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電動汽車需求猛漲全球鋰離子電池工廠數量激增

　　12月12日消息，Benchmark Mineral Intelligence發布最新報告稱，全球正計劃建造的鋰離子電池工廠數量正在飛速增長。該機構統計顯示，目前有26個電池“超級工廠”要么已...

BMS與供電系統鋰離子電池 2017-12-12

資本搶奪智能汽車入口：誰在投資新勢力造車？

2017年歲末，成為新勢力造車異?；钴S的時刻。除了新勢力造車量產車的集中爆發之外，資本對于新勢力造車的趨之若鶩、本質上搶奪智能汽車“入口”的競爭越發激烈。...

總線與網絡芯片電動汽車 2017-12-12

自動駕駛水下無人機面世內置人工智能識別系統

　　日前，丹麥的SupportiveRobotics公司推出了一款水下無人機--Allec，內置的人工智能物體識別系統能夠識別10種類型目標。　　在遙控模式下，Allec可以通過30米長的電纜連接到具備WiFi模塊的...

總線與網絡自動駕駛人工智能 2017-12-12

日本本田汽車將采用中國人工智能技術研發智能汽車

　　日前，日本汽車公司本田與中國人工智能公司商湯科技聯合宣布：兩家公司簽訂長期合作協議，深耕自動駕駛技術。雙方將基于本田的車輛控制技術系統，融合商湯科技領先的視覺算法和開發平臺，共同發力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案...

總線與網絡人工智能智能汽車 2017-12-12

新一代“能源之星”：氫能將替代鋰電池？

氫能的研發在國外的熱度極高，對氫能源汽車的市場應用也是處于領先狀態。在我國聽到氫能源汽車的消息似乎很少?難道我國對氫能研究和應用并不重視?...

BMS與供電系統鋰電池 2017-12-12

邁來芯TPMS榮獲本年度Elektra “卓越汽車產品設計獎”

　　全球微電子技術公司——邁來芯(Melexis)宣布, 其胎壓監測系統 (TPMS) 集成電路MLX91804入選Elektra卓越設計獎名單。　　Elektra電子行業獎頒獎典禮是歐洲電...

動力總成與電驅邁來芯 TPMS 2017-12-11

汽車電子物聯網等新需求浮現 2018芯片缺貨潮再度來襲

　　由于汽車電子、物聯網等新需求浮現，2017年部份半導體生產鏈出現缺貨情況，不僅上游硅晶圓及導線架等材料缺貨，包括DRAM、NANDFlash、NORFlash亦同步缺貨，另微控制器(MCU)、金氧半場效電晶體(MOS...

總線與網絡芯片物聯網 2017-12-11

LG電子在韓首研發LTE自動駕駛汽車技術

　　LG電子10日表示，LG電子在韓國率先成功研發基于LTE(長期演進)的V2X(車聯網)終端及自動駕駛汽車安全技術。　　LTE-V2X是指基于高速移動通信的車對外界的信息交換技術，包括車輛與車輛(V2V)、車輛與基...

總線與網絡 LG 自動駕駛 2017-12-11

中國投千億人民幣發展充電樁：數量已遠超歐美

　　12月9日報道德媒稱，到2020年為止，中國將新增480萬個電動車充電樁。中國政府上個月再次強調了這個目標。　　據德國《經理人雜志》網站12月4日報道，這是中國政府向國內電動車駕駛者作出的一個重大承諾，而它的代...

BMS與供電系統充電樁電動車 2017-12-11

全球布局比亞迪將在加拿大建電動卡車工廠

　　日前，比亞迪官方宣布將在加拿大建設一家電動卡車工廠，該工廠也是其在加拿大的首家電動汽車裝配廠。　　據悉，該工廠成立初期將招收40名員工，后期將逐漸增加。工廠前期生產所需的零部件及技術將從中國進口，未來則向本土轉移...

BMS與供電系統比亞迪電動卡車 2017-12-11

叫板特斯拉韓國現代將建全球最大聯網儲能電池

　　2017年，伊隆·馬斯克(Elon Musk)在世界范圍內承諾，特斯拉可以在100天或更短的時間內在南澳大利亞州建造并安裝129兆瓦時的電網儲能電池。如果特斯拉沒有在最后期限內完成，電池將是免費的。事實...

BMS與供電系統現代儲能 2017-12-11

電動汽車：“鋰電派”的“氣劍之爭”

“鋰電派劍宗一脈”常常依托自身的電芯技術優勢，通過收購或者戰略合作的方式，與具有整車生產資質的企業聯合，迅速形成市場反應?！颁囯娕蓺庾谝幻}”厚積薄發，博采眾長，重專研，不冒進，不鳴則已，一鳴驚人。...

BMS與供電系統電動汽車鋰電池 2017-12-11

阿里與福特汽車戰略合作協議聯手打造智聯網汽車

　　12月7日消息，阿里巴巴集團和福特汽車公司今日簽署戰略合作。雙方將開展全面合作，共同推進智聯網汽車、人工智能、智能移動服務和數字營銷等領域的合作。　　在這份為期三年的協議中，阿里巴巴旗下的AliOS汽車操作系統、...

總線與網絡阿里福特 2017-12-07

2030年前“鋼鐵俠”馬斯克的宏偉計劃：擁有諸多夢想

　　北京時間12月7日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)提出了許多宏偉計劃，我們可能很難跟蹤每一個項目的實現時間。目前，Futurism網站列舉了2030年前馬斯克所有經營公司將實現的項目清單。　...

BMS與供電系統電動汽車特斯拉 2017-12-07

商湯聯合本田布局全球汽車AI 自動駕駛研發駛入快車道

　　12月7日，日本著名汽車公司本田與中國領先的人工智能公司商湯科技聯合宣布：兩家公司簽訂長期合作協議，共同深耕自動駕駛技術，加速智能汽車的研發進程。雙方將基于本田的車輛控制技術系統，融合商湯科技領先的視覺算法和開發平...

總線與網絡商湯自動駕駛 2017-12-07

寶馬電動車銷量2018年或將迎來大幅上漲

　　據外媒報道，寶馬研發總監透露，為追趕特斯拉等競爭對手，寶馬預計2018年的電動車及混動車型銷量將出現大幅上漲。　　寶馬研發總監Klaus Froehlich 在發言中表示，2018年的電動車銷量將超過2017年的...

BMS與供電系統寶馬電動車 2017-12-07

自動駕駛汽車進入新階段：多家公司進行載客測試

　　近日，在波士頓土生土長的自動駕駛新創公司nuTonomy宣布，它在波士頓完成了首次載客實驗。此前，該公司在新加坡也在運營類似車隊，而明年一月份，nuTonomy的自動駕駛測試車可能就會正式進軍波士頓海港區，與Waym...

總線與網絡自動駕駛 2017-12-07

日媒稱多家中企參與全球鋰資源爭奪：欲占領電動汽車市場高地

　　日媒稱，中國企業正在全球抓緊收購鋰資源。原因是擁有全球最大汽車市場的中國出臺了從汽油車向純電動汽車(EV)過渡的方針。各企業需要確保純電動汽車核心零部件電池的原料供應。受此影響，鋰價漲到了歷史最高水平。英澳資源巨頭力...

BMS與供電系統電動汽車 2017-12-07

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電動汽車需求猛漲全球鋰離子電池工廠數量激增

資本搶奪智能汽車入口：誰在投資新勢力造車？

自動駕駛水下無人機面世內置人工智能識別系統

日本本田汽車將采用中國人工智能技術研發智能汽車

新一代“能源之星”：氫能將替代鋰電池？

邁來芯TPMS榮獲本年度Elektra “卓越汽車產品設計獎”

汽車電子物聯網等新需求浮現 2018芯片缺貨潮再度來襲

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