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小米南京科技園正式開園

5月19日，小米集團華東總部所在地——小米南京科技園在南京建鄴正式開園。據了解，小米集團華東總部作為小米集團軟件研發中心和人才基地，未來將聚焦手機和汽車軟件開發、互聯網服務等業務。預計三年內，小米集團華東總部將達到500...

BMS與供電系統小米南京科技園 2024-05-20

更智能、更高效，德州儀器助力 Nullmax 智能駕駛產品亮相北京車展

2024 年 4 月 25 日至 5 月 4 日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。展會期間，搭載了德州儀器 (TI) 基于 Arm? 的 AM62A 芯片和 TDA4 處理...

智能駕駛 ADAS Nullmax 2024-05-17

傳日本政府正撮合車企對接合作共同研發“軟件定義汽車”領域技術

據媒體報道，豐田、日產、本田等日本主要汽車制造商將合作共同開發新一代汽車軟件，以匯集他們在生成式人工智能、半導體等領域的專業知識。報道稱，日本經濟產業省將在一項即將公布的汽車行業數字化轉型戰略中呼吁汽車制造商之間開展合作...

BMS與供電系統軟件定義汽車日本豐田本田 2024-05-17

比亞迪就福州4S店火災發布聲明，展廳車輛電池無異常

5月16日消息，位于福建省福州市閩侯縣一家比亞迪4S店突發火災。網絡流傳的現場視頻顯示，火勢異常兇猛，巨大的火光和濃煙籠罩了整個銷售展廳，伴隨著陣陣巨響，展廳結構被嚴重焚毀。針對此次火災事件，比亞迪今日通過官方微博發表了...

BMS與供電系統比亞迪 2024-05-17

對自動駕駛的認識(一)

一、自動駕駛的技術屬性近期，特斯拉公司推出端到端的FSD自動駕駛系統及馬斯克的突然訪華，引發人們對自動駕駛的空前關注。但是，大多數人不一定清楚自動駕駛的內在技術。自動駕駛是顯現人工智能（AI）最高應用水平之一的復雜的計算...

自動駕駛中國嵌入式系統產業聯盟 2024-05-17

Electrify America計劃擴大電動汽車充電網絡

根據北美領先直流快充網絡運營商（CPO）Electrify America發布的一篇新聞稿，公司計劃到2024年底將其在該地區的直流快充站增加至5,000座。具體措施包括建造規模更大的電動汽車（EV）充電站以滿足公眾對直...

BMS與供電系統 Electrify America 電動汽車充電網絡 2024-05-16

寧德時代與多家汽車制造商就技術許可合作展開談判

Source: Getty Images/Petmal根據CnEVPost于5月5日發布的一篇新聞報道，中國大陸最大的電池制造商寧德時代（CATL）正在與十幾家全球汽車制造商就技術許可合作展開談判。寧德時代發言人在接受媒...

BMS與供電系統寧德時代汽車制造商 2024-05-16

紅帽與高通攜手開發軟件定義汽車平臺

Source:?Getty Images/alphaspirit領先的開源解決方案供應商紅帽公司日前與高通技術公司達成合作，雙方攜手展示了一個面向軟件定義汽車（SDV）的預集成平臺。該平臺由高通公司的驍龍Ride Fle...

紅帽高通軟件定義汽車 2024-05-15

吉利與Foretellix合作以加快自動駕駛汽車的研發

根據吉利公司發布的一份聲明，吉利已與車輛驗證專業供應商Foretellix合作，加快自動駕駛汽車的安全大規模部署。作為此次合作的一部分，Foretellix的Foretify平臺將與吉利的開發、驗證與確認流程以及高級模擬...

吉利 Foretellix 自動駕駛 2024-05-14

蔚來汽車將從比亞迪采購電池，用于其面向大眾市場的廉價電動汽車

路透社援引三名知情人士的話報道稱，中國電動汽車（EV）制造商蔚來汽車日前與比亞迪達成協議，為其面向大眾市場的廉價電動汽車品牌提供電池，旨在與特斯拉的電動汽車展開競爭。兩位消息人士向路透社表示，比亞迪將與蔚來汽車最大的電池...

BMS與供電系統蔚來汽車比亞迪電池電動汽車 2024-05-14

法國政府和汽車行業致力于到2027年大幅提升純電動汽車銷量，并邀請比亞迪在當地投資

法國政府日前和法國汽車行業簽署了一項戰略協議，力爭到2027年將該國的純電動輕型汽車銷量大幅提升。據路透社報道，法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍為該國汽車制造商設定了到2030年生產200萬輛混動汽車和純電動汽車的目標，并在此...

BMS與供電系統純電動汽車比亞迪 2024-05-14

美擬對中國電動汽車征收100%關稅

這是典型的貿易保護主義。...

BMS與供電系統電動汽車征稅 2024-05-14

三星電子已停止自動駕駛汽車研究

5月14日消息，近日，據外媒報道，三星電子已停止自動駕駛汽車研究，并且將研發人員轉移到機器人領域。負責三星中長期發展的三星先進技術研究院（SAIT），已經將自動駕駛排除在研究項目之外，將開發人員轉移到機器人領域，作為三星...

BMS與供電系統三星自動駕駛 2024-05-14

中國充電聯盟：充電基礎設施持續增長充電樁建設同比增長47%

今天，中國充電聯盟公布了2024年4月我國電動汽車充換電基礎設施數據，據統計，4月份公共充電樁增加了6.8萬臺，同比增長47.0%。截至今年4月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁297.7萬臺，其中直流充電樁131.5萬...

BMS與供電系統充電樁基礎設備 2024-05-13

Microchip收購ADAS和數字駕駛艙連接先驅VSI Co. Ltd. 擴大車聯網市場領先地位

—— 此次收購為Microchip廣泛的以太網和PCIe?汽車網絡產品組合增加了ASA Motion Link技術，以支持下一代軟件定義汽車發布于2024年4月22日Microchip Technology Inc....

BMS與供電系統 Microchip 收購 ADAS 數字駕駛艙連接 VSI Co. Ltd. 車聯網 2024-05-13

實在太難了！三星跟進蘋果「放棄自研自動駕駛」

韓國媒體報導，繼蘋果暫停Apple Car計劃后，三星電子也決定叫停自駕車研發項目，轉而將研發人員投入機器人領域。這也讓曾被視為未來主流趨勢的「自駕車時代」，因多家車廠相繼放棄相關技術研發，而蒙上巨大陰影。根據Busie...

總線與網絡三星蘋果自動駕駛 2024-05-12

自動駕駛的驚心動魄

特斯拉以傳統的不智能AI模型，卻在決策上采用獨特的“人為介入”的用人類駕駛4英里的數據的訓練結果進行決策的策略，可以說做到了極致，代表了人類挑戰目前笨的AI技術的最高水平！但是，這不等于目前特斯拉的自動駕駛完全可以商用化...

自動駕駛 2024-05-11

開啟自動駕駛新時代

隨著馬斯克親自來北京推動FSD在中國落地一事，在取得預期的效果之際。對于在國際上投入最大的資金，并聚集了最多的開發人員的中國自動駕駛團隊來說應該說無疑會產生一定的影響。這種影響既可能帶來壓力，也可能轉化為動力。在此之前還...

自動駕駛 2024-05-11

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小米南京科技園正式開園

更智能、更高效，德州儀器助力 Nullmax 智能駕駛產品亮相北京車展

傳日本政府正撮合車企對接合作共同研發“軟件定義汽車”領域技術

比亞迪就福州4S店火災發布聲明，展廳車輛電池無異常

對自動駕駛的認識(一)

Electrify America計劃擴大電動汽車充電網絡

寧德時代與多家汽車制造商就技術許可合作展開談判

紅帽與高通攜手開發軟件定義汽車平臺

吉利與Foretellix合作以加快自動駕駛汽車的研發

蔚來汽車將從比亞迪采購電池，用于其面向大眾市場的廉價電動汽車

法國政府和汽車行業致力于到2027年大幅提升純電動汽車銷量，并邀請比亞迪在當地投資

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三星電子已停止自動駕駛汽車研究

中國充電聯盟：充電基礎設施持續增長充電樁建設同比增長47%

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自動駕駛的驚心動魄

開啟自動駕駛新時代

車載輻射加熱中的電容式人體檢測

智能運輸系統

基于PCIe?和ASA ML技術的車載HPC方案

ROHM推出高功率密度的新型SiC模塊，將實現車載充電器小型化！

EEPW 2025 年度產業技術回顧與展望直播——汽車電子專場

恩智浦新一代i.MX系列汽車應用處理器產品路線圖

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

智能網聯車時代閃存芯片市場的機遇與挑戰