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Velodyne激光雷達新品公布滿足5級自動駕駛需求

無人駕駛的浪潮滾滾而來，全球各大自動駕駛、無人駕駛研發公司都選擇使用激光雷達。...

總線與網絡 Velodyne 自動駕駛 2017-12-03

Mahindra集團和瑞薩電子宣布電動方程式賽車技術合作

　　電動汽車開發先鋒企業Mahindra?&?Mahindra?(M&M)和先進汽車半導體解決方案領先供應商瑞薩電子今日宣布結成戰略合作伙伴關系，瑞薩電子將成為馬恒達電動方程式賽車隊的官方技術合作伙伴。　　通過電動方程式...

BMS與供電系統 Mahindra 瑞薩電子 2017-12-01

貿澤、TTI、Molex聯合贊助電動方程式賽車隊

　　專注于新產品引入 (NPI) 與推動創新的領先分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 將贊助 Dragon Racing 車隊(龍之隊)征戰國際汽聯電動方程式錦標賽 (FIA Formula E) ...

動力總成與電驅貿澤 TTI 2017-12-01

英特爾:自動駕駛芯片效能是Nvidia兩倍

　　英特爾首席執行官科再奇周三聲稱，旗下自動駕駛芯片的效能優異，是對手Nvidia上月發表芯片的兩倍強。　　Nvidia十月推出新一代自駕運算平臺Pegasus，可支持最高等級自動駕駛標準，有望被無人出租車采用，Nv...

BMS與供電系統英特爾自動駕駛 2017-12-01

大眾與鈷商談判無果未來全球鈷需求將達16.1萬噸

　　據外媒報道，本月初，大眾批準了一項340億歐元的支出計劃，旨在加速向電動汽車領域發展，并努力成為全球電動汽車市場的領導者。據一名大眾的發言人表示：“我們已與一些知名的供應商進行了具有建設性的談判，并且談判...

BMS與供電系統大眾 2017-12-01

2017年全球電動汽車市場分析中國撐起一片天

中國電動汽車將在2019年生效的全新碳信用項目下，電動汽車將獲得比插電式混合動力車更多的信用積分，突然來的熱情導致全球制造商紛紛進入中國市場。...

BMS與供電系統電動汽車 2017-12-01

高云半導體涉足國產FPGA新領域—車載芯片

中國廣東，2017年11月30日訊，廣東高云半導體科技股份有限公司（以下簡稱“高云半導體”）宣布將向客戶提供支持汽車級溫度范圍的FPGA器件。此前，高云半導體已經推出了兩個家族的FPGA系列產品，分別是使用嵌入式閃存工藝...

總線與網絡 FPGA 高云半導體 2017-11-30

惠州成全國重要汽車電子生產基地計劃2020年新能源汽車產業產值破180億

　　惠州成全國重要汽車電子生產基地，計劃2020年新能源汽車產業產值破180億，成為全省重要的新能源汽車產業基地。下面跟小編一起來了解一下具體情況，希望對大家有幫助。　　惠州成全國重要汽車電子生產基地計劃2020年新...

汽車電子 2017-11-30

賈躍亭雪上加霜法拉第FF或無法完成5億美元融資

　　據外媒報道，曾經號稱要超越特斯拉的賈躍亭面臨著一個新障礙，據知情人士透露，他的美國電動汽車初創公司可能無法完成5億美元的最新一輪融資。　　據知情人士透露，如果Faraday Future無法在12月前完成A輪融資...

BMS與供電系統法拉第FF 特斯拉 2017-11-30

大眾500億歐元全球電池招標有相當的比重會在中國實現

　　今年9月，大眾啟動了500億歐元到電動車電池招標程序。“大眾500億歐元的全球電池總招標量中，有相當的比重會在中國實現。”大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼在近日舉行的廣州車展上表示，這將...

BMS與供電系統大眾電池 2017-11-29

鋰離子電池原材料短缺或限制德國電動車產業發展

　　據路透社報道，德國最大的行業協會BDI警告稱，德國汽車行業將面臨電池原材料短缺的危險，而這也會對電動汽車的增長造成影響。　　星期日世界報(Welt am Sonntag)援引BDI安全及原材料總監Matthias...

BMS與供電系統鋰離子電動車 2017-11-29

NIO House北京開業：蔚來汽車能否成為行業黑馬?

隨著智能制造的發展，再用表面意思去理解“機器換人”這一概念顯然是不合適的。未來的機器人發展，更應該結合人才、資金、需求等情況來進行。盡管在發展的過程中仍存在諸多挑戰，但相信在全人類共同努力下，人機協作終將是大勢所趨。...

BMS與供電系統蔚來汽車 2017-11-29

三星發力自動駕駛預計汽車業務年收入將翻4倍

　　據《歐洲汽車新聞》報道，三星電子認為現在已經是押寶汽車行業向電動化、車聯網以及自動駕駛技術轉型的重要時期，三星預期到2025年左右，公司汽車業務領域的收入將增加4倍，達到200億美元。　　三星電子總裁兼首席戰略官...

總線與網絡三星自動駕駛 2017-11-27

英飛凌2018財年續攻汽車電子臺系功率半導體封測同步受惠

　　全球IDM(整合元件制造)業者持續搶攻車用電子新藍海，英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等重點業務皆聚焦汽車相關產品，對于功率半導體、功率模組、模擬IC、中高階MOSFET(金氧半場效電晶體)需求大增，對于...

動力總成與電驅英飛凌功率半導體 2017-11-27

我國開展新能源車用燃料電池發動機專項攻關

　　我國新能源車用燃料電池發動機專項攻關已正式啟動。這是記者24日從湖北省國防科工辦和中船重工第七一二研究所獲得的消息。　　由中船重工第七一二研究所牽頭組織的“車用快速動態響應燃料電池發動機研發&rdqu...

BMS與供電系統新能源車燃料電池 2017-11-27

蘋果科學家披露無人駕駛研究成果可協助探測3D物體

　　北京時間11月22日上午消息，蘋果的科學家對如何讓無人駕駛汽車更好地識別騎行者和行人，并減少傳感器的使用展開了研究，還將結果發布在網上。這似乎是該公司首次公開發布與無人駕駛汽車有關的論文。　　周因(YinZhou...

總線與網絡無人駕駛 2017-11-27

多組數據看寧德時代PK比亞迪：誰將成為動力電池市場的“帶頭大哥”？

隨著寧德時代和比亞迪兩大動力電池商較量日益白熱化，未來也會有新的強勁對手涌現，兩家公司在市場上能否維持“強者恒大”仍是未知數。...

BMS與供電系統比亞迪動力電池 2017-11-24

蘋果公司首度發表自動駕駛汽車研究報告

　　據外媒報道，蘋果公司計算機科研人員在網上發表了一篇研究論文。該論文的主題是關于蘋果公司研發的自動駕駛技術能更精準的識別騎自行車的人及行人，并且使用的傳感設備更少。　　2017年11月17號蘋果公司的兩位科研人員在...

總線與網絡蘋果自動駕駛 2017-11-24

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Velodyne激光雷達新品公布滿足5級自動駕駛需求

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貿澤、TTI、Molex聯合贊助電動方程式賽車隊

英特爾:自動駕駛芯片效能是Nvidia兩倍

大眾與鈷商談判無果未來全球鈷需求將達16.1萬噸

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惠州成全國重要汽車電子生產基地計劃2020年新能源汽車產業產值破180億

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