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英飛凌榮膺陽光電源2025年度“全球戰略伙伴”殊榮

近日，在陽光電源2026全球合作伙伴大會上，全球功率系統半導體領導者英飛凌科技憑借卓越的技術創新能力、豐富的產品組合以及深度的產業協同榮膺陽光電源2025年度“全球戰略伙伴”殊榮。英飛凌科技零碳工業功率事業部總裁Dr. ...

英飛凌陽光電源 2026-02-13

英飛凌推出首款帶光耦仿真器輸入的隔離柵極驅動器IC

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出EiceDRIVER? 1ED301xMC12I產品系列，這是一系列支持光耦仿真器輸入的高性能隔離柵極驅動器IC。該系列器件與現有光耦仿真器和光耦合器引腳兼...

英飛凌光耦仿真器 2026-02-11

英飛凌發布《2026年GaN技術展望》：技術創新引領功率半導體領域氮化鎵高速增長

●? ?至2030年，氮化鎵（GaN）市場規模預計將達到30億美元，年復合增長率高達44%●? ?英飛凌高壓GaN雙向開關采用變革性的共漏極設計與雙柵極結構●? ?GaN功率半導體拓展至AI、機器人、量子計算等新興市場氮...

英飛凌 GaN 2026-02-11

英飛凌收購艾邁斯歐司朗混合信號傳感器產品線

英飛凌科技（Infineon Technologies）正進一步加碼傳感器業務，宣布計劃以 5.7億歐元收購 ams OSRAM 集團的非光學模擬/混合信號傳感器產品組合。此項交易將顯著拓...

英飛凌 2026-02-11

英飛凌CoolSiC MOSFET獲選用于豐田bZ4X純電動車

英飛凌（Infineon）宣布，其碳化硅（SiC）功率半導體已被豐田（Toyota）新一代純電動車 bZ4X 采用。具體而言，英飛凌的 CoolSiC? MOSFET 將用于該車型...

英飛凌豐田 2026-02-11

英飛凌CoolSiC碳化硅MOSFET獲豐田bZ4X車型采用

英飛凌宣布，其碳化硅功率半導體器件被豐田新款純電動車型 bZ4X 選用，旗下 CoolSiC 碳化硅 MOSFET 將應用于該車的車載充電器（OBC）與直流 - 直流轉換器（DC/DC）中。對于歐洲電子工程新聞網的讀者而...

英飛凌 CoolSiC 2026-02-11

英飛凌擬調漲電源芯片價格，或影響電子供應鏈

據Tom's Hardware報道，受AI技術熱潮推動，全球對功率開關和IC的需求激增，英飛凌（Infineon）計劃于2026年4月1日起調漲部分電源芯片價格。這一消息若屬實，可能會對整體電子供應鏈成本產生連鎖...

英飛凌電源芯片 2026-02-10

英飛凌推出帶光耦仿真輸入的隔離式柵極驅動IC，加速SiC方案設計

英飛凌（Infineon）近日推出了其首款采用光耦仿真（opto-emulator），旨在簡化從傳統基于光耦的控制方案向新一代碳化硅（SiC）功率級的遷移。據官方新聞稿介紹，新型 EiceDRIVER? 1ED...

英飛凌 IC 2026-02-10

英飛凌出售泰國工廠，優化全球制造布局

據英飛凌科技透露，其已完成位于泰國曼谷/暖武里府的后端制造工廠的出售，買方為馬來西亞太平洋工業有限公司（MPI）。此次交易于2月4日完成，MPI接管了曼谷/暖武里府的后端工廠，并與英飛凌簽署了一份長期供貨協議。根據協議，...

英飛凌泰國工廠 2026-02-09

英飛凌收購艾邁斯歐司朗非光學模擬/混合信號傳感器業務

●? ?此次計劃的收購將擴展英飛凌的傳感器業務，并增強其適用于汽車、工業和醫療健康市場的系統級解決方案●? ?被收購業務預計將產生約2.3億歐元的營收；此次收購的交易金額為5.7億歐元；預計交易完成后將立即增厚每股收益●...

英飛凌艾邁斯歐司朗 2026-02-05

英飛凌發布2026財年第一季度運營成果: 2026財年順利開局

●? ?2026財年第一季度：營收為36.62億歐元，利潤為6.55億歐元，利潤率?17.9%。●? ?2026財年第二季度展望：假設歐元兌美元匯率為1:1.15，預計營收約為38億歐元。在此基礎上，利潤率預計在14%~...

英飛凌 2026財年第一季度 2026-02-05

英飛凌與達美攜手實現數據中心垂直供電

英飛凌深化了與臺達電子的現有合作，聯合研發新一代垂直供電（VPD）模塊，旨在為數據中心的 AI 芯片提供更高效的供電支持。雙方表示，此次合作融合了英飛凌高性能硅基 MOSFET、嵌入式封裝的技術優勢，以及臺達在功率模塊設...

英飛凌臺達 2026-01-29

英飛凌推出新一代USB 2.0外設控制器EZ-USB? FX2G3

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日推出新一代USB 2.0外設控制器EZ-USB? FX2G3，該產品可為USB設備帶來卓越的性能、強大的安...

英飛凌 USB 2.0外設控制器 2026-01-28

柵極氧化層在SiC MOSFET設計中的重要作用

碳化硅功率半導體在光伏、充電、電動汽車等行業得到了廣泛應用，其潛力毋庸置疑。然而，從當前高功率碳化硅MOSFET來看，仍存在一個難題：即如何實現平衡性能、魯棒性、可靠性和易用性的設計。比導通電阻是衡量SiC MOSFET...

英飛凌 MOSFET 2026-01-27

碳化硅何以英飛凌？—— SiC MOSFET性能評價的真相

在碳化硅（SiC）技術的應用中，許多工程師對SiC的性能評價存在誤解，尤其是關于“單位面積導通電阻（Rsp）”和“高溫漂移”的問題。作為“碳化硅何以英飛凌”的系列文章，本文將繼續為您揭開這些誤區的真相（誤區一見：碳化硅何...

英飛凌碳化硅 2026-01-27

IGBT的電流是如何定義的

IGBT的電流是器件基本參數之一，顯而易見FS450R12KE4就是450A 1200V IGBT模塊。這樣的理解對于日常工作交流來說是足夠了，但對于一位設計工程師是遠遠不夠的，而且業內充滿著誤解和流言。流言一：450A...

英飛凌 IGBT 2026-01-27

英飛凌專注于高吞吐量的USB 2.0外設控制器

英飛凌科技通過推出EZ-USB FX2G3擴展了其USB產品線，這是一款面向需要更高數據吞吐量、確定性延遲和更緊密系統集成的應用的USB 2.0外設控制器。該設備面向工業、消費及嵌入式系統設計，在USB仍廣泛應用的領域。...

英飛凌 EZ-USB FX2G3 2026-01-23

英飛凌與HL Klemove在軟件定義車輛平臺上保持一致

英飛凌與 HL Klemove 達成協議，深化汽車技術領域的合作，聚焦于支持軟件定義汽車（SDV）的電子架構開發。雙方簽署了一份諒解備忘錄，明確將在多個汽車領域開展聯合開發工作。對于從事汽車電子、嵌入式系統開發的讀者而言...

英飛凌 HL Klemove 2026-01-22

英飛凌和Flex組裝了分區控制器的各個組成部分

在軟件定義車輛（SDV）時代，汽車正迅速變成移動數據中心，集中式軟件取代了過于僵硬、無法無線更新的碎片化硬件。為了應對軟件復雜性，汽車制造商正在將硬件重新布線為“區域架構”。這里，曾經針對特定領域設計的控制器——例如動力...

英飛凌 Flex 2026-01-19

英飛凌XENSIV第四代磁傳感器支持最高達到ASIL B級要求的汽車功能安全應用

簡介英飛凌推出XENSIV TLE4960x磁傳感器系列。該系列開關嚴格按照ISO 26262標準開發，集成了診斷功能，可支持最高達到ASIL B級要求的功能安全應用，是市面上唯一達到ASIL B級標準，可廣泛用于各種汽...

英飛凌 XENSIV 2026-01-19

英飛凌推出業界首款針對物聯網的Wi-Fi 7 IoT 20 MHz三頻無線設備

為助力家用、工業和商用市場互聯設備的持續增長，全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日推出全新AIROC? ACW741x產品系列，提供三頻無線技術，將Wi-Fi 7、支持信道探測的Bluetooth...

英飛凌 Wi-Fi 7 2026-01-16

英飛凌推出首款100V車規級晶體管，推動汽車領域氮化鎵（GaN）技術創新

簡介英飛凌正式推出CoolGaN 100V G1系列車規級晶體管，并開始提供符合AEC-Q101汽車應用標準的預量產樣品，包括CoolGaN高壓（HV）車規級晶體管及多種雙向開關。此舉彰顯了英飛凌為滿足汽車行業不斷變化的...

英飛凌 CoolGaN 100V G1系列 2026-01-16

英飛凌拓展 CoolSiC? MOSFET 750 V G2系列，提供超低導通電阻和新型封裝

【2026年1月12日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出全新封裝的 CoolSiC? MOSFET 750V G2系列，旨...

英飛凌 CoolSiC 2026-01-13

英飛凌將攜手Flex在CES 2026上共同推出適用于軟件定義汽車的區域控制器開發套件

英飛凌科技股份公司與?Flex?進一步深化合作，共同加速軟件定義汽車（SDV）的開發進程。在2026年國際消費電子展（CES 2026）上，雙方將聯合推出一款區域控制器開發套件——這是一種為區域控制單元（ZCU）設計的模...

英飛凌 Flex 2026-01-09

英飛凌EZ-USB? FX10控制器賦能3M? USB3 Vision相機

，...

英飛凌 FX10 2026-01-09

英飛凌CoolMOS? 8為長城電源的電源技術系統性能優化樹立了新標桿

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）憑借其硅基功率?MOSFET?技術?CoolMOS?，正在推動服務器電源管理領域的創新，助力打造能夠滿足數據中...

英飛凌 CoolMOS 2026-01-09

CES 2026：英飛凌與HL Klemove實現SDV合作

英飛凌科技股份公司與HL Klemove簽署了諒解備忘錄（MOU），合作開發軟件定義車輛（SDV）汽車平臺。根據該諒解備忘錄，公司將聚焦三個關鍵領域：下一代分區控制單元基于以太網的車輛ADAS和攝像頭下一代雷達技術分區控...

CES 2026 英飛凌 2026-01-09

CES：軟件定義車輛分區控制器開發套件

英飛凌和Flex將在CES上發布一款適用于軟件定義車輛的區域控制器開發套件。“開發套件采用可擴展的方法，基于可重復使用的資產，結合了大約30個構建模塊。英飛凌表示，這使得開發者能夠靈活配置不同的區域控制單元實現，并為串聯...

CES 2026 軟件定義車輛 2026-01-05

英飛凌SECORA? Pay M：兼顧快速高效支付與FIDO安全認證的全新平臺

最新研究顯示，金融科技與支付領域的頂尖專家預測，2030年針對金融機構的數字欺詐將從2025年的230億美元攀升至583億美元，激增153% 1。為應對電商和網銀領域日益增長的欺詐風險，提高交易的安全性，全球功率系統和物...

英飛凌 SECORA 2026-01-04

英飛凌推出采用Q-DPAK和TOLL封裝的全新工業CoolSiC MOSFET 650V G2，實現更高的功率密度

簡介CoolSiC MOSFET G2 溝槽式 MOSFET 發揮碳化硅的性能優勢，通過降低能量損耗來提高功率轉換過程中的效率。將 SiC 性能提升到一個新水平，同時滿足所有常見電源方案組合的最高質量標準： AC-DC、...

英飛凌 CoolSiC MOSFET 650V G2 2025-12-29

英飛凌全橋變壓器驅動器評估板！

基于英飛凌2EP130R系列頻率和占空比可調的驅動電源IC，晶川電子推出兩款評估板，EVAL-2EP130R-J和EVAL-1ED3142MC12H -2EP130R-J。評估板可以免費申領！無論您是從事太陽能、電動汽車...

英飛凌全橋變壓器 2025-12-25

年終盤點：英飛凌2025年碳化硅領域重磅產品與技術驚艷亮相

歲末將至，回顧2025年科技領域，英飛凌在碳化硅（SiC）賽道成績斐然，憑借一系列創新產品與前沿技術，為行業發展注入強勁動力，成為行業矚目的焦點。小編貼心地按照產品發布和技術發布這兩大板塊，給大家挑選部分亮點產品，方便各...

英飛凌碳化硅 2025-12-25

頂部散熱封裝QDPAK安裝指南

由于QDPAK封裝是英飛凌新一代大功率產品的表貼頂部散熱產品，其安裝方式有所不同，所以針對其安裝方式做一些詳細的介紹。如下圖，英飛凌針對600V以上高壓器件推出了HDSOP封裝系列(D-DPAK, TOLT, 及QDPA...

英飛凌頂部散熱封裝 2025-12-25

QDPAK頂部散熱封裝簡介

QDPAK頂部散熱器件是一種表貼器件產品。相對于傳統表貼產品只能從底部進行散熱的方式，頂部散熱器件分離了電氣路徑和熱流路徑，尤其適合在高功率密度的應用，如AI服務器電源和車載充電器等應用。而英飛凌不久前推出的QDPAK封...

英飛凌 QDPAK 2025-12-25

英飛凌OptiMOS 6 80V MOSFET樹立領先AI服務器平臺DC-DC功率轉換效率新標準

簡介英飛凌OptiMOS? 6 80 V——最新的功率MOSFET技術，通過廣泛的產品組合設定了新的行業基準性能，包括PQFN 3.3x3.3，SuperSO8、雙面散熱PQFN 5x6 以及源極向下 PQFN 3.3x...

英飛凌 OptiMOS 6 2025-12-24

SECORA? ID V2平臺支持業界首個通過 FIDO 3+級認證的安全身份驗證解決方案

隨著針對安全漏洞的網絡攻擊在各行業日益頻發，安全認證已成為保護數字身份安全的關鍵環節。全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司憑借在?SECORA? ID V2平臺上推出的全球首個?FIDO CTAP2....

英飛凌 FIDO 3+ 2025-12-22

英飛凌HYPERRAM?存儲芯片及IP成功通過AMD Spartan? UltraScale+? FPGA SCU35評估套件測試

全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司近日宣布，AMD?已測試英飛凌?64MB HYPERRAM??存儲芯片和?HYPERRAM??控制器?IP?在?AMD Spartan? UltraScale+??...

英飛凌 HYPERRM 2025-12-18

英飛凌推出 PSOC? 4 HVPA-SPM 1.0，智能化升級汽車電池管理系統，助力區域架構發展

英飛凌科技股份公司近日推出了一款面向電動汽車（xEV）高壓鋰離子電池管理系統的先進微控制器 PSOC? 4 HVPA-SPM 1.0。這款微控制器具備高精度、安全性與靈活編程的能力，可支持區域架構及其向軟件定義汽車（SD...

英飛凌 PSOC 2025-12-17

英飛凌攜手聯想推出適用于軟件定義汽車的高性能計算平臺

全球功率系統與汽車微控制器（MCU）領域的領導者英飛凌科技股份公司正與全球科技巨頭聯想集團深化合作，加速自動駕駛技術向更高階邁進。聯想旗艦級自動駕駛域控制器AD1與AH1將搭載英飛凌AURIX?系列微控制器，以支持高階輔...

英飛凌聯想 2025-12-16

英飛凌高功率碳化硅技術升級優化助力Electreon動態無線充電道路系統升級

●? ?動態無線充電道路系統可在客車與卡車行駛于道路及高速公路上時為其充電●? ?英飛凌定制碳化硅模塊可大幅提高功率密度，使電動汽車搭載更小的電池，實現24小時全天候運行●? ?動態無線充電道路系統解決方案是減少交通運輸...

英飛凌碳化硅 2025-12-16