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汽車電子 業界動態

IAR全面支持英飛凌最新的TRAVEO T2G CYT6BJ車身控制MCU家族產品

2023-06-26

得州成為美國首個強制要求使用特斯拉充電標準 NACS 的州,“挑戰”國家主導的 CCS 標準

2023-06-21

召回通知揭露特斯拉Semi卡車產量情況:3個月或僅生產了36輛

是德科技宣布為Autotalks安全連接車輛芯片組的射頻校準和驗證提供測試支持

特斯拉季末沖擊銷量!Model S/X美國市場降價8000美元,外加3年免費充電

福特汽車董事長:美國還沒法在電動汽車方面與中國競爭

有助提升電動汽車冬季續航,美國普渡大學開發出連續可調的熱調節器

2023-06-15

日產展示下一代輔助駕駛技術 GTP:搭載激光雷達,號稱 130 公里時速也可避開障礙物

2023-06-14

聚焦芯片研發,上汽通用五菱與電科芯片簽署協議

福特汽車正準備出售德國工廠,比亞迪等三家企業為主要競標者

英特爾計劃出售Mobileye部分持股以籌資發展芯片制造

2023-06-06

匯頂科技@2023NVH&AS:汽車音頻整體方案,賦能未來駕乘體驗

總投資3.3億元,國際汽車芯片創新總部將啟動建設

2023-06-06

尼得科(NIDEC)與瑞薩合作開發新一代電動汽車用電驅系統

在慕尼黑上海電子展開一場汽車電子派對,是什么體驗?

豐田依然不全力押注純電動,推液氫概念車參加比賽

聯發科宣布與英偉達聯手開發汽車芯片

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