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自動駕駛最強武器解析Velodyne 128線激光雷達

對于車企來說，目前最需求仍然是性能適中、價格便宜的激光雷達，以幫助實現L3及以下的自動駕駛功能。因此，戰火最激烈的，仍然是低線束的激光雷達如何降低成本。...

總線與網絡自動駕駛 Velodyne 2018-04-09

特斯拉陷產能不足困局電池穩定性遭質疑

解決產能不足的問題需要大量投資，來建設工廠，這也取決于特斯拉內部股東們的商議決策，在難以把訂單轉化成利潤的同時，又需要高額的投入，這會逐漸陷入一個惡性循環。...

BMS與供電系統特斯拉電池 2018-04-09

改變出行方式的自動駕駛普及之路還有多遠？

對于自動駕駛，顧慮比比皆是，畢竟在最終產品推出之前，我們的猜測很可能都是多余的。從自動駕駛出現到現階段起步發展，雖然真正意義上的自動駕駛技術尚未走到民眾面前，但從發展的進程中可以看出，它正在“大踏步”地向我們走來。...

總線與網絡自動駕駛 2018-04-07

詳解Uber自動駕駛汽車傳感器系統

　　當地時間19日凌晨，Uber一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州撞死了一名橫穿馬路的婦女。因是第一起自動駕駛汽車在公共道路上發生的致人身死事故，Uber一時間被推上了風口浪尖。　　然而，僅幾個小時之后，負責調查此次事...

總線與網絡 Uber 自動駕駛 2018-04-07

新能源汽車：興于政策敗于充電

市面上的電動汽車種類有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車，哪些車型好、政策補貼好、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務怎么樣等也都是需要考慮的事情，這些都困擾著消費者。...

BMS與供電系統新能源汽車電池 2018-04-07

熟悉而又陌生的GPS是自動駕駛中的“危險”技術

北斗的出現可以保證，在戰爭發生時我們的交通不會因為衛星導航定位問題而方寸大亂，車輛和船只依然駛向正確的方向，而北斗系統的逐漸成熟，是中國自動駕駛普及的大前提之一。...

總線與網絡 GPS，自動駕駛 2018-04-07

MIT研發出新成像技術助自動駕駛汽車霧天行駛

　　據美國媒體4月2日報道，麻省理工學院媒體實驗室的相機文化部門的研究人員開發出一種新的霧天成像系統，其可測量出汽車與被濃霧籠罩物體間的距離，完成人類肉眼不能完成的任務。該研究旨在將此項技術整合到自動駕駛汽車中，以便車輛...

總線與網絡 MIT 自動駕駛 2018-04-07

Waymo攜手本田進軍無人駕駛配送汽車領域

　　4月3日，據消息稱，Waymo與本田已達成合作，兩者合作關注的重點為貨物運輸。關于此次合作，Waymo CEO約翰·克拉富西克沒有透露太多細節，不過他暗示說很快就會宣布合作的消息。　　對于Waymo...

總線與網絡無人駕駛 Waymo 2018-04-04

騰訊無人車“登場”，都裝備了哪些傳感器？

　　4月2日上午，騰訊無人車首次公開露面出現在北京四環，這是騰訊自動駕駛原型車的首次公開露面。　　這是一輛白色長安SUV改裝的原型車，頭頂碩大醒目的激光雷達，車尾還有一個改裝添加的傳感器——并...

總線與網絡騰訊傳感器 2018-04-04

面對自動駕駛的嚴峻挑戰且看英偉達如何自如應對？

對英偉達來說，自動駕駛似乎是正確的選擇，但它顯然是一個長期的過程。...

總線與網絡英偉達自動駕駛 2018-04-04

頂著輿論放大招：加州宣布發放無人駕駛測試許可證

　　據外媒報道，美國加利福利亞州汽車管理局(DMW)宣布，他們將開始接受完全無人駕駛車輛的申請，向符合特定要求的公司發放許可證，允許其在沒有人類安全駕駛員的情況下在公共道路上測試自動駕駛車輛。　　近年來，因為對自...

總線與網絡無人駕駛自動駕駛 2018-04-04

未來汽車上的“三大件”，缺一不可！

汽車正朝著越來越復雜，同時也越來越簡單的方向前進，進一步實現智能化。...

總線與網絡自動駕駛特斯拉 2018-04-04

汽車和3C用點膠輸送器的新趨勢

　　在生產線中，像“蜘蛛手”一樣的流體類輸送設備是個關鍵設備。例如2017年某著名電動汽車廠商采購了七八百萬歐元的點膠輸送設備，用于新能源電池的點膠。蘋果手機的屏幕模塊點膠工序需一次完成、不能返工...

BMS與供電系統維世科攝像頭組 2018-04-03

藍海突圍淺觀自動駕駛激光雷達的發展景象

沒有激光雷達，自動駕駛的發展將寸步難行。但縱然如此，對自動駕駛車的安全性也尤其要格外重視，哪怕現在的安全率達到99%也不行，因為剩下的那1%很可能是人。...

總線與網絡自動駕駛激光雷達 2018-04-03

自動駕駛又闖禍，MIT的這項研究或將改變激光雷達命運

　　近幾年間，自動駕駛技術風靡全球，被認為是科技領域的下一個革新。除了傳統汽車廠商的大規模布局之外，科技公司起到了重要的推動作用，如谷歌、Uber、百度、英偉達等。隨著技術的不斷進步以及資本的大量進入，自動駕駛也開始逐漸...

BMS與供電系統 MIT 自動駕駛 2018-04-03

新能源車爆發式增長充電樁市場前景廣闊

盡管今年以來國內公共充電設施總量、增速均有顯著提升，然而在新能源車爆發式增長的大環境下，當前較高的車樁比仍然無法充分滿足市場需求。...

BMS與供電系統充電樁新能源車 2018-04-03

無人駕駛正火自動駕駛垃圾箱已來

　　加拿大一家從事機器人和人工智能研究的公司——AI Incorporated發布了一個自動垃圾機器人的設計方案。該公司研發了一項新的移動機器人應用程序，在新的人工智能增強機器人系統引入一種設備，...

總線與網絡無人駕駛自動駕駛 2018-04-03

不再自行生產動力電池單元博世戰略性放棄背后

　　近日，德國汽車零部件巨頭博世宣布，已決定不再自行生產電池，理由是投資風險太大。“考慮到外部市場動態因素的不確定性，目前還不清楚對動力電池生產的投資能否帶來回報。”博世在一份聲明中表示。　　...

BMS與供電系統博世戴姆勒 2018-04-02

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自動駕駛最強武器解析Velodyne 128線激光雷達

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詳解Uber自動駕駛汽車傳感器系統

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面對自動駕駛的嚴峻挑戰且看英偉達如何自如應對？

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