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Quadric和Denso聯手推進2025年汽車AI半導體

汽車行業將從人工智能（AI）及其在汽車中的應用方面的戰略合作伙伴關系中受益匪淺。由于行業內形成了各種合作伙伴關系，預計到 2025 年，人工智能與汽車的集成將大大改善。quadric 合并和 DENSO Corpor...

智能座艙 Quadric Denso 汽車AI半導體 2025-07-08

歐盟汽車/移動出行公司越來越多地采用AI和機器人技術

根據 Information Services Group （ISG）發布的一份報告，在重大行業變化中，歐洲的汽車和移動企業越來越多地采用人工智能和其他技術來降低成本并提高產品質量。報告發現，區域汽車行業正處于 202...

架構與車身電子汽車移動出行 AI 機器人 2025-07-08

特斯拉自動駕駛汽車首次事故撞擊停放車輛

（圖片來源：Tim Goessman/Bloomberg via Getty Images）特斯拉自動駕駛汽車首次發生事故，此前本月已有多個關于安全問題和交通違規的報告。其他報告根據 YouTube Tesl...

自動駕駛特斯拉自動駕駛 2025-07-07

小米引發的芯片熱潮：智能手機和電動汽車芯片大戰的新戰線

智能手機和電動汽車（EV）行業正處于翻天覆地的變化的邊緣。小米曾經是廉價硬件的顛覆者，現在正在通過其內部芯片戰略積極挑戰半導體巨頭高通和聯發科。小米的 3nm 旗艦處理器 XRING O1 是這場革命的先鋒。但這并不...

架構與車身電子小米智能手機電動汽車芯片大戰 2025-07-04

恩智浦將目光投向本地代工合作伙伴，以促進中國的全面芯片制造

在美國不斷加強出口管制和迫在眉睫的關稅風險下，荷蘭芯片制造商 NXP 正在加倍實施其中國本地化戰略——“在中國，為中國，為世界”。據中國媒體界面報道，該公司現在計劃與當地一家代工廠合作，完全在中國制造芯片。該報告援引恩智...

域控制與ECU 恩智浦本地代工中芯國際 2025-07-04

小米YU7顯示器由華星光電和華游集團提供

TCL華星光電通過其官方微信公眾號宣布，小米在 6 月 26 日晚上 7：00 舉行的“小米人-車-家全生態啟動活動”上正式推出其第二款量產電動汽車 YU7。該車輛配備全景曲面投影顯示器、HyperVision 和 16...

智能座艙小米YU7 顯示器華星光電華游集團 2025-07-04

尼得科汽車馬達（浙江）有限公司再添新榮譽

根據工信部《關于做好2025年度智能工廠梯度培育有關工作的函》（工通裝函[2025]97號）要求，浙江省組織開展了先進級智能工廠轉評轉認工作。經過公示，尼得科集團旗下的尼得科汽車馬達（浙江）有限公司轉評轉認為“先進智能工...

尼得科汽車馬達智能工廠 2025-07-02

九識智能專注L4 級自動駕駛技術突破解決快遞行業輕拋貨物流痛點

在 EAC2025 易貿汽車產業展期間，九識智能聯合創始人生態合作負責人周清接受媒體采訪，介紹了針對輕拋貨物流場景研發的新品 E6 無人物流車。這款硬件定價19,800 元的車型，以多傳感器融合架構與全棧自研自動駕駛算法...

傳感器與雷達九識智能無人駕駛 ADAS 2025-07-01

晶心科獨霸車用RISC-V

電動車與智能座艙需求爆發，RISC-V架構正以「開源、自主、高彈性」三大優勢，加速駛入汽車供應鏈; 據悉長城汽車自主研發的RISC-V車規MCU「紫荊M100」正式出貨，國際大廠英飛凌也將推出基于RISC-V的AURIX...

架構與車身電子晶心車用RISC-V 2025-07-01

Nissan推出第三代e-POWER技術可用電力直驅馬達

Nissan宣布正式在歐洲推出其e-POWER技術的第三代系統。這項技術的核心是汽油引擎僅用于發電，電力直接驅動電動馬達來帶動車輪，提供類似純電動車的平穩加速，且無需外部充電。第三代e-POWER系統經全面優化，專注于...

動力總成與電驅 Nissan e-POWER 電力直驅馬達 2025-06-30

PX5 FILE嵌入式FAT文件系統的ASIL D認證

SGS-TüV Saar已經認證了PX5實時作系統（RTOS）的嵌入式文件系統，使其達到了汽車和醫療應用的最高功能安全級別。PX5 FILE 是一個深度嵌入的文件，展示了原生 Linux 文件系統 API，并已通過 IE...

安全與功能安全 PX5 FILE 嵌入式FAT 文件系統 ASIL D 認證 2025-06-26

車用半導體內卷升級大陸集團宣布正式進軍車用半導體

隨著車用半導體引發了全球半導體供應鏈緊缺并逐漸成為全球半導體市場的主角，內卷就成為車用半導體一個重要的市場發展關鍵詞，并且越來越多的Tire1開始思考構建自己穩健的半導體供應鏈。大陸集團成為了最新一家殺入車用半導體市場的...

架構與車身電子車用半導體大陸集團 AUMOVIO 2025-06-25

Robotaxi上路智駕競賽開打 3廠搶攻車用芯片商機

電動車大廠特斯拉（Tesla）22日終于在美國德州奧斯汀啟動無人出租車（Robotaxi）服務試營運，使用旗下十輛Model Y車款展開試乘，運營時間限制在上午6點至午夜12點，且只在地理圍欄區域內運行。值得注意的是，...

自動駕駛 Robotaxi 智駕臺積電世芯車用芯片 2025-06-25

據報道英特爾將于7月15日開始大規模裁員，并逐步縮減汽車部門

據報道英特爾工廠員工可能被裁減 20%，英特爾計劃于 7 月 15 日開始大規模裁員，加利福尼亞州的員工將首先受到影響，據最新來自?CRN?的報道。同時，英特爾也在關閉其汽車部門，以進一步精簡運營，據?OregonLiv...

英特爾裁員汽車電子 2025-06-25

小米或將在北京亦莊建設第三工廠，加速電動車產能擴張

小米近日以近6.4億元人民幣的價格，成功收購了北京亦莊新城一塊占地面積約48.51萬平方米的工業用地，租賃期為50年。據北京市規劃與自然資源委員會數據顯示，該地塊由小米旗下的小米景曦科技競得。業界推測，這塊土地可能用于建...

小米電動車產能 2025-06-24

中美爭奪自動駕駛出租車的領先地位

盡管中國在 7 個城市運營自動駕駛出租車，其中大部分乘車服務由百度、Pony.ai (小馬智行)和 WeRide（文遠知行）提供，但美國只有一家公司 Waymo 提供商業、完全自動駕駛的自動駕駛出租車服務，并且只在舊金...

自動駕駛中美自動駕駛出租車 2025-06-24

Ada 和 SPARK 與 NVIDIA 進入汽車 ISO-26262 市場。

高完整性軟件工具領域的專家 AdaCore，很高興宣布將 Ada 和 SPARK 編程語言引入汽車市場。與合作伙伴 NVIDIA 一起，他們即將發布一套現成的參考流程，讓其他人可以效仿。NVIDIA 開發了 D...

仿真與測試 AdaCore 英偉達汽車電子 2025-06-23

中國汽車制造商目標是2026年實現100%采用本地產芯片

據《日經新聞》報道，根據中國工業和信息化部（MIIT）發起的一個項目，中國汽車制造商計劃到 2027 年使用 100% 國產設計和制造的芯片。據說中國兩大汽車品牌的目標是到 2026 年實現這一目標。該項目代表著中國...

架構與車身電子汽車本地產芯片 2025-06-19

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Quadric和Denso聯手推進2025年汽車AI半導體

歐盟汽車/移動出行公司越來越多地采用AI和機器人技術

特斯拉自動駕駛汽車首次事故撞擊停放車輛

小米引發的芯片熱潮：智能手機和電動汽車芯片大戰的新戰線

恩智浦將目光投向本地代工合作伙伴，以促進中國的全面芯片制造

小米YU7顯示器由華星光電和華游集團提供

尼得科汽車馬達（浙江）有限公司再添新榮譽

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據報道英特爾將于7月15日開始大規模裁員，并逐步縮減汽車部門

小米或將在北京亦莊建設第三工廠，加速電動車產能擴張

中美爭奪自動駕駛出租車的領先地位

Ada 和 SPARK 與 NVIDIA 進入汽車 ISO-26262 市場。

中國汽車制造商目標是2026年實現100%采用本地產芯片

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰