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汽車電子 業(yè)界動態(tài)

風河與現代摩比斯合作推進軟件定義汽車開發(fā)

三星現在將為以色列公司生產汽車芯片

新加坡延長電動車補貼政策,中國車企迎來新機遇

歐洲車企狂歡時代結束? 德國專家:中國手握所有王牌

2025-09-15

高通開始搶奪特斯拉的地盤

智能座艙 2025-09-09

三安宣布 8 英寸 SiC 芯片生產線投產完成

2025-09-03

兆易創(chuàng)新與普華基礎軟件達成戰(zhàn)略合作

48V系統(tǒng)千億市場爆發(fā)!博世、特斯拉、比亞迪競逐高效電源新戰(zhàn)場

Molex莫仕在上海設立專屬全新汽車行業(yè)銷售辦公室 更致力發(fā)展中國市場

2025-08-22

品英Pickering 助力用戶在未來汽車測試中處于領先地位

尼得科精密檢測科技將參展Testing Expo China—Automotive 2025

從YU7看華為系與小米之爭

2025-08-19

世強硬創(chuàng)攜手千家原廠:車身控制域、新能源與三電系統(tǒng)等汽車電子創(chuàng)新方案呈現生態(tài)協同成果

半導體關稅可能會使您的下一輛汽車更加昂貴

8年,3億顆芯片:英迪芯微如何成為中國汽車芯片巨頭

GlobalFoundries 與中國代工廠合作,進行本地化汽車級 CMOS 生產

蘋果將前通用汽車工廠出售給神秘買家,因未能生產電動汽車

美學者分析汽車「新三樣」怎么輸給中國大陸的?

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