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村田制作所與米其林在射頻識別輪胎標簽集成方面展開合作

Source:Getty Images/Marcus Millo村田制作所在5月20日發布的一篇新聞稿中宣布，公司已與法國輪胎制造商米其林達成許可協議。這一合作將允許村田的射頻識別（RFID）輪胎標簽集成到輪胎中，推進汽...

村田米其林射頻識別輪胎標簽 2024-06-01

國務院：逐步取消各地新能源汽車購買限制

IT之家 5 月 29 日消息，國務院印發《2024—2025 年節能降碳行動方案》，其中提到，加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策...

BMS與供電系統新能源汽車市場 2024-05-31

禁止汽車單踏板完全剎停，制動系統新國標征求意見稿發布

IT之家 5 月 30 日消息，據工信部 5 月 27 日公告，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會開展了《乘用車制動系統技術要求及...

動力總成與電驅制動系統技單踏板 2024-05-31

EV Connect和bp pulse宣布軟件集成以改善車隊充電

Source: Getty Images/baona領先的電動汽車充電業務平臺EV Connect日前與車隊和公共充電基礎設施關鍵參與者bp pulse宣布建立合作伙伴關系。此次合作旨在將bp pulse的電動汽車充電管...

BMS與供電系統 EV Connect bp pulse 車隊充電 2024-05-30

GHSP采用Allegro MicroSystems技術推出全新eVibe系統，驅動電動汽車未來發展

運動控制和節能系統傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布與JSJ Corporation旗下的全球機械和機電系統供應商GHSP密切合作，在其新型e...

BMS與供電系統 GHSP Allegro eVibe 電動汽車 2024-05-30

「卷」字當頭，2024車圈太難了

近段時間，汽車圈可謂風波不斷，各大車企掀起了一股「裁員」浪潮。事實上，自進入 2024 年以來，車企的裁員就沒有停過。4 月 15 日，美國特斯拉公司首席執行官馬斯克在給員工的一封信中表示，將在全球范圍內裁員 10%，可...

BMS與供電系統新能源汽車 2024-05-30

雷諾集團宣布未來自動駕駛汽車戰略，并與文遠知行展開合作

雷諾集團日前宣布了其未來自動駕駛車輛（AV）戰略，根據一份公司聲明，表示公司將不會以面向乘用車的L3級自動駕駛功能為目標。公司表示，現階段L3自動駕駛的成本已經超過了駕駛帶來的收益，這導致需求有限。雷諾集團將把其自動駕駛...

雷諾自動駕駛汽車文遠知行 2024-05-29

塔塔電力德里配電公司與印度智能電網論壇合作，展示車輛到電網技術

據《HT Auto》報道，塔塔電力德里配電公司（Tata Power-DDL）日前宣布與印度智能電網論壇（ISGF）就車輛到電網（V2G）技術示范項目達成初步協議。該合作旨在探索電動汽車在提供基本電網服務方面的潛力。該項...

塔塔電力德里配電公司印度智能電網論壇車輛到電網技術 2024-05-29

為應對中國廠商，大眾計劃開發2萬歐元低價電動車

5月29日消息，周二，歐洲最大汽車制造商大眾汽車公司表示，由于與雷諾的合作談判本月早些時候告吹，他們將開發低成本電動汽車，以更有效地與中國競爭對手抗衡。大眾汽車透露，該計劃旨在生產售價約為20,000歐元的電動汽車，并計...

BMS與供電系統大眾電動車 2024-05-29

豐田堅持展示綠色燃料發動機，與全球電動汽車趨勢背道而馳

5月28日，據美聯社等媒體消息，在全球大力推行電動汽車的背景下，日本汽車制造商豐田卻選擇了一條與眾不同的道路，在近日于東京的一場長達三小時的演講中，豐田宣布將繼續投資和研發使用綠色燃料的傳統內燃機，這一舉動顯然與當前全球...

BMS與供電系統豐田發動機新能源 2024-05-29

比亞迪發布第五代DM技術，創多項全球之最

5月29日上午，在比亞迪第五代DM技術發布會暨秦L DM-i、海豹06 DM-i新車型推介會上，比亞迪總裁王傳福向公眾宣布，公司最新研發的第五代DM技術已達到全球領先的性能指標。據其介紹，該技術實現了全球最高的發動機熱效...

BMS與供電系統比亞迪 DM 新能源汽車 2024-05-29

土耳其政府與比亞迪、奇瑞就純電動汽車生產展開談判

土耳其政府正在與中國汽車制造商比亞迪和奇瑞就其在該國建造純電動汽車（BEV）生產設施進行談判。土耳其工業和技術部長Mehmet Fatih Kacir在接受彭博新聞社采訪時表示：“我們希望盡快完成談判。我們與兩家公司的談...

BMS與供電系統比亞迪奇瑞純電動汽車生產 2024-05-28

日本和東盟制定汽車生產和銷售聯合戰略

據《日經亞洲》報道，日本和東盟正計劃在東南亞地區首次合作生產和銷售汽車，旨在與中國電動汽車（EV）品牌展開競爭。雙方經濟部長最早預計將于今年9月起草制定臨時聯合戰略，該戰略預計將持續至2035年。雙方將在包括員工培訓、生...

汽車生產 2024-05-28

奧迪、上汽將聯合開發基于中國專用平臺的新款純電動汽車

奧迪和上汽集團將聯合開發基于中國專用平臺“智能數字平臺”的新車型。奧迪公司在一份聲明中表示：“合作開發的新車型將擁有奧迪品牌獨有的DNA，包括清晰的設計語言、卓越的駕駛體驗、極致的質量標準和最新的電動汽車技術。”此次合作...

BMS與供電系統奧迪上汽純電動汽車 2024-05-28

大規模裁員后，特斯拉招聘新的 Autopilot 團隊成員

5 月 27 日消息，特斯拉經歷大規模裁員后，近日在其招聘頁面上發布了近 20 個 Autopilot 團隊的新職位，暗示著該公司裁員浪潮可能即將結束，招聘的新職位辦公地點均位于加州帕洛阿爾托市。從職位名稱來看，大多數新...

BMS與供電系統特斯拉 Autopilot FSD 2024-05-28

無聲威脅？電動車撞行人機率高還有1安全問題

根據對英國道路交通事故的分析，油電混合車和電動車（以下統稱電動車）比燃油車更容易撞到行人。整體而言，電動車撞到行人的可能性是燃油車的2倍，行駛在市區時更高達3倍。研究團隊分析超過3兆英里的行車數據后發現，電動車行駛在鄉間...

BMS與供電系統無聲威脅電動車 2024-05-27

福斯高層：和中國電動車競爭的窗口正在關

面對中國電動汽車的有力競爭，歐盟的「關稅大棒」已經舉起，但作為「受益對象」的歐洲汽車巨頭們似乎反應平平，尤以德國反對聲浪最強。據觀察者網引述路透23日報導，一名歐洲汽車高管憂心，歐洲汽車巨頭已經沒有太多時間來重組其業務線...

BMS與供電系統福斯電動車 2024-05-27

傳美國特斯拉要求供應鏈撤離中國大陸與中國臺灣

美國特斯拉電動車的高級管理人員對其供貨商表示，要求從明年開始在大陸的供貨商要在兩岸之外的地區建立零件供應鏈，以避免突發情況影響零部件供應。據《日經新聞》報導，據6位直接了解此事的特斯拉零件供貨商的主管說，在即將舉行的美國...

BMS與供電系統特斯拉供應鏈 2024-05-27

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村田制作所與米其林在射頻識別輪胎標簽集成方面展開合作

國務院：逐步取消各地新能源汽車購買限制

禁止汽車單踏板完全剎停，制動系統新國標征求意見稿發布

EV Connect和bp pulse宣布軟件集成以改善車隊充電

GHSP采用Allegro MicroSystems技術推出全新eVibe系統，驅動電動汽車未來發展

「卷」字當頭，2024車圈太難了

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塔塔電力德里配電公司與印度智能電網論壇合作，展示車輛到電網技術

為應對中國廠商，大眾計劃開發2萬歐元低價電動車

豐田堅持展示綠色燃料發動機，與全球電動汽車趨勢背道而馳

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