動汽車過渡 ◆ OEM開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更小巧、更輕便、更高效的BLDC/PMSM電機，助力電動汽車提升能...

恩智浦 S32M2 汽車計算平臺軟件定義 2023-11-24

理想自研芯片進(jìn)展曝光：在新加坡設(shè)立辦公室，團(tuán)隊規(guī)模已超160人

11 月 21 日消息，據(jù)晚點 LatePost 報道，在芯片自研方面，理想同時在研發(fā)用于智能駕駛場景的 AI 推理芯片，和用于驅(qū)動電機控制器的 SiC 功率芯片。報道稱，理想目前正在新加坡組建團(tuán)隊，從事 SiC 功率芯...

BMS與供電系統(tǒng) 理想自研芯片新能源汽車智能駕駛 AI 推理芯片驅(qū)動電機控制器 SiC 功率芯片。 2023-11-22

為配備集成處理器的 ADAS 域控制器構(gòu)建多攝像頭視覺感知系統(tǒng)

高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 有助于減輕駕駛分心的影響，從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護(hù)。...

BMS與供電系統(tǒng) ADAS 輔助駕駛視覺感知 2023-11-22

安森美開設(shè)歐洲電動汽車系統(tǒng)應(yīng)用實驗室

安森美（onsemi）近日宣布在斯洛伐克皮耶什佳尼(Piestany, Slovakia)開設(shè)應(yīng)用測試實驗室，專注于推進(jìn)電池/插電式混合動力/電動汽車?(xEV)?和能源基礎(chǔ)設(shè)施?(EI)?電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)方案的迭代和創(chuàng)新。...

BMS與供電系統(tǒng) 安森美電動汽車 2023-11-21

特斯拉全國最大目的地充電站落地深圳

11月20日消息，日前，特斯拉深圳僑城坊目的地充電站落成，據(jù)介紹，此站點共設(shè)立188根目的地充電樁，是中國現(xiàn)有的700多座特斯拉目的地充電站中最大的一個。該充電站點還面向非特斯拉新能源車輛開放。目前深圳正在打造“超充之城...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉充電樁新能源汽車 2023-11-21

小米汽車生產(chǎn)資質(zhì)“借用”北汽集團(tuán)

11月16日消息，15日，小米汽車現(xiàn)身新一期工信部目錄。信息顯示，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)越野車有限公司，注冊地址為北京市順義區(qū)趙全營鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地同心路1號，生產(chǎn)地址為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院。...

BMS與供電系統(tǒng) 小米北汽新能源汽車 2023-11-17

車用電池獨霸供應(yīng)鏈歐洲電動車無法擺脫對中國依賴

歐盟（EU）開始調(diào)查中國政府對大陸產(chǎn)制純電動汽車（EV）的政策補貼，希望擺脫對中國的依賴。但承擔(dān)歐洲發(fā)展電動車供應(yīng)鏈任務(wù)的新興電池企業(yè)卻因中國的競爭出現(xiàn)經(jīng)營危機，專家分析稱，歐洲雖然極力發(fā)展自主電動車產(chǎn)業(yè)，但中國電池業(yè)都...

BMS與供電系統(tǒng) 車用電池電動車 2023-11-17

小米汽車已小批量試生產(chǎn)

11月15日消息，據(jù)報道，有知情人士透露，小米汽車工廠已經(jīng)啟動了一段時間的小批量試生產(chǎn)，目前生產(chǎn)的車輛有數(shù)十輛。知情人士表示，工廠在今年年底會開始批量生產(chǎn)，為明年2月車型上市做準(zhǔn)備。此前，雷軍曾表示，小米汽車首款車將于2...

BMS與供電系統(tǒng) 小米汽車新能源汽車 2023-11-16

輕巧、高效、可靠美芝攜駐車空調(diào)壓縮機新品亮相2023 CIAAR

2023年11月15日，第21屆上海國際車用空調(diào)及冷藏技術(shù)展覽會（簡稱CIAAR）在上海開啟，消費電器核心零部件系統(tǒng)級解決方案供應(yīng)商GMCC美芝以“綠色創(chuàng)新，移動制冷新升級”為主題亮相，現(xiàn)場展示了應(yīng)用于卡車駐車空調(diào)、房車...

美芝駐車空調(diào)壓縮機 CIAAR 2023-11-16

高邊驅(qū)動芯片市場正熱，類比半導(dǎo)體新品來襲

據(jù)中汽協(xié)10月11日披露的最新消息顯示，我國汽車銷量還在不斷上升，其中新能源車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達(dá)到29.8%（去年為25.6%），市占率也有所提高...

BMS與供電系統(tǒng) 高邊驅(qū)動類比半導(dǎo)體 2023-11-14

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安富利中國榮膺汽車芯片產(chǎn)業(yè)兩項大獎

第19屆中國（長三角）汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨2023智能汽車芯片前瞻技術(shù)論壇圓滿落幕

加速國產(chǎn)化！深圳：鼓勵汽車芯片實現(xiàn)自主突破

賽力斯集團(tuán)回應(yīng)華為成立智能汽車新公司：已收到共同投資的邀請

加速駛向駕乘體驗新時代，多款驍龍座艙平臺新車亮相廣州國際車展

小鵬和華為的激戰(zhàn),背后是智能駕駛評測的混亂

下一代電動汽車的風(fēng)吹向哪里?

有關(guān)S32M汽車電機控制集成解決方案，你問我答

S32M汽車電機控制集成解決方案發(fā)布

理想自研芯片進(jìn)展曝光：在新加坡設(shè)立辦公室，團(tuán)隊規(guī)模已超160人

為配備集成處理器的 ADAS 域控制器構(gòu)建多攝像頭視覺感知系統(tǒng)

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小米汽車已小批量試生產(chǎn)

輕巧、高效、可靠美芝攜駐車空調(diào)壓縮機新品亮相2023 CIAAR

高邊驅(qū)動芯片市場正熱，類比半導(dǎo)體新品來襲

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統(tǒng)

基于PCIe?和ASA ML技術(shù)的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現(xiàn)車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應(yīng)用處理器產(chǎn)品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網(wǎng)聯(lián)車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰(zhàn)