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汽車電子 業界動態

SABIC STAMAX?30YH570樹脂成為首款獲得認證可用于電動汽車電池熱失控保護的聚合物

華陽通用與BlackBerry深化合作,聯手打造新一代數字座艙

高通加入Eclipse基金會和SOAFEE,加速推動軟件定義汽車技術的未來

世界自然基金會與蔚來合作建V2G光伏自循環體系

2023-08-21

車機、輔助駕駛有救了!華為自動駕駛2位大將:接管了極氪智能化

2023-08-21

消息稱特斯拉新款 Model 3 所有雷達被移除,預計 20 萬元左右

因電池軟件問題,奇瑞召回部分 eQ1“小螞蟻”電動汽車共計 20063 輛

2023-08-18

特斯拉供應商中中國企業占比最高 中國企業在蓄電池領域領先

寧德時代發布全球首款磷酸鐵鋰 4C 電池“神行超充電池”,充電 10 分鐘續航 400 公里

福特CEO:車載軟件服務收入未來幾年將增長1000%

日本計劃明年 4 月對國產電動汽車電池和半導體實行稅收減免

消息稱華為將推動車BU獨立運營:正與重慶國資委接洽合作事宜

2023-08-11

驍龍數字底盤賦能2025款凱迪拉克ESCALADE IQ

2023-08-11

王傳福"三哭"比亞迪:燒錢、被嘲笑、一度只求別死掉

2023-08-10

首批智能網聯汽車在重慶高新區試跑:含無人售賣車 / 配送車 / 巡邏車,預計月底投入運行

2023-08-10

比亞迪王傳福:14億中國人需要自己的世界級汽車品牌

2023-08-10

日本汽車制造商認為未來幾年將在中國市場為生存而戰

英飛凌與賽米控丹佛斯簽署電動汽車芯片供應協議

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